一車一世界 : [車訊]ALFA ROMEO 8C

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發表時間：2008/4/7 5:06

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[車訊]2008日內瓦車展搶先報：ALFA ROMEO 8C Spider絕美敞篷跑車量產版正式亮相

2008日內瓦車展搶先報：ALFA ROMEO 8C Spider絕美敞篷跑車量產版正式亮相
AUTONET記者：盧佛青

對於義大利ALFA ROMEO這個高級豪華汽車品牌來說，大概是汽車專業媒體用上「絕美」這個字眼次數最多的了！

根據最新外電消息指出，首度於2003年法蘭克福國際車展上發表原型車之後，這款8C Competizione限量版跑車就成為該品牌的「鎮店之寶」，不但用上來源與MASERATI Gran Turismo相同的引擎本體，而且融入過去ALFA ROMEO經典跑車的設計，成為跑車迷爭相珍藏的逸品，而當初台灣總代理也積極為在地客戶爭取乙輛配額，更可見這款限量跑車的無窮魅力！

義大利原廠表示，他們將在三月份開幕的2008日內瓦國際車展上發表市售版的敞篷版本8C Spider，與硬頂版跑車一樣全球僅限量生產五百輛，將再度掀起搶購的熱潮。

這款絕美上空跑車動力系統搭載排氣量為4.7升的汽油V8引擎，最大馬力達到450hp/7000rpm，並且搭配一具可以在方向盤上控制檔位升降的序列式六速手排變速系統，以及中央差速器的設定，以提供最適化的動力分配比例。

另外，原廠也為8C Spider準備了全新款式的20吋鍛造鋁圈，以及來自義大利名牌BREMBO的陶瓷煞車系統（通風煞車碟為前380mm與後360mm的設定），全套的主動安全避險機制也赫然在列，在優異的動能之外也提升上乘的安全性表現。

義大利原廠表示最終建議售價將在車展上正式公布，一般認為這款絕美敞篷跑車的售價約20萬歐元（約合新台幣933.11萬元）有找，比硬頂版本多出3.5萬歐元（約合新台幣163.29萬元）左右。

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發表時間：2008/5/5 5:27

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[車訊]瞄準夏天！ALFA ROMEO Spider限量特仕車挾高C/P值吸引英客

瞄準夏天！ALFA ROMEO Spider限量特仕車挾高C/P值吸引英客
AUTONET記者：葉毓中

針對即將到來的夏天，ALFA ROMEO以當家敞篷車Spider吸引消費者上門。

雖然隨著地球溫室效應的嚴重化，陽光是越來越毒辣的，但駕著敞篷車徜徉與艷陽下的魅力，依舊是令人難以抗拒的；瞄準此賣點，ALFA ROMEO針對即將到來的2008年夏日，推出了敞篷車的行銷手法。

新推出的Spider限量特仕車提供四種車色選擇，並依照車色搭配車室內裝皮革設計。

目前ALFA ROMEO旗下的當家敞篷車，非Spider莫屬，因此ALFA ROMEO針對了Spider推出了全新的限量版本，以特殊的四車色設計，搭配超值的配備，期望在此夏日中，能創造出亮眼的銷售成績。

新推出的Spider限量特仕車款，在提供的四種車色中，加上19吋合金輪圈、內裝高檔真皮設計、電動調整前座機制、Blue&Me車用資訊平台、電動調整與可加熱車外後視鏡等配備，超過3,000英鎊的附加配備，但車價仍維持原有的25,500英鎊。

其中內裝設計部份，與義大利知名家具FRAU合作，且搭配著車色作出反差設計，如車色為Carbonio黑，則搭配原色的真皮，如果選擇Ghiaccio白車色，則提供黑色與原色皮革內裝，而紅色車色，可搭配黑色內裝。除了色彩的活潑搭配外，Spider特仕車中更提供可加熱的前座配備，讓御風前進的駕駛與乘客，可享受最舒適的旅途。

動力規格提供2.2升JTS汽油引擎，可輸出185hp最大馬力，可讓Spider於8.8秒完成0-100km/h加速過程，極速則為224km/h。

座椅除了具有高檔真皮包覆外，還具有可加熱功能。

加諸了超過3,000英鎊的配備之後，此Spider特仕車依舊維持25,500英鎊的售價。

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發表時間：2008/10/8 2:47

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[車訊]ALFA ROMEO 8C：當紅炸子雞！ALFA ROMEO 8C Competizione北美銷售告罄

