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冷日
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發表時間：2010/5/19 9:26 |
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- [車訊]SKODA Favia：嗆辣雪碧，SKODA Fabia vRS雙車型英國發表！
SKODA品牌的RS家族全新成員Fabia RS已在2010年日內瓦車展首演，並且也是SKODA首度以雙車型（掀背與旅行車型）首演的RS性能車款，而日前在英國SKODA也正式宣布了Fabia vRS雙車型（英國是歐洲唯一使用vRS名稱的市場）上市售價與規格，掀背與旅行車型預計將在7月底以1.57萬與16,495英鎊上市。
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SKODA Fabia vRS動力源自1.4L TSI雙增壓汽油引擎，可輸出最大馬力180hp，搭配七速DSG雙離合器自手排變速系統/方向盤換檔撥片，Fabia RS起步加速0-100km/h只需7.3秒完成，掀背車型極速達到225 km/h，旅行車型極速達到227 km/h，平均油耗有著13.0km/L的水準。
並且SKODA為了讓Fabia vRS呼應到Fabia S2000 Rally賽車，也特別為Fabia vRS漆上了獨特的Rallye Green綠車色，在搭配上LED日間行車燈、17吋Gigaro鋁合金輪圈、火紅色煞車卡鉗、後下擾流板與雙出式排氣尾管；而內裝部分，Fabia vRS車系則是以RS標誌搭配三輻式跑車方向盤與鋁合金車室飾板、踏板組彰顯其性能車格。
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冷日
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發表時間：2010/5/27 13:54 |
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- [車訊]SKODA Octavia：即日起至6/30「百年工藝 輕鬆入主」超值購車專案，輕鬆入主SKODA Octavia
太古利奔汽車正式取得SKODA汽車總代理後，陸續引進全新年式車款，目前已上市的Superb車系及Octavia 車系，獲得各界好評不斷。Octavia 車系的各車款自上市後一直保持很高的客戶詢問度。Octavia Combi RS性能車款更於上市前即已售罄! 全球SKODA車主對Octavia的肯定，在短短幾個月時間亦在台灣市場上得到驗證。為了慶祝Octavia 在台展開熱銷搶單的佳績，太古利奔汽車特別與福斯財務共同推出「百年工藝 輕鬆入主」超值購車專案，以超低月付$9,888起回饋台灣車主們。敬請心動的準車主們，把握6/30前難得的限時優惠。
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SKODA Octavia 車系實用、寬敞及舒適的高機能性，在SKODA產品線中脫穎而出成為全球熱銷車款。承襲SKODA汽車百年血統的優雅設計，並以德國VAG集團頂尖造車科技為基礎，打造SKODA Octavia 經典之作。SKODA Octavia 搭載VAG集團最新1.8 TSI 引擎，提供160匹馬力及最大扭力25.5公斤米的卓越動力表現。
值得一提的是，Octavia 1.8TSI提供相較國產車2.4升中大型房車更優異的動能及油耗表現，並享有更低的稅金負擔。搭載7速DSG雙離合器系統，綿密的動力傳輸提供Octavia 車主輕鬆操控的愉悅體驗。
SKODA Octavia以創新的構想將車身長度展現令人驚豔的超大空間。無論是房車Octavia 或是旅行車Octavia Combi 分別以寬敞580公升及605公升行李廂空間滿足時尚休旅生活。若將彈性變化的第二排座椅打平，Octavia還可創造出1350公升超乎想像的實用空間; Octavia Combi 更可以1665公升提供家人各式休旅裝備的置物空間。
SKODA Octavia再次以驚人的寬敞舒適超越國產中大型房車的空間規劃! 成熟穩重的低調線條，流露出波西米亞耐人尋味的優雅氣質。前水箱護罩的亮眼鍍鉻飾條，及Combi 車款的C型尾燈保留SKODA家族特徵。後保桿搭配崁入式的貓眼反光片，增添Octavia 車尾外觀雅緻卻不失動感。標準配備ESP電子行車穩定系統及搭配高規格安全配備，提供車主安心的駕乘享受。
