一車一世界 : [車訊]SKODA

發表者

討論內容

« 1 (2) 3 4 5 ... 33 »

冷日
(冷日)

發表時間：2009/2/16 1:50

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：2009日內瓦車展搶先報：SKODA Yeti量產車型首演，大搞情緒發表！

AUTONET記者：蔡志宇(02/16/2009)

Yeti概念車

從2005年的日內瓦車展首度現身開始，SKODA小型SUV概念車Yeti的動態一直在全球媒體掌握之中，根據VW集團於先前所透露的消息是，Yeti將於今年5月正式量產，而日前SKODA也確認了3月的日內瓦車展將是Yeti量產車型的首演時刻。

Yeti 2概念車

車名與底盤基礎將承襲三年的前發表的概念車型，以都市與休閒取向為主，並且SKODA也預計將同時推出前驅與四輪驅動版本，並且訂出四驅車型年銷售量五萬輛的目標，看準未來歐洲RV市場將高度發展，其中轎旅車市場也將成為RV市場的主力。

動力系統根據消息指出， VW集團將提供多款動力選擇包含入門車型的1.6L FSI四缸引擎、1.9L與2.0L的柴油引擎以及最頂級的2.0L汽油引擎；而在日內瓦展場中，SKODA也將推出Octavia 〝GreenLine〞車型與全新的Fabia Scout，並且透露展示主題將以〝EMO〞提顯出概念車與新車的情緒豐富。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/2/18 6:35

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：2009日內瓦車展搶先報：Scout家族新兵，SKODA Fabia Scout輕騎現身！

AUTONET記者：蔡志宇(02/18/2009)

在2009年日內瓦車展中，SKODA品牌除了有先前為各位報導過Yeti量產車型的首演之外，旗下剛過50歲生日的Octavia與全新年式Superb車系也將再次於展場中出現，而SKODA也在日前確認了在2007年法蘭克福車展概念首演的Fabia Scout「輕旅」車也將以量產車型現身。

Fabia Scout未來將有六種引擎級距，柴汽引擎各三款。

Fabia Scout與Yeti兩款車型皆是以都會Crossover跨界機能為主要訴求，但是兩者差異在於Yeti的量產車型是SKODA的全新設計首度發表，而Fabia Scout是以現有的Scout Kombi旅行車型，像是Octavia Scout與Roomster Scout為研發基礎，融合Fabia車系的小型掀背車元素，

根據SKODA表示，Fabia Scout未來將有六種引擎級距，柴汽引擎各三款，最大馬力值介於70hp至105hp之間，並且在Fabia的小車系中提供最大的1,460L承載空間，五人座的標準配置加上後座座椅的變化；至於上市相關係消息也將於日後公佈，我們將繼續為各位掌握。

Fabia Scout提供最大的1,460L承載空間。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/2/23 3:18

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：「綠」能實「線」！SKODA Superb Greenline正式開賣

AUTONET記者：葉毓中(02/23/2009)

經過一年時間，SKODA Superb Greenline正式於歐洲市場開賣。

時間先拉回去年日內瓦車展，當時SKODA不僅發表全新大改款頂級豪華房車Superb外，更於會場中給了全球媒體一個驚喜—環保節能版本Superb Greenline；時間過了一年，終於SKODA原廠宣佈，從2009年一開始，Superb Greenline正式導入市場，提供消費者於豪華與環保思維中的全新平衡點。

Superb Greenline搭載1.9L TDI共軌柴油引擎，最大馬力為105hp，搭配六速手排變速系統與DPF等諸多針對柴油引擎的節能技術，不但可達19.6km/L平均油耗成績，二氧化碳排放量更只有136g/km。

Superb Greenline動力系統搭載一具排氣量為1.9L的TDI共軌柴油引擎，此具柴油引擎相當泛用於VW集團內，台灣市場也藉由Golf 1.9TDI車型的搭載現身。在此具柴油引擎的發揮下，最大馬力為105hp的水準，且搭配六速手排變速系統與DPF等諸多針對柴油引擎的節能技術，使得Superb Greenline不但可達19.6km/L的平均油耗成績，二氧化碳排放量更只有136g/km。

