一車一世界 : [車訊]AUDI A3

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發表時間：2013/10/28 5:54

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[車訊]AUDI A3：以科技風格傲視群雄，全新第三代AUDI A3 Sportback澎湖試駕（靜態篇）

AUTONET記者：李孟儒(10/23/2013)

身為豪華品牌小型掀背車的先驅，AUDI A3在經過三個世代的演化之後，也已經累計300萬輛的銷售成績，這也代表這款豪華小型五們先被車在全球獲得了超過300萬名車主的肯定；而AUDI Taiwan所導入的全新第三代A3 Sportback藉著VW集團全新的MQB底盤平台以及動力系統獲得水準之上的操駕表現之外，包括外觀設計、車室空間以及內裝配備等都更上一層樓。

首先，外觀造型設計雖說是相當主觀的部份，即便是真的要雞蛋裡挑骨頭，A3 Sportback其實也沒有什麼地方能夠挑剔，在融入新世代家族設計之後，其渾厚飽滿的車身線條，搭配上頭尾燈組的銳角設計，可說是完全繼承了AUDI家族產品的前衛設計風範；其中1.8 TFSI Luxury車型更配備了S-Line套件，在時尚科技氛圍當中，更添運動風采。

雖說豪華品牌的小型五門掀背車在外型設計上算是各具特色，但AUDI A3 Sportback在科技、時尚方面的感受可說是強烈許多；頭燈組則是整合了箭形極線LED識別燈，使其擁有更加年輕的面容，全車系也配備附水平自動調整的氣體放電式頭燈以及光感應自動啟閉系統，此外其離家/返家延遲照明功能也相當貼心。

旗桿式的車外後照鏡設計，取材自AUDI旗下的招牌超跑R8與小跑車TT

接下來我們把目光轉到車內，AUDI A3 Sportback的車室內部均採用皮質內裝營造出豪華品牌應有的質感，搭配的3D-design Optic飾板、圓形空調出風口，讓車室內部更具有活潑的氣息，而1.8 TFSI Luxury車型則是會進一步升級為質感更加細緻的鋁質金屬飾板；另外除了入門的1.4車型之外，車內多處都以鋁合金內裝嵌件來加以點綴；座椅則是標配布/皮雙材質，尼空駕駛人與乘客舒適的乘坐體驗，同時雙前座電動腰靠調整功能也是全車系標配，至於座椅動調整則是1.8 TFSI Luxury車型的標配。

採用全新MQB底盤平台的AUDI A3 Sportback，擁有4310×1785×1425mm的車身尺碼，軸距則是2636mm，相較於前代車型，無論是車長以及軸距都有著明顯的增長，這讓A3 Sportback得以擁有寬敞的車室內部空間表現，在試車組所試駕過的豪華五門掀背小車當中，A3 Sportback的後座空間舒適度絕對算是名列前茅，在前座不刻意往前的情況下，除了後座乘客能夠擁有寬裕的膝部空間，頭部也不會感受到來自車頂的壓迫感。

圓形的空調出風口設計讓內裝多了不少年輕氣息

而即便A3 Sportback算是AUDI產品陣線中較為入門的車款，但日照感應式雙前座獨立雙區恆溫空調與後座出風口的配置，更讓這款五門掀背車能夠擁有高階車款的乘車感受；另外，後行李廂則是具備380L的標準空間，再加上分離覆倒式後座椅背，可進一步將容量擴充達1220Ｌ，提供更高的實用機能性與多樣性的承載需求。

以駕駛介面來說，標配的四輻式真皮多功能方向盤提供駕駛人紮實舒適的握感，而方向盤換檔撥片以及定速巡航控制的配置也都相當就手，操作起來相當方便；儀錶板中則是搭載了彩色DIS駕駛資訊顯示系統，能夠清楚的顯示各項車輛數據，其顯示內容也能夠利用方向盤上的按鈕進行調整。

AUDI原廠在發表第三代A3時，就相當強調其科技配備，其中最受矚目的就是全新MMI多媒體介面，而這項配備不但也跟著A3 Sportback一起進到台灣，操作介面更是繁體中文，對國內消費者是相當貼心的舉措；而全新MMI多媒體介面能夠與SD讀卡槽、藍芽免持聽筒通訊與音樂傳輸、Aux-in外接音源等功能進行連動，並且能夠針對系統以及音響進行細部設定；而車內音響更內建原廠10支喇叭高傳真揚聲系統。

