一車一世界 : [車訊]MAZDA Premacy

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冷日 (冷日)	發表時間：2005/8/2 7:42
Webmaster 註冊日: 2008/2/19 來自: 發表數: 15771	[車訊]MAZDA Premacy日本追加四輪驅動車型 MAZDA Premacy日本追加四輪驅動車型 AUTONET記者：蔡至兼 即將於今年導入國產化MAZDA Premacy（MAZDA 5），在今年二月於日本上市後，便獲得熱烈迴響，但有鑑於當地北海道下雪之故，原廠遂從八月1日開始推出四輪驅動車款。 以雙滑門、流線外型、最大乘坐舒適性與空間變化的MAZDA Premacy，因為日本北海道消費市場的需求，原廠特將Atenza Mazdaspeed所採用的ATCS（Active Torque Control Sp;it）四輪驅動系統，裝在Premacy上，可依據路面抓地力程度作扭力分配與調整。不過與Atenza Mazdaspeed最大差異，在於可進行二驅或四驅的切換。 目前這組四輪驅動系統僅與2.0升MZR引擎作搭配，售價從日幣2121000圓起跳。而國內的消費者就別想要有這種東西，因為以台灣的道路環境二驅就夠了！
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冷日 (冷日)	發表時間：2005/8/8 3:59
Webmaster 註冊日: 2008/2/19 來自: 發表數: 15771	[車訊]獨家再踢爆─國產MAZDA5颱風襲台前現形！ 獨家再踢爆─國產MAZDA5颱風襲台前現形！ AUTONET記者：李承儒 就在中颱即將襲台前夕，AutoNet繼接獲2006年式MAZDA6間諜照後，一早上班又有讀者來信，表示擄獲即將於年底發表的全新MAZDA5，即將接替Premacy的國產MAZDA5正式現形！ 預計於年底台北車展中發表的全新國產MAZDA5，今年年初以來，各種消息便已傳的風聲鶴唳，由讀者所寄來的間諜照中，除了全新國產MAZDA5入鏡外，前方另有一輛MAZDA5進入國內休旅車市場後最大的對手TOYOTA Wish，顯示MAZDA於MAZDA5上市前，正密集與對手進行交叉測試，這也是各車廠於新車上市前一貫的做法。 車身尺碼上MAZDA5與Wish相當，在MAZDA強調的日系精緻風，深受國人認同下，加上MAZDA5流線討喜的外型，將帶給Wish強大的威脅。MAZDA5預計在年底發表後，於明年開始交車，屆時將為國產轎式休旅車市場帶來一場強烈風暴！
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冷日 (冷日)	發表時間：2007/9/10 5:52
Webmaster 註冊日: 2008/2/19 來自: 發表數: 15771	[車訊]家庭號個性化，小改MAZDA Premacy新鮮發賣！ 家庭號個性化，小改MAZDA Premacy新鮮發賣！ AUTONET記者：江明翰 MAZDA當家的轎旅車款─MAZDA Premacy，自此代現行款於2004年於巴黎車展正式現身，並自2005年2月在日本正式上市以來，無論是以日本的專屬車系名稱Premacy，還是以海外的統一車系名稱MAZDA5，均有著穩定且不錯的銷售表現，而今MAZDA一如大家所推估的時程，發表了小改款的MAZDA Premacy車系，希望以更具個性風格的車身造型、內裝，與動力輸出，來吸引更多消費者的青睞，讓MAZDA Premacy成為日系個性化家庭號的最佳選擇。 外觀上，MAZDA幫Premacy動了小針美容手術，身為MAZDA家族特徵的五邊形飛翼式水箱護罩線條修飾得更顯銳利，連帶地也使下保桿造型與頭燈線條變得更為銳利有神，呈現出個性的朝氣感！除了車頭的個性化小針美容之外，車側後照鏡也增添了LED方向燈，車尾的直立尾燈組也把煞車燈部分改成LED尾燈，不過LED燈組的改變僅會在Premacy較高級的車型上才會看得到就是了。 動力上，為了因應平成22年度(西元2010年度)日本的排污標準與燃費比例，也為了讓Premacy動力輸出更為流暢，MAZDA原廠幫Premacy全車系換上5速手自排(北海道4WD式樣依舊維持四速自排)，引擎也導入S-VT連續可變正時技術，所以在Premacy 2.0引擎車款145hp/6500rpm最大馬力輸出與18.5kgm/4500rpm峰值扭力輸出；2.0 DISI缸內直噴引擎車款151hp/6200rpm最大馬力19.7kgm/4000rpm峰值扭力輸出，以及2.3升引擎車款165hp/6500rpm最大馬力與21.4kgm/4000rpm峰值扭力輸出的動力基礎之下，讓駕駛人享有更流暢的動力輸出。至於內裝方面，MAZDA除了為Premacy車系提供多樣性的內裝色調之外，同時也修飾了中控台設計，以及更具動感氣息地儀表版，讓小改式樣的MAZDA Premacy整體呈現出更個性化，且具未來感的動感氛圍。 至於小改款的MAZDA Premacy何時上市，答案就是現在。MAZDA訂出Premacy 176.8萬日圓(約等於新台幣50.8萬)-235.5萬日圓(約等於新台幣67.5萬元)的售價，並於即日起在MAZDA全日本的經銷通路開始販賣，銷售目標為每個月1800台車。至於台灣方面這邊MAZDA5近期內會否跟著日本原廠的腳步改款？MAZDA Taiwan一切尚在評估中，若有MAZDA5小改款的相關消息，AutoNet必定於第一時間火速奉上。
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