一車一世界 : [車訊]HONDA CR-V

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發表時間：2006/10/11 16:00

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[車訊]絕對獨家，HONDA新CR-V 2007年第一季國產化確定！

絕對獨家，HONDA新CR-V 2007年第一季國產化確定！
AUTONET記者：蔡致堅

有沒有搞錯！國內HONDA CR-V要在2007年第一季大改款？這不是才剛於國外現身嗎？怎麼動作這快？

根據AutoNet所獲得的獨家消息，2001年問世的現行CR-V，台灣方面則在2003年導入國產化，雖然中間曾推出小改款車型，算一算也已經有超過五年的週期，為了與世界腳步接軌，並讓後續產品的上市能順利，因此將於2007年第一季底導入第三代車型國產化。

其實以這幾年台灣本田導入國產化車型的手法來看，外觀與內裝設計都維持原樣僅在細部做些修飾，因此猜測國產化的新CR-V也將走此路線，水箱護罩的設計從原有的簡單梯形改為分離式樣，上方依舊為倒梯形設計，下方則與頭燈連成一氣，除了頭燈面積加大外，中央進氣口也加入了三條橫柵式鍍鉻式條，設計感更為豐富。車尾D柱則將過去的方正線條予以圓融處理，圓弧的造型搭配依舊的直立尾燈設計，並將尾門開啟方式改為傳統上掀模式。

內裝方面的變異，最明顯之處包含有類似八代Civic般的前衛造型方向盤與全新的半島式懸浮中控台，也因此造成了排檔的位置由原先的柱排改為懸浮式中央排檔設計，而儀表板未如先前預測般導入雙層式設計，不過也改成了雙圓環配置；由於液晶螢幕的整合系統，使得中控台操作介面更為簡化，空調改為左右雙旋鈕與中央單排按鍵設計，相當簡單大方。此外，皮椅、觸控式螢幕、電動座椅等也將依等級差異出現在不同車款上。

至於動力方面，新CR-V除了保持原有的直四2.0升引擎動力外，將另外增加一具2.4升VTEC四缸引擎，不過針對輸出稍稍調校，最大馬力為166hp，峰值扭力則為22.3kgm，並與更綿密的五速手排變速系統搭配。既然是大改款，那大家最關注的還是售價，據目擊民眾指出，國產化CR-V在後行李廂內裝有鐵架，也就是得以減免15﹪的貨物稅，先行款並沒有這種東西，如今為了降低成本與售價，台灣本田似乎也撩下去了。所以呢，估計應會介於65-85萬元之間。

至於其他更進一步消息，AutoNet還會持續為大家追蹤下去，也敬請各位持續鎖定。

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發表時間：2006/10/14 6:44

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[車訊]HONDA第三代CR-V日本正式發表，台灣也快了！

HONDA第三代CR-V日本正式發表，台灣也快了！
AUTONET記者：蔡致堅

誕生於90年代，並成功地將TOYOTA RAV 4打到谷底，且引領世界都會SUV風潮的HONDA CR-V，繼先前所公布的官方照與在巴黎車展亮相後，原廠終於在10月13日於日本當地開始販售，價格分佈從日幣2467500-3234000圓，也就是新台幣79.5萬-104萬元不等。

4520×1820×1690mm的第三代CR-V，數據上雖然比第二代來得小些，但因為型態較為圓潤，因此整體上更顯得大，在軸距維持2620mm的情況下，內部空間依然充裕，尤其在第二排座椅能創造更多變化後，空間運用較第二代來得高明，後座不僅能折翻，椅座亦能前後移動，而後行李廂隔板具備兩段式功能，以便利車主放置不同的物品。

已經跳脫傳統SUV內裝鋪陳的新CR-V，格局上朝Civic等房車看齊，以強調豪華科技為訴求。三輻式方向盤造型與Civic相仿，並附有多功能按鍵，能操作音響、空調等。而這一代CR-V在配備上最大賣點，莫過於採用SmartKey系統，也就是免鑰匙啟動裝置，這點可算是目前汽車配備的潮流。此外，前檔除霧、九處大型置物空間、衛星導航、恆溫空調、乘客座上下分隔後視鏡、電動天窗、電動座椅等，都依車型等級而有所差異