即日起至6/30止，針對SKODA Octavia 1.8TSI及Octavia Combi 1.8TSI兩大熱銷車款，總代理太古利奔汽車特別與福斯財務公司共同推出「百年工藝 輕鬆入主」，以超低月付$9,888起邀您輕鬆升級歐洲進口車，立即入主歐洲人最滿意的SKODA汽車豪華房車。
歡迎您洽詢SKODA全國經銷商或立即上網預約體驗Octavia車系不同凡響的超大空間及精彩動力! 現在上SKODA官網預約試駕，另可獲得SKODA精美禮品一份。
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發表時間：2010/5/31 6:43 |
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- [車訊]SKODA Octavia：波希米亞旅行風，SKODA Octavia Combi 1.8 TSI試駕(上)
〝每趟旅程都有一個起點〞，是SKODA Octavia簡介DM裡的一段話，在路上的能見度不高，在試駕過程中，每個AutoNet試車組所到之處，總是引來許多驚豔、驚訝的眼光，相信還有很多人不認識SKODA，也就更遑論Octavia，但如過經過這次介紹你還不認識它，只能說，錯過，可惜。
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自然、飄逸、加上一點點的自由，SKODA來自捷克的血統裡揉合著標準的波希米亞風采；車頭垂直下瀑的水箱護罩設計，在鍍鉻邊框與中央廠徽的線條拉抬下，造就引擎蓋剛毅的稜線，鷹眼式頭燈設計與燈角的鍍鉻Octavia字樣，不管白天黑夜都能汲取到不同目光；Combi的旅行車上掀式尾門設計，就是比房車更為實用；C字型大面積煞車尾燈，讓後方車輛更能輕鬆注意行車動態；整體造型簡單，又帶點吸引人的不凡。
Octavia Combi 1.8TSI擁有長×寬×高為4569×1769×1468mm的車身尺碼，2578mm軸距，在170cm身高的成人入座後，不管是前、後座的膝部空間都很充裕；黑灰雙調座椅與中控台頗具質感。
 Octavia Combi 1.8TSI三視圖 |
Octavia Combi 1.8TSI擁有最大馬力160hp/4500-6200rpm，與最大扭力25.5kgm/1500-4500rpm，搭配七速雙離合器DSG自手排變速系統，動力表現與2.5L汽油車型相當，但燃油使用經濟性卻可媲美1.8L汽油車型，因為1.8L-2.4L排照稅與燃料費屬於同級之故，Octavia Combi 1.8TSI不只外表俊秀動感，動力表現也將恰如其份。
 1.8 TFSI引擎，可輸出最大馬力160hp/4500-6200rpm，與最大扭力 2 5.5kgm/1500-4500 |
 七速雙離合器DSG自手排變速系統 |
Octavia Combi 1.8TSI採用195/65R15的輪胎規格、前座雙氣囊、ESP電子行車穩定系統、Hill Hold Control 陡坡輔助系統等安全配備保護，以維繫行車安全。
Octavia Combi 1.8 TSI有著不會太高的入手門檻，走在路上更不會像制服一樣天天撞衫，已經想好買什麼車的人是不是想要嘗鮮？別急別急，更重要的實際駕駛體驗才正要展開，別說看倌您，連我自己都快克制不住想一探究竟。
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發表時間：2010/5/31 6:49 |
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- [車訊]SKODA Superb：SKODA Superb Fastback？Pavel Hrubyi狂想發功
許多高級汽車品牌近年來推出的全新車款，紛紛以跨級距、融合多種產品特質之姿現身，AUDI A5 Sportback、VW Passat CC五門掀背轎跑車正是最好的例子。近日在海外出現設計師Pavel Hrubyi所繪製的Superb Fastback設計草圖，這是不是SKODA原廠的設計草圖不得而知，但是已經提供Superb衍生車型的另一個狂想。