此外，Superb Greenline也加裝了降低風阻的空力套件、車身高度降低15mm、換上輕量化合金輪圈與搭配低滾動阻抗輪胎等，期望藉由內外兼攻的方式，進一步達到降低油耗的目標。

Superb Greenline也加裝了降低風阻的空力套件，進一步達到降低油耗的目標。

未來只要看到車尾的Greenline銘牌，就代表著車主的環保節能思維。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/2/24 3:14

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：坐二望一？中國成為捷克SKODA全球第二大汽車市場！

AUTONET記者：盧佛青(02/24/2009)

明銳

根據最新統計數據結果顯示，VW集團旗下捷克汽車品牌SKODA日前宣布，中國已經成為該品牌全球第二大單一汽車市場，這距離該品牌藉由成立合資的一汽大眾斯柯達汽車才一年半的時間，此時更適逢SKODA汽車品牌旗下中型乘用車銷售主力Octavia車系誕生50週年紀念，對於這個捷克最大汽車品牌意義非凡。

晶銳

根據捷克SKODA原廠的統計，過去半世紀以來共在全球銷售超過二百多萬輛的Octavia車款，而首度於2007年上海國際車展舉行首演的國產化SKODA Octavia明銳房車，光是在2008年就於當地市場銷售新車達到60340輛左右，起2007年更成長達到89.7％左右，金年初更正式發售國產化新一代SKODA FabiaII「晶銳」都會掀背新車，預計今年還將投產已經定名為「昊銳」的新一代SKODA Superb頂級豪華房車，而大中小傳統乘用車到位，也為將來上海大眾斯柯達品牌的成長，奠定了最穩固的根基。

根據上海大眾斯柯達表示，迄今國產化上海大眾斯柯達明銳房車，累積銷售已經超過十萬輛，而且也讓SKODA品牌在當地汽車市場擁有達到1.1-1.2％的市場佔有率。

今年元月份，上海大眾斯柯達汽車品牌銷售新車達到6037輛，在去年中國成為SKODA全球第二大市場的成績出爐後，元月份中國市場更成為SKODA全球單月銷售最高的市場，也讓中國市場可望於今年成為這個捷克汽車市場的第一大市場。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/3/9 2:37

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：2009日內瓦車展報導：Fabia vRS露餡？SKODA三概念車暗藏玄機！

AUTONET記者：葉毓中(03/09/2009)

於今年日內瓦車展中，SKODA推出三款精心設計的Fabia概念車型，其實也就是以現有Fabia為基礎重新設計。

於今年日內瓦車展中，雖然SKODA並未揭露以新世代Fabia為基礎衍生的小辣椒Fabia vRS，但為了預先暖場，SKODA以Fabia為基礎，設計出三款精心設計、別出心裁的Fabia概念車，並暗示未來Fabia vRS車型，就有可能暗藏在這三輛概念車中！

為了展現出Fabia的各種可能，與透露出Fabia vRS的未來登場玄機，此三款概念車各有獨特設計。

根據預估，全新世代Fabia vRS將正式於2010年問世，不過在此之前，避免讓今年日內瓦車展中SKODA過於冷清，SKODA決定以現有Fabia車型為基礎，特別設計出三款概念車；而此三款概念車乃是以現今參加S2000拉力賽事之廠車為設計靈感，並加上許多獨有創意。以紅色車款為例，紅色的車身搭配黑色元素，於車頂、車側輪弧、飾條與輪圈等處使用黑色處理，並於C柱與車頂加上象徵賽車精神的方格旗彩繪，運動風格立刻呈現；車室內也融入黑紅雙色設計，戰鬥氛圍清晰。