動力上CR-V當然是採用HONDA引以為傲的iVTEC引擎，直四2.4升的排氣量可輸出170hp/5800rpm、22.4kgm/4200rpm功率，而自排變速系統也從四速進步為五速，並由柱排改為空中花園平台式，且在排檔桿頭上還附加D3檔位，按下此鍵後將檔位鎖定在1-3檔，可讓車主於下坡時進行引擎煞車，以增加安全性並降低油耗。前麥弗遜、後雙A臂為懸吊底盤設定，除了舒適外還增添操空性。至於安全性部分，雙前SRS氣囊、高剛性車體、四輪碟煞、ABS等都列為標準配備清單中。

由於售價較前一代漲了不少，因此原廠以每月銷售2000輛為目標，也正因為如此，2007年第一季導入國產化的CR-V才在後廂加裝鐵桿，以商用貨車的型態販售，如此一來可減免大約15﹪的稅金，價格也才能壓下來，否則實在不好賣！

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發表時間：2006/11/3 5:18

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[車訊]HONDA高呼「不是所有SUV都是一樣的」

HONDA高呼「不是所有SUV都是一樣的」
AUTONET記者：Trista

相信AutoNet的網友都一定知道之前在巴黎車展曾經出現一群綠盔軍，想要藉著巴黎車展這樣的國際車展場合向世人宣示，不要又大又耗油的四驅SUV。

不過日本車廠HONDA想要大家說，不是所有的SUV都是一樣大、一樣製造污染及一樣危險，在英國HONDA要跟擁有全新CR-V的車主作宣告，所以他們將寄一封包含有特別標語窗貼以及信，讓HONDA CR-V的消費者知道，他們有數據可以向反SUV的人士辯護，CR-V其實環保、安全並且比其他的SUV小很多。

污染程度，CR-V比其他SUV、掀背車環保很多，甚至比MINI Cooper S都安靜；CR-V不是很大的SUV，幾乎跟FORD Mondeo一樣大，甚至比BMW 523Ie小；要比危險的話，CR-V在Euro NCAP的行人防護上得到三顆星的評比。

這是第一次有車廠直接正面迎擊反SUV的議題，HONDA英國環境主管John Kingston表示，有些消費者表示他們擔心並且感到挫敗，因為在駕駛CR-V的時候會被批評，不過HONDA生產的車款都是難以置信的環保，而不是耗油車，並且比其他SUV小，卻又同時能保障乘客及行人的安全。

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發表時間：2007/8/2 5:39

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[車訊]東風本田CR-V將推出入門手排車型

〈快訊〉東風本田CR-V將推出入門手排車型
AUTONET記者：盧佛青

根據最新消息指出，剛剛在中國大陸投產並且上市銷售不久的東風本田CR-V新一代車系，為了要提供消費者更多元化的選擇，根據最新消息指出，將在不久之後追加搭配手排變速系統的入門汽油2.0升車型。

目前中國大陸東風本田投產的新一代CR-V車系，建議售價介於21.78-25.28萬人民幣，由於中國大陸當地平價化自有品牌SUV銷售量增加甚速，為了提升CR-V的產品陣容，以吸引更多的預算型消費者，東風本田決定將在今年稍晚推出2.0升入門車型，若將配備簡化的因素考慮進去，這款入門CR-V的上市建議售價可望跌破20萬人民幣的門檻。

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發表時間：2007/9/10 5:51

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[車訊]質感升級，美規HONDA CR-V 2008式車款精進發賣！

質感升級，美規HONDA CR-V 2008式車款精進發賣！
AUTONET記者：江明翰

HONDA SUV車型的重砲車款─第三代CR-V，自2006年10月13日在日本正式開賣以來，即席捲全球SUV界的車市，在歐洲與北美均有不錯的銷售成績。而台灣方面更是如此，自從2007年1月29日在台正式發表第三代CR-V以來，銷售數字隨即反映在台灣的車市上，成為台灣車市的高人氣車款之一！而今HONDA美國再推出2008年式CR-V年式變更車款時，針對2.4升車型進行再精進動作，以符合美國消費者的喜好。

若是期待美規2008年式HONDA CR-V年式變更車款有啥大變更的人，可能有點失望了。因為2008年式HONDA CR-V外觀並無變動，動力單元也依然維持一顆可輸出166hp/5800rpm最大馬力，以及22.2kgm/4200rpm峰值扭力的直四2.4升i-VTEC引擎和5速自排，但是頂級型車款內裝上卻新增很多好料的配備，舉凡整合進HONDA衛星導航系統的高檔音響、附電動腰靠功能的駕駛座電動八向座椅，以及雙驅恆溫空調系統，均給予駕駛人和乘員們舒適的乘坐感受。

