一車一世界 : [車訊]Citroen C4

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發表時間：2014/2/20 6:10

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[車訊]Citroen C4：2014日內瓦車展預報：展現戶外休閒新姿態，Citroen C4 Cactus Aventure Concept換新裝: 2014日內瓦車展預報：展現戶外休閒新姿態，Citroen C4 Cactus Aventure Concept換新裝
由 Tomi 在二, 02/18/2014 - 16:00 發表

在不久前我們曾介紹了 Citroen即將於2014年日內瓦車展中進行正式發表的 C4 Cactus，這款源自於2013年法蘭克福車展 Cactus Concept的量產新車、線在卻又將再度以概念車身分登場？
原來、這是Citroen原廠最新打造的C4 Cactus Aventure Concept啦！基於C4 Cactus進行開發、在外觀上加裝了更具戶外休閒氣息的車身套件，包括了車頭車尾的防撞桿、消光黑的塑料材質車身保護套件、具備緩衝效果的Airbumps部分也一併改以黑色處理，加上頭尾燈組保護罩、車頂行李箱以及BF Goodrich Mud-Terrain T/A越野胎與越野懸吊套件，最終以鮮黃色迷彩點綴、打造出不同凡響的新姿態。

不過目前Citroen原廠並未表態、未來是否有將此套件予以量產化的可能，只是這番裝扮還真的蠻吸引人的！

[Source: Citroen]

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發表時間：2014/2/24 5:46

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[車訊]Citroen C4：2014日內瓦車展搶先報：防撞才敢大聲，CITROEN推出C4 Cactus Adventure越野概念車

AUTONET記者：邱志翔(02/20/2014)

日前於法國當地時間2月5日正式公布了CITROEN C4 Cactus量產版完整樣貌，讓人再度驚豔於法式的美學設計，其中設計於車頭、車側及車尾的「Airbump」全新車體保護技術更是全車焦點，透過一種高張力、高拉力、強韌、耐老化的有機高分子材料熱塑性聚氨酯所製成的類橡膠來保護車身鈑件，令人相當好奇C4 Cactus的撞擊測試成績，而近日原廠也宣布，為了提供可預期的越野用途，本屆的日內瓦車展除了是C4 Cactus全球首演外，將再推出C4 Cactus Adventure概念車聯合獻映。

原廠當初在發表以「Airbump」全新車體保護技術為亮點的C4 Cactus時，一方面除了適用於擁擠的都會巷弄中不經意的碰撞外，其實也已經預期到車主對於越野的渴望，為了使C4 Cactus具備更全面的越野性能，儘管目前規劃將以概念車展示，但未來提供附加一系列越野套件的Adventure版本可選的機會其實相當濃厚。

從原廠目前釋出的預覽圖看來，C4 Cactus Adventure除了加裝了常見的越野套件外，像是車頭、車尾的防撞護板、頭尾燈的保護設計、大型的防刮磨輪拱以及大尺寸的五輻黑色鋼製輪圈搭配越野用胎之外，其中最引人注目的莫過於整合越野用探照大燈的車頂行李箱，兼具照明以及存放越野備品的功能，另外，基於安全或是捕捉跋山涉水艱險畫面等用途，行李箱也配置了7具高畫質的小型攝影機以供車主使用。

而為了提升車輛的越野表現，也針對車身高度及懸吊系統再做調整，雖然動力配置以及驅動系統即便是已經亮相的C4 Cactus都還未公布，但可預期的是C4 Cactus Adventure越野版本應該會採用四輪驅動，至於更詳細的動力配置則有待日內瓦車展見分曉了。

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發表時間：2014/12/12 4:02

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[車訊]Citroen C4：CITROEN C4 2015年式改款細節揭露！國內有望明年第三季引進！

AUTONET記者：AmyChen(12/12/2014)

首於2004年發表的第一代C4接替旗下Xsara車款，開創CITROEN的新世代產品線，不論外觀、內裝設計當相當前衛。而第二代C4自2010上市，雖然設計上內斂許多，但相較沉穩卻不失設計感的風格也同樣迎合了消費者的口味。不過產銷至今也即將邁入第五個年頭，為提升產品競爭力，CITROEN也為C4進行小改款的工程，不僅在外觀上更為時上動感，另外更透過新世代的光源科技提昇產品的科技化程度，甚至連動力都有新增的項目。

全新的設計的保桿，透過的線條設計，使其更具有立體感，加上鍍鉻的材質的使用，更提昇產品的科技感，鋁圈更增加了17吋部品的選項。在外觀上的變化最明顯的莫過於燈具的改變，頭燈新增LED日型燈，並透過重新排列以及薰黑效果，使其具有層次感，而具有主動轉向功能的氣體放電式頭燈則同樣在列。尾燈同樣使用LED技術，並使用「ㄩ」型燈條與頭燈呼應，讓車輛科技感更加豐富。

