一車一世界 : [車訊]FIAT 500

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發表時間：2013/1/18 7:53

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[車訊]FIAT 500：2013底特律車展報導：動感顯現，FIAT發表500 Abarth Tenebra、500 Cattiva兩款概念車

AUTONET記者：洪士耕(01/15/2013)

2010年的洛杉磯車展，FIAT以歐陸人氣小車500重返暌違近30年的北美市場，並於2011年3月正式上市販售，雖然該年度的19,769輛銷量不如預期，不過來到2012年卻以43,772輛的北美銷售成績展現驚人成長；FIAT也在當地時間1月14日開幕的2013底特律車展特別發表了名為500 Abarth Tenebra及500 Cattiva的兩款概念車，展示品牌最新設計概念。

首先500 Abarth Tenebra的「Tenebra」是義大利文，翻譯為中文的意思是〝黑暗〞，而這款以500 Abarth為基礎打造的概念車，正是有著幾乎與夜色融為一體的消光灰車色，頭燈、尾燈均換上燻黑燈罩，搭配外圍的鍍鉻邊框，時尚質感當中蘊藏著引人一探究竟的神秘魅力；500 Abarth Tenebra並配備了16吋合金輪圈，車側還有著〝Abarth〞字樣的車貼，輔以車頭獨有的毒蠍廠徽，將其動感風味彰顯得一覽無遺。

進入車室，FIAT則以黑、灰相間的皮革加以鋪陳，並且配備了附有賽車安全帶的運動座椅、平底造型的運動方向盤、以及採用消光碳纖維材質製造的獨特儀表板，向世人宣告其冠上〝Abarth〞所具有的性能身分，此外具有6組揚聲器、放大器及重低音喇叭的Beats Audio音響系統，則是讓500 Abarth Tenebra的娛樂性及豪華感獲得升級。

500 Cattiva

基於500 Turbo打造的500 Cattiva，則是有著相當獨特的紅銅色烤漆，頭、尾燈組同樣配備燻黑燈罩，並且配備16吋緞面拋光暗灰輪圈，經過調校的運動化懸吊系統也讓車身更顯低矮，搭配為車身增色的黑色鍍鉻飾板，整體來說更具運動氣息；內裝方面則同樣配備真皮運動座椅、消光碳纖維儀表板及Beats Audio音響系統，排擋座與真皮方向盤則施以銀色飾板點綴。

重返美國市場以來，鑒於銷售成績逐漸提昇，FIAT也導入更多500車型進入北美車市販售，目前已有500、500C、500 Turbo、500 Abarth、500C Abarth等車型，此外與500C Abarth一同現身於去年11月的2012洛杉磯車展、針對美國市場而生的500e電動小車，也預計在2013年第二季於加州首賣。

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發表時間：2013/1/13 9:40

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[車訊]FIAT 500：美國EPA測試數據出爐，FIAT 500e換算平均油耗達49km/L！

AUTONET記者：林維政(01/07/2013)

在2012年洛杉磯車展中進行全球首演的FIAT 500e，這款美國市場專屬的電動小車，預計在2013年第二季率先在對於環保特別嚴苛的美國加州上市，並陸續在美國其他地區販售，如今FIAT也公布了500e依據美國EPA測試規範下的耗能表現，經過換算之下其耗能表現約等同於49km/L的驚人表現！

依照美國EPA的耗能換算公式、以33.7kWh換算為1加侖（約3.785公升）的標準來換算，FIAT 500e以平均29 kWh/100mi、約等於116MPGe（49.1km/L）的耗能表現，成為EPA當今僅次於HONDA Fit EV寫下的118MPGe（約49.9km/L）次佳耗能成績，同時也超越了NISSAN Leaf的99MPGe（約41.9km/L）、CHEVROLET Volt的93MPGe（約39.3km/L）、MITSUBISHI i-MiEV的112MPGe（約47.9km/L）與FORD Focus Electric的105MPGe（約44.4km/L）等熱門電動車款，且Fit EV每年的燃料成本更僅需500美元（約新台幣14,500元）。

