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一車一世界 : 冷日的Honda K7(Accord五代)引擎作業

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冷日
(冷日)
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  • 註冊日: 2008/2/19
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[車訊]日本名車系列(169)-HONDA Prelude(1991-1996)
AUTONET記者:蔡致堅(02/08/2010)

1991年9月19日於日本和美國同步販售的第四代Prelude,無論外觀造型或者內裝鋪陳都跳脫前幾代風格,而日本電視廣告更請知名F1車神Airton Senna擔綱代言,且車名銘牌也從過去的全大寫變成大小寫,似乎讓新一代Prelude更具藝術感。



與過去的Prelude相比,第四代更具備雙門跑車的風格和味道,車身寬度擴大至1765mm,但長度縮短為4440mm,且在C柱傾斜角度變小後,車室空間成為2+2配置,嚴格來說後座只能提供給小朋友或寵物使用。而原本是Prelude最大特徵的電動天窗,也因車頂面積變小以上掀外滑取代內收式結構。非常具有未來感的內裝鋪陳,儀表資訊隱藏在控台上方的長條格局裡,原本是採用傳統指針,爾後變成更有科技味的自發光。當然如CD音響、恆溫空調等也成為第四代Prelude頂級的標準配備。

動力上搭載與北美Accord相同的F22B直四2.2升引擎,可輸出160hp馬力,頂級H22A DOHC VTEC則擁有200hp實力,另外針對海外地區共有F20A SOHC 2.0升與H23A DOHC 2.3升兩具心臟可選擇。至於變速系統除了標準五速手排,也可選擇講求高檔又便利的四速自排。

1993年9月進行小改款,將向來是Prelude最大賣點的天窗這回變成選配,同時HONDA也將駕駛座/乘客座SRS、ABS防鎖定煞車系統等列為選配,來提升第四代的產品戦力。雖然第二代與第三代Prelude創下驚人的銷售成績,然而市場上雙門車型卻逐漸被SUV給取代,導致Prelude於全球的銷售成績開始走下坡,並影響接下來的第五代車型。

同時日本警視廳(相當於台灣的警政署)也購入不少第四代Prelude當作警車,當作專門對付暴走族(飆車族)的武器。


冷日:200匹的H22A,真的是好物ㄚ! Good Job
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