| 日前AutoNet汽車日報曾報導，在F1賽事歷史上赫赫有名的引擎供應商、來自英國的Cosworth，其現任美國老闆Gerry Forsythe及Kevin Kalkhoven在18個月前委託JP Morgan尋求上市、但至今仍未能如願，在為了保住市場價值的前提下宣布將掛牌出售，消息一出馬上就傳出航空巨頭Rolls Royce plc及跨足航空及汽車業的GKN plc有意收購的消息，不過尚未定案。
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| 雖說目前已有來自航空界的Rolls Royce plc及GKN plc表態有意收購Cosworth，不過Cosworth畢竟是做賽車引擎起家的，因此Prodrive老闆、過去也曾擔任Benetton及BAR車隊總監的David Richards如今也公開表示對於買下Cosworth的高度興趣，這也不讓人聯想到這是否與Prodrive旗下的ASTON MARTIN有關，畢竟過去在F1賽場上知名的便是DFV V8自然進氣引擎，若能將這般經驗與技術移植到ASTON MARTIN車款上，那或許會出現堪稱如虎添翼般的加乘效果。
由Mike Costin及Keith Duckworth於1958年在倫敦所成立的Cosworth、其名稱便是由兩位創辦人的姓氏結合而成，於1963年起成為F1賽事的引擎供應商之一，至今在F1賽事中累積獲得過176次的分站冠軍，在F1賽事歷史上僅次於Ferrari而居於第二位，不過近年來主要客戶幾乎都是墊底車隊，而在近兩個賽季接連失去轉投Renault陣營的Caterham（原Team Lotus）及Williams車隊，現今則是僅有Marussia（原Virgin車隊）及HRT兩車隊所使用，不過可能在2014年賽季實施動力新規後再度退出F1引擎供應商的行列。
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