一車一世界 : [車訊]FIAT 500

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發表時間：2012/9/21 9:12

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[車訊]FIAT 500：把一切都變大了！FIAT 500L廣告充滿奇妙童趣

AUTONET記者：洪士耕(09/21/2012)

2012年3月的日內瓦車展，FIAT發表了以都會小車500為基礎開發的跨界車型500L，「L」代表〝Large〞的意思，500L長軸版車型既保有500的傳統設計元素，又以更加靈活的空間表現增加實用性與生活機能。隨著發表之後隔月在塞爾維亞的Kragujevac廠區下線生產，如今FIAT也針對義大利地區發表了一則500L電視廣告，極具童趣的內容讓人會心一笑。

這則電視廣告繼於Youtube搶先揭露之後，也於9月16日在義大利當地正式播出，廣告內容描述一家四口搭乘500L出遊，後座的小男孩不但擁有舒服的乘坐空間，當他拇指與食指貼著500L的車窗玻璃，由內而外畫出〝L〞的字樣，他所瞄準的物體都自動變大：放大的氣球帶著女孩飛上了天、小型鬥牛犬瞬間變得比一層樓還高，而當乘載4名成員、後座行李廂更置放了5個行李箱的500L抵達目的地，男孩的妹妹朝著車外的媽媽肚子一畫──家裡的第5名成員也即將到來！

500L的車身尺碼為4140×1780×1660mm、軸距為4150mm，其挑高拉平的車頂讓500L的整體外觀跳脫原本500車系的渾圓線條，呈現迷你MPV身型，但是由於軸距加長，無論乘坐空間、行李廂置物空間表現都更加優秀；動力方面，500L初期將提供TwinAir雙缸渦輪增壓及1.4L 16V直四兩款汽油引擎，分別可輸出84hp/5500rpm、14.8kgm/1900rpm與99hp/6000rpm、13.4kgm/4250rpm的最大動力輸出，另外還有1.3 MultiJet II渦輪增壓柴油引擎，具備94hp/4000rpm、14.8kgm/1500rpm的動力輸出表現，預計今年第四季於歐洲上市。

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發表時間：2012/8/24 3:37

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[車訊]FIAT 500：渦輪動力置入，FIAT針對北美市場新增500 Turbo車型

AUTONET記者：Ray(08/22/2012)

對於FIAT 500這輛既經典又時尚的小車，不僅在歐洲國家都大受歡迎，美國市場銷售成績也十分亮眼。日前美國剛落幕的Concorso Italiano in Monterey車展上，FIAT宣布從2012年秋季開始，將提供一款渦輪增壓引擎的普通車型。

先前美國所販售的500一律配置了1.4L直列式四缸汽油引擎，採用自然進氣設定可輸出100hp最大馬力，雖然500是都會小型車但對於美國消費者來說引擎動力的輸出還是十分重要，因此FIAT導入了改裝版500 Abarth上的1.4L T-Jet直列式四缸渦輪增壓引擎，並新編制了500 Turbo車型，不僅動力表現更上一層樓，其售價也能更為便宜。

此具引擎可爆發出135hp最大馬力與20.7kgm的峰值扭力表現，配置在輕巧的500上後從靜止加速至100km/h僅約8.1秒即能完成。在售價方面500 Turbo僅需19,500美金（約新台幣58.4萬元）即能購得，相較於500 Abarth的22,000美金（約新台幣65.9萬元）價格優惠不少，且卸除車上一些不必要的改裝配件，給予務實取向的消費者來選擇。

由於配置渦輪引擎緣故，因此500 Turbo的前保桿近氣孔面積比起一般版本更為寬大，結合新設計的後保桿、車身側裙、16吋鋁合金輪圈以及擾流尾翼，即使500 Turbo外觀看起來低調，但也散發出些許與眾不同的氣息。內裝方面除了運動座椅、真皮包覆方向盤與排檔頭外，更提供6具揚聲器與重低音喇叭的Beats音響系統給予車主來選配。

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發表時間：2012/8/19 15:28

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[車訊]FIAT 500：FIAT 500車系「大」放異彩，XL車型設計圖流出

AUTONET記者：Ray(08/14/2012)

