茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1674224 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_4507.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

一車一世界 : [車訊]FIAT 500

發表者 討論內容
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:2009法蘭克福車展報導:蠍毒知馬力,ABARTH 695 Tributo FERRARI完整公開!
AUTONET記者:蔡志宇(09/15/2009)

上週以兩張率先露出的廠照,為各位報導了ABARTH 695 Tributo FERRARI即將在法蘭克福車展現身的消息,而就在媒體日的此刻,這兩家義大利性能品牌的合作也更加受到矚目;因此ABARTH原廠再度追加完整內裝照與更多細節,並且同時公佈販售確定的消息。


ABARTH在排氣系統部分也導入Record Monza雙模式可變回壓排氣管,主要是能夠加強引擎在轉速3,000 rpm以上有更為澎湃的聲浪產生。

Racing Grey灰色的前擾流板

根據FIAT集團表示,這輛695 Tributo FERRARI是確確實實由ABARTH與FERRARI原廠技師共同打造而成,並取得FERRARI原廠授權使用商標與名稱;在動力系統的部分,採用1.4L T-Jet 16v渦輪增壓汽油四缸引擎,具備超過180hp最大馬力的實力再搭配上MTA電子機械式自手排變速箱(附換檔撥片)、284mm碟盤、BREMBO四活塞卡鉗、競技懸吊與17吋輪圈等規格;已具備FERRARI跑車之規格。

Record Monza雙模式可變回壓排氣管


而ABARTH在排氣系統部分也導入Record Monza雙模式可變回壓排氣管,主要是能夠加強引擎在轉速3,000 rpm以上有更為澎湃的聲浪產生,同時也讓加速感更加暢快;至於外觀塗裝,在FERRARI原廠授權的Scuderia Red紅色塗裝之上,可見ABARTH以碳纖維後視鏡、賽車條紋、氙氣頭燈,以及Racing Grey灰色的前擾流板、後分流板與輪圈作出相當完整的FERRARI式樣。

這標誌可是不好惹

內裝部分,ABARTH首先將原版皮椅換置成每張輕量達10kg的SABELT賽車桶椅,並且以黑色皮革與碳纖維搭配出內裝的高質感,像是真皮方向盤以三色搭配出特仕感、金屬踏板與碳纖維面版等,都跟FERRARI市售車有相同的設計,而在中控台下方的飾牌也清楚標示該車的限量號碼。

真皮方向盤以三色搭配出特仕


ABARTH首先將原版皮椅換置成每張輕量達10kg的SABELT賽車桶椅

方向盤上方的三色圈代表義大利

在中控台下方的飾牌也清楚標示該車的限量號碼。


冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:2009法蘭克福車展搶先報:蠍毒小馬,ABARTH 500 〝695 Tributo FERRARI〞現身!
AUTONET記者:蔡志宇(09/09/2009)

如果各位還有印象的話,各大車展只要提到FIAT,這個義大利品牌旗下最不甘寂寞的500小車勢必能夠找到主題粉墨登場,尤其是集團中的改裝品牌ABARTH,FIAT 500的無限可能就在ABARTH的創意中閃耀每一個車展;日前ABARTH便以500的小車結合了FERRARI純種跑車風格,推出了限量版的695 Tributo FERRARI,光聽就很過癮!



與FERRARI的結合,要名列ABARTH近年的代表作是毫無疑問;除了在外觀上以FERRARI經典的Scuderia紅色為識別之外,ABARTH在機械的部分以一具1.4L渦輪增壓汽油引擎的180hp最大馬力,搭配F1換檔撥片配置的六速手自排變速箱以及競技懸吊、BREMBO卡鉗、17吋輪圈,在機械部分已經盡可能作出FERRARI的精實。

而內裝部分,碳纖維座椅搭配黑色皮革與紅色方向盤,以黑紅對比的色調也是FERRARI精神所在;至於其他細節與車室內的廠照,將在幾天後的法蘭克福車展中發表,當然也包含不管生產幾輛都會在最短時間內銷售一空的限定量產數,都是我們關注的焦點,熱血開始沸騰的車迷不要錯過了。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:德義武裝,KARL SCHNORR發表500 Abarth惡毒200hp套件!
AUTONET記者:蔡志宇(08/27/2009)

 
搭配競技排氣系統與加大渦輪,
 

德國改裝廠KARL SCHNORR KRAFTFAHRZEUGE(簡稱KARL SCHNORR)除了擁有相當難發音的名字,還有專改小排氣量車款的怪興趣;日前KARL SCHNORR發表了兩套FIAT 500 Abarth為專用的性能套件,讓原本已經能夠以小大的蠍子更為惡毒。


