發表者
討論內容
« 1 2 (3) 4 5 »
冷日 發表時間：2012/5/6 10:11
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：2012巴黎車展搶先報：設計風格大轉向？RENAULT釋出新一代Clio剪影照
AutoNet汽車日報去年曾為讀者報導過，儘管過去曾以過度前衛設計導致市場接受度不高，但是法系車廠的創意時常令人眼睛為之一亮，而身為法系品牌代表的RENAULT在近年設計風格逐漸趨於一致化、家族化之際，市場行銷總監Steve Norman表示將在2012年巴黎車展發表的新一代Clio，將會出現〝戲劇化〞的演出。
事隔年餘，近日RENAULT便釋出一張車側/車尾剪影，並註明將於2012年巴黎車展亮相，從圖中可看出此車的後門把手採隱藏於C柱的設計，而圓潤的車身線條與簡潔的尾燈組造型，加上可看出的掀背車設定，因而很難不讓人聯想到這就是新一代的Clio。而根據了解，Steve Norman言下之意是指下一代Clio、甚至未來RENAULT車系的全新設計風格將會如同2010年巴黎車展亮相的Dezir概念車一般，以簡潔、圓潤的線條勾勒出動感風格，同時在車頭水箱護罩處導入更能突顯廠徽的十字型設計。
冷日 發表時間：2012/5/18 1:23
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：2012巴黎車展搶先報：新世代Clio動力出爐，RENAULT最新Energy TCe 90三缸引擎入駐
不久前AutoNet汽車日報才為讀者報導過，RENAULT近日釋出一張新世代Clio的車側/車尾剪影，並註明將於2012年巴黎車展亮相，而圓潤的車身線條與簡潔的尾燈組造型，並導入了Dezir概念車的設計理念，以簡潔、圓潤的線條勾勒出動感風格，不過同時再動力系統方面也會展現新意。
根據了解，將搭載於新世代Clio的動力系統，則會是RENAULT最新開發、於2012年日內瓦車展中首度露面的的Energy TCe 90汽油引擎，這款採直列三缸配置的全新引擎，在排氣量僅899c.c.的情況下，藉由VVT可變氣門正時、渦輪增壓器與缸內直噴技術的助益下，在可輸出90hp/5000rpm最大馬力，同時也具備13.8kgm/2500rpm峰值扭力，且在1650rpm起就提供90％的扭力輸出。 VIDEO
冷日 發表時間：2012/7/6 7:14
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：2012巴黎車展搶先報：首演前先活動筋骨，新世代RENAULT Clio RS現身Goodwood
先前AutoNet汽車日報曾為讀者預告過，身為法系品牌代表的RENAULT在近年設計風格逐漸趨於一致化、家族化之際，市場行銷總監Steve Norman表示將在2012年巴黎車展發表的新一代Clio，且將會出現〝戲劇化〞的演出，並藉由一張車側/車尾剪影先吊吊車迷胃口。
不過隨著2012年英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華的揭幕，RENAULT也在日前表示新世代Clio將於7月3日首度曝光，然而如今卻在Goodwood hillclimb的單圈計時賽中、以偽裝車形式出場亮相活動筋骨，這款全車包的密不透風的新世代Clio，由車身空力套件與車牌字樣可看出是車系性能車型Clio R.S. （Reanult Sport），根據了解乃是搭載1.6L直四渦輪增壓汽油引擎，具備約200hp為大馬力、搭配全新開發的雙離合器變速箱，不過原廠未來也會提供搭載六速手排變速箱的車型讓車主選擇。