許多讀者在購物時都會以公定的尺碼來決定合適自己的物品，依照體型或是使用狀況選擇M、L以及XL。而從都會小型車500演變而來的五人座車型500L，以「L」是用來制定它增長後的尺碼，並且也已經在2012年4月下線生產銷售。假使500L再提升一個級距「XL」，或許您可能就猜想的到這是一輛乘客座位更多，且車型更為龐大的7人座車型。

沒錯！500XL的消息已經被國外媒體揭露且車輛設計圖也一並曝光，並傳出FIAT正在申請專利中。此創意的藍圖來自於500L的基本架構，藉由後車輪向後延伸的車身長度與車身高度，使後箱能再多擺放兩張座椅，成為標準的7人座MVP車型。而至於車頭、車尾的樣貌則維持500L的設計，而這多出來的一節車身實在讓人感到驚奇無比。

而500XL未來將會是Multipla的接班車型，以500L底盤為基礎，軸距則維持在4150 mm車身長度將增長150mm來到4290mm的大小，只不過對於一輛標準7人座MVP來說乘坐空間上似乎還是不太足夠，也有可能是針對孩童乘坐來設計第三排座椅。此外國外媒體也透露若500XL確定量產，將會於2013年底開始生產並於歐洲市場販售。

動力方面由於500XL還是處於設計流程中，不過若是以500L車身架構為基礎，動力配置可能就相去不遠，500L配置了TwinAir雙缸渦輪增壓及1.4L 16V直列式四缸汽油引擎兩種，可輸出84hp/5500rpm、14.8kgm/1900rpm與99hp/6000rpm、13.4kgm/4250rpm的最大動力輸出，此外還有1.3 MultiJet II渦輪增壓柴油引擎，可提供94hp/4000rpm與14.8kgm/1500rpm的動力輸出表現。若還有500XL更進一步的消息，AutoNet也會再持續追蹤報導。

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發表時間：2012/8/10 10:50

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[車訊]FIAT 500：電進北美，FIAT 500 EV年底量產、明年上市！

AUTONET記者：洪士耕(08/10/2012)

FIAT 500 Sport

早在2010年時，美國CHRYSLER集團曾經確認將在2012年針對美國市場推出FIAT 500 EV純電動車，雖然動力配置歷經2年仍尚未明朗，但隨著時間進入2012下半年，最近終於傳出FIAT 500 EV的進一步消息，預計將會在2012年底開始量產，並在比原定時程稍晚的2013年於北美上市。

實際上，FIAT與CHRYSLER集團雙料執行長Sergio Marchionne曾經一度表示無意發展電動車，認為電動動力的開發代價過於高昂，甚至有過〝每售出一輛FIAT 500 EV將讓集團損失1萬美元〞的言論。不過CHRYSLER集團動力開發工程部副總裁Bob Lee最近表示，集團相信能夠謹慎且正確的進行車輛電氣化的過程，並且能夠確實投入商業應用，吸引消費者從傳統動力轉而選擇FIAT與CHRYSLER集團旗下的電動車產品。

先前CHRYSLER集團在北美已有Town & Country中大型休旅車及集團旗下貨卡品牌RAM的Plug-in Hybrid版本，但目前尚無量產電動車的推出，因此一旦FIAT 500 EV確定上市，將可成為集團旗下第一款量產電動車。據了解，關於此全新電動車的一切技術與開發工作，都會在CHRYSLER集團美國密西根州總部進行，FIAT 500 EV將以FIAT 500底盤為基礎，導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的電動車控制系統；FIAT與CHRYSLER兩大集團的電動車發展則會以CHRYSLER集團為中心，致力於促進零排放交通運輸與電動車充電基礎建設之發展，AutoNet汽車日報也將持續追蹤報導。

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發表時間：2012/8/10 10:36

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[車訊]FIAT 500：2012巴黎車展搶先報：復古可愛跨界風，FIAT 500X準備現身

AUTONET記者：林維政(08/09/2012)

AutoNet汽車日報先前為讀者報導過，FIAT於2012年日內瓦車展中推出了以都會小車500為基礎開發的休旅版本車型500L，顧名思義其車名中的「L」代表〝Large〞的意思，在外觀上也繼續保有500的復古特徵，不過FIAT針對500車「系的開發計劃並不僅此而已，並確定在2013年還會再推出衍生的新款車型，並暫時定名為「500X」！