 
能夠將相同1.4L渦輪增壓引擎的135hp再加入65hp之後,到達200hp的境界。
 

首先是針對500 Abarth的1.4L渦輪增壓引擎的小幅動力提升,能夠將原本135hp的最大馬力表現提升至163hp與26.61kgm峰值扭力的表現,售價為950歐元(約合新台幣4.5萬元);而第二套則是重新強化ECU的調校,搭配競技排氣系統與加大渦輪,能夠將相同1.4L渦輪增壓引擎的135hp再加入65hp之後,到達200hp的境界。

而搭配動力的提升,德國KARL SCHNORR也研發新的避震器來調降車身高度,再加上紅色賽車條紋圖裝與17吋OZ鋁圈,有德國火力加入的500 Abarth鋼砲將更加硬派!





冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:名模的小熱酷,Elle Macpherson試駕FIAT 500C一見鍾情!
AUTONET記者:蔡志宇(07/17/2009)

先前為各位報導過,英國搶在義大利之前,成為FIAT 500C全球最先上市的市場,難道是英國的夏天比較熱?應該說是FIAT 500C在英國的魅力席捲可是絲毫不輸給義大利;500的魅力難擋,像是先前名模Jodie Kidd就在英國首度試駕了FIAT 500 eco:Drive,而日前FIAT英國再度打出美女牌,這次是澳洲籍名模Elle Macpherson與500C的相遇。



Elle Macpherson目前定居於倫敦西部的諾丁丘(Notting Hill),除了是個知名模特兒也是個演員,他最著名的作品便是在1994年與另外兩位國際名模Kathy Ireland與 Rachel Hunter,一同登上運動泳裝畫刊(Sports Illustrated Swimsuit Edition)的封面;在不久之前他向FIAT英國提出試駕全新的500C的要求之後,便愛上這部可愛的敞篷車。

Elle Macpherson在試駕過這輛FIAT夏季主打車型之後表示:「我超愛FIAT 500C的性感與酷勁,還有他的義大利風格;500C有最小的迴轉半徑,相當適合在倫敦城市中駕駛。」

FIAT 500C在英國市場分為Pop與Lounge兩種等級,報價從入門1.2升汽油車型(最大馬力69hp)的1.1萬英鎊起跳(約折合新台幣55.1萬元),中階車型1.4升汽油車型(最大馬力100hp), Lounge頂級車型的動力源自1.3升渦輪柴油引擎(最大馬力75hp,CO2排放值110g/km),報價1.4萬英鎊(約折合新台幣68.7萬元),FIAT英國表示目前的接單數相當踴躍,可望在夏天結束前逐一交車完畢,讓所有車迷都有500C陪伴度過夏天。








冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:重返荷蘭!FIAT 500 Abarth Competizione限量慶祝
AUTONET記者:葉毓中(07/14/2009)


 
為了紀年重返荷蘭市場,ABARTH以旗下500 Abarth車型為基礎打造出僅限量十輛的500 Abarth Competizione特仕車型。
 
為了紀念FIAT旗下ABARTH此性能品牌重返荷蘭,ABARTH以旗下目前最當紅的500 Abarth為基礎,打造了一款荷蘭市場專屬的特仕車型—500 Abarth Competizione,除了依舊犀利的性能表現外,更有著諸多專屬的特有配備與設計。


 
深灰色塗裝的專屬17吋輪圈。
 

未來僅將打造十輛的500 Abarth Competizione,外觀上承襲原有500 Abarth車型,不過於細節上重新加以修飾,如車頂的方格塗裝改為黑色設計,而輪圈雖然造型與一般500 Abarth車型相同,也為17吋尺碼,但改採深灰色烤漆,更添神秘。

車室內最明顯的莫過於那全黑色皮革、繡上ABARTH蠍子廠徽、Competizione字樣與象徵義大利國旗綠白紅拉線的賽車座椅了,此賽車座椅也與原來500 Abarth車型所配附的座椅造型相同,但重新設計外觀後,輕鬆展現出獨特的限量身分。

黑色為底的賽車座椅上,還繡上了ABARTH廠徽、Competizione字樣與代表義大利的綠白紅線條。

要價24,995歐元的500 Abarth Competizione,除了外觀設計上的不同外,當然也要以更豐富的配備說服消費者從荷包中多掏出3,000歐元(與一般500 Abarth車型相較)入主,主要增加了導航系統、恆溫空調、更高檔的音響系統等。