另一款綠色Fabia則走的是休閒路線，橄欖綠配上淺灰飾板，營造出跨界越野風，車頂的粗壯置物架更做了最佳呼應；車室內也與車外用色呼應，針對飾板與座椅布面使用綠色元素。

至於性能迷所關心的Fabia vRS，雖然目前消息相當有限，但根據預測，極有可達搭載源自VW集團的1.4L渦輪增壓引擎，也就是1.4L TSI此雙增壓動力系統，最大馬力可能調至180hp水準，展現出當家鋼砲的志氣；至於其他相關規格，敬請繼續鎖定AutoNet的相關追蹤報導囉！

此輛紅色概念車中，車室內也呼應外在設計色調。

綠色的Fabia車型主打休旅概念。

車室內當然也與綠色的車色相呼應。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/3/10 1:26

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：2009日內瓦車展報導：資深概念終成型！SKODA Yeti量產版本現身

AUTONET記者：葉毓中(03/10/2009)

從2005年日內瓦車展便以概念車型現身的Yeti，終於在本屆日內瓦車展中推出最終量產車型。

從2005年便現身的SKODA Yeti概念車，經過多年準備，終於選擇於今年日內瓦車展中推出最終量產車型，而從外型判斷，與先前概念車型差異不大，僅於細部作出量產化的實際面修改，提升用車者的實用機能。

Yeti提供多樣的動力系統選擇，包含有兩具汽油引擎與三種輸出的2.0TDI柴油引擎。

車身長度4.2米的Yeti，外觀上不僅有著濃厚的前衛氣息，也藉由簡潔的車身線條與加高的車身，配上大型黑色塑料護板與車頂架，添增不少跨界的越野個性，而車頭引擎蓋上的肋骨隆起線條與頭燈造型，也與SKODA近年來新成立的家族風格相呼應。

Yeti的誕生背景，乃是因為SKODA有鑑於現今車壇所盛行的休旅風潮，旗下始終沒有一款正規的休旅戰將對應，且Yeti更融合了時興的跨界與小車潮流，結合成一款具有掀背小車、高底盤休旅機能等於一身的全新車型；同時，Yeti還具備有環保節能思維、空間優勢、安全等特性，當然，對於駕駛樂趣的追求Yeti也不會忘記，在VW集團的動力系統支援下，Yeti整體性能表現也值得期待。

Yeti目前所公佈的動力規格，汽油與柴油引擎皆備，汽油引擎方面，提供1.2TSI與1.8TSI兩增壓引擎，前者配合前驅車型，最大馬力為105hp，後者為四輪驅動車型專屬，最大馬力則可輸出160hp。

柴油引擎部分，皆為2.0TDI規格，不過依照調校不同共有三種輸出設定，最入門的為110hp，可選擇前驅與四驅設定，另外還有140hp與170hp兩輸出版本，皆為四驅車型專屬。

一如先前所提，空間優勢是Yeti所強調的，當後座整個移除後，空間容積可達1760L的表現，後廂中也提供行李廂隔板、固定網等增加裝載行李的便利性。

於今年日內瓦車展正式現身後，Yeti也將於今年5月投入量產工程，相信在此之前，還會有更多的相關規格與原廠照片曝光，車迷們請繼續鎖定AutoNet的相關報導囉！

車身長度僅有4.2米的Yeti，藉由極為彈性的空間變化，可營造出高達1760L的置物空間。

Yeti提供前輪驅動與四輪驅動車型。

本屆日內瓦車展SKODA展場現況。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/3/13 2:03

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：提升競爭力！2009年式上海大眾斯柯達明銳SKODA Octavia正式發售...

