一車一世界 : [車訊]ASTON MARTIN

在2009年的日內瓦車展上，Aston Martin首度發表了Lagonda這款定位在頂級LSUV的概念車型，雖然當時在車界引起不小的震撼與車迷的關注，但在車展結束後即消聲匿跡，甚至在Aston Martin內部傳出此車將被「無限期擱置」的訊息。然而就在沉寂近兩年之後，現在又傳出這款Lagonda，將會在很快的時間內正式進軍頂級LSUV市場，因為Aston Martin證實將重拾Lagonda的量產計畫。

擁有Lagonda品牌所有權的Aston Martin，在去年推出Lagonda概念車時，由於正逢全球金融海嘯肆虐，再加上產品也遭受到許多的批評，因此迫使Aston Martin一度宣佈將終止Lagonda的量產計畫，然而隨著近年來經濟情勢的逐漸好轉與改變，讓奢華的頂級房車銷售又回到了正軌，而這也讓Aston Martin決定重新恢復Lagonda的量產計畫。

Aston Martin表示已做好萬全準備，會讓Lagonda很快付諸量產，預估售價10-30萬英鎊

Aston Martin總裁Ulrich Bez日前表示，他們正積極地開發與擴充市場，譬如中國、俄羅斯以及中東等新興國家，但由於Aston Martin目前僅生產有跑車車款，因此極需要一款能夠應付不同路況的車款在這些國家中銷售，而Lagonda就是計畫中的車款；此外，Aston Martin也將對外尋求技術合作夥伴，提供動力總成與平台來共同實現這款頂級LSUV的量產計畫。

而根據Aston Martin表示，Lagonda未來的定位十分明確，它將是一款頂級高階的豪華LSUV，其預估售價將會在10-30萬英鎊之間(台幣約480-1430萬元)，而這價格甚至遠超過Range Rover與Porsche Cayenne等豪華SUV，因此Lagonda勢必將重新定義所謂的頂級LSUV；此外，未來這款LSUV則會以Lagonda這品牌對外發表上市！

如果不說，讀者們可能會以為它是小改款的新一代DB9車型，但實際上在日內瓦車展現身的這部Virage卻屬於Aston Martin旗下一款新商品，介於DB9跟DBS之間的產品定位，提供多金紳士們一個低調又奢華的品味選擇。實際上不管是DBS或此次最新的Virage，它們的基礎都來自DB9，擁有Aston Martin全新開發的VH鋁合金底盤與產品走向，當然在外型設計上DBS擁有更加動感的專屬輕量化空力套件，而甫發表的Virage即便採用不同的車型名號，但看起來仍與小改款後的DB9雷同，主要將重點放在內裝質感與奢華風味的呈現。

動力與機械架構仍是那套Aston Martin所自行開發的VH底盤，擁有高剛性且重量負擔最輕的鋁合金管狀車架及鋁合金車身，再結合近年已被前置引擎後驅超跑所廣泛採用的Transaxle後置變速箱，提供均衡的前後重量分配並展現優異的操控特性。動力系統方面，車頭那具6.0升V12引擎針對Virage的產品定位而重新調校，最大馬力輸出從470匹調高至490匹，變速箱仍使用Touchtronic 2手自排，讓Virage僅需4.6秒就能完成0～100km/h加速，極速達299km/h。

原廠此次同步推出雙門與敞篷版新Virage Volante，讓消費者有更多元的產品選擇。

至於其他配備方面，Virage為突顯與DB9之間的差異化，除了專屬的車身塗裝之外，ADS主動懸吊、專屬的新款20吋鋁圈及CCM碳纖陶瓷煞車系統都被列為Virage的標配項目中，內裝部分雖同樣維持Aston Martin多年來的傳統架構，控制檯、內門板等配件看起來並未有大幅更動，主要差別僅在於專屬的新款內飾、真皮材質與專屬的跑車座椅款式。

原廠此次推出的Virage車型除了雙門款之外也同步提供敞篷版Virage Volante的選擇；而據總代理永三公司表示，新Virage也會隨小改款DB9的腳步而引進國內，最快預計在今年第四季對外發表。