茫茫網海中的冷日 - 對這文章發表回應
茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1729340 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_00107.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

對這文章發表回應

發表限制: 非會員 可以發表

發表者: 冷日 發表時間: 2012/8/24 3:49:48
AUTONET記者:Vincent(08/22/2012)

 
網路流傳的FERRARI F70假想圖,非F70本尊,此為電腦合成照片。
 

話說80年代FERRARI創辦人Enzo Ferrari感嘆縱橫賽車界數十載,儘管此品牌名氣響亮、銷售成績斐然,但是旗下竟然沒有一款足以撼動車界、揚名立威的超級跑車,於是下令:給我打造一輛性能最強悍的FERRARI!1987年F40誕生,採用排氣量2.9L的V8引擎搭配雙渦輪增壓系統,極速可達323.4km/h,成為當時最快的市售跑車。



從此之後,FERRARI不斷以賽事經驗應用在市售跑車上,並概略以十年為週期,推出一款性能強悍且限量生產的紀念車款,在F40之後接著就是F50的登場,2002年以創辦人同名的旗艦跑車「Enzo」問世,打破以大寫「F」開頭的新車命名哲學,但這並不重要,因為Enzo的性能又比F50更為強悍,科技性更高。但不論是F50或Enzo,皆採用V12自然進氣引擎,非強調馬力的直線式樣,而是著重均衡性的賽道風格,與為了創極速紀錄而生的F40有所區隔。

時至今日,已屆臨Enzo後繼車上世的階段,根據原廠透露的訊息,以及國外媒體的觀察,新一代旗艦跑車又將回歸「F70」的命名,動力系統將採用大排氣量7.3L的V12自然進氣引擎,搭配類似F1賽車的KERS動能回收系統,最大馬力預估將超過900hp!

馬力表現方面,採用自然進氣高轉速引擎的F70,並不能和BUGATTI Veyron之「四渦輪增壓引擎」相抗衡,然而F70的另一優異成就在於輕量化設計,在碳纖維材質的應用下,F70車身重量預估為1140kg,儘管馬力並非世界第一,但是和Veyron的1888kg體態相較,輕量化程度相當驚人,因此在加速方面並不會讓競爭對手佔到便宜!

內容圖示
url email imgsrc image code quote
樣本
bold italic underline linethrough   












 [詳情...]
validation picture

注意事項:
預覽不需輸入認證碼,僅真正發送文章時才會檢查驗證碼。
認證碼有效期10分鐘,若輸入資料超過10分鐘,請您備份內容後,重新整理本頁並貼回您的內容,再輸入驗證碼送出。

選項

Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|