| 日本MITSUBISHI與法國PSA集團之間的合作早已行之有年，不論是Outlander與4007之間的雙生關係或是i-MiEV電動車及PEUGEOT iOn、CITROEN C-Zero等車款的合作，都可以看出雙方之間資源共享的合作模式。然而近日歐洲媒體卻傳出，MITSUBISHI已經決定停止為PSA集團打造iOn 與C-Zero兩款電動車，不禁讓人懷疑雙方的合作關係是不是出現了什麼樣的變化。
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| 不過對於這樣的傳聞，MITSUBISHI不等PSA集團的發言卻率先出來擋駕，僅表示停止生產iOn 與C-Zero，純粹只是因為兩款車型在歐洲市場的接受度實在不夠理想，因此進行調節性的生產策略。停產的動作完全不影響與PSA集團之間的合作關係。
MITSUBISHI同時也強調，目前與PSA集團在電動車領域的合作並非僅有iOn 與C-Zero而已，雖然對於上述兩車的生產目前已經暫停，但有關電動商用車的開發專案，仍然在持續的進行中。言下之意，MITSUBISHI還將為PSA集團開發Partner及Berlingo的電動版本。
事實上，MITSUBISHI從2009年開始在日本的Mizushima廠區生產i-MiEV電動車，並且從2010年開始為PSA集團旗下的PEUGEOT及CITROEN兩大品牌，分別以i-MiEV為基礎推出iOn及C-Zero兩款車型，至今這三款電動車累積全球共有2.8萬輛的銷售規模，但根據今年上半年的統計報告來看，iOn 與C-Zero在歐洲是僅分別售出852輛及935輛而已，顯然市場接受度還有明顯的改善空間，且遠遠低於當初PSA集團與MITSUBISHI之間所簽署的10萬輛訂單規模。
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