冷日 發表時間：2012/7/6 7:22
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：實車照曝光又緊急下架，RENAULT對第四代Clio保密到家
事隔不到24小時，原本在英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華上所亮相的RENAULT Clio RS偽裝車。在今日就有眼尖的網友在RENAULT官方網站發現了Clio車型完整的樣貌。但不到幾小時，此圖片就突然的被撤下，顯示原廠對於新一代Clio保密的重要性。
從網友所截取的圖片來看，全新第四代Clio外型更加圓潤且動感。不僅大燈面積向上延伸，其車頭面容也導入了RENAULT新設計語系，從中央廠徽以鍍鉻飾條向左右延伸，營造前衛的科技風格。如同前文所提到的第四代Clio將僅有五門掀背的車款設定，但後門開啟把手會巧妙地隱藏至C柱，整體看起來就有如三門掀背車般動感。而從實際圖片看來，車側前輪拱與後輪飽滿的線條的設計，配合向上收尾的後窗線，新一代Clio確實保有了三門掀背的流暢外觀與五門車型的實用特性。
冷日 發表時間：2012/7/6 9:13
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：2012巴黎車展搶先報：全新RENAULT Clio，完整亮相
第四代Clio樣貌與其他細節已在國外完整公布。隨著節能省油意識抬頭，使小車市場在世界各地相當熱絡。因此對於RENAULT旗下最暢銷的Clio車款來說，必須肩負著更多期望與新動力技術。
新一代Clio遵循DeZir概念車設計風格。以更明確顯目的RENAULT廠徽設計，契合動感有勁的車身線條，利用車側與車尾門下方鍍鉻飾條，與個性化的16吋鋁圈配置。表現出搶攻年輕市場的企圖心。
冷日 發表時間：2012/9/28 6:13
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：New CLIO RS 200 EDC亮相! 瞄準自排性能鋼砲市場!
New CLIO RS 200 EDC亮相! 瞄準自排性能鋼砲市場!
第四代CLIO RS正式亮相!
除了更強性能, 更炫造型之外, 還有兩大亮點!
1. 改變CLIO RS一貫的高轉速自然進氣引擎設定, 由2.0 NA改變為 1.6 Turbo, 但馬力卻加強到200PS!
這樣的改變, 除了是利用渦輪增壓扭力高原的高駕馭特性之外, 重要的還是近年來流行的downsizing政策, 以小排量turbo取代大排量NA, 達到省油節能的效果!
2. 改變雷諾RS系列一貫的純手排設定, 這次追加推出了EDC版本, EDC就是雷諾開發的自手排變速箱, 有了這個變速箱之後, 有望切入主流自排市場, 分蝕Golf GTI之類的自排性能鋼砲市場, 以擺脫純手排小眾市場的束縛! 不過EDC的另一個優勢, 與DSG相同, 除了顧及便利之外, 油耗表現也更加優異!
到底實際表現如何, 就讓我們期待接下來的試駕報導吧!
以下請欣賞雷諾官方釋出的沙龍照!
頗具質感的尾燈, 以及殺氣騰騰的雙出方形尾管!
頗為霸氣的車頭造型!
側身肌肉線條完全不輸給老大哥Megane RS!
看清楚! 真的是EDC自手排!
連iphone都擺出來了, 可見CLIO RS已經不完全是100%純賽道熱血的代表, 而是向都會潮車的定位來演進了~!