AUTONET記者：盧佛青(03/13/2009)

在2007上海國際車展正式發表，並且於當年成功推出由上海大眾投產的國產化SKODA Octavia「斯柯達明銳」新車後，這輛中型房車就為捷克SKODA品牌進軍當地汽車市場，創下漂亮的銷售成績，也讓原廠與集團方面決定陸續投產其他乘用新車，包括已經在2008廣州國際車展發表的Fabia II國產化新車「晶銳」，還有即將國產化的新一代房車旗艦Superb「昊銳」等等，更可見明銳領先出擊立下的汗馬功勞！

根據上海大眾斯柯達品牌營運總部表示，全新2009年式升級版的國產化SKODA Octavia「明銳」新車，以全車系12.49-17.99萬人民幣的建議售價，即日起在當地授權經銷通路發售。

上海大眾表示，全新2009年式明銳國產化中型房車，新增了GRA定速巡航系統、胎壓監測系統、ESP動態車身穩定控制系統，與ISOFIX兒童安全座椅固定裝置，更有部分原本列為加價選配項目的配備改為標準配置，包括具備自動清洗功能的氙氣頭燈，以及部分車款選配的雙層電動防夾天窗與後窗遮陽簾等等。

此外，在具備真皮內裝與座椅的車款部分，全新升級的2009年式明銳逸尊版，導入全新設計高級打孔真皮座椅，還有全新造型16吋鋁圈組合，還有全新核桃木飾板與金屬門檻等配備。。

而且在2009年式的明銳逸仕版以上車型，均將可分離折疊後座椅列為標準配備，大幅提昇空間利用彈性。

為了提升2009年式明銳1.8TSI汽油直噴渦輪增壓車款的競爭力，上海大眾斯柯達品牌更特地將新車建議售價，由208年式的18.59萬人民幣降低至17.99萬人民幣，也希望讓更多消費者可以用更優惠的售價入主VW集團的最新動力科技。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/4/24 2:23

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：上海車展報導：SKODA Octavia最後兩員出列，RS∕Scout補齊陣容發表！

AUTONET記者：蔡志宇(04/23/2009)

Octavia RS所配置的運動化底盤降低了127mm

捷克車廠SKODA旗下的Octavia房車最近的改款發表是在2008年巴黎車展中，而在最近的上海車展中，SKODA終於再度發表兩款新車型將改款後的Octavia車系陣列補齊，分別為性能版RS與輕旅車型Scout，除了外觀新增了細節的新設計之外，新科技的注入當然也是少不了的提升。

Octavia Scout

首先Octavia RS在外觀上除了在車頭車尾加上RS logo識別之外，Octavia更是SKODA旗下RS系列首輛搭載氙氣頭燈結合適路照明模組的車型，除了科技感提升之外，在全新設計的前保桿與LED日照燈、霧燈的結合也更符合新世代性能車款面貌。

此外，Octavia RS所配置的運動化底盤除了降低127mm之外，輕量化的工程也讓車重減去15到20kg；搭配上兩款動力系統，分別為2.0L TSI汽油引擎（200hp）與2.0L TDI柴油引擎（170hp），在集團支援的DSG六速自手排系統的加持下，Octavia RS在動力上的增強也反應出引擎效能的提升。

而2009年式的Octavia Scout在外觀上的設計更是Octavia家族中最為突出者，像是新式水箱罩與頭燈，還有車頭以黑色塑料加強的輕度越野風格，讓Octavia Scout有為活躍的形象；而離地高度179mm與AWD系統在第四代Haldex差速器的加強下，最多能在必要時將85％的扭力分配到單一輪上，提供最全面的輕度越野機能。

而Octavia Scout的動力系統也採一汽一柴配置，1.8L TSI汽油引擎能夠輸出最大馬力160hp，而2.0L的TDI柴油引擎則是有130hp的表現，皆標配6速手排變速箱；在這兩款車型的加入後，完整的Octavia家族正式到齊。

Octavia RS同步推出房車與旅行車兩種車型

Octavia Scout在外觀上的設計以輕度越野為訴求

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/5/15 1:51

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：SKODA第五元素，首輛Yeti小型跨界SUV下線出廠！

AUTONET記者：蔡志宇(05/15/2009)

