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茫茫網海中的冷日
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發表者： 冷日 發表時間： 2012/6/15 14:51:08
| 2012年6月13日，斯圖加特 法拉利 Ferrari 的4.5升自然進氣V8引擎擊敗多款增壓引擎，連續第二年榮獲「年度國際引擎大獎」的「最佳性能引擎」。作為法拉利 Ferrari純正血統的乾式油底殼，並再度獲得4升以上排量氣組最佳引擎大獎。
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| 該獎評審團由來自35個國家的汽車記者組成，根據各自親身駕駛體驗的印象與技術知識來評判入選的各款引擎，同時兼顧考慮燃油經濟性、平順性、性能、噪音和操控性能等因素。
法拉利 Ferrari傳動系統部門負責人Jean Jacques His上臺領獎並發表獲獎感言：「法拉利 Ferrari能夠再次戰勝眾多強手獲得這兩個重要獎項，真的非常榮幸。但最重要的是，這證明法拉利 Ferrari的引擎設計無與倫比，不僅在技術上出類拔萃，而且能夠帶來極致的駕駛樂趣。」
法拉利 Ferrari 458 Italia 在全球範圍內備受讚譽，短時間內已獲得近40項國際大獎，其引擎已成為跑車領域的基準。同時，上市至今已獲得五個重要國際獎項的458 Spider亦搭載了該款引擎。
458 Italia引擎技術規格 引擎 | | 類型 |
V8 - 90° | 總排氣量 | 4499 cc | 缸徑/衝程 | 94x81 mm | 最大功率 | 425kW* (570CV*) @ 9000 rpm | 最大扭力 | 540Nm (398lbs/ft) @ 6000 rpm | 每公升輸出功率 | 127 CV/升 | 最高轉速 |
9000 rpm | 壓縮比 | 12.5:1 | | 性能 | 最高車速 | >325 km/h/>202 mph | 0-100km/h (0-62mph) | <3.4s | 0-200km/h (0-124mph) | 10.4s | 0-400m |
11.3s | 0-1000m | 20.3s | 100-0 km/h (62-0 mph) | 32.5 m/3,249.17cm | 空重功率比 | 2.42 kg/CV/7.16lb/kW | 燃料消耗量與二氧化碳排放量 | | 耗油量**（歐洲市場車型） | 11.8 l/100km |
二氧化碳排放量**（歐洲市場車型） | 275g CO2/km | *含3.7 kW的衝壓效應 | **ECE+EUDC平均油耗，配備HELE系統 |
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