除在外觀有一定程度的進化外，內裝也是另一項改款重點。材質的革新帶來前所未有質感，儀表板、中控台也經過重新排列，利用液晶顯示功能提供更加豐富得型車資訊，加上多種駕駛輔助系統，如斜坡起步、盲點偵測及巡航系統等。中控台則是新增具有七吋觸控螢幕的車載多媒體系統，具備導航等功能。另外還增加Keyless系統，提供更加優異的便利性。還有可以選配附有電動百葉窗的全景天窗及駕駛按摩座椅。

動力系統方面除過去熟悉的配置外，另外加入一具PureTech三缸渦輪增壓汽油引擎，可對應嚴格的Euro 6排放標準的新引擎，具有109hp（5500rpm）馬力及1750rpm便可釋放的20.5kgm扭力，使用6速手排變速箱，可創造出21.2km/L的油耗表現，CO2排放則是100g/km，不管是燃油經濟亦或環保節能都有出色的表現。

2015年式車型將會率先於於歐洲交車，至於其他地區的交車時間目前沒有相關資料，但理應不會超過明年第二季，至於國內明年也有相當大的機會引進，但時間應該會在第三季左右。

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發表時間：2014/12/18 9:36

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[車訊]Citroen C4：以浪漫時尚法式美學姿態再次重返台灣！CITROEN連袂發表C3 Picasso與Grand C4 Picasso

AUTONET記者：林士傑(12/18/2014)

就目前國內汽車市場看來，無論是國產或進口品牌其豐富多變的龐大車型陣容，幾乎可說是在各種不同領域佔有著一片獨自的天地，但老實說往往在看多了這些車款不免令人感到單調乏味，似乎這中間總少了一點”另類的”迷人設計；然而相信這個問題，在台灣區總代理「寶嘉聯合」積極的向法國PSA集團努力的爭取下，肯定能再次為台灣的車壇注入更多令人大感驚豔的生命力。如今就在車迷們長達七年時間的引頸期待下，CITROEN品牌也終於再次正式地重返台灣汽車市場。

儘管早在去年底的2014台北國際車展上，CITROEN便曾無預警地搶先曝光幾輛重點車款，不過當時仍舊處於試水溫狀態的CITROEN品牌，還並未正式地重返國內市場；不過這回，在總代理寶嘉聯合以穩健的經營策略，以及靈活的行銷策略操作下，將會更完整地對消費者傳達跳脫舊有框架思維，且富含新穎概念美學的CITROEN車型。

去年在台北車展上參展的CITROEN，也找來旅美棒球選手郭泓志來擔任嘉賓

當然，在此次盛大重返台灣市場的CITROEN可不是空手而來，大有準備的他們更是為台灣期盼已久的消費者們帶來了，素有「豪華法式科技旗艦MPV」美名的CITROEN Grand C4 Picasso車型，並且也報出了178.8萬元的基本起跳價；然而，另一款先前未曾曝光的神秘嘉賓，這回也跟隨著Grand C4 Picasso的腳步一同進入國內市場，而這款全新的車型正是講求實用機能，且有著創意多變表現的C3 Picasso，更令人大感驚豔的是售價方面，總代理報出了86.8萬元的基本售價。

豈止雍容大氣，更講求豪華舒適！Grand C4 Picasso

CITROEN Grand C4 Picasso延續CITROEN品牌創新思維的造車理念，搭載PSA PEUGEOT CITROEN集團全新開發之 EMP2 模組化平台，模組化底盤提供充裕車室空間；充滿活力且饒富肌力車身線條緊湊刻畫結實輪廓，雕塑全車動感身型與散發正向能量。CITROEN 家族識別的氣壩設計，搭配兩側XENON 氣體放電式頭燈附主動轉向調整，結合LED日間行車燈，銳利雙眸引領前方明亮視野，更建構獨樹一格極具科技感的前車頭；而運動化車側稜線延伸渾厚車尾造型，獨特3D立體尾燈彰顯深邃神韻，並與煞車燈恰如其分整合於電動尾門，高機能性更繪製無可錯認之車尾視覺。

極致的車艙設計哲學，在於營造舒適乘坐氛圍，創造美好且迷人的行車感受。獨一無二全景式前擋風玻璃結合凌駕同級超大尺寸全景式玻璃車頂，全車超過5平方公尺的玻璃面積，明亮開闊視野並大幅提升行車安全，自然光源充分灑落，迷人浪漫大器呈現；另外，更貼心配置可調整之雙前座遮陽板設計，依據陽光角度移動遮陽位置，體貼需求、用心呵護乘客感受。

