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發表者: 冷日 發表時間: 2012/9/7 3:21:07
AUTONET記者:林維政(09/05/2012)


自從BMW品牌旗下F20世代的1-Series於2011年6月首度亮相後,一年多以來BMW也為此車系陸續導入更多樣化的動力配置,繼一開始的N13 1.6L渦輪增壓汽油引擎與N47 2.0L渦輪增壓柴油柴油兩款直四動力後,旗下的N20 2.0L渦輪增壓汽油引擎與N55 3.0L雙渦輪增壓汽油引擎也陸續導入,組合出114i、116i、118i、125i、M135i與116d、118d、120d、125d等車型,加上Urban與Sport兩款車型配置,提供消費者極為豐富的選擇。

而今BMW也宣布將再為1-Series新增入門柴油車款,搭載與116d EfficientDynamics相同、代號為N47D16的1.6L直四渦輪增壓柴油引擎,排氣量為1598c.c.,可輸出95hp/4000rpm最大馬力與24.0kgm/1500-2750rpm峰值扭力,搭配六速手排變速箱,有著0-100km/h加速12.2秒、極速185km/h的表現,雖說在性能方面不甚突出,但基於TwinPower Turbo技術與EfficientDynamics科技、包括引擎自動啟閉系統、動能回收充電系統、主動空力套件、換檔指示功能與底滾動阻力輪胎與Eco PRO駕馭模式,因此在節能方面則有著優異表現,達到約24.1km/L的平均油耗表現與僅112g/km的二氧化碳排放量。

不過可惜的是,這款預計於2013年起開賣、有著優異節能表現的柴油掀背小車,114d目前僅唯一搭配傳統手排變速箱,因此引進國內市場的機率可說是微乎其微,若有更進一步的消息,本報也會繼續追蹤報導。

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