由動力方面來看，500e搭載了可輸出83kW（111hp最大馬力）及20.3kgm峰值扭力的電動馬達、24kWh鋰離子電池模組與控制動力輸出的e-Drive電動車動力系統，搭配更為進化的車體空氣力學，具備市區122MPGe、高速108MPGe及平均116MPGe的耗能表現（相當於51.6km/L、45.7km/L及49.1km/L的表現）並具備140km的續航里程，以SAE Level 2 240V插座進行充電僅需不到4小時即可充滿電量，同時車內儀錶也改為能夠提供各項行車資訊及電量的7吋圓形彩色液晶顯示幕，搭配其專屬的app智慧型手機應用程式，方便車主隨時掌握各項資訊。

至於500e的預估售價將落在3.5萬美元（約新台幣102萬元）左右，之所以選擇加州為首賣地點，主因在於加州向來積極推動節能交通載具的發展，不但擁有全國最嚴格的汽車廢氣汙染管制法規，並要求車廠在加州販售的電動車需佔有所有產品陣容的一定比例。

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發表時間：2012/12/30 8:51

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[車訊]FIAT 500：搶攻預算型玩家市場，FIAT 500S披掛上陣！

AUTONET記者：李孟儒(12/28/2012)

在FIAT品牌陣中，500可說是最受歡迎的車系之一，自2007年推出以Panda底盤為基礎所打造出目前的第二代車型後，同樣是受到許多玩家們的青睞，而在500車系當中，雖然有各種不同的引擎搭配標準車型、敞篷車型之外，再來就是堪稱最高階的500 Abarth，只不過掛上獨蠍廠徽的500，價格自然向上拉抬了不少，而FIAT為了填補標準車型與500 Abarth之間的產品空缺，便推出了所謂的500S車型。

而這款500S便完全是為了搶攻預算型玩家的市場而來，提供口袋中預算無法負擔Abarth性能車型的年輕買家，一個同樣擁有運動化風格的選擇；其中與一般車型最大的不同便是500S配置了全車的空力套件，包括具有下擾流造型以及大開口氣壩的前保桿、車身側裙、深色鍍鉻車身裝飾、深色車窗以及後導流板。

除了針對外觀造型的視覺效果進行強化之外，在車室內裝的部份自然也沒有通工減料，搭載了運動化桶型座椅，並且換上專屬排檔頭，同時在方向排上更特別採用了紅色的車縫線，搭配全車深色的內裝色不但更為搶眼，也張顯出獨特的運動風格，而在椅背上同樣也用縫線繡上了「500S」的字樣，強調其獨特的身份。

至於在動力系統的部份，FIAT則是提供相當豐富的動力選項，除了無法選擇500 Abarth所搭載的動力系統之外，500S能夠搭配其它所有的動力，車主能夠一具自身的需求進行選擇。

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發表時間：2012/11/30 7:42

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展報導：復古小車也來電，FIAT 500e全球首演！

AUTONET記者：洪士耕(11/30/2012)

2012年洛杉磯車展已在日前正式拉開序幕，FIAT今年不僅進行了500 ABARTH Cabriolet的北美首演，同時也首度為500搭載了電動動力，針對北美市場發表了500e純電動車。這款〝北美限定〞的電動小車預計今年底便會開始量產，2013年第二季首先在美國加州上市，並陸續在美國其他地區販售。

以500底盤為基礎打造的500e保留了500圓潤可愛的風格設計，雙彩車身塗裝相當吸睛，將提供橘、黑、銀、白、灰五色可供選擇，不過針對前保桿及下氣壩做出修改，並換上新式樣鋁圈，後視鏡、側裙及車頂擾流也有所調整，將比標準500車型減少13%的風阻；值得一提的是，FIAT也專門為500e配備全新底盤，不僅彎曲剛度增加10%，懸吊設定也經過調校，賦予更直接動感的動態表現。

進入座艙，500e的車室與外觀呼應，同時使用橘、黑、白三色為基調鋪陳，除了前手套箱、車內地毯等處以〝500e〞字樣彰顯產品特性，儀表板也改為能夠提供各項行車資訊及電量的7吋圓形彩色液晶顯示幕，中控台上方還有一具4.3吋的觸控顯示螢幕，裝配了TomTom導航系統及Blue&Me車用資訊系統，提供免持通話功能，並以按鍵設計取代傳統排檔切換方式，簡潔設計中蘊含科技氣息。