在車室內裝上，駕駛直覺式操作介面，中控台上全彩7吋觸控式音響通資系統整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等，也可輕鬆控制車上多數設備功能及選取視聽娛樂。雙全彩螢幕分別提供相關車輛資訊予駕駛，12.3吋高畫質全彩顯示幕提供包含時速、轉速、燃料與自動停車輔助等相關資訊提示，人性化圖示清晰傳達，隨時掌握完整行車狀況。

豪華法式科技旗艦MPV美譽，Grand C4 Picasso採用全新EMP2模組化平台，不僅提供充裕承載空間，645公升超大行李箱，日常通勤、載物游刃有餘仍維持高水準乘坐品質；為滿足不同用車需求，靈活座椅變化輕鬆操作，第二、三排座椅收折為平坦地面開創超過2,181公升超大容量。而全車許多額外貼心巧思，包含行李廂底板下之座椅收納設計、中置活動式大型儲物空間、雙杯架、手套箱附保冷功能，以及前座下方、車門飾板內側、第二排地窖供儲物機能等，而儀錶下方可開啟之收納空間更整合USB 音源輸入、USB 0.5A充電等功能，增添行車便利及樂趣。

而Grand C4 Picasso的動力部分，搭載最新環保動力科技，以符合Euro 6歐洲六期環保法規之2.0L BlueHDi高壓共軌柴油引擎，結合Tiptronic 6速手自排變速系統，順暢輸出150hp最大馬力及強勁37.72kg/m扭力；並採用e-HDi微型柴電科技，以Stop & Start引擎怠速啟閉系統，可於車輛接近怠速時自動判斷關閉引擎，且僅需0.4秒即可快速再次啟動引擎，不僅有效降低廢氣排放；另一款Grand C4 Picasso 2.0 BlueHDi更標準配備FAP碳微粒過濾系統，有效過濾99.99%柴油碳微粒，具備更潔淨且更有效率的自我清潔機制。

Grand C4 Picasso擁有完善主被動安全裝置，以期提供全車乘員固若金湯的安全守護。藉由鋁合金與高強度鋼材結合超高剛性車體結構，並採用最新BOSCH 9.0 ESP電子車身穩定控制系統，整合多項高效率智慧主動安全電子系統，包含ABS防鎖定煞車系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、ACC主動定速巡航控制系統、ITC智慧型循跡系統及標準配備TPMS胎壓偵測系統、LDWS影像式車道偏移警示系統及BSM盲點偵測系統，高科技主動安全防護，協助駕駛因應行車狀況適時作主動安全調整；且全車擁有6具SRS輔助氣囊：雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側面SRS輔助氣囊、雙側邊氣簾式SRS輔助氣囊，而為家中孩童乘坐考量，全車標配 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置，滴水不漏呵護家中成員。

BSM盲點偵測系統

LDWS影像式車道偏移警示系統

少了花俏但仍不失浪漫美學，CITROEN C3 Picasso講求創意、務實登場

CITROEN C3 Picasso超乎想像，不僅跳脫框架思考，更大膽拆除思考的框架，以SPACEBOX概念傳承CITROEN追求創新精神而生，精彩譜出一首打破相對論的魔術狂想曲。當感性大於理性，當實用充滿樂趣，當Beautiful is Useful，愛上C3 Picasso，絕對不需任何理由！

C3 Picasso傳承Picasso家族精巧風格，MPV寬敞空間運動感 SUV外觀，饒富創意的法式線條，家族化品牌識別結合大口徑之蜂巢式水箱散熱罩，而上、中、下三層式大燈、霧燈、日間行車燈設計，營造現代主義的前衛車頭造型。全車不著痕跡的於車燈、窗框和保桿等細節隱藏圓形與方形、力量與柔和、現代與復古的衝突，以頑皮手法衝撞舊有設計框架，創造法式浪漫的幽默個性。而CITROEN C3 Picasso車尾型塑獨特立方體線條，強烈卻帶有渾圓曲線和與後擋風玻璃融合為一之尾燈，使車尾擁有風格強烈的硬派視覺印象，更大幅增加行李廂空間。

SPACEBOX所追求2+2=5的極致空間概念，車艙以現代法式簡約風格鋪陳，明亮環艙氛圍透過簡潔有力線條妝點配置細節，而全車人體工學座椅，精心搭配具有高度可調功能之頭枕，全車乘員盡享美好乘車時光，擁有舒適愉快旅程變得簡單。C3 Picasso大型前擋風玻璃結合兩側三角窗設計，搭配全景式玻璃車頂，全車超過4.52平方公尺玻璃面積，大於眼界的寬闊視野並提升行車安全，每位乘客皆能私心坐擁專屬浪漫空間，盡情擁抱窗外無限景緻！

