奢華大戰異軍突起，Volvo XC90 Excellence後座極致雙人享受！｜InCar癮車報

繼一月份發布消息後， Volvo終於揭下奢華車型 XC90 Excellence的神秘面紗。

它的外觀看起來與平常的二代 XC90無異，但仔細觀察後你會發現B柱與C柱特殊的鍍鉻裝飾。大多數的作工都在車內，我們能看到原先的五座配置已經被改成四座，其中後排座椅已經被替換成獨立單人座、具有按摩和通風功能。

現在的後排座位增進了不少腿部空間，還可以藉由可伸縮的觸控螢幕來控制許多車輛功能。Volvo XC90 Excellence還配備了折疊式小餐桌、加熱與冷卻杯架、冰箱和瑞典Orrefors手工製造水晶玻璃杯。

Volvo也為車輛安裝額外的隔音設備、並且換上了Pirelli的降噪輪胎，以保持座艙內部盡可能地安靜；另外也配備有離子空氣淨化系統，可以為車室空間提供新鮮的空氣。優秀的內裝並未到此結束，這部XC90 Excellence還安裝了19只喇叭的Bowers & Wilkins音響系統、環境氣氛燈和額外的皮革內裝。

這輛高檔的XC90將於下周的2015上海車展上公開亮相。號稱Volvo「有史以來最奢華的車輛」，它將在今年較晚的時候於特定市場展開銷售。

Source: Volvo

2015上海車展搶先報：強勢回歸北歐王者旗艦，VOLVO XC90 Excellence極奢華登場

為了打入金字塔頂端的層峰買家市場，不僅各大豪華品牌相繼摩拳擦掌地迎頭奮戰做出對應，就連以往總是〝不食人間煙火〞且獨自散發斯堪地那維亞冷豔性格的VOLVO，近幾年來也不得不開始注重這塊淺力無窮的商機，既然是要能吸引多金買家的目光，自然也得將旗下最好的作品給端上檯面；因此，首度在去年大改款的XC90，便成為原廠極力推銷的重點主力車型。 深知多金買家總有著挑剔的獨到品味，所以VOLVO也並沒有忘記要為有著「Excellence」特殊身分加持的XC90，再額外注入專屬的奢華乘坐饗宴；雖然外觀上沒有過多醒目的改變，不過在側裙上鍍鉻飾條裡，以及後車尾上所融入的專屬銘飾版點綴之下，卻也見間地道出多金買家極為低調的風格姿態。 至於車室裡的鋪陳設計在亮潔無瑕的米白真皮皮革與核桃木紋的交融下，特別是後座的部分，老實說第一眼還會讓人有著宛如M-BENZ MAYBACH那般的錯覺，之所以會如此形容，不外乎原本後座三人配置的空間，為了提升買家所訴求的豪華舒適性，不僅改採雙區獨立座椅呈現，中央扶手的部分，除了將後座座椅空間一分為二之外，同時裡頭更增添不少貼心的裝置，除了基本的置杯空間，在將扶手掀起來後裏頭的置杯空間更具有保溫調整的空能；此外，扶手一旁更搭載隱藏式收納書桌的功能，不僅可以用來執行簡易的辦公，一旁也還有可以放置香檳杯的空間，且扶手後方的木紋飾板，裡頭更裝載可容讓一瓶香檳大小與兩杯酒杯的小型冰箱空間。 而為了讓後座乘客能恣意地調整座椅位置、座椅冷熱溫控調節系統，甚至是座椅的按摩功能，在扶手的前方更搭載了一具隱藏式的觸控螢幕裝置，讓使用者可輕易地在上頭左右滑移自行選擇操控；值得一提的是，為了營造XC90 Excellence的奢華身分，除了搭載離子空氣濾清器以及19支Bowers & Wilkins音響系統之外，就連品酒專用的水晶玻璃杯也是出自瑞典的頂級水晶品牌Orrefors打造。 至於動力的部分，儘管目前原廠並未特別說明，不過從車尾後方〝Twin Engine〞銘飾版與頂級身分來看，不排除XC90 Excellence將搭載T8 Plug-in Hybrid的動力，藉由T6雙增壓汽油引擎為基礎並輔以後軸一具80hp的電動馬達，造就綜效400hp最大馬力、峰值扭力65.3kgm表現，且為了讓巡路方面能帶來更為舒適的旅程，除了加強隔音功能以外，輪胎的部分也改採PIRELLI的降噪輪胎。