這款繼500C、500 ABARTH與500L之後的第四款衍生車型500X，其車名中的「X」自然代表著〝Crossover〞之意，根據本報目前所掌握的消息指出，其在車身造型設計必然會保留500系列特色的圓潤復古造型，不過前、後保桿也重新設計，尾燈的擺設也與500L有所差異，車長則約略超過4米左右，除了較為寬敞的車內空間外，還可提供約400L的承載空間。

至於在動力系統方面，500X預計將提供具備84hp最大馬力的0.9L TwinAir雙缸渦輪增壓汽油引擎、以及有著99hp最大馬力的1.4L直四汽油引擎，另外還會提供最大馬力為94hp的1.3 MultiJet II渦輪增壓柴油引擎。由於500X是以500L為基礎進行運動化處理、並藉由抬高底盤與添加來自於新世代Panda的四輪驅動系統而成的Crossover跨界車型，再加上車身護板等運動化套件後，將具備輕度越野的能力。

這款預計將於2012年巴黎車展中現身的跨界新星，或許將會先以概念車或圓型車款先行露面，不過可確定的是500X量產版本將於2013年開始販售，或許也能為當前低迷不振的FIAT集團帶來些活力。

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發表時間：2012/8/7 3:06

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[車訊]FIAT 500：魯邦三世新夥伴，1966 FIAT 500 EV換心上路

AUTONET記者：sanada(07/30/2012)

「Lupin III」魯邦三世由知名漫畫家加藤一彥大師所繪製的漫畫作品，這名好色的怪盜自1967年登場至今依舊擁有相當高的人氣，自1971年正式搬上大螢幕之後以平均每年推出一新作品的速度緊緊抓住了動漫迷的心，而隨著2012年最新電影版呼之欲出，更令許多魯邦迷們雀躍不已，紛紛搬出自己珍藏商品於網路大肆宣揚一番。

既然說到了魯邦三世就不得提到淵源頗深的FIAT 500，於1979年的第二號電影作品中登場的FIAT 500F，正式與M.BENZ SSS成為了舊魯邦時期的御用四輪坐駕，FIAT 500F（又名NUOVA 500）也曾一度獲選日本車主「最想擁有夢幻義車」之一，致於兩者關係究竟有多麼密切？在2008年的作品「Lupin III Green vs. Red」作品中出現了現行款的FIAT 500應該不難看出端倪。

近日，便有一群瘋狂粉絲將私藏的FIAT 500F加以改造，換裝上了純電能驅動的電力系統，成為了名符其實的「FIAT 500 EV」以780日圓(約折合台幣300萬元)的價格上網兜售，也令這款1966年出廠的經典小車再度獲得了全新的動力。值得一題的是，CHRYSLER集團也曾宣佈過將現型款的FIAT 500為範本，推出純電能驅動的EV版本並預計將在今年正式上市，如今仍未走漏過任何風聲！而本次的「特規版本」的FIAT 500F電動車，也有可能比照2008年的廣宣策略，電影廣告成本全權由車商買單！至於這個假說是否成真？也只能靜待時間來證明。

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發表時間：2012/7/22 7:26

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[車訊]FIAT 500：遠渡重洋的美國夢，FIAT發表創意廣告、500T Sport隱約現身？

AUTONET記者：洪士耕(07/19/2012)

2011年3月藉由FIAT 500重返美國市場的FIAT，去年在北美地區總計繳出了19,769輛的成績單，雖以小車在北美車市的表現而言已相當不俗，但仍遠不及集團執行長Sergio Marchionne喊出的5萬輛銷售目標。不過今年開始，隨著500C、500 Abarth 車型的加入，也讓500在北美車市的銷售屢創新高，最近FIAT更發布了一支創意廣告，不僅秀出旗下500的各種車型，還出現了〝疑似〞500T Sport的身影！