New CLIO RS 200 EDC亮相! 瞄準自排性能鋼砲市場! - Hank的RS225日記與汽車部落格 - Yahoo!奇摩部落格
冷日 發表時間：2012/10/5 3:38
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：2012巴黎車展報導：置物空間更大、實用性更佳，RENAULT Clio Estate正式發表
雖然在展前RENAULT已經將新一代Clio以及性能版本Clio RS公諸於世，且連同五門車型也一並曝光，但是在7月份時原廠所流出的影片中，其中還有一款自Clio延伸而來的Tourer尚未曝光，且原廠也承認這輛車將會於巴黎車展上現身，因此在開展之後這輛車立即成為許多RENAULT愛好者的追逐焦點。
而最終這輛車的正式名稱為Clio Estate，在於延續2007年法蘭克福車展上所推出的小型旅行車精神，且新一代Clio Estate更注入了許多新元素設計。以掀背款Clio為基礎來打造在外型上當然也散發出濃厚的DeZir概念車基因，為了不破壞原有車型優美的限條，Clio Estate的後門把手被隱藏在C柱之上，車輛屋頂上更增加了便利性十足的置物架。
冷日 發表時間：2012/10/5 14:54
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：2012巴黎車展報導：渦輪引擎、自手排變速上身，新一代RENAULT Clio RS 200裡外革新！
2012巴黎車展開幕前夕，〝東道主〞RENAULT先行公開了旗下暢銷小車Clio的完整形貌，來到9月27日的開幕日，更再進一步發表了旅行車型Clio Estate，成為展場亮點之一。至於早在車展開幕前便預告發表、卻僅有偽裝車提前登上2012年英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華的新一代Clio RS 200，如今也在展場活力現身，無論車型、外觀、內裝、動力規格都有嶄新變革，藉由打破過往傳統，不但給人耳目一新的感受，也有望進一步拓展市場。
第四代Clio車系的頂級性能車型Clio RS（RenaultSport） 200，首先除了過往的三門車型之外，更宣佈將追加五門掀背車型；而在外觀設計方面，Clio RS 200專屬的一體式大型進氣口當中有著銀色飾板的點綴，搭配嵌於兩側的日間行車燈、以及下方的專屬前保桿，營造出動感氛圍；來到車側，刻意採用黑色塗裝的後視鏡與鵝黃車色形成對比，RENAULT並為Clio RS 200配置17吋燻黑鋁圈（可選配18吋鋁圈），車尾則有著專屬擾流尾翼、專屬銀色下擾流及整合其中的左右單出方型排氣尾管，再輔以車頭中央廠徽下方及車尾的RS銘牌，賦予Clio RS 200獨特不凡的鋼砲之風。
冷日 發表時間：2012/10/12 3:09
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：提升銷售陣容，RENAULT Clio跨界車型預計2013年中亮相
該如何走出低迷的歐洲汽車景氣來刺激整體銷售，最顯著的部分就是在新車型上提供多元個性化的配件，再推出更精緻的都會用車來提升銷量並將旗下車型陣容達到最完備，為近年來歐洲各大車廠的目標，Clio於巴黎車展正式發表後，一口氣將五門車型，性能車款RS以及實用性更佳的Clio Estate全部到位，只不過這些對於RENAULT來說似乎還是不太夠的。
由於車輛銷售形態的改變，節能車款的售價若無法符合一般市民的消費目標，就會轉往小型車款來挑選，這也順勢帶動歐洲、美國甚至新興國家小型車的市場需求。當然對於較年輕消費族群來說，車型挑選不僅要獨特更還要多功能化，因此小型MPV以及城市SUV車款目前也正在崛起中。RENAULT也相中了這塊新市場不僅會推出類似車型，更已開始在測使這款採用Clio相同底盤打造的小型跨界SUV。
冷日 發表時間：2012/10/12 3:35
Webmaster
註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771
[車訊]RENAULT CLIO：RENAULT Clio RS 200登場後的下一步，新Clio Cup明年開跑
正當一個星期前Clio RS 200在巴黎車展亮相之際，RENAULT緊接著在法國南部Paul Ricard賽道上亮相了Clio Cup統一規格賽專用的Clio RS 200 EDC，並預告新Clio Cup將在明年開跑的消息，讓Clio這輛相當受歡迎的小車有了更多的延續性熱潮。而其實Clio Cup早已行之有年且賽程更遍及全球各地，更是許多普通民眾想成為賽車手最簡易的參賽途徑。
而這輛Clio RS 200 EDC在外觀上擁有專屬的一體式大型進氣口且利用銀色飾板來點綴氣勢，搭配嵌於兩側的日間行車燈、以及下方的專屬前保桿，營造出運動性能的風格。不同於一般RS 200車款，車頂不僅加裝了駕駛進風口；尾翼面積也順勢加大，讓此賽車獲得更多的下壓力。當然輪圈以及車輪也都換上了比賽所要求的統一規格。