C3 Picasso行李廂擁有385公升置物空間，可妥善置放全車乘員物品，且模組化座椅設定，當後座椅折疊收納後，容量大幅提升至1,506公升，優渥尺碼隨心運用，而行李廂可調整高低層位置之底板設計，更增添日常生活使用之便利性。另外，更擁有許多貼心裝置，包含前座椅抽屜、前乘客座椅背折疊餐桌、後地窖置物盒、滑雪板通道等，多功能巧思兼顧隱密性與便利性。

動力方面，C3 Picasso搭載符合歐洲五期環保法規之1.6L自然進氣汽油引擎，搭配6速自動手排變速系統，充沛動能搭配靈活換檔反應，6,000轉時可輸出120hp最大馬力及4,200 轉時提供16.3kg/m之最大扭力；更結合無段式雙可變汽門正時系統VVT (Variable Valve timing) 與無段式進氣汽門揚程可變控制系統VVL(Variable Valve Lift)，展現優異油耗及二氧化碳低排放表現。

C3 Picasso整合多項高效率智慧主動安全電子系統，包含ABS防鎖定煞車系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配、ESP電子車身穩定控制及標配TPMS胎壓偵測系統；當意外可能發生時，系統根據車輛動態狀況，迅速判斷以提醒車主，並將資訊傳遞給煞車輔助系統與車輛動態穩定系統，隨時準備介入駕駛操作，以維繫行車穩定。同時，全車擁有雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側邊胸廓SRS輔助氣囊，後座則配置兩組三點式ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，可將安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定，達到完整的防護基準。

這回胸有成竹且已做好萬全準備重返台灣市場的CITROEN，不僅為台灣車壇掀起一股眾人難以追隨浪漫法式風情，同時也讓消費者們又多了更多不一樣的另類嶄新選擇。

CITROEN車型規格與建議售價：

CITROEN C3 Picasso：
Classic 86.8萬元
Design 91.8萬元
Premium 96.8萬元

CITROEN Grand C4 Picasso：
Premium 178.8萬元
Premium Pack 186.8萬元
Premium Pack+ 199.8萬元
Premium Pack+Nappa 212.8萬

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發表時間：2015/3/19 4:10

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[車訊]Citroen C4：經濟實惠+特殊防撞設計！CITROEN C4 Cactus獲頒「Carbuyer Car of the Year」

AUTONET記者：邱志翔(03/19/2015)

每年由各大車廠推出的新車不計其數，再加上車型細分級距的情況下，要搞懂有哪些新車，就得花個一時半刻，更遑論要再去比較各車款之間的優劣，確實也讓有預算買車、但卻不慎熟悉的購車族傷透腦筋，而參考所謂的達人、專家意見或許會是不錯的方法。

近日英國汽車網站carbuyer.co.uk便為讀者嚴選了2015年值得購買的各級距車款，並從各級距優勝者之中選出「Carbuyer Car of the Year」年度最推薦車款，而這項大獎也在近日公開，其中不乏許多已在台灣市場販售的車款！

carbuyer.co.uk一共為讀者羅列了20個級距的年度推薦車款，而最終從這20位優等生中脫穎而出的便是靠著獲得「Best economical car」最經濟車款的CITROEN C4 Cactus，而得獎原因不外乎是其搶眼類概念車外型、經濟實惠的油耗表現，以及那為了車主荷包考量而設計位於車頭、車側及車尾的「Airbump」防撞塑料，能夠有效保護車身鈑件，降低輕微碰撞力道的，而且不需要特別保養，有助於降低維修車身刮痕、鈑件內凹的費用。

C4 Cactus在歐洲上市之後即獲得了車壇高度評價，也讓歐洲車主相當滿意，而CITROEN品牌也在2014年底由新總代理寶嘉聯合接掌下重回台灣市場，雖然目前尚未有導入計畫，但相信C4 Cactus貼心的防撞設計相當適合於地狹人稠的台灣，倘若價格合理，應該會相當有競爭力。

Carbuyer Car of the Year 2015各級距優勝者
「Best small luxury car」：AUDI A3 Sportback
「Best hot hatch」：FORD Focus ST
「Best seven-seater」：CITROEN Grand C4 Picasso
「Best used car」：KIA Cee’d
「Best economical car」：CITROEN C4 Cactus
「Most reliable car」：HONDA Jazz