除了內裝之外，美規2008年式HONDA CR-V年式變更車款的最大精進，就在於你肉眼所看不到的安全配備方面有所進展，除了美國國家高速公路安全交通管理局(NHTSA)所規定的TPMS胎壓監測系統之外，EBD電子煞車力道分配系統、ABS防鎖煞車系統、BAS當然一樣都沒少，但ACE (Advanced Compatibility Engineering)的車體結構、VSA(Vehicle Stability Assist)車輛動態穩定系統、OPDS (Occupant Position Detection System) 乘客坐姿感知系統、翻滾感知系統、側氣囊與前側氣囊的加入，以及行人防撞設計機制...等一籮筐的安全配備，才是美規2008年式HONDA CR-V年式變更車款的訴求要點，也證明HONDA第三代CR-V在IIHS的前撞與側撞撞擊測試中拿到5顆星成績不是拿假的！

至於台灣現行販賣的HONDA第三代CR-V會否跟進，進行進一步的車型升級發表，HONDA Taiwan則表示尚在規劃中，若有HONDA第三代CR-V相關消息，AutoNet必於第一時間火速奉上。

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發表時間：2009/8/25 3:08

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[車訊]HONDA CR-V：2009法蘭克福車展搶先報：嘴角小抿台灣有望？！2010年式小改款HONDA CR-V曝光

AUTONET記者：蔡志宇(08/25/2009)

HONDA第三代CR-V於2007發表至今，除了在同年於北美市場取代了盤據15年的FORD Explorer，成為新世代市場銷售第一的小型SUV之外，在台灣市場導入國產化之後，雖然2008年景氣不佳的時候，依舊是台灣國產SUV的銷售冠軍；而第三代車型即將邁入第三年的此刻，日前來自HONDA的消息指出，2010年式改款的第三代CR-V將在法蘭克福車展首度發表，並且第一張廠照也於日前公佈。

2010年式CR-V在外型上的細部改款目前由第一張廠照看來是在上半部水箱罩有稍微加大一點，並且橫柵也由原本的雙金屬橫柵改為一金屬飾條設計，讓水箱罩相對的變的大一些；而下半部的水箱罩與新塑型的保桿，以及霧燈配置的重新設計是車頭能夠發現的重點，其他部分得在9月17日當天才能見分明。

動力系統的參考值CR-V為原有的2.4L 166hp馬力引擎（北美地區）、2.2L i-CTDI柴油引擎（歐洲）與台灣市場也有的2.0L SOHC i-VTEC汽油引擎；並且由車頭看來，2010年式CR-V仍然是無增強越野的意圖，至於車尾門的備胎是否有新設計放置或隱藏的方式，應該許多車迷都很好奇。

回顧過往，HONDA Taiwan在台國產化的「二代」大改款CR-V，其設計便是與日規車型看齊，現在隨著CR-V模樣再度改變，國產CR-V進化之日亦有可能到來，AutoNet也將持續為您追蹤相關訊息。

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發表時間：2009/9/14 3:05

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[車訊]HONDA CR-V：2009法蘭克福車展搶先報：柴油新心入列，小改款HONDA CR-V進化登場

AUTONET記者：吳煌棋(09/14/2009)

小改款HONDA CR-V選擇在2009法蘭克福車展全球首演。

隨著2009年法蘭克福車展將於媒體日17-18日，9月19-27日展開，小改款HONDA CR-V選擇在此全球首演。原廠表示，小改款CR-V更突顯其質感與都會時尚外觀，歐規車型也將導入更有力的2.2L柴油引擎，同時提供柴油引擎可選配的自動變速箱。此外，CR-V歐規車型將於HONDA英國Swindon廠製造，預計2010年上市。

小改款CR-V更突顯其質感與都會時尚外觀。

小改款HONDA CR-V進化登場

小改款CR-V仍將具備自2007年在歐洲銷售以來的空間與實用機能，而其外觀設計主要在前後保險桿與水箱護罩等車身細節進行細修，未來歐洲消費者將可選擇SE等級標配的17吋輪圈，以及ES與EX標配的18吋輪圈，搭配全新音響控制設計與更為靜謐的動態行駛表現，讓駕駛小改款CR-V感受更為舒適。

