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 |  |  |  |  |  | | | | 將參加本屆紐柏林24小時耐久賽的Vantage GT3 7號賽車。 |
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| 來自英國的老牌車廠ASTON MARTIN，自成立以來便積極的參與各項賽事，而在2011年中也以市售的V12 Vantage為基礎、開發出全新Vantage GT3賽車，藉以取代從2005年就開始征戰賽場的DBRS9 GT3，如今隨著2012 Nurburgring紐柏林24小時耐久賽即將開跑，ASTON MARTIN也發表了其參賽車輛。
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將用來參加2012 Nurburgring紐柏林24小時耐久賽的Vantage GT3，在車身方面以輕量化為主要目標，運用大量鋁合金及碳纖維打造後的車重將控制在1250kg，並配備〝賽道模式〞的ABS防鎖煞車系統與TCS循跡防滑系統，這套特別由BOSCH賽事部門專為Vantage GT4所設計的電子系統，可提供Vantage GT3賽車乾、濕環境下兼備的絕佳賽道表現；而在動力方面則搭載配置輕量化乾式油底殼的6.0L V12自然進氣引擎，搭配來自Xtrac的序列式變速箱，最大動力輸出估計有著至少600hp/71.4kgm的水準。
而率先採用此車進行參戰的AMR車隊（ASTON MARTIN Racing），也將派出兩輛賽車參賽，分別為三屆Nurburgring紐柏林24小時耐久賽冠軍車手Hans-Joachim Stuck的兩個兒子－Johannes與Ferdinand Stuck，搭配Dennis Rostek與車隊原廠技師Darren Turner駕駛7號賽車；而另一輛6號賽車則是由另一名車隊工程師Stefan Mucke，搭配Tomas Enge、Fredy Barth與Oliver Mathai。
此外，於去年義大利所Villa D’Este concours古董車嘉年華會中首度登場的V12 Zagato，其賽道版本繼去年參加於Nurburgring紐柏林賽道所舉辦的各項耐久賽外，今年也會繼續由ASTON MARTIN執行長Dr. Ulrich Bez領銜駕駛5號車，搭配ASTON MARTIN首席工程師Chris Porritt、ASTON MARTIN Nurburgring測試中心總監Wolfgang Schuhbauer及媒體車手媒體記者Richard Meaden進行出賽，如此的參賽陣容可說是精銳盡出，也讓喜愛賽車的車迷得以拭目以待。
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| | | | | 將由ASTON MARTIN執行長Dr. Ulrich Bez親自出馬操駕的V12 Zagato 5號賽車。 |
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