一車一世界 : [車訊]BMW 五系列

從文質彬彬的優雅線條轉為一身肌肉的凶悍模樣，這樣的轉折對一部高級房車來說讓人有點難以接受，但如果是M5，那得到的反應將截然不同。自1984年的第一代M5（E28）首次現身後，這款高性能房車便一直是市場上的標竿，可容納五名乘客的舒適空間，加上尊貴形象還有強悍的速度，讓男人心中的小惡魔有了撒野的機會。

此次選在上海車展對外發表的Concept M5可視為新M5的雛型，相信忠實的BMW粉絲對這樣的操作手法已相當熟悉，自上一代M5（E60）開始，M GmbH便玩這樣的把戲，先發表名為Concept的原型車，隨後再推出正式量產版，隨後的新M3也複製相同手法，且原型車與量產版之間的外觀設計幾乎沒有差異，因此透過這部Concept M5的外型與動力架構的簡介，相信讀者們的心裡都已經有數，新M5並不會因為環保的緊箍咒而變乖，它依然是許多人心裡最完美的羊皮狼！

它長得跟前陣子推出的5系列M Sports Package有點像，延續自新一代M家族風貌的空力套件有如M3的放大版，但從前保桿兩側的超大進氣口與突出的迎風導角，皆透露Concept M5在性能與速度方面的高度要求。為符合V8雙渦輪增壓引擎對散熱及高進氣量的需求，前保桿的進氣面積明顯比過去要大上許多，而突出的進氣導角在高速行駛時也強化車頭的下壓力。

新M5預計會在今年8月排入生產線，正式推出的時間會在今年的第三季左右。

將視線轉到側面，後視鏡、兩邊側裙看起來雖未有太大的改變，但實際上均為專屬製品，而大幅外擴的前後葉子板輪弧、20吋M式樣鋁圈及跑車化的短行程懸吊，加上專屬的後保桿，讓新M5靜止不動就已經散發濃烈的戰鬥氣息。當然，整部車的細節至今仍被BMW視為機密，不過新聞稿裡頭也證實長期以來的網路傳言，動力方面會裝上一具同樣採用M TwinPower技術的V8雙渦輪增壓引擎，其基礎應該源自於X6 M及X5 M那具4.4升V8雙渦輪引擎，透過兩顆專屬的雙渦卷式增壓器，讓這具引擎在6000rpm可爆發555匹最大馬力，而高達69.3kgm的峰值扭力1500rpm低轉速便能完全湧現，讓重達2.3噸的X6 M僅需4.7秒便能完成0～100km/h加速、0～200km/h加速16.8秒、極速高達275km/h。

若從X6 M/X5 M的性能表現來看，新M5若搭載同款引擎，在維持相同輸出功率的前提下，藉由更輕的車重負荷與傳輸效率更高的DCT七速自手排，其0～100km/h加速成績絕對比X6 M或上一代M5的4.7秒更快，甚至不排除有突破4秒關卡的可能性，且就目前掌握到的訊息指出，新M5搭載的V8雙渦輪引擎至少可輸出560匹以上的最大馬力，且車上也會配備更多複合材料製作的輕量化車身零組件，性能層級可能達到超跑的水準。

隔著一層黑玻璃，這部充滿許多謎的超級房車讓人更加好奇，從動力配置到內裝的操作方式與功能設定，每一個跟新M5有關的話題都可以引起一長串的辯論，這就是新M5的魅力。新聞稿裡頭雖對內裝與功能設定隻字未提，不過從以往的經驗與其他M家族車款的設定來看，相信新M5仍會在iDrive介面內設置獨立的MDrive性能選項，原本的馬力值選項有可能會延續下來之外，駕駛者也可以透過MDrive進行DCT檔位模式、DSC動態穩定系統介入幅度、EDC電子懸吊設定、駕駛座位置及MDrive View（HUD抬頭顯示器）等多項個人化設定。

方向盤應該也會提供M-Button功能鍵，此設定可透過MDrive介面預先挑選動力值、DSC關或開、換檔模式等項目設定，按下M Button鍵便可以讓新M5展現符合個人駕馭風格的動態特性。接下來最讓人好奇的就是量產版新M5何時發表？引進國內的時程？據總代理汎德公司表示，新M5最快會在今年八月排入生產線，售價與配備細節要等到量產版發表時才有辦法確認，而新車推出的時間點將會是今年第二季到第三季之間。