「Best hybrid or electric vehicle」：BMW i3
「Best car that’s cheap to insure」：HYUNDAI i10
「Safety car」：VOLVO V40
「Best diesel car」：BMW 3-Series
「Best Convertible」：AUDI A3 Cabriolet
「Best city car」：HYUNDAI i10
「Best car for under £150 a month」：NISSAN Note
「Best winter car」：MAZDA CX-5
「Best estate car」：PEUGEOT 308 SW
「Best first car」：SKODA Citigo
「Best road tax exempt car」：SKODA Octavia Estate
「Best small car」：VW Polo
「Best family car」：SEAT Leon
「Best SUV & 4×4」：NISSAN Qashqai

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發表時間：2015/4/13 5:07

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[車訊]Citroen C4：視野無限的空間能者！CITROEN Grand C4 Picasso試駕報導

AUTONET記者：邱志翔(04/13/2015)

2014年初台北車展中，「寶嘉聯合」以PEUGEOT參展，當然沒有問題，但更令人驚喜的是CITROEN也成為座上賓，預告將以法式時尚之姿重返台灣車壇，果然在2014年底，CITROEN與DS雙品牌就正式進軍，一口氣發表了CITROEN C3 Picasso、Grand C4 Picasso與DS 3、DS 5等，頓時替國內車壇增添不少浪漫風情！

而本篇試駕的主角正是當時在我腦中留下深刻印象的Grand C4 Picasso，其實早在台北車展與它有一面之緣時，便被其如同概念車般的前衛造型攫住了所有目光，即便當時「寶嘉聯合」請到前MLB台灣左投郭泓志霸氣站台，但似乎不影響Grand C4 Picasso那令人難以忘懷的〝第一印象〞。

2014台北車展，寶嘉聯合請到郭泓志霸氣站台

相較於同門師兄弟PEUGEOT 5008或是德國VW Sharan來說，Grand C4 Picasso絕對有著更令人眼睛為之一亮的外貌，其大膽創新的設計語彙早已獲得多項國際大獎肯定，包含歐洲年度風雲車第二名、英國What Car?年度MPV等，確實帶給國內的車迷朋友截然不同的印象，也充分說明瞭現階段的CITROEN，已經與當初離開台灣之時有著完全不同的設計語言與印象！

17吋鋁圈搭配205/55 R17輪胎組

其細長的鍍鉻水箱護罩整合了廠徽、兩側XENON氣體放電式頭燈以及如同動漫少女迷人雙瞳的LED日行燈，賦予了Grand C4 Picasso科技十足又不失生活樂趣的車頭表情，而車尾C型尾燈結合3D立體LED尾燈造就了難以錯認的視覺符號，而從A柱一路延伸至C柱收尾的鐵灰色膠料飾條，有別於一般MPV採用鍍鉻材質，再度證明了法式獨樹一格的設計美學。

對於向中MPV的買家而言，首重全家出遊的空間表現，車身尺碼為4597×1826×1644mm的Grand C4 Picasso，車長雖然與一般中大型房車相仿，但車內空間的靈活運用程度這點，完全不是房車可比擬的，採5+2設計的Grand C4 Picasso，拜2840mm長軸距的優勢，賦予了寬敞有餘的艙內空間，在五人座的情況下，後廂即能擁有645L的充足置物空間，而且第二、三排座椅還具備獨立滑軌與收折設計，創造出相當多元的空間利用，若將後兩排座椅向前移並全數放倒，最大可創造出2181L的超大行李空間，應付一家7口出遊絕對游刃有餘，而且中央扶手基座還可以機動性的搬除，放置超長型物品也不成問題。

一般而言這般五人座以上MPV除了講求間機能外，就屬乘坐質感上的鋪陳，這點在Grand C4 Picasso當然也屬上乘，皮質座椅的觸感、質感、支撐性、包覆性都處理得十分完善，同時還備有多項舒適設計，包含立體包覆頭枕、駕駛座電動可調、前乘客座紓壓腿靠、雙前座加熱等功能，其中特別要介紹的便是為了因應超大超廣面積的前擋玻璃而設計、個人認為相當貼心的可伸縮式前遮陽板，不僅可以化解太陽照射角度所造成的視線不良的困擾，對於愛美的女性乘客而言還能收到防曬的妙用。

中央扶手底座設計可機動性拆除

坐在Grand C4 Picasso的駕駛座，突然有種〝登泰山而小天下〞的視覺快感，原因乃是因為其寬廣的前擋與相連的A柱大面積三角窗，創造了超過180度的視覺空間，搭配居高臨下的車高，不僅獲得更佳的行車視野，同時美景也能盡收眼底，而超大的全景玻璃天窗，即使第三排乘客也能輕鬆共享窗外美景，賞花賞月賞秋香絕對都怡然自得！