動力方面，500e導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的e-Drive電動車動力系統，具備相當於111hp最大馬力及20.3kgm峰值扭力的動力輸出。500e的預估售價將落在3.5萬美元（約新台幣102萬元）左右，之所以選擇加州為首賣地點，主因在於加州向來積極推動節能交通載具的發展，不但擁有全國最嚴格的汽車廢氣汙染管制法規，並要求車廠在加州販售的電動車需佔有所有產品陣容的一定比例；今年前9月，電動車在北美一共繳出2.6萬輛的銷售成績，加州地區便以2,618輛的數字佔有10%以上的比例。

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發表時間：2012/11/30 7:41

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展報導：加入跨界元素，FIAT 500L Trekking總算報到

AUTONET記者：林維政(11/30/2012)

先前AutoNet汽車日報為讀者報導過，隨著FIAT已於2012年日內瓦車展中、推出了以都會小車500為基礎開發的休旅版本車型500L，顧名思義其車名中的「L」代表〝Large〞的意思，在外觀上也繼續保有500的復古特徵，不過FIAT針對500車系的開發計劃並不僅此而已，並確定在2013年還會再推出加入越野元素的衍生跨界車型，如今也終於隨著500L首度登陸北美的機會、以「500L Trekking」的名號於2012年洛杉磯車展中亮相！

事實上，這款繼500C、500 ABARTH與500L之後的第四款衍生車型，500L Trekking在車身造型設計自然會保留500系列特色的圓潤復古造型，搭配前、後保桿也重新設計，尾燈的擺設也與500L有所差異，全車包圍的黑色護板搭配新造型17吋鋁圈，則更添休閒曠野氣息，並藉由放大至4140×1789×1660mm的車身尺碼，加上面積達1.92平方米的全景天窗，也提供了更為寬敞的車內空間，而配備方面也導入了CHRYSLER所開發的Uconnect 5.0 多媒體車用系統與6.5吋液晶螢幕，提供車內乘員更多便利與娛樂性。

至於在動力系統方面，500L Trekking搭載了與500 Abarth相同的1.4L Multiair直四渦輪增壓汽油引擎，可輸出160hp最大馬力與25.4kgm峰值扭力，搭配六速手排或六速DDCT雙離合器自手排變速箱，採前輪驅動配置，不過如此一來也限制了其越野能力；另一方面，未來於歐規車型方面則可能搭載具備84hp最大馬力的0.9L TwinAir雙缸渦輪增壓汽油引擎、以及最大馬力為94hp的1.3 MultiJet II渦輪增壓柴油引擎，且還有機會導入來自於新世代Panda的四輪驅動系統，而能夠具備輕度越野能力。

在原廠計畫中，500L與Trekking將在FIAT集團位於塞爾維亞Kragujevac廠區進行生產，並可能藉此取代行之有年的Sedici車系，美規車型將在2013年中正式開賣，而其鎖定的競爭對手自然就是同樣融合復古氣息與跨界元素的MINI Countryman，較小的尺碼或許也更能得到死忠車迷的熱愛。

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發表時間：2012/11/30 7:05

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展搶先報：多張廠照釋出，FIAT 500 ABARTH Cabriolet即將北美首演

AUTONET記者：洪士耕(11/29/2012)

2011年3月由FIAT 500領軍重返美國市場的FIAT集團，目前除了500之外，還有500C敞篷車型、500 ABARTH、500 Turbo於北美販售，今年前10月已繳出36,462輛的北美銷售量，較去年同期大幅成長130.4%之多。鑒於銷售成績斐然，FIAT於今年2月便確認將會追加500 ABARTH Cabriolet進入美國市場，如今也將在2012洛杉磯車展如期現身。

500 ABARTH Cabriolet採用與500C相同的開頂式軟頂敞蓬設計，以保留B柱與C柱結構為前提將軟篷滑動後收，除了不會影響車身剛性和車身線條，也可保有良好的隔音表現，並能在時速80km/h以下進行啟閉；除了外觀導入全車空力套件，延續了500 ABARTH的動感氣息，內裝鋪陳同樣極具跑格，以黑色為基調的車室施以白色飾板點綴、形成強烈對比，橫貫黑色座椅的兩道火紅縫線更是增添熱血氛圍。

動力方面，500 ABARTH Cabriolet搭載1.4L渦輪增壓引擎，可輸出160hp的最大馬力及21.4kgm的峰值扭力，輔以6速手排變速系統，0-96km靜止加速依據原廠測試結果可在7秒完成；不僅動力表現不俗，原廠也為500 ABARTH Cabriolet配備了新的懸吊系統，除了車身更顯低矮肅殺，偏硬設定也讓500 ABARTH Cabriolet的駕馭反應更為直接，賦予動感駕馭體驗；此外搭配經過調校的煞車系統、17吋輪圈及三段式SCS穩定控制系統，也保留了駕駛穩定性及乘車舒適性。

