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一車一世界 : [車訊]FIAT 500

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[車訊]FIAT 500:女王難以抗拒款,FIAT 500 Pink限量特仕粉飾英國!
AUTONET記者:蔡志宇(01/21/2010)

也許是在2009年為了慶祝Barbie娃娃50周年所打造的500 Barbie特仕車限定60輛不夠賣,日前FIAT英國再度發表了一款500 Pink限量特仕車,將再打造500輛這樣粉嫩顏色的新車來滿足英國年輕女性對時尚代步車的需求;少了Barbie授權商標的500 Pink英國售價為1.17萬英鎊(約合新台幣60.7萬元),已經於當地上市。


500 Pink是以標準版500 1.2 Lounge三門車型為基礎,除了動力系統為一具能夠在13秒從容完成0-100km/h加速,極速可以優雅貼近160km/h的1.3L汽油引擎之外,500 Pink還搭載了一系列特殊規格,像是粉紫紅色烤漆搭配黑色內裝、start/stop系統、全景式天窗、粉紅色鑰匙頭、皮革排檔桿、粉紅色腳踏墊與特仕車飾牌;根據FIAT英國表示,500 Pink所增加的套件可為消費者省下至少500英鎊的預算。

FIAT英國行銷經理Elena Bernardelli表示:「很高興我們終於在許多消費者的要求下推出這款500 Pink特仕車,它能夠展現出駕駛人隨心所欲的駕馭自由,以及獨特的人格;在500於英國相當受到歡迎的情況下,希望能吸引更多潛在消費者。」

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[車訊]FIAT 500:時裝換色,FIAT第二代500 by DIESEL特仕車柏林首發!
AUTONET記者:蔡志宇(02/02/2010)

FIAT在2008年發表與服飾品牌DIESEL合作的特仕車款〝500 by DIESEL〞之後,限定200輛的配額在2008年底卻收到來自日本、法國超過1萬張的訂單,顯示該特仕車款受到全球車迷的矚目度;而日前在柏林所舉行的Bread & Butter青年時尚展中,FAIT再度發表了第二代的〝500 by DIESEL〞特仕車,以全新車色搭配新動力系統問世,除了時尚之外,引擎效能的提升也是重點。



相較於前一代500 by DIESEL的經典綠色,第二代車型以Midnight Indigo(午夜湛藍)新色登場,並且由FIAT導入最新的1.3L Multijet柴油引擎,除了具備95hp最大馬力之外,在標配Start & Stop系統與第二代柴油渦輪技術的環保效能之下,已經符合Euro5環保法規,相當適合於時尚之都駕駛。

設計細節上,〝500 by DIESEL〞是由Roberto Giolito 帶領FIAT Style Center的設計師與DIESEL的設計師Lars Schwartz共同合作的產品,而第二代車型主要的目標是要喚起DIESEL品牌曾經流行過的深藍色丹寧風,因此在內裝的部分以Micalizzi染料來取代金屬色澤,提供如同石洗牛仔褲特殊的色澤,並且以黃色縫線搭配丹寧布料的內裝,更能凸顯DIESEL品牌深受年輕人喜愛的原創風格;而其他細節則是包含16吋輪圈鑲入DIESEL logo與黃色卡鉗的搭配,並且在車側印有DIESEL字樣與特製的後視鏡等特別式樣,都能夠凸顯出品牌crossover的獨一無二與經典。

至於動力單位,除了全新的1.3L Multijet柴油引擎之外,FIAT另外三款引擎:1.2升69hp∕1.3升75hp∕1.4升100hp則是持續提供,皆搭配五速或是六速自排變速箱;而這輛第二代500 by DIESEL特仕車在柏林發表之後,在DIESEL品牌於印度孟買的2010年秋冬時裝發表會中也會現身,展現兩家義大利品牌時尚與個性的結合。


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[車訊]FIAT 500:CHRYSLER Group在墨西哥廠投資生產FIAT 500美規車!
AUTONET記者:盧佛青(02/10/2010)

在去年夏季進入破產重整,並且由義大利FIAT集團入股之後,美國 CHRYSLER Group隨即大幅度整頓,除了將導入更多來自FIAT集團的平台與產品技術外,日前更宣布將以美國CHRYSLER Group的名義,在原有位於墨西哥的整車廠,準備量產美規FIAT 500新車。