車室內的科技感設計對於一般MPV車型而言或許會給人嬌柔造作的感覺，但放在擁有前衛面容的Grand C4 Picasso裡卻是十分稱頭又浪漫有餘，與方向盤相連的排檔桿設計，雖然需花時間適應，但熟悉之後操作卻也相當輕鬆，而這樣〝特殊〞的設計似乎頗符合法國人飄逸的風格，而由上方12.3吋HD高畫質全彩螢幕與下方7吋全彩觸控螢幕組成的中控台總成更是吸睛，不僅功能多元，包含空調控制介面、免持藍芽電話、多媒體系統等，而且質感一點也不輸歐系高級車。

副駕的舒壓腿靠

雙前座電熱調節功能

相當貼心的可伸縮式前遮陽板

性能操駕大概不會是這類MPV車主的重點，但來自PSA調校的底盤懸吊賦予了車高較高的Grand C4 Picasso仍能在行駛中保持平穩的重心轉移，軟Q的懸吊設定，不僅能有效抑制車身側傾，處理坑洞也是相當明快，而排氣量1997c.c.的直四柴油渦輪增壓引擎，能夠提供150hp/4000rpm的最大馬力，37.7kgm的扭力峰值在2000rpm時便能全數輸出，搭配6速手自排明確的擋位變換，其實加速都不會有拖泥帶水的感覺，而且柴油引擎低頻的運轉聲音也都在可接受範圍內。

動力配置1997c.c.的直四柴油渦輪引擎，具備150hp/37.7kgm最大輸出

排檔桿設計於方向盤之後

以全新設計重返台灣車壇的CITROEN，確實以前衛獨特的美學設計與造型藝術在國內車壇創造了獨門生意，而且擁有絕佳的駕乘者視野、靈活的空間機能、豐富的科技配備等競爭優勢，儘管多數車迷都認為178.8萬-212.8萬的定價仍是一大罩門，但相信實際走入車內你可能也會跟我一樣有所改觀！

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發表時間：2015/4/27 4:52

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[車訊]Citroen C4：豪華法式科技旗艦MPV，CITROEN C4 PICASSO全新登場

AUTONET記者：編輯組(04/27/2015)

豪華法式七人座CITROEN GRAND C4 PICASSO自去年底上市後，即以絕佳產品優勢獲得台灣消費者肯定，而CITROEN總代理寶嘉聯合更將推出五人座車型 - CITROEN C4 PICASSO，相同寬敞車室空間結合不同乘坐設定以滿足多元化用車需求，而旗艦規格的高科技頂級配備，充沛動能兼具優異節能表現及繞富樂趣的操駕感受，在在提供消費者無以倫比的行車體驗。CITROEN C4 PICASSO將於本周末4/25-26假CITROEN台北、新北、台中展示中心舉辦店頭發表活動，誠摯邀請蒞臨賞車，體驗CITROEN C4 PICASSO及CITROEN GRAND C4 PICASSO跨越時代的全新汽車工藝革命。

CITROEN C4 PICASSO延續CITROEN品牌創新思維的造車理念，充滿活力且饒富肌力車身線條緊湊刻畫結實輪廓，雕塑全車動感身型與散發正向能量。CITROEN 家族識別的氣壩設計，搭配兩側XENON 氣體放電式頭燈附主動轉向調整，結合LED日間行車燈，銳利雙眸引領前方明亮視野，更建構獨樹一格極具科技感的前車頭；而運動化車側稜線延伸渾厚車尾造型，獨特3D立體尾燈彰顯深邃神韻，並與煞車燈恰如其分整合於尾門，高機能性更繪製無可錯認之車尾視覺。

極致的車艙設計哲學，在於營造舒適乘坐氛圍，創造美好且迷人的行車感受。CITROEN C4 PICASSO獨一無二全景式前擋風玻璃結合凌駕同級超大尺寸全景式玻璃車頂，全車超過5平方公尺的玻璃面積，明亮開闊視野並大幅提升行車安全，自然光源充分灑落，迷人浪漫大器呈現；CITROEN C4 PICASSO更貼心配置可調整之雙前座遮陽板設計，依據陽光角度移動遮陽位置，體貼需求、用心呵護乘客感受。