除了500 ABARTH Cabriolet之外，加上同樣會在2012洛杉磯車展發表的500E純電動車，可以預期FIAT到2013年將能持續豐富旗下產品陣容，甚至進一步衝刺買氣；即使2011年時，FIAT集團總裁Sergio Marchionne針對500喊出的5萬輛北美年銷售量，來到2012年也幾乎確定無法達成，然而進入新的一年，是否有望朝當初立下的〝宏願〞更進一步，就留待時間為我們解答。

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發表時間：2012/11/30 7:04

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展搶先報：執行長証實北美限定！FIAT 500e預計2013年第二季加州首賣

AUTONET記者：洪士耕(11/29/2012)

2010年的洛杉磯車展，FIAT以歐陸人氣小車500重返暌違近30年的北美市場，並在當時便預告了將會推出500e純電動車的消息，如今也終於將隨著2012洛杉機車展的開幕正式現身，預計今年底便會開始量產，2013年起在北美上市。雖然當初便傳出500e將針對北美市場而生，然而FIAT執行長Olivier Francois最近親口證實，500e確認將不會在歐洲、或者其他地區生產販售。

以500底盤為基礎打造的500e保留了500圓潤可愛的風格設計，雙彩車身塗裝相當吸睛，將提供橘、黑、白三色可供選擇，不過針對前保桿及下氣壩做出修改，並換上新式樣鋁圈，後視鏡、側裙及車頂擾流也有所調整，將比標準500車型減少13%的風阻；車室座艙則以白、橘雙色為基調，儀表板改為能夠提供各項行車資訊及電量的圓形液晶顯示幕，同時也以按鍵設計取代傳統排檔切換方式，簡潔設計中蘊含科技氣息。

動力方面，500e導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的電動車控制系統，據了解將具備相當於111hp最大馬力及20.3kgm峰值扭力的動力輸出，滿電續航力則可來到80km，在240伏特電壓下可在4小時內完成充電。目前已知500e將選擇美國加州做為率先上市的地點，預計在2013年第二季便能予當地消費者見面，此後則會陸續在美國其他地區上市販售，推測售價將落在3.5萬美元（約新台幣102萬元）上下。

之所以選擇加州為500e的首賣地點，主因在於加州向來積極推動節能交通載具的發展，不但擁有全國最嚴格的汽車廢氣汙染管制法規，並要求車廠在加州販售的電動車需佔有所有產品陣容的一定比例；今年前9月，電動車在北美一共繳出2.6萬輛的銷售成績，加州地區便以2,618輛的數字佔有10%以上的比例；相信隨著2012洛杉機車展的進行，也將有更多500e的相關資訊釋出，AutoNet汽車日報也將持續追蹤報導。

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發表時間：2012/11/23 9:05

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[車訊]FIAT 500：重生之後再創歷史，第100萬輛FIAT 500下線！

AUTONET記者：洪士耕(11/21/2012)

FIAT在2007年以Panda小車底盤為基礎、發表了全新的FIAT 500車系，不但具備當年經典車款的DNA，同時也更具時尚都會色彩。而繼首輛500於2007年第二季下線之後，第100萬輛500終於在5年後的今天於波蘭下線，達成了極具歷史意義的新一里程碑。

在二次大戰後，FIAT 500與VW Beetle、CITROEN 2CV與MINI等，並稱為戰後歐洲國民車的新希望，自1957年生產至1975年停產的18年間總計銷售出340萬輛500，更帶動了歐洲汽車工業的復興；而在停產多年之後，看到BMW成功塑造MINI的經驗，FIAT也決定讓FIAT 500重返市場，全新500車系於是在2007年時誕生，至今已在全球100多個國家銷售，成為FIAT旗下不可或缺的招牌主力。

於波蘭工廠下線的第100萬輛500擁有獨特的漸層白車色，搭載了可輸出69hp最大馬力的1.2L引擎。經歷5年多的發展，目前500車系旗下也有諸多車型，並有多款特仕車問世，AutoNet汽車日報也在文末整理表格，協助讀者能有更加清楚的瞭解；據了解，面臨即將到來的2012年洛杉磯車展，FIAT還將再發表500 ABARTH Cabriolet敞篷車型及500E純電動車，進一步豐富FIAT 500車系的車型陣容。