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Hrubyi以Superb II為設計主軸，並且將其B柱以後延伸到車尾的設計更加曲線化，讓單調的車尾更具運動感，帶來更具風格的SKODA車款狂想，並且將其稱之為Superb Fastback。
Superb Fastback設計草圖礙於圖片版權不能使用，但車迷可至carbodydesign網站搜尋。但是世事難料，或許哪一天SKODA真會推出Superb Fastback也不一定。
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發表時間：2010/6/3 15:23 |
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- [車訊]SKODA Octavia：2010北京車展追蹤：上海大眾斯柯達明銳SKODA Octavia GreenLine首款環保新車開始接單
在本屆2010北京國際車展會場，上海大眾展出一款即將現地生產的國產化明銳Octavia GreenLine的環保新車，日前並且傳出當地授權通路，已經以17萬人民幣開始接單，而這也成為上海大眾首款投產的原廠環保節能市售新車，不僅是首款在歐洲以外據點投產GreenLine系列新車，也代表接下來VW品牌旗下的BleuMotion系列新車，也準備在一汽大眾與上海大眾二大合資體系現地生產！
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在歐洲原廠，捷克SKODA汽車品牌的環保節能系列GreenLine家族，原本就提供有汽油與柴油等動力配置，由於考量中國當地油品暫時無法滿足TDI共軌柴油引擎的需求，所以上海大眾首款投產的國產化GreenLine新車，動力心臟主要以汽油直噴渦輪增壓引擎，搭配DSG雙離合器自手排變速系統的組合為重，根據上海大眾斯柯達品牌營運總部公布的資訊顯示，這款國產化環保新車，其定速90km/h時油耗可低達20.4km/L的水準，綜合路況平均油耗也達15.6km/L的境界。
這具排氣量為1.4L的TSI汽油直噴渦輪增壓引擎，根據原廠公布規格顯示，最大馬力達到130hp/5000rpm，峰值扭力也具備22.4kgm/1750-3000rpm的水準，而且全車更大量導入輕量化配置與概念，並且採用可行駛更遠距離的低滾動阻抗節能輪胎（韓國韓泰HANKOOK品牌），與一般市售版的明銳Octavia相比平均滾動阻力降低15.3%，單位行駛距離二氧化碳排放量降低6%，平均油耗降低3.2%。
此外，在這款GreenLine環保節能版本推出後，稱為明銳Ocatavia RS的性能旗艦版本也將跟隨推出，而其預售價可望落在22萬人民幣左右，藉以進一步完善明銳家族的產品陣容。
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發表時間：2010/6/4 14:13 |
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- [車訊]SKODA Favia：如法炮製，SKODA推出Fabia Race Package運動化套件
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 |  |  |  |  |  | | | | 經過Race Package套件升級之後，Fabia更添跑格。 |
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繼不久前SEAT發表Ibiza SC Sport-Limited edition之後，同屬VW集團的SKODA也在德國市場，為不久前才小改款的小型掀背車Fabia推出Race Package運動化套件。
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|  | | | | | | | | | 相較於經過Race Package套件升級之後的模樣，原有的Fabia顯得樸素不少。 |
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Fabia的Race Package重點同樣放在外觀的升級，包括更為低伸的前後保桿造型，並增加diffuser的設計，排氣尾管也經過電鍍化處理，新造型的17吋鋁圈與車頂均為白色塗裝，再加上方格旗彩繪。底盤方面也換上運動化懸吊，並降低了車身高度，整體造型較原有車款動感許多。