綜合外電報道,克萊斯勒集團近日表示,克萊斯勒將投資5.5億美元,用於在其墨西哥市周圍的Toluca組裝廠生產菲亞特500車型。

現任義大利FIAT集團執行長Sergio Marchionne日前正式表示,未來在北美洲投資生產FIAT 500新車,將為墨西哥整車廠所在當地增加至少四百個就業機會,另外Sergio Marchionne指出,在墨西哥整車廠相關生產設備準備就緒,並且完成相關測試等等之後,最快今年12月起就將在當地正式投產這款美規FIAT 500新車,未來這批新車將主要以供應北美洲汽車市場銷售為主,當初併購CHRYSLER Group,業界均認為有很大的原因,是FIAT集團希望可以成為全面進軍北美汽車市場的大跳板。

日前,現任墨西哥總統Felipe Calderon也表示,位於該國境內的Toluca工廠,每年將生產10-13萬輛FIAT 500新車,除了直接增加的工作機會外,包括供應商與協力廠在內,也將間接增加至少1200個工作機會,而該國政府也將提供約四億美元(約合新台幣128.32億元)的獎勵投資貸款;在此之前墨西哥Toluca整車廠已經聘僱約二千名職工,原本用來生產美規CHRYSLER PT Crsuier與DODGE Journey跨界休旅車,業界認為FIAT 500增產之後,未來FIAT集團也將進一步投入更多美規車型投產。

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[車訊]FIAT 500:學壞也懂得賣乖,FIAT 500發表全新1.3L Multijet II柴油動力!
AUTONET記者:蔡志宇(02/11/2010)

引擎效能的提升,讓車廠逐漸有能力打破過去動力與油耗成正比的定律;就像是FIAT日前發表第二代Multijet柴油引擎,也就是計畫用以取代原本500小車所搭載的75hp第一代Multijet引擎,這具更具燃油經濟效益的1.3L Multijet II在Start&Stop系統與DPF過濾器的搭配下,將有更加雙贏的表現。


在全新可變幾何渦輪增壓系統的加持下,這具全新柴油動力的動力輸出也提升了20hp,以95hp∕4000rpm最大馬力搭配40.7kgm∕1500rpm峰值扭力,讓500小車的極速從原本的165km/h提升至181km/h,並且0-100km/h加速表現也從12.5秒進步至10.7秒。

在動力提升的同時,經濟效能也相當不可思議成為一併提升的項目,平均油耗從原本的23.7km/L進步為25.4km/L,而CO2 排放值拜DPF過濾器所賜,從110g/km降低為104g/km;目前FIAT尚未公佈上市相關時程,請持續鎖定AutoNet的追蹤報導。

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[車訊]FIAT 500:蠍毒血清,HAMANN發表ABARTH 500專屬套件!
AUTONET記者:蔡志宇(02/25/2010)

繼去年推出FIAT 500 Largo性能套件之後,德國改裝廠HAMANN日前再度針對動力表現已經相當出色的ABARTH 500∕ABARTH 500 esseesse性能剛砲,發表了最新的性能提升套件,有裡有外,目前已經開放接單。



相同一具1.4L引擎,ABARTH 500原有的動力表現為133hp∕21kgm以及ABARTH 500 esseesse也有158hpp∕23.4kgm的表現;而HAMANN的引擎套件包含了引擎控制電腦的調校、渦輪增壓、空濾以及排氣系統的提升,再加上更換全新連桿、鍛造活塞、飛輪、冷卻器、競技型離合器與齒比調整等內部零件的升級,讓ABARTH 500∕ABARTH 500 esseesse能夠獲得160hp∕29kgm至271hp∕38.5kgm之間共計五種等級的動力提升。

而對應動力的提升,HAMANN也為ABARTH 500∕ABARTH 500 esseesse供應加大碟盤與四活塞卡鉗煞車組、18吋黑色鋁圈與自動鎖定中央差速器等操控套件;並且空力套件也將前擾流系統、LED日照行燈與後分流系統從新設計之外,側裙與輪拱加寬套件可讓車體加寬達30至35mm,讓義系鋼砲增添不少德國DTM大賽的競技氛圍。


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[車訊]FIAT 500:2010日內瓦車展搶先報:令人「蠍」斯底里,ABARTH 500C∕ABARTH Punto Evo熱血首演!
AUTONET記者:蔡志宇(02/26/2010)

繼去年FIAT 500C在日內瓦車展、以及Punto Evo在法蘭克福車展相繼首演之後,同集團的性能品牌ABARTH便隨即投入兩款車型的改裝工程,而就在2010年日內瓦車展中,ABARTH日前正式公佈了兩款即將參展的最新作品:ABARTH 500C與ABARTH Punto Evo!