後廂空間裝入四人份兩天一夜的行李加上攝影器材算是游刃有餘

在安全配備的部分，可說是多數歐洲豪華品牌的強項，這點在A3 Sportback身上也不會例外，全車配備雙前座氣囊、雙前座側氣囊、車側氣囊以及駕駛座膝部氣囊，全車一共七顆氣囊提供車內所有乘客在意外發生時完整的環艙式防護；至於在主動式安全防護配備方面也相當豐富，基本的ABS防鎖定煞車系統、EBD煞車力道分配系統都是全車系標配，其他像是ASR循跡防滑、ESC行車動態穩定系統、甚至是AUDI hold assist主動駐車輔助系統、電子線傳式手煞車以及斜坡輔助等，也都是全車系標配；另外1.4 TFSI、1.8 TFSI以及2.0 TDI均標配倒車輔助雷達，1.8 TFSI Luxury則是升級前4後4的駐車輔助統。

進口豪華五門掀背車近年來在國內市場可說是越來越受到重視，競爭也趨於白熱化，主要原因就是這類的豪華品牌的入門車款抓緊了消費者想要晉升進口豪華品牌車款的心理，另外在質感、動力性能以及安全表現上，都比國產頂級的車型進階不少；而去除各項主觀喜好後，AUDI A3 Sportback不但在動力、底盤科技上更加新穎，內部空間的表現相信會是最令人刮目相看之處，想要擁有一款兼具小車、大空間特性的豪華品牌入門進口車，AUDI A3 Sportback相信會是個值得考慮的選擇。（全文完）

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發表時間：2013/10/25 6:55

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[車訊]AUDI A3：為下個夏天做準備，AUDI A3 Cabriolet開始生產

AUTONET記者：張振群(10/21/2013)

2013年法蘭克福車展發表的AUDI A3 Cabriolet，延續A3車系豐富多元的陣容並提供敞篷車市場一個新選擇。採用MQB底盤平台發展而來的A3 Cabriolet，在零件流通共享的優勢下，投產速度也會比以往新車還快。日前AUDI就興高采烈的對外宣佈A3 Cabriolet已經進入生產線，德國市場即日起可開始預購。

不過A3 Cabriolet還是要等到2014年春天才會交車，但能趕上夏天之前其實生產流程已經相當迅速。德國市場的售價從31700歐元（約新台幣126.4萬）起跳。並有1.4L TFSI直列四缸汽油渦輪增壓引擎、馬力140hp，1.8L TFSI、馬力180hp、2.0L TDI直列四缸柴油渦輪增壓、馬力150hp，1.6L TDI、馬力110hp，以及S3上的300hp馬力2.0L TFSI引擎可選。

雖然A3 Cabriolet和一般A3有著相同的面容，但其實車身尺碼已經增長到4420mm（原為4240 mm），軸距也一舉拉長到2600mm，讓後座乘客有更寬敞的乘坐空間。敞篷機構則是以鎂、鋼複合的骨架搭配軟篷設計，可在車輛時速50km/h以下於18秒完成開關篷作業，並保有287L的後行李箱空間容量。

至於生產A3 Cabriolet的匈牙利廠房，未來原廠還會再投資超過900萬歐元來擴充廠內設備與建築物，目的是為下一代TT Coupe以及TT Roadster 做準備，預計完工後每年的產能將可達到12.5萬輛。順帶一提，AUDI在匈牙利的這座廠房，自2007到2013年間已經生產上代A3達6.3萬輛之多，是AUDI在歐洲地區相當重要的一座生產基地。

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發表時間：2013/10/21 7:59

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[車訊]AUDI A3：簡配降低門檻？一汽大眾奧迪AUDI A3三廂版資料曝光！

AUTONET記者：盧佛青(10/16/2013)

在導入全新集團MQB平台之後，不久前一汽大眾佛山廠正式宣佈開始投產七代Golf高爾夫車系，沿用同一平台衍生之AUDI A3 Sedan與Sportback均將於此共線生產，不過考量到市場接受度與競爭條件，根據最新消息指出一汽大眾奧迪國產化AUDI A3 Sedan房車入門版本為了降低售價配備將有所更動！

一般認為在降低成本與入主門檻的考量下，一汽大眾奧迪AUDI A3 Sedan中國版基本款建議售價可望降低至22萬人民幣左右，這款與七代Golf同樣出自於集團MQB彈性乘用車平台之新車，除了首度推出量產三廂房車以外，面對愈來愈多潛在競爭對手，一汽大眾將採用更多樣化之產品佈局戰略，當然原本僅有進口版本之Sportback掀背五門版本未來也將同步投產。