廣告裡，多輛500、500C、500 Abarth 原本在義大利Sorrento城的道路上優雅奔馳，然而原本映襯著絕美海景的悠閑風情突然急轉直下，一輛輛500紛紛從美麗的Amalfi海岸駛入海中；起初還以為是發生了車禍，沒想到這些500竟然遠渡重洋，最後在美國紐約重新上岸，繼續在紐約市區快意馳騁。Sergio Marchionne表示，這支廣告藉由500極具創意的〝移民〞過程，望能將FIAT集團幽默、驚喜與時尚的特質傳達予閱聽人知曉，進而增加對於流有義大利血液的FIAT旗下產品之關注程度，並對其消費行為產生影響力。附帶一提，在拍攝過程當中共有6輛500慘遭〝滅頂〞，也足見FIAT集團為達吸睛效果而不惜耗費重金的決心。

隨著2012年上半年的結束，FIAT 500今年前6月在北美市場總計創下了20,706輛的銷售成績，不但僅以6個月時間便超越了去年耗時10個月的成果，相距主要對手MINI Cooper的22,729輛銷量也有大幅拉近的趨勢，今年6月更締造出重返美國以來最佳的4,004輛銷售數字。鑒於銷售成績斐然，除了現行的500、500C、500 Abarth 之外，FIAT也確定將在美國追加500T Sport及500 Abarth Convertible車型，並確認500 Abarth Convertible將作為2013年式車型上市，500T Sport的上市日期則尚未確定。

值得一提的是，在這支「Immigrants」（移民）FIAT廣告當中，當影片來到48秒，赫然在紐約街頭出現了一輛身著Abarth 車身套件的500小車，並且擁有獨特的鋁合金輪圈及FIAT廠徽，雖然也可能只是一輛普通的500 Abarth ，然而外國媒體也紛紛猜測，這是否就是尚未正式亮相的500T Sport，為這支FIAT廣告更添話題。500T Sport的定位介於500及500 Abarth性能版本之間，搭載與500 Abarth相同的1.4L渦輪增壓四缸引擎，相較500 1.4L版本的100hp最大馬力與美規500 Abarth的160hp最大馬力，500T Sport的最大動力輸出預計為132hp。

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[車訊]FIAT 500：慶賀誕生，FIAT 500 and 500C Happy Birthday慶生版

AUTONET記者：Ray(07/10/2012)

自2007年7月4日新一代FIAT 500發售以來，今年已邁入第5年頭。隨著銷售超過110個國家，在世界各國廣受好評，總累積銷量已經達到80萬台。因此在這值得慶祝的月份中，各國家會陸續舉辦慶生活動，來歡慶500車系的高人氣。而原廠FIAT也在此刻，特地推出了Happy Birthday Editions特別版，一同歡慶500生日快樂。

不同於一般車型，Happy Birthday Editions增加了許多迷人顏色，如水藍、金黃、咖啡等亮眼車色。輪圈也換上復古風格的樣式，並且一律採用白色烤漆後照鏡與天線設計，來凸顯慶生版的與眾不同。此外也順勢導入了許多新配備，例如加熱電動收折後視鏡（歐洲天寒國家可直接除雪）、電動窗、還有MP3/CD音響娛樂主機等…都在這次慶生版中納入標準配備。而敞篷車型500C也一切比照辦理。

引擎搭配上，Happy Birthday Editions將配置兩款汽油動力引擎。一為1.2L直列式四缸汽油引擎，可提供68hp最大馬力，與節能訴求的0.9L TwinAir雙缸渦輪增壓汽油引擎，可提供84hp最大馬力。而這款慶生版500與500C已在德國發表預售，隨後也會陸續在歐洲等各國家上市，或許不久的日子裡，臺灣也能看到這輛特殊可愛的慶生版500。

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[車訊]FIAT 500：無限增長的可愛，FIAT 500X間諜照曝光

AUTONET記者：Ray(07/09/2012)

續復古小車FIAT 500在世界各地廣受好評，原廠也不斷追加衍生車型，除了運動化500 ABARTH、長軸版500 Giardinetta、純電動車500 BEV與便利性高的四門版500L外，FIAT預計明年2013年還要在添加一款多功能跨界小型SUV「500X」。目的在於提升500L的遊玩樂趣性，藉由加高底盤與四輪驅系統，讓500家族產品線更加完整。

雖然500L沒多久前才正式下線生產，但對於多變的汽車市場來說，變長、變寬似乎還是不夠的。也讓FIAT加緊腳步開發新車型。日前網路上出現一張500X實車照片，依時間推算下來，假設今年九月巴黎車展上500X要正式亮相，在這時間點出現實車也十分的合理。