ABARTH Punto Evo

ABARTH Punto Evo以剛在2009年9月所發表的新車為基礎,ABARTH以蠍毒為原本便已經相當運動化的Punto Evo再添邪念,首要條件就是將原有1.4L MultiAir引擎導入GARRETT渦輪增壓套件,使最大馬力提升為162hp,峰值扭力也拉拔至25.4kgm∕2250rpm的表現,反映在0-100km/h加速表現上為7.9秒。

動力提升之後,ABARTH也為Punto Evo導入駕馭模式(Sport與Normal)選擇的功能,在Sport模式中,自動啟動的TTC扭力轉換控制系統能夠增加高速操控的安全與樂趣,加上Punto Evo原有的Start&Stop系統與GSI換檔指示裝置,讓ABARTH Punto Evo在提供豐沛的駕馭樂趣之外,也能夠透過模式轉換而兼具節省油耗的功能。

在外觀空力套件的設計上,就如同去年日內瓦車展同場加演的ABARTH Grande Punto SuperSport一般,包含加寬保桿下進氣口與擾流系統整合側裙的設計、加大口徑雙出排氣管、後分流系統整合後霧燈以及多種設計的17吋輪圈,ABARTH Punto Evo在都會時髦氛圍之中,加入了幾分Rally跑車的狠勁。

而ABARTH也提供ABARTH Punto Evo專屬的選配套件,除了與SABELT合作打造的ABARTH Corse賽車座椅外,更加熱血的是象徵SuperSport的SS套件,內容包含了180hp最大馬力的動力升級、18吋SS輪圈、BMC空濾、強化煞車系統與性能胎,而SS套件每套將搭配ABARTH原廠木箱現身,代表個性與性能堅持的原廠服務規格。


ABARTH Punto Evo外觀空力套件的設計比照去年日內瓦車展同場加演的ABARTH Grande Punto SuperSport,更加科技表徵!

ABARTH 500C

而蠍毒成分相同不俗的ABARTH 500C,除了以兩種顏色(黑、鈦灰)的電動軟頂敞篷、17吋鑽石造型鋁圈以及後分流系統整合的第三煞車燈為原本的可愛風格之外,ABARTH導入的動力提升足以造成乘客一頭亂髮;前麥花臣避震器的中央是一具1.4L T-Jet渦輪增壓引擎,能夠輸出138hp最大馬力以及21kgm∕2000rpm峰值扭力,在六速自手排變速箱的輸出下,0-100km/h的加速表現縮短為8.1秒,而平均油耗也有15.3km/L。

ABARTH 500C相當特別的不以紅色調呈現!

與動力系統提升匹配,ABARTH 500C也相同搭載了自動啟動的TTC扭力轉換控制系統能夠增加高速操控的安全與樂趣,加上ABARTH最新的〝ABARTH Competition〞變速箱套件,內含原件包含MTA自手排系統、TCU變速箱控制系統,能夠更加均衡在自動模式或是手動換檔模式之間的速率,並且支援在兩個換檔模式中皆能切入Sport模式。


上空小鋼砲姿態更迷人

兩款車型在日內瓦車展結束後都將在未來幾個月內於歐洲與日本市場上市,而其他ABARTH品牌的市場也將陸續發表,主要目標是18至30歲的年輕族群;而根據ABARTH表示,品牌自2008年起於各大市場皆有顯著的成長,總計已經全球銷售了20000輛,包含ABARTH 500與ABARTH Grande Punto,以及ABARTH的性能套件,也都獲得相當進步的市場需求。

ABARTH輪圈設計,各個中招,當然市場需求越來越提升!


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[車訊]FIAT 500:月球上的500漫步?法國ATOMIK創業處女作即將電動首演!
AUTONET記者:蔡志宇(03/16/2010)

 
 

在FIAT併購了北美CHRYSLER品牌之後,在CHRYSLER發展ENVI電能科技的背景下,電動版FIAT 500小車已經在今年的底特律車展中亮相,不過在尚未得到官方公佈上市時程前,日前來自法國的新獨立車廠ATOMIK已經搶先以500 Abarth完成電動化的改裝,並且將在四月於摩納哥舉行的Top Marques車展中發表。


 
以500 Abarth進行電動車改裝,更能強調零廢氣排放與鋼砲性能的節合。
 

儘管已經發表一系列月球漫步的廠照來象徵明日科技的應用,但目前該車型詳細細節仍未公佈,但根據ATOMIK初步表示,以500 Abarth進行電動車改裝,更能強調零廢氣排放與鋼砲性能的節合;並且ATOMIK以一具AC交流電同步馬達搭配鋰鐵磷酸電池(LiFePO4)取代原本內燃機引擎,依然能夠輸出相當於300hp最大馬力,0-100km/h加速表現為5.6秒。

在Top Marques車展首演結束後,這輛ATOMIK的處女作品將限量打造50輛販售,而售價也將與詳細規格一併於4月15日公佈,請持續鎖定AutoNet的追蹤報導。