CITROEN C4 PICASSO科技化車室內裝，駕駛直覺式操作介面，更凌駕同級標準配備12.3吋HD高畫質全彩顯示螢幕與7吋全彩觸控式螢幕，精彩展現高機能優勢。雙全彩螢幕分別提供相關車輛資訊予駕駛，全彩7吋觸控式音響通資系統整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等，也可輕鬆控制車上多數設備功能及選取視聽娛樂，沉浸歡樂行車時光；12.3吋HD高畫質全彩顯示幕提供包含時速、轉速、燃料與自動停車輔助等相關資訊提示，人性化圖示清晰傳達，隨時掌握完整行車狀況。

豪華法式科技旗艦MPV美譽，CITROEN C4 PICASSO採用PSA PEUGEOT CITROEN集團全新開發之 EMP2 模組化平台，模組化底盤提供充裕車室空間；5人座椅設定，可因應不同用車需求，靈活變化輕鬆操作，537公升超大行李廂透過第二排座椅收折為平坦地面開創超過1,851公升超大容量。而全車許多額外貼心巧思，包含中置活動式大型儲物空間、雙杯架、手套箱附保冷功能，以及前座下方、車門飾板內側、第二排地窖供儲物機能等，而儀錶下方可開啟之收納空間更整合USB 音源輸入、USB 0.5A充電等功能，增添行車便利及樂趣。另外，CITROEN C4 PICASSO以客機概念於前座椅背設置小餐桌及置物網，方便後座乘客使用，高度實用性及充滿人因工程思維，在在展現CITROEN C4 PICASSO高度優異智慧。

CITROEN C4 PICASSO搭載最新環保動力科技，以符合Euro 6歐盟六期環保法規之2.0升BlueHDi高壓共軌柴油引擎，結合多模式6速手自排變速系統，順暢輸出150匹最大馬力及強勁37.72公斤米扭力；並採用e-HDi微型柴電科技，以Stop & Start引擎怠速啟閉系統，可於車輛接近怠速時自動判斷關閉引擎，且僅需0.4秒即可快速再次啟動引擎，不僅有效降低廢氣排放；CITROEN C4 PICASSO 2.0 BlueHDi更標準配備FAP碳微粒過濾系統，有效過濾99.99%柴油碳微粒，具備更潔淨且更有效率的自我清潔機制。

CITROEN C4 PICASSO擁有完善主被動安全裝置，以期提供全車乘員固若金湯的安全守護。藉由鋁合金與高強度鋼材結合超高剛性車體結構，並採用最新BOSCH 9.0 ESP電子車身穩定控制系統，整合多項高效率智慧主動安全電子系統，包含ABS防鎖定煞車系統、EBA緊急煞車力道輔助裝置、EBFD電子式煞車力分配系統、ACC主動定速巡航控制系統、ITC智慧型循跡系統及標準配備TPMS胎壓偵測系統、LDWS影像式車道偏移警示系統及BSM盲點偵測系統，高科技主動安全防護，協助駕駛因應行車狀況適時作主動安全調整；且全車擁有6具SRS輔助氣囊：雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側面SRS輔助氣囊、雙側邊氣簾式SRS輔助氣囊，而為家中孩童乘坐考量，全車標配 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置，滴水不漏呵護家中成員。

另外，為提供消費者更多元化配備選擇，寶嘉聯合特別與法國原廠爭取，針對CITROEN C4 PICASSO及CITROEN GRAND C4 PICASSO增加360度環景視野駐車輔助系統，便利的駐車輔助增加行車安全及有效避免視線死角；而CITROEN GRAND C4 PICASSO可選配後座多媒體系統，於第二排後座設置7吋頭枕螢幕及雙藍牙科技無線耳機，透過多媒體介面連結個人相關影音裝置，為後座乘員增添歡樂行車時光。

CITROEN C4 PICASSO及CITROEN GRAND C4 PICASSO以不同的座椅設定滿足消費者多元的用車需求，而豪華法式旗艦科技MPV的精湛表現，更榮獲多項世界獎項肯定，包含BBC Top Gear Magazine雜誌2013年度風雲家庭用車、Auto Express 年度最佳 MPV、蘇格蘭年度最佳MPV及蟬聯兩屆之What Car ? 年度最佳 MPV 等，CITROEN C4 PICASSO及CITROEN GRAND C4 PICASSO不僅製造一場推翻既定章程，更為領先全球車壇的汽車嶄新工藝。

車型	規格	變速系統	建議售價
CITROËN C3 PICASSO	1.6 VTi	ETG 6速自動手排	Classic	86.8萬元
			Design	91.8萬元
			Premium	96.8萬元
CITROËN C4 PICASSO	2.0 BlueHDi	多模式 6速手自排	Premium	162.8萬元
			Premium Pack	169.8萬元
			Premium Pack+	179.8萬元
			Premium Pack+Nappa	192.8萬元
CITROËN GRAND C4 PICASSO	2.0 BlueHDi	多模式6速手自排	Premium	178.8萬元
			Premium Pack	186.8萬元
			Premium Pack+	199.8萬元
			Premium Pack+Nappa	212.8萬元