此款Race Package可由搭載最大馬力68hp的1.2L汽油引擎，以及最大馬力86hp的1.2L TSI機械增壓引擎所選配，在德國售價分別為15560/16810歐元(約新台幣61.5萬/66.4萬元)。
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發表時間：2010/6/7 6:40 |
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- [車訊]SKODA Octavia：RS自由不羈絆，SKODA Octavia Combi RS試駕（上）
在SKODA Octavia Combi 1.8 TSI的試駕經驗之後，續接著Octavia Combi RS 2.0 TDI的試駕，就好像是在初步感受到源自捷克，波西米亞風格之後，再針對該地區的遊牧文化特色，進行更為深入的了解；這樣的敘述放在兩車型不同的動力輸出表現之間，可是不誇張的適合，Octavia Combi如果是一種特立獨行、不受世俗拘束的生活型態，那加上2.0 TDI柴油動力與RS空力套件，就像是波西米亞的內在，帶一點狂野叛逆，可是相較於其他歐系品牌的性能版旅行車，卻又不會讓人聯想到狂漫的性能展現。
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提到SKODA首次登入台灣市場的RS車系，目前Octavia與Fabia兩車型都有這樣的性能延伸；而SKODA當家RS標誌的代表車款，當然就要提到1975年以SKODA 110R為基礎打造，1977年首次進軍蒙地卡羅拉力賽並贏得冠軍的SKODA 130RS賽車，在當時1300cc組別，其之後連勝的記錄更是至今傳唱的經典佳績，並奠定了SKODA日後參加WRC相當重要的基礎，而RS運動化車系也成為SKODA品牌提供消費者追求駕馭樂趣的選擇。
 SKODA 130RS |
 軸距維持2578mm。 |
首先在外觀上Octavia Combi RS 2.0 TDI換上了加大進氣口、LED燈飾與圓形霧燈三項要素所整合而成的保桿下方設計，並且在水箱罩以及車尾掛上了RS標誌（或是vRS）；這樣的修飾搭配Octavia原本中規中矩的車頭並不會特別突出，除了RS標誌能夠針對運動化有提示功能之外，升等為17吋的鋁圈內，紅色卡鉗也是能夠呼應RS標誌的細節，其他外觀與標準版Octavia Combi相同，不會讓人聯想到狂漫的行徑。
 車頭細節局部的運動化，與標準版Ocatavia差異不大。 |
 Ocatavia RS升級17吋鋁圈與紅色卡鉗。 |
而在外觀下，Octavia Combi的空間配置與動力表現應該會Octavia Combi RS 2.0 TDI試駕報導中佔較多的比例，儘管源自於VW集團的2.0L TDI共軌柴油引擎對於試車小組已經是不陌生的動力系統，170hp/4200rpm最大馬力與35.7kgm/1750-2500rpm峰值扭力的表現，搭配六速自手排在SKODA品牌的調教下，動態表現預估中會有相當高的熟悉感，至於實際表現如何，請繼續鎖定下篇報導。
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發表時間：2010/6/7 6:42 |
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- [車訊]SKODA Superb：SKODA Superb 再度贏得全球車壇至高榮耀的肯定！
SKODA Superb 以與眾不同的的高貴豪華在歐洲進口房車中脫穎而出，並在全球車壇屢獲國際大獎的肯定! 英國權威雜誌Diesel Car年度評鑑出爐，Superb繼續穩居同級距的優勝者，再次榮獲本年度最佳風雲車殊榮。而全新Superb Combi 亦在眾多同級距車款中，贏得最佳休旅車的肯定。Superb及Superb Combi 雙雙上榜的輝煌記錄，也為Superb車系的旗艦風範再次背書。
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此外，英國BBC Top Gear 經由專業評選，於每年底公布年度最佳豪華房車得主。2008年得主是勞斯萊斯，隔年以相同嚴刻的條件評比，Superb 超越其它頂級房車，於2009年12月被票選為年度最佳豪華房車。是什麼魅力讓Superb車系持續贏得車壇最高榮耀的肯定? 唯有親臨SKODA展示中心體驗Superb才能充分瞭解德制旗艦最佳首選的不可取代!