Yeti在量產前完成在挪威奧斯陸郊區的測試

捷克車廠SKODA旗下的小型SUV車型Yeti在年初的日內瓦車展以量產車型曝光後，在日前的捷克Kvasiny組裝廠中，第一輛水藍色SKODA Yeti正式下線，四輪驅動與1.8L TSI引擎得新車，象徵SKODA旗下的第五系列量產車正式展開運作。

SKODA有鑑於現今車壇所盛行的休旅風潮，旗下始終沒有一款正規的休旅戰將對應，因此Yeti的誕生更融合了時興的跨界與小車潮流，結合成一款具有掀背小車、高底盤休旅機能等於一身的全新車型；同時，Yeti還具備有環保節能思維、1,760公升的空間優勢、安全等特性，當然，對於駕駛樂趣的追求Yeti也不會忘記，在VW集團的動力系統支援下，Yeti整體性能表現也值得期待。

而Yeti也在量產前完成在挪威奧斯陸郊區的測試，SKODA模擬了歐洲各國以及其他關鍵市場會相關連的用車狀況，包含天氣與路況，Yeti所配備的駕駛穩定系統、空力效果與冷氣系統皆列入測試的項目中，而越野的測試更是最終整體表現的試煉，包含1.8L TSI與2.0L TDI兩款動力級距搭配4X4系統，在試車手劇烈的試駕中，無論下上坡控制輔助系統或是相當極端的越野行進控制，Yeti也能夠展現相當成熟的性能。

結合小型crossover、掀背車與休旅機能的Yeti將於九月中於英國發售。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/5/21 3:40

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15771

[車訊]SKODA：SKODA Octavia RS全新寫真出爐！台灣車迷機會不低？

AUTONET記者：葉毓中(05/21/2009)

Octavia RS提供一般房車與旅行車雙車型。

於今年4月底之時，SKODA終於展出了旗下大幅度小改款Octavia最後性能成員RS車型，不過當時僅有相當珍貴的少數照片，對於全球忠實車迷而言，怎會就此滿足？因此SKODA再度於日前追加了第二波較為完整的官方照片，以更多角度的圖解，讓全新Octavia RS的輪廓更形明顯。

充分承襲全新Octavia造型的Octavia RS，外觀上除了相同基礎外，也有著諸多專屬身分標誌，如車頭車尾上的RS字母、氙氣頭燈、全新設計的前保桿與LED日照燈、霧燈等配置等。此外，Octavia RS所配置的運動化底盤除了將車身高度降低127mm之外，輕量化的工程也讓車重減去15到20kg；搭配上兩款動力系統，分別為2.0L TSI汽油引擎（200hp）與2.0L TDI柴油引擎（170hp），在集團支援的DSG雙離合器六速自手排系統的加持下，Octavia RS在動力上的增強也反應出引擎效能的提升。

Octavia RS外觀上除了與一般車型相同造型基礎外，也有著諸多專屬身分標誌。

Octavia RS汽油車款部分搭載2.0L TSI汽油引擎（200hp）。

另外也有可輸出170hp版本的2.0L TDI柴油引擎。

Octavia RS提供SG雙離合器變速系統。

Octavia RS所配置的運動化底盤除了將車身高度降低127mm之外，輕量化的工程也讓車重減去15到20kg，操控性能更具優勢。

Octavia RS內裝較一班車型更具戰鬥氛圍。

專屬迎賓飾板。

雖然短時間內台灣消費者無法感受到Octavia RS車型的性能魅力，但以目前甚囂塵上的品牌重新復出的消息看來，今年年底台北國際新車大展極有可能就是SKODA再次登台的舞台，而為了於此重要車壇盛會成為焦點，性能車款的站台絕對必須，因此從此邏輯思考，你說全新Octavia RS有無可能於今年底現身台灣？我認為可能性不低！

Octavia RS有否可能登台？拭目以待！

回覆

« 1 (2) 3 4 5 ... 33 »

主題一覽的下方

前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 |

| |

發表新主題