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[車訊]Citroen C4：CITROEN C4 Cactus熱銷帶頭！PSA宣布至今年8月底將提高10%產能

AUTONET記者：邱志翔(04/27/2015)

法國汽車集團PSA在2014年靠著歐洲市場回穩、中國市場大幅成長之下，擺脫了多年來衰退的陰霾，而且還在年底與台灣總代理寶嘉聯合的合作之下，將CITROEN品牌重返國內市場，還順勢導入了高階品牌DS，讓期待法式品牌的買家有更多選擇，而就在全球佈局之下銷量有所提升，也連帶著必須在生產端下功夫才行，因此近日PSA宣布位在歐洲的生產廠必須增產，以供應日漸提升的買氣！

CITROEN C4 Cactus

PSA宣布至2015年8月底，將在歐洲生產廠提升10%的產能，將比原先計畫的數量額外提供超過6萬輛的新車，涵蓋範圍包括旗下三大品牌，而增產的重點車型包含PEUGEOT 208、2008、308、308 SW、CITROEN C4 Cactus、DS 3等車款。

其中最大的功臣就屬CITROEN於2014年初發表的全新跨界休旅車C4 Cactus，其搶眼類概念車外型、經濟實惠的油耗表現，以及那為了車主荷包考量而設計位於車頭、車側及車尾的「Airbump」防撞塑料的創意發想，很快地便吸引了大批買家，因此根據PSA表示，從今年1月至今，3個月的時間就已經累積多達3萬張訂單，超過原廠預期達9千張之多，因此負責生產該車的西班牙馬德里廠就必須提高產能，避免拉長候車期。

而C4 Cactus會熱銷也不是沒有原因，因為接連在2015歐洲風雲車（European Car of the Year）獲得了第二名，也在北美風雲車（World Car of the Year）獲頒「World Car Design of the Year」汽車設計大獎。

除了車款的增產之外，位在法國的引擎、變速箱等後勤供應鏈產線的也必須跟著增產才行，產線上的工人也會因應增產需求作人力上的調派，目前原廠擬定至今年8月底將提升10%產能，會不會變成常態，還要看後續銷量的成長來做依據。

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[車訊]Citroen C4：純黑金屬風！CITROEN C4 Cactus OneTone 特別式樣現身英國市場

AUTONET記者：Joseph(03/01/2017)

CITROËN 近日在英國市場為旗下 C4 Cactus 車系推出全新 OneTone 式樣，主要特色集中在車身施以曜石黑金屬漆塗裝，結合車側黑色大面積 Airbump 專利防撞氣墊、17 吋黑色鋁合金輪圈與特殊 OneTone 圖樣，主打年輕族群「尚黑」的色彩認同，報價為 19,020 英鎊（約新台幣 72.6 萬元）。

若談起 CITROËN 近年來最具代表性的車款，發表於 2014 年初的全新跨界休旅車 C4 Cactus 絕對「怪」的超有型！以類概念車設計、經濟實惠的油耗表現，以及位於車頭、車側及車尾的「Airbump」防撞塑料的創意發想，很快地便吸引了大批買家，甚至還獲得了英國汽車網站 carbuyer 評選為2015年度推薦車款，聲勢長紅之餘，原廠也識相的圍繞在 C4 Cactus 這顆搖錢樹身上打轉持續推出新作。

這款全身上下散發酷黑魅力的 C4 Cactus OneTone 式樣，外型採用具有溫潤亮麗質感的曜石黑金屬烤漆塗裝，換裝 17 吋黑色鋁合金輪圈具備特殊十字造型，同時 OneTone 低調地放置在後葉子板上。動力與座艙配置方面則基於 C4 Cactus PureTech 110 S＆S 手排版起跳，並採用該等級最高的 Flair 內裝版本，同時加上最新科技配備支援，搭載都會停車輔助系統包括整合前方停車感測器、距離感測以及自動停車輔助機能。其他還有雙色真皮方向盤、深色後窗、衛星導航系統與六揚聲器高傳真音響。

有著黑色金屬風格的 C4 Cactus OneTone 式樣，英國原廠也找來在電視選秀節目有亮眼表現的可愛小女孩 - Annabel，當有著天使臉龐的她瞬間爆發嘶吼的反差，讓她與父母自然成為這台個性車款的最佳代言人。CITROËN C4 Cactus OneTone 將於 2017 年 4 月 1 日在英國上市。

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