在動力部份，小改款CR-V歐規車型導入全新2.2L i-DTEC柴油引擎，也就是於2008年式歐規Accord採用的同一款柴油動力，可輸出最大馬力150hp/4000rpm，最大扭力35.7kgm/2000rpm，可選配全新五速自動變速箱，並且通過EU-5排放標準。

全新2.2L i-DTEC柴油引擎，也就是於2008年式歐規Accord採用的同一款柴油動力，可輸出最大馬力150hp/4000rpm，最大扭力35.7kgm/2000rpm。

在車用配備部份，小改款CR-V SE等級標配17吋輪圈、空調系統、電熱加溫車外後視鏡、絨布車室內裝。ES等級標配18吋輪圈、電動收折車外後視鏡、定速巡航控制系統、雙區恆溫空調系統、頭燈清洗裝置、前後駐車雷達、前霧燈、Alcantara皮革座椅/方向盤/排檔桿頭與雙層式行李廂。

小改款HONDA CR-V選擇在2009法蘭克福車展全球首演。

至於最高級的EX等級標配駕駛八向附腰靠電動調整座椅、HID氙氣頭燈、與車身同色保險桿、真皮內裝、加熱前排座椅、電動天窗、雨滴感應裝置、光感應自動啟閉頭燈、DVD衛星導航系統、六片式CD換片箱與重低音箱。

此外，原廠也將於2010年提供白、銀、鈦三種車新車色，將且導入ACC（Adaptive Cruise Control）自適應定速巡航控制系統、CMBS（Collision Mitigation Braking System）碰撞緩衝煞車系統等主動式安全系統。

小改款CR-V仍將具備自2007年在歐洲銷售以來的空間與實用機能。

小改款HONDA CR-V駕駛介面示意圖。

小改款HONDA CR-V前後座空間示意圖。

小改款HONDA CR-V擁有雙層式行李廂。

空間變化一

空間變化二

空間變化三

空間變化四

後排座椅收折之後，形成寬廣置物空間。

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發表時間：2009/9/23 7:35

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[車訊]HONDA CR-V：HONDA CR-V國產版小改款2009年台北車展可能現身

AUTONET記者：蔡致堅(09/23/2009)

定位由都會SUV變得更朝Crossover靠攏的第三代CR-V，似乎變得越來越高級，導入台灣國產化後每個月銷售成績不俗，如今隨著日本進行小改款，台灣版CR-V也將進行小改，根據瞭解最快在2010年第一季就會現身，當然價格方面也略作調整。

根據歐洲與日本的訊息，小改款CR-V的訊息仍具備空間與實用機能，其外觀設計主要在前後保險桿與水箱護罩等車身細節進行細修，並提供17吋輪圈及18吋輪圈兩種選擇，搭配全新音響控制設計與更為靜謐的動態行駛表現，讓駕駛CR-V感受更為舒適。在車用配備部份，恆溫空調系統、電熱加溫車外後視鏡、絨布車室內裝、電動收折車外後視鏡、定速巡航控制系統、雙區恆溫空調系統、頭燈清洗裝置、前後駐車雷達、前霧燈、Alcantara皮革座椅/方向盤/排檔桿頭與雙層式行李廂都在配備清單中。而頂級車型則配置駕駛座八向附腰靠電動調整座椅、HID頭燈、車身同色保險桿、真皮內裝、加熱前排座椅、電動天窗、雨滴感應裝置、光感應自動啟閉頭燈、DVD衛星導航系統、六片式CD換片箱與重低音箱。

另外原廠也提供白、銀、鈦三種車新車色，將且導入ACC（Adaptive Cruise Control）自動感應定速巡航控制系統、CMBS（Collision Mitigation Braking System）碰撞緩衝煞車系統等主動安全系統。

至於小改款CR-V何時會導入台灣？據說是2010年第一季，不過依照AutoNet的判斷，年底台北車展將會看到本尊，而價格方面應會有小幅調整，沒辦法，加了不少配備且又更高級，哪有不加價的道理！

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發表時間：2009/11/24 6:13

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[車訊]HONDA CR-V：新增2.4L前驅車型，HONDA全新改款CR-V預約價82.9萬起

AUTONET記者：吳煌棋(11/24/2009)

HONDA全新改款CR-V(此為日規車型)