動力系統則一如往常,搭載著1.4L渦輪增壓汽油引擎,可發揮出135hp最大馬力,如果荷蘭車迷想要更強悍的性能表現,也可以選擇加裝Essesse車型那160hp的動力改裝版本,不過當然,也要再多負擔些購車預算。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:義國上空寶貝! FIAT 500C英國全球首發
AUTONET記者:吳煌棋(07/06/2009)

英國領先FIAT母廠所在的義大利,成為FIAT 500C軟頂敞篷車型的全球首賣地,同步推出Pop與Lounge兩種等級,報價從入門1.2升汽油車型(最大馬力69hp)的1.1萬英鎊起跳(約折合新台幣55.1萬元),中階車型1.4升汽油車型(最大馬力100hp), Lounge頂級車型的動力源自1.3升渦輪柴油引擎(最大馬力75hp),報價1.4萬英鎊(約折合新台幣68.7萬元)。



FIAT 500C的A柱、B柱與C柱設計與FIAT 500如出一轍,除了配置軟頂之外,整體車輛設計兩款車型之間沒有太大的差異。但是,FIAT 500C為了安全考量,車體剛性仍有一定程度的加強。

在車用配備部份,500C Pop車型標配空調系統、中央控制鎖、廣播/CD/MP3音響系統、全車七具防護氣囊與電動後視鏡,500C Lounge標配電子恆溫空調系統、ESP電子穩定控制系統、霧燈、倒車雷達等高級配備。








冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:美少女的最愛,FIAT 500 Barbie特仕車歐洲巡迴進入英國!
AUTONET記者:蔡志宇(04/08/2009)

先前為各位報導過FIAT加入全球Barbie娃娃50周年慶賀的行列,特別打造了60輛500 Barbie特仕車,並由其中一輛進行歐洲巡迴,在經過了米蘭與巴黎等主要大城之後,在日前悄然的登陸英國倫敦,由FIAT倫敦旗艦展示中心負責打造主題展間,當然想都不用想的就是一掛的粉紅色。



由FIAT Style Centre與負責經營芭比娃娃的美泰公司聯手打造,除了唯一的桃紅車色再加上窗框與天線的水晶裝飾、專屬的輪圈蓋等外觀配備最顯眼之外,車室內也同樣延續外觀的桃紅色設計,於中控台、排檔頭、座椅、門板等處,皆使用桃紅色設計,搭上米白的配色,就好像洋裝一般的綺麗。

FIAT英國行銷經理Elena Bernardelli表示:「Barbie是當代的象徵,與另一個象徵性的產品-FIAT 500連結是相當適合;我們很高興500 Barbie特仕車來到倫敦,並且在我們精心布置的旗艦中心展出。」相信各位跟筆者一樣,心裡也會期待著歐洲巡迴結束後,500 Barbie特仕車是否有機會到台灣來,不過希望還頗為渺茫。


 
FIAT倫敦旗艦中心得粉紅到4月中
 

 
FIAT 500 Barbie在倫敦之眼前留影
 

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:上空小寶貝FIAT 500英國報價公布
AUTONET記者:吳煌棋(03/30/2009)


敞篷小車FIAT 500 Convertible(FIAT 500C)在2009日內瓦車展首演,其車身尺碼3550×1650×1490mm,最大的特徵就是可以變成上空寶貝的軟頂敞篷配置,其歐洲報價近日已公布,將從FIAT 500C入門1.2升汽油車型(最大馬力69hp)的1.1萬英鎊起跳(約折合新台幣55.1萬),中堅車款搭載1.4升汽油引擎(最大馬力100hp),頂級Lounge車型的動力來自1.3升渦輪柴油引擎(最大馬力75hp),報價1.4萬英鎊(約折合新台幣68.7萬)。


英國將成為FIAT 500C的全球首賣地,甚至比FIAT母廠所在的義大利還要早開賣,英國消費者將會有11種車色可以選擇,而其動力便是分別源自1.2升汽油引擎、1.4升汽油引擎與1.3升渦輪柴油引擎。此外,FIAT 500C的A柱、B柱與C柱設計與FIAT 500是一樣的,因此若不注意看車頂,可能很難看出這是一輛敞篷車。

除此之外,英國消費者也將有Pop與Lounge兩種等級可選擇,Pop等級的標準配備是空調系統、中央控制鎖、廣播/CD/MP3音響系統、全車七具防護氣囊與電動後視鏡,至於Lounge的標準配備則包括電子恆溫空調系統、ESP電子穩定控制系統、霧燈、倒車雷達等高級配備。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:環保美宣,英國名模Jodie Kidd首度試駕FIAT 500 eco:Drive!
AUTONET記者:蔡志宇(03/19/2009)