 
AC交流電同步馬達搭配鋰鐵磷酸電池(LiFePO4)取代原本內燃機引擎,依然能夠輸出相當於300hp最大馬力。
 


 
 


 
 
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[車訊]FIAT 500:義式小寶貝確定來電!FIAT 500 EV電動車將於北美上市
AUTONET記者:吳煌棋(03/24/2010)

CHRYSLER集團近日確認曾於2010年底特律車展現身的FIAT 500 EV電動車開發計畫。在FIAT與CHRYSLER兩大集團通力合作之下,FIAT 500 EV可望為FIAT重返北美市場注入一劑強心針,更將成為北美消費者可入主最具環保概念的義式小寶貝。



FIAT 500 EV將以FIAT 500底盤為基礎,導入電動車科技,而此電動車主要模組包括高功率電池動力模組、鋰離子電池與控制動力輸出的電動車控制系統。同時,FIAT與CHRYSLER兩大集團的電動車發展,是以CHRYSLER集團為中心,致力於促進零排放交通運輸與電動車充電基礎建設之發展,計畫與成果也將陸續公諸於世。

FIAT 500美規新車將會在CHRYSLER墨西哥廠量產,今年就會上市。從2012年開始,CHRYSLER也將會替美國市場量產FIAT 500 EV,關於此全新電動車的一切技術與開發工作,都會在CHRYSLER集團美國密西根州總部進行,價格將於上市之前公佈,但絕對會是具有市場競爭力的價格。




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[車訊]FIAT 500:短短21個月,FIAT慶祝500小車50萬輛產達成!
AUTONET記者:蔡志宇(03/31/2010)

新世代FIAT 500於2007年正式接下上一世代500小車的棒子,成為品牌當家的明星車款,而以Panda底盤為基礎衍生的新世代500一直以來都是在波蘭的Tychy廠投產,與FIAT Panda相同;而日前在Tychy廠舉行了一項重要的慶祝儀式,FIAT正式宣告目前市售500小車完成了50萬輛的生產,為FIAT 500的歷史立下了新的里程碑。


距離FIAT 500接棒上市正好通過21個月的時間,這些日子以來50萬輛的500全球銷售超過83個國家(可惜不包含台灣),包含義大利、巴西、南北洲與日本;其中最大的市場當然就是義大利,50萬輛之中佔了244,755輛的銷售,其他歐洲國家的銷售也是前幾名,像是法國的銷售為58,425輛、英國為51,445輛、德國48,319輛、荷蘭13,682輛、瑞士10,765輛、西班牙10,103輛、匈牙利9,548輛;而日本與澳洲也分別有9,030與8,648輛的銷售成績。

第50萬輛組裝完成的500是一輛白色烤漆、搭載1.2L 汽油車型(69hp最大馬力與Start&Stop系統),而接下來FIAT的計畫將在2010年底前讓500正式重返北美,屆時500小車的百萬輛是更加指日可待。

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[車訊]FIAT 500:FIAT 500C播音樂拿冠軍!
AUTONET記者:以遠(03/31/2010)

 
駕車時可以盡情地享受音樂,FIAT 500 。
 

音樂是駕駛者享受駕車樂趣的重要元素,FIAT音樂軟體Feelgood Playlist不但滿足了駕駛者的需求,更贏得各界的大獎與殊榮,FIAT更聲明500系列將帶給大家更多的驚喜與歡樂。

FIAT 500C 音樂軟體Feelgood Playlist 除了榮獲今年MediaGuardian 創新大獎以外,也贏得今年三月份的Community Engagement 的最高榮譽獎。

是什麼魔法讓FIAT 500C成為這樣的風雲話題呢?Feelgood Playlist 可以自由選擇你喜好的音樂並且還可以和好友與社群們共享,此外Feelgood Playlist提供超過20種上的音樂類別;4萬多首的歌曲,更驚喜地新歌會陸續新增以外,分類也會因為新電影或音樂劇新增類別。用音樂交朋友;和朋友交流音樂,就是這股社群力量推進FIAT成風潮。

去年起FIAT就聯手數位公司AKQA還有媒體組織Mediaedge一起開發Feelgood Playlist音樂軟體,因為市場反應良好成為去年夏天的熱門話題,還有更多的消費者期待新版的Feelgood Playlist 可以收集50種音樂類別在軟體裡成為新一代的FIAT 500C Feelgood 50,屆時勢必又會成為駕駛者在行車時的更完美的娛樂設備。


愛爾蘭FIAT集團行銷總裁Elena Bernardelli說:「新鮮的消費者帶來新的商機,尤其在FIAT得到多項獎項與殊榮之後,更新更強大的FIAT 500極有可能為此催生。」

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