從此張照片來看，500X實車的外觀設計似乎又與500L不太相同，除了車高大幅增長外，500X車身下方與輪拱，皆採用防刮黑色塑料。前、後保桿也重新設計，尾燈的擺設也與500L有所差異。而讓人放心的是，先前所曝光的電腦描繪500X假想圖，在實車上並無延用C柱大幅向下收縮的設計。如此一來，後座頭部空間得以更寬裕，機能變化也可更加豐富。

在動力方面，500X可能會以前輪驅動為主力車型，頂級車款才會配置四輪驅動系統。因此，引擎配置應會依照500車系編成來配置。包括也節能為訴求的0.9L TwinAir雙缸汽油渦輪引擎，可提供84hp最大馬力。與最大馬力99hp的1.4L直列式四缸汽油引擎。而94hp的1.3L MultiJet II渦輪增壓柴油引擎也可能一並搭載，給予消費者選擇。

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[車訊]FIAT 500：聖文生國際宣佈ABARTH 695 Tributo MASERATI以300萬價格接單引進

AUTONET記者：曾慶偉(07/04/2012)

聖文生國際亦同時宣佈接受ABARTH 500 Turismo車型的接單訂購，其售價為148萬。

FIAT集團旗下由御用改裝部門晉升為性能化品牌的ABARTH，其毒蠍廠徽在車迷心中有著相當神秘又好奇的地位，而在聖文生國際的接單引進銷售下，在國內的街頭偶而能夠見到以FIAT 500為基礎、與FERRARI原廠技師共同打造而出的695 Tributo FERRARI，不僅盡吸所有車迷的目光，同時也為該品牌在國內打開了些許的知名度。

而FIAT集團在成功推出695 Tributo FERRARI之後，在2012年5月也再度推出名為695 Tributo MASERATI的車型，以FIAT 500C為基礎開發而成，成功融合了Karl Abarth與Alfieri Maserati傳奇精神，在外觀方面以特殊的Pontevecchio Bordeaux車色塗裝，並換上全車空力套件、17吋Neptune Design鋁圈、鈦灰色車頂篷、HID氙氣頭燈與左右雙出排氣尾管等，內裝方面則以黑色內裝搭配米色皮革座椅及碳纖維飾板，並將JBL音響系統、恆溫空調等列入配備清單，加上由TRAMONTANO設計的行李袋等，在性能氣息中更營造出奢華的氛圍，全球限量生產499輛。

在動力方面，ABARTH以原有的1.4L T-JET直四渦輪增壓汽油引擎，在Garrett 1446搭配渦輪增壓系統並重新調校後，得以爆發出180hp/5500rpm最大馬力與25.5kgm/3000rpm峰值扭力，搭配經過ABARTH改造過的C510自手排變速箱附方向盤換檔撥片，創造出0-100km/h加速7秒內、極速超過225km/h的實力展現。此外，ABARTH也為此款695 Tributo MASERATI進行操控方面的強化，包含由KONI為ABARTH特別訂做的FSD運動化避震器組，BREMBO強化制動系統與前305mm、後264mm的加大碟盤，為優異的動態表現做出進一步的背書。

2012年5月再度推出名為695 Tributo MASERATI的車型，以FIAT 500C為基礎開發而成。

而日前聖文生國際也在其官網中指出，即日起開始接受國內買家訂購695 Tributo MASERATI，預計在今年9月開始公開販售之後，於今年底或2013年初抵台交車，現在預定的買家得以享有優先選號（生產序號）的權力（168號已被預定），而聖文生國際也將提供買家2年不限里程的保固服務與合法掛牌上路的保證。

另外，除了695 Tributo MASERATI 之外，聖文生國際亦同時宣佈接受ABARTH 500 Turismo車型的接單訂購，其售價為148萬、同樣提供2年不限里程保固條件，擁有自手排變速箱設定與160hp的馬力輸出，堪稱是現階段該品牌在國內最平價的車款選擇，相信對於喜好Fun Car的玩家族群來說，將有著相當強烈的吸引力。

ABARTH 500 Turismo車型的接單訂購，其售價為148萬。

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