圖片來源：Volvo

Volvo這個來自瑞典的汽車品牌，長久以來都給車迷們一些具有安全性的感覺，隨著時代的演變，原本陷入低迷的銷售慘狀卻因改變了車輛設計與取向，近年來深獲全球許多消費者的支持及肯定，其中以SUV車款所打造的XC90系列倍受讚賞。因此原廠趁著即將開幕的上海車展，釋出即將發表的最新《Volvo XC90 Excellence》車款，更以頂級奢華的乘坐感受為重點，打造同級距中的旗艦休旅車款。

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

如果其品牌旗下的XC60為中型SUV來看，這款《Volvo XC90 Excellence》就絕對屬於大型規格的休旅車型，不過並非像其他品牌為三排七人座的容量規格，而為了大幅提升後座乘客的舒適空間，因此僅配置了雙人設定的寬敞座椅，可以將腿部擺放的更加舒適且寬裕，使得後座不論是載乘長輩、主管或親朋好友，都能夠體會到尊榮級的奢華感受！

圖片來源：Volvo

這次Volvo主要以Luxurious為車款設計理念，強調配備極致奢華及標榜後座的豪華乘坐感，因此《Volvo XC90 Excellence》車款所搭載的座椅採用柔軟舒適的真皮材質，且在中央扶手側邊、前座椅背配置可伸縮桌面與液晶顯示螢幕，使得乘客不論是飲食、辦公或娛樂時，都可以輕鬆自在地享受一切。後座這兩張媲美航空頭等艙的頂級座椅，還配備了空調與按摩功能，再結合了全車舒適乾淨的鋪陳與配色手法，堪稱Volvo有史以來最豪華SUV的新車款也不為過啊…

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

Volvo首次打造最頂級奢華的SUV車款，針對得就是中上階層的消費族群，這樣的配備是否也讓您心動了呢？！

2015上海車展搶先報：鎖定旗艦級豪華定位，VOLVO XC90展極致奢華

先前VOLVO才曾經透露出將在到來的2015年上海車展上展出XC90 Excellence旗艦車型，透過後座獨立雙座與中島區隔出與標準版本不同的定位，並導入書桌、香檳保冷置杯架與19支喇叭Bowers & Wilkins音響系統等配備，打造頂級商業用途後座空間。然而VOLVO的奢華腳步似乎並不只如此，在全新釋出的預告影片中，VOLVO資深設計副總卻表示他們將打造一輛專為私密享樂空間所造，更為獨特、奢華的XC90。 綜觀近年來主打頂級奢華的旗艦車款，受限於傳統前雙座的思維限制往往在後座部分專注於營造奢華感受，導入頭等艙按摩座椅、完整影音設備與足以提供商務需求的各項選配。然而此次VOLVO卻大膽突破傳統思維，在這款獨特的XC90上將直接移除前座椅，換取後座右側主座位的優異膝部空間，在車體並未特別放大的情況下輕易達成不輸給MAYBACH等旗艦品牌的後座空間。 針對原有前座所占去的空間，VOLVO打算安裝一組具有多樣化功能的休憩吧檯，將功能性、時尚、奢華完美結合至XC90的車室，打造專為大老闆個人所設計的絕佳坐駕。至於這款XC90車室內到底會呈現何種樣貌，就只能等待接下來上海車展的開展才能一探究竟了。 事實上這類針對副駕駛座進行改造的旗艦車款其實屢見不鲜，包括可從後座電動控制前座位置、後座電動腳踏等功能都是旗艦車款常見的設計，甚至先前國產車種還搭載了可提供後座腳部穿透前座椅背的獨特設計，種種針對後座買家的考量透過XC90移除前座椅的做法得到另一種完美解決。然而缺少前座椅的設計在市場上有多少接受度，則可能需要等待車展後視訂單狀況才能有所定奪了。

《Volvo XC90 Exellence Lounge》概念問世　打造大老闆豪華SUV專屬座艙

圖片來源：Volvo

還記得日前Kingautos介紹Volvo推出的XC90 Excellence嗎？這間過去一直專注於安全輔助科技的瑞典車廠，透過在新世代XC90內增添多項奢華配備，滿足頂級客層對舒適的要求，現在隨著上海車展開幕，Volvo帶給各位大老闆一個驚喜，而將全新的《Volvo XC 90 Excellence Lounge》概念公諸於世，同時也藉著上海車展上吸引中國富豪的注意。

