MLEC : [車訊]Mitsubishi Lancer Evolution X（EVO X）

　　中新網上海4月21日電(記者 王亮)本次上海車展上Prototype-X亞洲首發，引人注目。隨著它的亮相，三菱汽車下一代標誌性產品已距我們不遠，它就是眾望所歸的全新MITSUBISHI Lancer Evolution。

　　Prototype-X融合了三菱汽車45年的運動精粹，其高性能發動機、卓越的動力性能以及硬朗飄逸的外觀造型設計吸引著全世界車迷。作為下一代Lancer Evolution的雛形，Prototype-X繼承著Lancer Evolution的核心特點——即具備令人稱奇的運動性能。Prototype-X所能提供的全方位行駛能力及選用的用戶技術是它區別於世界其他頂級性能車的最大特點。

　　Prototype-X同時也展示了由Outlander EX家族所表現的三菱汽車全新平臺的深度和廣度。這一平臺可以生產三菱汽車入門車型直至像Lancer Evolution這樣的“超級車”車型。20世紀70年代的Lancer 1600 GSR和80年代的Lancer EX 2000 Turbo是Lancer Evolution 的前身。自1992年，每一代新的Lancer Evolution 都不斷傳承和不斷改進。

　　據悉，正如Prototype-X所表現的，Lancer Evolution將在總體性能上大幅度超越前代車型。下一代Lancer Evolution將在保持渦輪增壓發動機令人驚嘆的動力性能的同時，顯著改善操控性能，使其成為全球傳奇車型。

　　2007年底特律北美國際車展上展出的Prototype-X傳承了2005年東京車展上的MITSUBISHI Concept-X概念車的設計基因。鯊魚鼻式的車身前部設計，頎長的發動機罩/短促的後備箱比例、寬輪距、標誌性的“鯊魚鼻”設計、與眾不同的深陷式車燈、獨特的楔形車身輪廓及鮮明硬朗的線條構成了全新Lancer運動型轎車和Prototype-X所共有的設計元素。

　　除了這些相似之處外，Prototype-X具備設計獨特的前部格柵、後翼子板和行李箱蓋。Prototype-X事實上也在通過外形來最大化地詮釋它的性能——隆起的翼子板、向下傾斜的發動機罩和中間冷卻器口、20英寸合金輪轂和大尺寸制動盤、後視鏡上高科技LED轉向燈。

　　車內部，深陷式桶式座椅採用了防滑合成皮革材質。儀錶板上的電子賽道記速器暗示著它擁有週末賽車俱樂部的入場身份。分佈于車門到儀錶板上的紅色LED燈組表明瞭MITSUBISHI MOTORS著眼于為未來客戶提供定制化服務。

　　在Prototype-X所採用的技術揭示了下一代Lancer Evolution將運用的技術。但是未來的Lancer Evolution市場銷售車型在外形上並不會採用Prototype-X全部的設計特點，但是整體的設計風格將會延續。

　　Prototype-X及下一代Lancer Evolution搭載全新4B11 2.0升DOHC MIVEC鋁合金渦輪增壓發動機。這套強大的動力系統輸出功率將超過歷史上所有的Lancer Evolution系列。最新型Lancer Evolution與前幾代車型相比，更具市場定位的準確性。

　　新車型的鋁合金髮動機缸體將比所有以前車型搭載的4G63鑄鐵發動機輕，這有助於Lancer Evolution載荷分佈的改善。此外，發動機倉隔板位置的優化使車身降低了重心高度。儘管新的Lancer Evolution發動機缸體比從前要輕，但是它在設計之初就是為了滿足渦輪增壓發動機的性能輸出。

　　Prototype-X搭載帶有鎂合金方向盤撥片換檔方式的手自一體式變速箱。新的變速箱系統可以在完全自動變速模式之外通過撥片換檔來迅速加減檔。這套系統不是傳統的扭矩轉換器式的自動變速箱，它是真正的手動風格的自動變速箱，只有在世界鈧畝ゼ緞閱艸敵蛻喜諾靡患?lt;/p>

　　對於那些癡迷于換檔桿的車迷，下一代Lancer Evolution仍然提供傳統的5速手動變速箱。

　　未來的Lancer Evolution在繼續提供吸引其忠實客戶的高水準發動機特性的同時，也將通過超級全輪控制系統增加動力性能及駕馭快感。

　　超級全輪控制系統(S-AWC)綜合了智慧全時四驅與制動力控制技術。它比在全新Outlander車型上首先引入的先進的全時四驅技術更進一步。

　　在Prototype-X和未來的Lancer Evolution上，超級全輪控制系統完美結合了主動中央差速器(ACD)、主動偏航控制後差速器(AYC) 包括制動控制。

　　所有這些技術的綜合應用旨在使Lancer Evolution充分利用其發動機驚人的扭矩輸出，並將該車型的動力特性和操控穩定性推向了新的高度。同時，這些新技術將進一步提升Lancer Evolution令人心動的駕馭特性，這也是諸多客戶對此車型的期許。

　　下一代Lancer Evolution的懸挂系統仍將採用經過賽事驗證過的鑄鋁組件。

　　因MITSUBISHI MOTORS新平臺的高剛性，Lancer Evolution 的懸挂系統相比從前，在不降低操控性能的同時，帶來更加超群的駕馭感受和穩定操控性能——這就是世界級性能轎車所擁有的重要特性。