旅遊生活頻道的主持人,同時也熱衷於賽車活動的英國名模Jodie Kidd成為英國第一位試駕FIAT 〝eco〞車型的名人;身高大約189cm的Jodie Kidd在日前應新節目製作需求,為英國Greater London地區10個經銷點即將上市的500 eco:Drive車型進行測試,作為全英國上市前最有力的宣傳活動。



 
Jodie Kidd在試乘結束後表示:「FIAT 500是很可愛的車,現在加上eco:Drive科技正是時候。」
 
而Greater London地區這10個經銷點也是全英國目前率先提供顧客500 eco:Drive試乘活動的據點,除了一般新車的試乘內容外,eco:Drive科技如何降低對環境影響的性能更是試乘的重點;Jodie Kidd在試乘結束後表示:「FIAT 500是很可愛的車,現在加上eco:Drive科技正是時候,會讓駕駛人在過程中想起許多環保相關的議題。」


FIAT eco:Drive能夠分析駕駛行為,包含加減速、換檔與高速,系統皆能夠分析出對環境的影響,給予駕駛人100分以內的評價,並且藉由分數記錄來達到指導的目的,一步一步的改善駕駛技巧;再加上廣泛受到好評的Blue&Me整合型平台,除了提供USB插口作為將資料傳輸至電腦端的功能,多媒體影音播放的支援更是相當方便。

FIAT旗下搭載eco:Drive科技的除了500之外,還有Grande Punto與Bravo家庭式掀背車,FIAT也預計在今年可以將該系統拓展至旗下全車系。



 
身高大約189cm的Jodie Kidd也能輕鬆坐上500小車。
 
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]FIAT 500:2009日內瓦車展搶先報:義式妖精終現身!FIAT 500C軟頂定裝
AUTONET記者:葉毓中(02/17/2009)

 
將豋上今年日內瓦車展的500C,車身尺碼為3550×1650×1490mm。
 

從FIAT 500一問世,關於其敞篷車型的消息便從未間斷,而確定將於今年日內瓦車展發表名為500C的敞篷車型後,AutoNet便一直等待官方消息的正式曝光,終於,在日內瓦車展前夕,FIAT原廠正式公佈了500C的官方資料,讓我們一起來瞧瞧,這目標直指MINI Convertible而來的義國妖精有何能耐?!


 
為了維持車室內的四人座空間機能,500C採取軟頂配置,也可大幅降低生產與維修成本。
 

車身尺碼為3550×1650×1490mm的500C,從照片可清楚發現,採取軟頂配置,且為了維持車室內的四人座空間機能,僅將原有車頂與後擋風玻璃處整體以電動可摺疊式的軟篷取代,而A、B、C柱等設計完全與掀背硬頂車型相同;至於軟篷材質則為防水抗污的後帆布,且提供象牙白、磚紅色與黑色三種設計供消費者自行選擇。

軟篷材質為防水抗污的後帆布,且提供象牙白、磚紅色與黑色三種設計供消費者自行選擇。

而從開篷的照片中,也可發現前擋風玻璃上端多了一紊風板,且軟篷於後方收起後上緣也會多出一近似後尾翼的設計,前者對於防止車室內車輛進行所造成的亂流具有幫助,後者則可提升車輛的穩定性。此外,當關篷時為於車頂尾方的小型尾翼與第三煞車燈也會隨著開篷動作往下降,當軟篷全開啟後會降至車尾Logo的上方,同樣具有警示與導流效果。


帆布軟篷開啟後前方會有一紊風板設計,可避免亂流吹亂車內乘客的秀髮。

車尾的尾翼與第三煞車燈會隨著開篷動作往下移,但功能依舊。

至於動力系統,提供雙汽一柴引擎單元,汽油引擎為1.2L與1.4L,前者可輸出69hp最大馬力,後者則為100hp水準,兩者皆可選擇五速手排或Dualogic單離合器自手排變速系統;至於柴油引擎則為1.3L Multijet,最大馬力為75hp,變速系統則僅配置五速手排變速箱。

以上三具動力系統,皆強調著優異性能與環保節能表現,且為了提升後者能量,500C車系皆導入Start & Stop系統,對於燃料的消耗有著正面的助益。

500C輪圈式樣也重新設計。

未來500C將延續500車系傳統,於FIAT位於波蘭Tichy工廠生產,至於正式導入市場時間,則為今年下半年開始,以2010年式身分銷售。


500C同樣將由FIAT位於波蘭工廠所負責生產,並於今年下半年以2010年式導入歐洲市場。


前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 | | |



Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|