Volvo從日前的XC90 Excellence，就可以感受到Volvo欲將現今將豪華運動休旅的內裝設計提升到另外一個層次，而本次帶來的《Volvo XC90 Exellence Lounge》，再次展現這樣的企圖心。誰說一輛運動休旅車一定要有很多張座椅，為了要提供後座大老闆們專屬的舒適乘車空間，Volvo將傳統的副駕駛座取消，並用原廠稱為「 Lounge Consule 」 的舒適套件取而代之。

圖片來源：Volvo

這組「Lounge Consule 」套件使用Volvo精心挑選的上等原木與皮革，搭配金屬所設計而成，在不使用時就像一件簡約的北歐高級家具，散發出北歐設計獨特的自然與舒適風格，不過他同時又類似於實用又美觀的設計家具，如果你需要在移動途中小憩片刻，「Lounge Consule 」套件搭配專屬的舒適座以，提供如飛機商務艙的空間讓你抒緩筋骨，如果想要觀賞影片，一組獨立提供給後座的17吋螢幕便會緩緩升起。不僅如此，遇到緊急公事需要，「Lounge Consule 」還可以立刻就可以化身為一張簡易辦公桌，底層還更附有化妝鏡與收納如袖扣、耳環或彩妝用品等等。

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

另外，「Lounge Consule 」腳踏區的下層還暗藏著一置物空間，讓後座大老闆們可以置放私人小型物品或是放一雙備用鞋履，再加上《Volvo XC90 Exellence Lounge》獨特的中央扶手，使用內藏置物盒來置放不同的腕表、領帶，或是女士們的珠寶首飾。

圖片來源：Volvo

圖片來源：Volvo

Volvo設計師表示，如此設計邏輯不僅要滿足層峰人士對於豪華獨到見解與品味，所規劃出的收納與置物實用空間，更因為Volvo了解到大老闆或是富豪們，總是忙碌於奔波往返各種不同的場合，車內多處的專屬置物設計，便可以讓他們視出席場合，來調整穿搭配件與鞋履，而不再需要忙碌於奔波往返之中。

圖片來源：Volvo

這一次Volvo選在上海車展將Volvo XC 90 Excellence Lounge首度公開，相信已經吸引不少中國富豪的青睞。其實光看影片就可以感受到Volvo XC90 Excellence Lounge帶來的獨特舒適氛圍，巴不得能夠馬上乘著他來趟輕旅行。

2015上海車展：Volvo超豪華總裁級後座概念設計｜InCar癮車報

最近 Volvo（富豪）汽車似乎將概念重心放在後座乘客上。繼之前我們報導的" Volvo XC90 Excellence後座極致雙人享受"後，Volvo更在今年的 上海車展上帶來了"總裁級"的後座概念設計。

這個概念是以上述提到的Volvo XC90 Excellence為基礎，然後移除前座副駕駛座椅，裝上一個Lounge Console，這個Lounge Console可讓右邊後坐乘客靠腳休息，而活動式桌面提供了17英寸顯示幕，鏡子及放置筆，珠寶或隨身碟等小物品的置物空間，而底部基座內可放置鞋子和一個可上鎖的儲物箱。

這個想法顛覆了 XC90的形象，但無疑的也會受到歡迎，尤其是對富裕的客戶們來說，常常在移動中也是相當忙碌，且對他們來說接送孩子並不是當務之急，特別是在中國，生意人喜歡寛敞舒適的後座。

Volvo汽車設計總監Thomas Ingenlath說，"這個概念的目的向人們展示了兩件事 - 第一，Volvo汽車已經意識到執行客戶的需求;其次，創新設計和現代的材料，我們可以有效的創造在高級車市場中獨樹一格的乘坐體驗。

[Source：Autoblog]