全新世代Superb融合波西米亞豐富人文氣息，承襲歐洲百年汽車工藝的精髓，典雅展現氣宇非凡的新旗艦豪華風範。總代理太古利奔引進Superb三種動力規格包括3.6 V6FSI引擎、2.0TDI引擎及1.8TSI引擎，全部符合歐盟五期環保標準，提供強勁動力輸出的同時，讓高效能也能同時兼具高節能優勢。搭載VAG集團獨創 DGS雙離合器變速箱，提供價駕駛不可取代的駕馭樂趣。全車標準配備搭載ESP電子行車穩定系統，以最高安全規格提供頂級的安全防護。在Euro NCAP的撞擊測試中，Superb也獲得五顆星的最高評價。
從典雅穩重的外觀線條到貼心細緻的內裝設計， Superb每一個細節、每一處空間及每一次觸感都能感受深蘊百年工藝的豪華質感。採用頂級Bolero 音響，6.5”TFT彩色觸控螢幕，內建6片CD，挑選一首喜愛的曲目，坐進Superb就宛如置身豪華歌劇院的藝術響宴。搭載Climatronic左右獨立空調系統及後座B柱出風口設計，提供舒適的乘坐感受也創造出更舒適的後座空間。高級皮革內裝搭配先進人體工學的電動坐椅，提供三組記億設定，寬大的椅背設計不但提供完整的包覆性更升級整體的舒適性。
獨創的TWINDOOR設計，不但是領先全球車壇的原創也是Škoda Superb的智慧專利，兩段式掀背功能讓四門豪華轎車也能擁有頂級休旅車的高機能性空間。Superb 擁有超越對手三分之一的行李箱容積及領先對手157MM後座膝部空間實在令人驚豔!
Superb自三月上市以來引起台灣車迷廣大迴響，為了歡慶Superb車系再度贏得國際最高評價，總代理太古利奔汽車特別提供「百年工藝 尊榮體驗」優惠專案，自129萬元起豪華入主德制旗艦Superb。即日起凡來電或上網預約試駕的客戶，還可獲得限量原廠紀念品。數量有限，敬請把握。如欲取得更多最新即時關於SKODA資料，請上官網www.skoda.com.tw 查詢，或撥打免付費服務電話0800-658-588
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發表時間：2010/6/25 2:17 |
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- [車訊]SKODA Favia：省油新尖兵，SKODA Fabia Estate Greenline II 13,740英鎊陪你一起作環保！
誰說開車就不能節能，小排氣量、小尺寸在小車當道的現今不僅是趨勢，還是時尚與潮流的象徵；SKODA最省油的小車Fabia Estate Greenline II即將在七月與英國消費者見面，13,740英鎊(約合新台幣65.8萬元)的售價，讓你在優雅移動的同時兼作環保。
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SKODA第二代Greenline車款的性能動力，由VW集團一具全新的三缸1.2L渦輪柴油引擎所提供，最大馬力為75hp；而為了讓這具經濟節能的小車可以省上加省，start-stop引擎自動啟閉系統與動能回收機制也列入其配備，加上換檔指示、低滾動阻力的輪胎與低風阻車身結構加持下，其在油耗與CO2排放量方面的改善成效顯著。
據原廠發佈的測試數值顯示，其有著29.4km/L油耗與89g/km碳排的亮麗成績，油箱加滿時的可連續行駛里程竟高達1499km。
未來Fabia Estate Greenline II 也會以五門掀背的車型出現，將搭配與現行相同的引擎動力和節能科技，最快預計在2010年十月發表！
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發表時間：2010/6/29 2:07 |
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- [車訊]SKODA Octavia：征服不平凡，SKODA Octavia Combi 1.8TSI ABT試駕！