來自義大利的頂級時尚品牌「Trussardi」，為了慶祝其創廠一百周年的紀念，特地與德國高級汽車製造商BMW合作，推出了以BMW 5-Series GT車型為基礎所打造而成的百年紀念版車款，讓此特仕車同時展現了BMW完美的造車工藝以及Trussardi醉人的時尚藝術氣息！

在外觀造型上，Trussardi特別為其調製了名為「Heraldic Brown」的棕色塗裝，典雅的顏色完美的披覆在車身表面，並可欣賞到車身顏色因不同的部位、角度、材質下而產生的細微深淺變化。另外，在前葉子板兩側，則以頂級多層工法，將Trussardi的品牌徽章深埋在漆面底層，展顯出義大利人對於完美的執著。

此特仕車製作過程採大量客製化服務，所以交車時間會比一般5-Series多花上六星期。

大量客製化的車室內部，包括方向盤、車門飾板以及全車真皮座椅，Trussardi都可以為車主量身訂製，再加上座椅表面的縫線與頭枕上的Trussardi品牌徽章，不只讓車室質感更加提升，更讓她變成一件獨一無二的藝術品！至於原有的配備，則完全不受影響。

此輛5-Series GT by Trussardi特仕車型，提供雙汽、雙柴共四種動力選擇，汽油車型為535i與550i，柴油車型則為530d與535d等。有意願的買家可以透過義大利的BMW或Trussardi通路進行訂製，由於製作過程採用大量客製化服務，同時需要車主多次到場丈量及選擇細部用料，所以交車時間大概會比一般的5-Series多花上六個星期；此外，Trussardi也提供許多專屬皮件，提供買家選購。至於此特仕車的售價，由於每部車的製造過程與車主選擇用料皆不同，因此BMW與Trussardi皆沒有提出報價。

挑戰世界最速紀錄絕對是會玩上癮的，近年以BMW E60 M5與E63 M6創下全球房車與雙門轎跑車最速殊榮紀錄的改裝廠「G-POWER」，在去年底才又再度以BMW E60 M5車型成功打造出最速瓦斯車，然而這回廠方仍同樣以這具S85 5.0L V10引擎來創新紀錄「Hurricane RS Touring」。

為此G-POWER以BMW E61 M5旅行車為基礎加以重新操刀，由於動力方面還是採用可輸出507hp/53.0kgm的S85 5.0L V10引擎，配合SK IIII RS機械增壓套件進行動力壓榨，其中包含兩具ASA T1-316雙渦流機械增壓器與水冷式中央冷卻器。而為了對應高效能增壓效率引擎，腹內特別換上鍛造凹頂活塞與連桿等，有效增加強度同時更為輕盈的重量負載，使得最大馬力提升至750hp/7500-8000rpm，而扭力也達到76.5kgm/5000rpm。

只需24.2萬歐元即可入主這輛0-300km/h加速破26秒的最速旅行車。

憑藉著強大動力輸出使得G-POWER Hurricane RS Touring輕鬆在4.5秒內完成0-100km/h，而0-200km/h只需9.7秒就能達成，0-300km/h更是突破26秒的成績，極速表現也在德國Autobahn無限速高速公路上跑出360km/h，成功創下全球最速旅行車的紀錄。

配合大幅動力提昇所需，G-POWER特別針對底盤進行性能改裝，除了高性能懸吊系統強化操控，胎圈部份也換上20吋G-POWER Silverstone Diamond鍛造圈，而前255/35R20、後285/30R20的米其林Pilot Sport性能胎則提供最大抓地力表現；此外，為了獲得最為精確的制動力，乃採用前六後四活塞卡鉗以及前396mm、後380mm的加大碟，且對於重度玩家來說，還可選擇G-POWER陶瓷複合材質以獲得最佳制動提升。

針對內裝方面，G-POWER特別將高質感麂皮材質融入Hurricane RS Touring之中，所見之處包含頂篷、座椅與全車飾版等全都採用菱格紋設計，營造出超高的奢華風格確實相當罕見。至於想要將此車開回家需要花費多少代價呢？G-POWER對外宣告24.2萬歐元即可輕鬆入主，擁有超高性能又能獲得更佳的舒適與實用性，有意購買的層峰買家絕對不容錯過喔！