當紅炸子雞！ALFA ROMEO 8C Competizione北美銷售告罄
AUTONET記者：葉毓中

ALFA ROMEO 8C Competizione魅力果然了得！不到幾日北美市場全數銷售完畢。

ALFA ROMEO重回美國市場，這消息先前AutoNet已為你曝光，計畫於2010年重回美國的ALFA ROMEO，極有可能藉由美國MINI通路與當地消費者見面，不過在此之前，卻有搶先偷跑的動作？！

官方消息指出，ALFA ROMEO旗下頂級跑車8C Competizione，已從本月開始於北美當地的MASERATI經銷商進行預售動作，不過不到幾天，90輛的配額便宣告售磬，可見8C Competizione的魅力。

不過預售歸預售，可正式取車時間，原廠倒是尚未確定，不過另外確定的是，8C Competizione Spyder車型將於2010年問世，美國市場當然也少不了；不過除了8C Competizione之外，未來美國市場也期望會有159、149、MiTO、Brera等車型進駐，至於性能更強悍的8C Competizione GTA有否可能現身？目前仍行蹤成謎！

至於台灣市場很可惜的，由於其他市場的瘋狂搶購，使得8C Competizione並無任何配額提供，因此台灣車迷們除了看看照片過乾癮外，就看有沒有哪位有錢的金主幫你從國外想想辦法吧！

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發表時間：2009/7/22 6:47

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[車訊]ALFA ROMEO 8C：羅蜜歐「空」降美洲，ALFA ROMEO 8C Spider北美配額35輛發售！

AUTONET記者：蔡志宇(07/22/2009)

ALFA ROMEO表示，2010年將是品牌的一百週年。

ALFA ROMEO在2008日內瓦車展中首度公開了8C Spider量產車型之後，也同時宣布將與硬頂版8C Competizione一樣，全球僅限量生產五百輛；主要銷售除了在歐洲之外，有鑑於先前在北美市場，透過MASERATI經銷商銷售的90輛8C Competizione不到幾天就銷售一空，ALFA ROMEO在日前宣布總數500輛的8C Spider將在2010年1月重返北美市場，配額僅僅35輛，售價為29.9萬美金（約合新台幣980.72萬元）起。

8C Spider是在義大利Modena工廠打造，使用與MASERATI Gran Turismo相同的4.7L V8引擎。

儘管這樣的價格是ALFA ROMEO品牌在北美市場的新高紀錄，不過8C Spider的稀有度與美型匹配這樣的售價勢必會在北美市場吸引超過35位金主搶下訂單，除了8C Spider是在義大利Modena工廠打造，使用與MASERATI Gran Turismo相同的4.7L V8引擎，最大馬力為450hp/7000rpm，搭配序列式六速手排變速系統與中央差速器的設定，8C Spider承襲了50年代ALFA ROMEO的性能氛圍。

另外8C Spider所配備的全新款式的20吋鍛造鋁圈、BREMBO的陶瓷煞車系統（通風煞車碟為前380mm與後360mm的設定）與VDC巡跡穩定系統，全套的主動安全與輔助操控配備提供現代化的科技安全機制；而根據ALFA ROMEO表示，2010年將是品牌的一百週年，屆時原廠將發表8C Competizione GTA版本，初步預估將限量打造100輛，不過會依照銷售需求調整實際量產數目。

8C Spider保有ALFA ROMEO的設計元素

8C Spider承襲了50年代ALFA ROMEO的性能氛圍。

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發表時間：2009/12/16 6:24

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[車訊]ALFA ROMEO 8C：唯一形容，ALFA ROMEO 8C Spider獲Top Gear雜誌評選年度最美車款！

AUTONET記者：蔡志宇(12/14/2009)

ALFA ROMEO當家超跑8C Competizione的上空版，8C Spider在2008日內瓦國際車展中首度現身，而隨後限量生產五百輛的配額已經在全世界銷售一空；日前由英國Top Gear雜誌所賦予8C Spider的最新評選頭銜如果不能說服ALFA ROMEO再多生產幾輛，應該會讓這輛稀有超跑更為增值；Top Gear雜誌公布8C Spider正式成為2009年年度最美車款。

這項評選以Top Gear雜誌名義發佈，背後的評選平台可是包含了BBC頻道的Top Gear節目與網站製作團隊，使得該活動在24個國家同步進行，而8C Spider就是在過去一年所發表的所有車型中，獲得最高票而成為公認的最美車款；根據Top Gear團隊表示，8C Spider可說是完美的選擇，甚至內涵更勝眼睛所感受到的美感。