時間	車型
2008年3月	Abarth 500
2008年9月	500柴油車型
2009年6月	500 Pink
2009年7月	500C
2010年3月	Abarth 500C
2010年6月	500C柴油車型
2010年7月	500 TwinAir
2010年9月	500 Matt Black
2010年12月	500 two-tone
2011年4月	500 Gucci
2011年8月	500C Gucci

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發表時間：2012/11/23 8:46

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展搶先報：純電復古概念，FIAT 500e搶先露面

AUTONET記者：林維政(11/19/2012)

FIAT於2010年洛杉磯車展、藉由入主CHRYSLER的機會，以在全球受到好評的復古小車500重返暌違近30年的北美市場，而早在2010年時便已確認將在2012年針對美國市場推出500純電動車的消息，如今也預告於2012年洛杉磯車展中正式亮相，並將於2012年底開始量產、2013年開始於北美上市。

隨著2012年洛杉磯車展即將開幕，FIAT也搶先於展前釋出兩張這款稱為「500e」復古電動小車的樣貌，在外觀看來仍舊具有500車系那圓潤可愛的風格設計，在雙采車身塗裝下更為引人注目，不過在前保桿及下氣壩方面做出了修改，鋁圈也換上新的樣式；車內方面呼應外觀塗裝、以白/橘雙色為主要鋪陳，儀錶板內部則以圓形液晶顯示幕取代傳統設計，可提供各項車身資訊及電量的顯示，同時也以按鍵設計取代傳統排檔切換方式，在簡潔設計中蘊含著科技氣息。

而在動力方面，這款以500底盤為基礎開發的500e電動車，雖說原廠並未公佈其各項規格數據，不過在導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的電動車控制系統，推測將會具備相當於100hp的最大馬力輸出，且未來FIAT與CHRYSLER的電動車發展則會以500e為起點，致力促進零排放交通運輸與電動車充電基礎建設之發展，若有更進一步的訊息、本報也將持續追蹤報導。

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發表時間：2012/10/26 3:38

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[車訊]FIAT 500：2012洛杉磯車展搶先報：豐富北美陣容，FIAT將發表500 ABARTH敞篷車型及500E純電動車

AUTONET記者：洪士耕(10/26/2012)

兩年前的2010洛杉磯車展，FIAT暌違近30年後終於重返北美市場，於展場發表了歐陸人氣小車500，而繼500C敞篷車型於2011年第二季上市之後，同年11月的2011洛杉磯則再進一步展出了500 ABARTH性能車型；如今距離2012洛杉磯車展的開幕已不到1個月，FIAT最近宣布，將再次選擇此一舞台進行500 ABARTH Cabriolet敞篷車型、以及500E純電動車的北美首演，讓500車系在北美的產品陣容更加豐富。

500 ABARTH Cabriolet將會採用與500C相同的開頂式軟頂敞蓬設計，以保留B柱與C柱結構為前提將軟篷滑動後收，除了不會影響車身剛性和車身線條，也可保有良好的隔音表現；動力則將搭載1.4L渦輪增壓引擎，搭配6速手排變速系統，預計可輸出160hp的最大馬力。

而早在2010年時，美國CHRYSLER集團便已確認將在2012年針對美國市場推出500E純電動車的消息，預計於2012洛杉磯車展展出之後，將於2012年底開始量產，並在2013年於北美上市；500E將以500底盤為基礎，導入包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的電動車控制系統，推測將會具備相當於100hp的最大馬力輸出；FIAT與CHRYSLER兩大集團的電動車發展則會以CHRYSLER集團為中心，致力促進零排放交通運輸與電動車充電基礎建設之發展。

2011年3月藉由500重返美國市場的FIAT，去年在北美地區總計繳出了19,769輛的成績單，雖以小車而言已屬不俗，但仍遠不及集團執行長Sergio Marchionne喊出的5萬輛銷售目標。不過來到2012年前9月，500在北美總計售出32,742輛，今年9月更締造出重返美國以來最佳的4,176輛銷售數字，鑒於成績斐然，除了目前的500、500C、500 Turbo、500 ABARTH之外，FIAT未來也會在北美車市導入更多車型，AutoNet汽車日報也將持續追蹤報導。

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