HONDA第三代CR-V各等級車型將於11月底完售，HONDA Taiwan宣布全新改款CR-V將於今年11月21日起於全國HONDA Cars開始接受預約，搭載豐富多元配備與優異引擎動力，藉以滿足新世代需求，預期也將為年底車市再掀休旅熱潮。

全新改款CR-V，除了內裝/外觀小改款與增列配備，更新增2.4L VTi 2WD前驅車型。

第三代CR-V自2007年在台灣現地製造（國產）上市以來，以其都會化時尚車身外觀，搭配靈活多變的空間表現與駕馭操控，不僅曾多次拿下單月SUV車種銷售冠軍，累積銷售超過3.5萬輛更成為國產休旅車銷售霸主。全新改款CR-V保有時尚外型及自在操控特色，透過前後保險桿修飾更具都會休旅風格，搭配新式樣17吋鋁合金輪圈，及氣宇非凡的星宇銅車色，盡顯非凡魅力。

全新改款CR-V，除了內裝/外觀小改款與增列配備，更新增2.4L VTi 2WD前驅車型，全車系提供二個等級、共四車型選擇，包括2.0 L的VTi、VTi-S兩車型及2.4L的VTi、VTi-S兩車型，除了2.4L VTi-S頂級版為四輪傳動，其餘三車型都是前輪驅動。

全新改款CR-V全車系採用黑色內裝簡約設計，搭配高質感黑色皮椅，駕駛座八向電動座椅及定速巡航列為部分車型標準配備。動力更升級，新增2.4L VTi 2WD二輪驅動車型，滿足車主渴望充沛動力且更省油的想法，搭載HONDA i-VTEC引擎，輸出最大馬力170ps，最大扭力22.4kgm。

此外，全新改款CR-V 2.0L VTi預約價格82.9萬元，VTi-S預約價格86.9萬元，新增加的2.4L VTi預約價格94.9萬元，2.4 L VTi-S預約價格100.9萬元，提前展開的預約價格與正式發表後的各車型售價價差，將採取多退少不補的方式處理，提前預約車主可獲贈獨享預約禮。

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發表時間：2009/11/25 6:12

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[車訊]HONDA CR-V：英國發售的HONDA CR-V小改款柴油更有力！

AUTONET記者：盧佛青(11/25/2009)

不久前，我們已經率先報導有關於小改款HONDA CR-V車系，在各地市場陸續上市銷售的消息，根據最新外電消息指出，位於英國的HONDA分公司日前也宣布新車當地發售的訊息。

根據HONDA英國分公司表示，全新小改款2010年式CR-V新車，最快將於2010年初開始交車，除了外觀與內裝部分配置的改變外，原廠更將焦點放在歐規獨有的環保節能共軌柴油新車，而且在動力表現方面的提升，更將成為今後歐規版本的訴求重點。

根據原廠表示，歐規2001年式CR-V頂級車系搭載的2.2L i-DTEC共軌柴油動力系統，引擎本體與2010年式歐規Accord完全相同，經過原廠針對當地需求進行調校後，這具引擎的最大馬力不僅達到150hp/4000rpm（比原本增加10hp），另外峰值扭力也提升至35.7kgm/2000rpm的水準，除了六速手排配置外，也增加了可選配的五速自排變速系統。

根據原廠公布的數據顯示，強化後的柴油版本搭配手排變速系統的車款，起步加速0-100km/h僅需9.6秒，而且安全極速也達到190 km/h的水準，平均油耗也具備15.4km/L的表現；搭配五速自排變速系統的車款，起步加速0-100km/h需10.6秒，安全極速為187km/h，平均油耗為13.6km/L。

此外在SE以上車型，更可以擁有原廠專屬17吋的運動款鋁圈組合、原廠空調系統與電動加熱後視鏡等配備，而ES以上車型，更具備18吋鋁圈組合、恆溫空調系統、原廠霧燈、真皮內裝/方向盤、麂皮頂篷、倒車雷達與音響外接音源USB介面等等配置；頂級EX車型更具備車用影音娛樂系統、語音辨識介面的原廠衛星導航裝置、八向調整電動駕駛座椅等等豪華配置。

英國版歐規汽油2.0L車型建議售價介於20175-28515英鎊之間（約合新台幣107.85-152.43萬元），另外搭載升級版2.2L共軌柴油車型建議售價介於22135-30515英鎊之間（約合新台幣118.32-163.12萬元）。

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