所提內含當然指的就是使用與MASERATI Gran Turismo相同的4.7L V8引擎，最大馬力為450hp/7000rpm，搭配F1序列式六速手排變速系統與中央差速器的設定，反應在0-100km/h的加速上為4.5秒，極速則是到達291km/h；再加上8C Spider所配備的全新款式的20吋鍛造鋁圈、BREMBO的陶瓷煞車系統（通風煞車碟為前380mm與後360mm的設定）與VDC巡跡穩定系統，全套的主動安全與輔助操控配備提供現代化的科技安全機制，可說是承襲了50年代ALFA ROMEO的性能氛圍。

根據ALFA ROMEO表示，2010年將是品牌的一百週年，8C Competizione與8C Spider的成功將再度加入兩款相同家族面貌的掀背車型MiTo與2010年式Giulietta，而原廠將發表8C Competizione GTA版本，初步預估將限量打造100輛，不過會依照銷售需求調整實際量產數目。

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發表時間：2010/2/1 3:39

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[車訊]ALFA ROMEO spider：2010日內瓦車展搶先報：集光彩於一身，ALFA ROMEO最新spider概念車即將歷史首演！

AUTONET記者：蔡志宇(02/01/2010)

雖然2010年式ALFA ROMEO 159已於2009年日內瓦車展全球首演，不過其接班車型的現身其實早已有許多的傳聞，就如同Giulietta在正式現身取代147車款之前所造成的話題性，ALFA ROMEO何時會有進一步相關的發表更是受到車迷的關注，是否就在3月的日內瓦車展？日前ALFA ROMEO便宣布將在今年的日內瓦首度展出一款最新的概念車，此消息一出便被視為159改朝換代的第一道曙光。

由第一張廣告草圖可大致看出，這輛雙座spider車型雖然目前尚未公布正式名稱，不過已經確定的是由ALFA ROMEO長期合作的設計工作室PININFARINA在操刀設計；根據先前消息指出，ALFA ROMEO為了新世代的159接班車款可是大費周章，特地向位於義大利杜林的三大設計工作室邀稿，除了PININFARINA的spider車型之外，未來也將由STILE BERON與Italdesign Giugiaro兩家設計機構分別貢獻coupe與sedan兩個車型，不過目前僅收到初步的消息，相關發表時程尚未公布。

而第一款PININFARINA的spider作品除了依循ALFA ROMEO過去spider車型絕美的風格，嚴謹拿捏每一條曲線之外，事實上該概念車在3月2日於日內瓦的發表，也將作為ALFA ROEMO品牌百年以及PININFARINA設計工作室80周年的雙喜臨門慶賀車款，可見該概念車型的重要地位，未來ALFA ROEMO勢必也將逐步揭開其神秘面紗，AutoNet將持續追蹤報導。

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發表時間：2010/5/18 5:46

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[車訊]ALFA ROMEO spider：黑心賣點，ALFA ROMEO新動力加持Brera coupe∕Spider！

AUTONET記者：蔡志宇(05/18/2010)

ALFA ROMEO在去年年底為旗下159車型新增了兩款全新動力系統，分別為最大馬力為200hp的1750 TBi汽油引擎，以及最大馬力170hp的2.0L JTDM柴油引擎，而日前ALFA ROMEO也將這兩具動力系統轉嫁到Brera coupe與Spider車型上，同時再新增一款名為〝Italia Independent〞的英國限定車型，期盼能在多開發出潛在客戶。

1750 TBi 為一具1.75L渦輪增壓四缸汽油引擎，能夠輸出200hp最大馬力之外，峰值扭力32.6kgm 也足以讓Brera coupe與Spider兩種車型在0-100km/h的加速上有7.7與7.8秒的表現，而極速能夠到達235km/h；至於Brera所得到的另一具2.0L柴油渦輪引擎除了能夠輸出170hp最大馬力之外，還能夠在1750rpm至2500rpm之間輸出36.7kgm峰值扭力，反映在 0-100km/h加速上，可在8.8秒至9秒內完成，並且極速可達217 km/h。

而與〝Italia Independent〞英國限定車型搭配的動力系統，除了全新1750 TBi汽油引擎之外，還有一具最頂級的3.2L V6引擎，同時ALFA ROMEO英國更以時下流行的硝光黑車色搭配鈦金屬細節作為外外觀主軸，加上18吋黑色鋁圈、紅色卡鉗與8C跑車相似的金屬油箱蓋，讓〝Italia Independent〞更具獨特質感。

以及內裝部分，運動座椅加上黑色皮革方向盤與排檔桿，都再以紅色縫線襯托出賽車氣息，加上碳纖維飾板與〝Italia Independent〞專屬頭枕、鋁合金旋鈕與腳踏墊，裡外所呼應的主題是相當完整。