無可比擬的奢華車室享受，VOLVO XC90 Excellence Lounge Console Concept尊榮現身

作為一輛以後座買家為主的豪華車款，除了運用細膩材質鋪陳的奢華座艙之外，最重要的要素莫過於舒適的座椅與充裕的座艙空間，綜觀ROLLS-ROYCE、BENTLEY等頂級豪華品牌，無一不是以極致的座艙空間與高度尊榮的座艙質感著稱。而在2015上海車展上，VOLVO以XC90為基礎發表創新的汽車座艙概念，捨棄副駕駛座椅讓XC90能在有限的車長內創造出無車可及的超大座艙空間，滿足後座買家對於豪華車款的一切想像。 以先前公開的XC90 Excellence旗艦車型為基礎，Lounge Console Concept在後座空間配置上與XC90 Excellence毫無二致，採雙區獨立座椅設定，將空間一分為二的中央扶手內部更增添許多貼心設計，包括可保冷的香檳杯座、摺疊辦公桌、小型冰箱等，在機能性上滿足後座買家所需。然而Lounge Console Concept真正的精華所在莫過於移除副駕駛座，並在原有位置安裝具備多重功能的Lounge Console，讓後座買家得以擁有ROLLS-ROYCE都無法匹敵的超大腿部空間，營造宛如頭等艙的舒適坐姿。 這座Lounge Console結合了後座腳踏、腿部伸展平台、17吋液晶螢幕、珠寶盒、配件收納盒與鞋盒等等多樣化的功能。透過VOLVO精細的工藝水準，Lounge Console的各項功能可透過座椅調整介面採全電動的方式控制，完美結合創意巧思與貼心備至的乘坐空間。細細端詳這座Lounge Console，運用實木、金屬與皮革材質交錯鋪陳、營造奢華質感與頂級享受，讓XC90瞬間從一輛闔家同歡的7人座SUV化身為面子與裡子兼備的旗艦車種。 儘管目前VOLVO並未透露這款XC90 Excellence Lounge Console Concept是否會列為XC90 Excellence的選配清單當中，但既然選在擁有一定市場規模的中國發表，想必是看上了中國富豪們驚人的消費實力。若是這款Lounge Console Concept在上海車展的反應良好，那麼XC90 Excellence Lounge Console將以獨特的三座配置成為史上最豪華的VOLVO旗艦車款。

7人座、三排座椅、身長接近5公尺、軸距逼近3公尺的大型運動休旅車款，或許給予部分消費者的印象，除了舒適和足夠的空間外，耗油也是很多人挑剔的重點，不過在2014年巴黎車展正式登場的新世代《XC90 T8 Twin Engine》插電式混合動力車型，將推翻所有人的刻板印象。在新世代XC90全球首演近半年後，Volvo才於2015年4月30日公布XC90 T8車型的原廠油耗，在插電混合動力系統的輔助下，《XC90 T8 Twin Engine》平均油耗達到2.1l/100km (47.6km/l) ，每公里二氧化碳排放量更是壓低在49公克，並且還能夠提供407匹綜效馬力。

如此漂亮的油耗成績，當然是靠Volvo原廠所稱的Twin Engine動力技術所達成。

而如此漂亮的油耗成績，當然是靠Volvo原廠所稱的Twin Engine動力技術所達成，其實這項系統講白了就是一套插電式油電混合動力系統，由一具2.0升Drive-E雙增壓汽油引擎，以及一具電動馬達所組成，其中2.0升Drive-E雙增壓汽油引擎做為傳統內燃機動力來驅動前輪，至於輸出功率達60kW (約80匹馬力) 的電動馬達，則是用於輔助後輪驅動，兩相結合之下，新世代XC90 T8系統綜效馬力達到407匹，最大扭力則來到62.3公斤米，變速箱則搭配8速手自排變速系統，至於供應電動馬達的鋰離子電池模組，則是安裝於底盤中央，以平衡整體的重心配置。

為了因應不同駕駛的需求和道路環境，《XC90 T8 Twin Engine》還擁有5種不同駕駛模式，分別為：Hybrid混和動力、 Pure electric純電動、Power mode高輸出、AWD四輪驅動與Save節省模式，其中Hybrid為車輛預設模式，而駕駛可視需求自行改變。

先別論外型設計或是配備，7人座空間加上油耗經濟表現，就可以讓《XC90 T8 Twin Engine》成為同級距內的翹楚，更遑論XC90還擁有Volvo一向引以為傲的主被動安全輔助科技，例如新世代車型新搭載的新式安全輔助系統，包含「Run-off road protection」衝出路面防護及「Auto brake at intersection」具備交叉路口自動煞停的煞車系統；同時還有相當多搭載新世代車款座艙科技，或是想要強攻豪華市場的多項奢華選配件，整體產品競爭力相信已經讓不少同級對手感受到壓力。

不管從動力、節能、安全輔助科技或是舒適實用的空間哪個面向來看，新世代Volvo XC90都擁有強悍的競爭力，看來德系豪華對手要能佔據7人座豪華SUV市場，不會那麼容易了...