如果說結合機械與渦輪增壓的TSI技術是新動力型態的轉變，那麼ABT徽飾加身所代表就是性能的無限上綱，在上回初嘗Octavia Combi 1.8TSI更勝旅行車對動力訴求的精鍊表現後，原廠又為其導入專屬ABT Power，加諸內、外觀與引擎輸出調整，以20萬不到的改裝總值，讓你的旅行人生更添操控樂趣！
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外觀上素簡的主體線條依然維持，如果沒有特別注意水箱護罩上的ABT字樣與車尾門下緣述諸性能的210銘牌，單看自195/65/R15升級為 225/40/R18的胎圈，或許會讓人誤植為素人的視覺化微幅換裝，畢竟18吋的大腳與輪拱間隙幾可塞下一〝拳〞的幅度之大，又沒有對映剽悍性能的動感空力包圍，看來得在引擎發動上路後，我們試車組才能真正見識這輛ABT特仕Octavia不同於原廠的表現。
 象徵210hp的車尾銘飾 |
 18吋鋁圈搭配225/40/R18輪胎 |
 ABT改裝踏板 |
引擎蓋下的1.8L底子依舊，飾板上橘色的ABT Power是血統證明，那個不向現實低頭的反骨熱血，在擁有家庭後也要隨時來一下的競速快跑；看著馬力數據由原來的160hp上漲至210hp規格同時右腳一拜，批著羊皮的狼開始蠢蠢欲動；七速自手排變速箱鍵入S(Sport)檔位的暢快，從拉轉到6300rpm才甘願進檔的反應得到滿足，即使不那麼激情地撫弄油門踏板，跳檔依然出現在3000rpm過後，也就更不用說切換手動模式的隨傳隨到反應，幾乎與手排樂趣相差無幾。
 ABT動力程式加身 |
 性能代稱的ABT Power |
18吋鋁圈和225寬胎正好讓31.6kgm的充沛扭力與對地溝通無阻，不管是減速進彎或出彎再加速，上下坡時偶遇的髮夾處理，就算特意猛催油門、拉扯方向盤，四輪仍能服貼地吸附在地，給駕駛時最絕對需求的安全操控一劑強心；底盤的回饋還算是合理，在原廠懸吊不變的情況下不至於有軟腳或車身飄動的不安定反應，當然如果能同步將煞車卡鉗升等，那麼道路上的飛行會有更站得住腳的自信。
 山道上也有不錯的動態表現 |
SKODA Octavia Combi 1.8TSI本來就是輛宜室宜家的旅行車，在滿足家庭需求的同時透過ABT達到駕駛者對性能的追求，這或許才是原廠想傳達的新旅行定義，也是消費者最後逐鹿的實用性斟酌，否則現行市場難道沒有車款足以應付性能買家？又或者SUV的獨霸還不夠長期？ABT與VW集團的合作在過去已打造不少卓越作品，這次導入同為旗下的SKODA品牌，不變動基礎硬體只透過簡單的晶片更換、電腦調整，不安份的靈魂呼之欲出，為SKODA的優雅多一點動感，為平凡的生活增一分樂趣；Octavia為了符合現實生活出現了改變，如果你還存在過去制式思維，ABT會為你解開束縛，朝無邊的理想〝夢〞去，讓不平凡的狂想，一併釋放！
ABT改裝諸元與性能數據： | Octavia Combi 1.8TSI | 原廠 | ABT POWER | | 最大馬力 | 160hp | 210hp |
最大扭力 | 25.5kgm | 31.6kgm | | 0~100km/h | 8.1/ 秒 | 7.4 / 秒 | | 極速 | 218 km/h | 238 km/h | | 動力套件 | 建議售價 | | ABT動力程式 | 72,000(特惠價55,000) | | 內裝套件 | 建議售價 | | ABT 腳踏墊組 |
7,400 | | ABT 金屬踏板組 (油門、煞車、休息踏板) | 14,000 | | 小計 (內裝套件 ) | 21,400 | | 底盤、鋁圈及輪胎 | 建議售價 | | ABT BR 18 吋鋁圈 4 顆 | 79,000 | | Continental CSC3 225/40/R18 4條 | 50,000 | | 改裝總價值 | NT$186,400 |
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