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發表時間：2014/12/23 4:02

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[車訊]ALFA ROMEO spider：對操控詮釋不同？ ALFA ROMEO新世代Spider將不會基於MX-5進行開發

AUTONET記者：吳世傑(12/23/2014)

隨著先前ALFA ROMEO與日本MAZDA簽訂合作備忘錄，讓義大利與日本雙方將聯手進行新世代小型敞篷跑車的開發計畫，也讓第四代MAZDA MX-5與全新ALFA ROMEO Spider將基於相同平台的傳言喧囂直上，甚至有著MX-5將搭載ALFA ROMEO柴油引擎登陸歐洲的說法出現。然而在MAZDA MX-5正式於2014年九月現身後，如今ALFA ROMEO卻表示新世代Spider敞篷車型將與MX-5分道揚鑣，這究竟葫蘆裡賣的是甚麼藥也讓人摸不著頭緒。

ALFA ROMEO Spider將不會基於與MX-5相同平台進行開發

新世代MAZDA MX-5全車搭載著當今MAZDA引以為傲的SKYACTIV科技，從引擎、變速箱甚至操控哲學方面皆從零開始打造，但在底盤方面卻透過2012年與FCA集團簽署合作備忘錄共同開發、設計，儘管MAZDA依舊將這具後驅底盤掛上SKYACTIV-Chassis的名稱，但實際上這具底盤的技術與使用權並非MAZDA所獨有。

按照先前的推測，除了MX-5以外、FCA集團旗下的ALFA ROMEO Spider應該也要基於同一套平台進行開發，但現任ALFA ROMEO品牌總監Harald Wester卻表示未來新世代Spider將擺脫FCA集團、改基於ALFA ROMEO自有中大型後驅底盤Giorgio進行開發。如此消息一出，讓人推測或許是因為現有MX-5追求單純駕馭樂趣，將尺碼控制在不足4m長、車重不到1000kg，而與ALFA ROMEO Spider的訴求有所差異，導致如今令人錯愕的決定。

儘管ALFA ROMEO Spider確定將不會與MAZDA MX-5共用相同基礎，但Harald Wester也表示或許未來FIAT Barchetta會再度重生，而Barchetta小型、輕量化Roadster的定位將與MX-5更為接近，也代表著MX-5的義大利攣生兄弟並未就此消亡，而將以另一種面貌現身。

取而代之FCA集團將有機會再度推出FIAT Barchetta走向與MX-5相同的輕巧路線

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發表時間：2014/12/24 3:45

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[車訊]ALFA ROMEO spider：久候多時！ALFA ROMEO 4C Spider即將登場

AUTONET記者：張振群(12/24/2014)

4C為義大利車廠ALFA ROMEO近年致力推行的性能小跑車，概念車在2011年日內瓦車展現身，相隔兩年後2013年日內瓦車展發表量產車型。隨著4C人氣在歐、美市場逐漸拓展開來，ALFA ROMEO更加碼在2014年日內瓦車展發表敞篷版本4C Spider概念車，而這一次不用再等兩年，2015年4C Spider量產版就會現身。

日前國外車迷在西班牙Andalusia捕獲正在拍攝廠照的4C Spider，由於車輛外觀全無偽裝圖案，因此這兩輛4C Spider就是量產版本沒錯。而4C Spider的外貌與硬頂車型雖然沒有太多差異，不過還是有著嶄新的頭燈、尾管配置模式也不太相同，至於敞篷的設定就猶如911 Targa一樣，保留駕駛後方的車頂橫架，完全與概念車如出一轍。

從2014年日內瓦車展ALFA ROMEO所提供的4C Spider概念車資料來看，因應敞篷車體結構的補強設計，車體重量會較Coupe多上60kg，不過4C Spider的整車重量仍可控制在995kg上下。只是這樣的設定應該只有提供給歐洲市場，因為面對美國市場更嚴苛的車體強度規範，可能會讓4C Spider直接來到1100kg的車重表現。

動力方面4C Spider勢必會與Coupe車型相同，仍來自排氣量1750c.c.的直列四缸汽油渦輪增壓引擎，具備240hp最大馬力以及35.7kgm峰值扭力輸出，並在ALFA TCT六速雙離合器變速系統的配置下，靜止加速到100km/h的時間可能會略慢到4.7秒（Coupe車型為4.5秒），極速則可繼續維持在250km/h。最後4C Spider的首發舞臺，應該就是在2015年日內瓦車展，並可隨即開始販售。

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