將於2013廣州國際車展正式公布2014年式中國國產化房車之一汽奧迪AUDI A3 Sedan，車身尺碼為4456×1796×1420mm，軸距則為2637mm，原本先前於2013上海車展與法蘭克福車展亮相之運動版與豪華車型之LED頭尾燈配置亦將入門車型中除名，主要考量當然是因為成本壓力，內裝格局基本上與先前公布者相當，但至少稱為AUDI Connect之車載平台，亦將配配置於一汽大眾奧迪之中國國產化車系，該系統更將導入包括無線上網還有整合智慧型手機作業平台，另外駕駛人或車主亦可藉由進一步加值程序導入包括生活訊息通知、線上要聞閱讀、Google Earth地圖衛星導航服務、Google街景、網路收音機等等。

動力系統方面，一汽大眾奧迪於佛山廠投產之AUDI A3 Sedan亦將同掀背Sportback版本，提供汽油1.4L與1.8L設定之TFSI直噴渦輪增壓引擎，均搭配S-Tronic七前速雙離合器自手排兩用變速系統，另外也可加價選配AUDI著名之quattro全時四輪驅動裝置。

儀表控台與掀背車型共用，其中AUDI Connect車載平台將成為主要訴求之一。

掀背Sportback國產化車型亦將投產亮相

同樣在佛山廠一汽大眾已經開始投產七代Golf

潛在競爭對手北京奔馳亦將投產CLA四門運動豪華房車

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發表時間：2013/9/16 7:04

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[車訊]AUDI A3：2013法蘭克福車展搶先報：延續夏天，AUDI A3 Cabriolet發表

AUTONET記者：張振群(09/10/2013)

日前經過AUDI MediaTV直播新世代A3 Cabriolet敞篷車發表會後，數張廠照以及規格細節也隨後發出。這輛都會取向的四人座敞篷車，為讓後座乘客有更舒適的乘坐表現以及置物空間，將原本4240mm的車身尺碼增加到4420mm，軸距也從2580mm增長到2600mm，車寬為1790mm、車高1410mm。

新世代A3 Cabriolet增長的空間，不僅讓前、後乘客有更充裕的腿部空間，行李箱容量也順勢增加60L，即便頂篷收納後仍有287L的空間表現。為了不讓敞篷結構影響太多空間，A3 Cabriolet採用鎂、鋼複合的骨架搭配軟篷設計，收折至第二排座椅後方，且可在18秒內完成開啟或關閉的作業時間外，更能在車輛時速50km/h以下進行收納。

即便A3 Cabriolet採用軟篷設計，在車輛後檔部份仍採用黑色玻璃，來保有關篷時的個人隱私。另外能依照車主喜好，挑選黑、灰、棕三種頂篷外觀顏色，來搭配AUDI所提供的16種不同車色。此外，另外選配的Acoustic Top頂篷內部擁有較厚的泡棉設計，可提升關篷時車內的寧靜度，並附有車輛防翻滾系統來保護乘客安全。

在A3 Cabriolet基本車型上，拜MQB底盤平台輕量化工程所賜，車身總重量只有1365kg，相較於舊款車型還輕上50kg上下。不過將比起現行款掀背車型還多出30kg，只因為敞篷車型必須強化底盤部份結構，來加車身的抗扭度與鋼性，並利用鋁製的引擎蓋來減去一些多餘的車體重量。

內裝方面A3 Cabriolet延續一般A3車款的年輕化設計，圓形冷氣出風口以及金屬飾板為科技氛圍主軸，契合Bang＆Olufsen音響系統、MMI導航、7吋液晶螢幕、三輻式平底方向盤，以及LTE高速網路傳輸系統，讓車輛擁有豐富的影音系統與對外網路支援，如Facebook、Twitter或者在地停車場搜尋等功能。

動力規格選選擇上，AUDI給予A3 Cabriolet多元的引擎陣容可選。基本車型1.4L TFSI直列四缸汽油渦輪增壓引擎，擁有140hp最大馬力。而1.8L TFSI則有180hp馬力。柴油部份，則有馬力110hp的1.6L TDI以及馬力150hp的2.0L TDI可選。頂級車型來自S3上的2.0L TFSI直列四缸汽油渦輪增壓引擎，可爆發出300hp最大馬力輸出。最後，A3 Cabriolet預計在2013年秋天上市，預售價格為31700歐元（約新台幣123.8萬元）起。

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發表時間：2013/9/16 6:23

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[車訊]AUDI A3：2013法蘭克福車展搶先報：線上直播，AUDI A3 Cabrio敞篷車即將登場

AUTONET記者：張振群(09/09/2013)

現行款 AUDI A3 Cabrio

2013年德國發蘭克福車展已進入倒數階段，許多車廠迫不及待陸續發表廠照或規格等來炒熱話題。不過就算已經知道新車樣貌或是動力單元，但在車展正式開幕後場上仍是擠得水洩不通，無法好好仔細端倪。因此，AUDI很貼心的在日前宣佈，全新AUDI A3 Cabrio敞篷車將會以線上直播的方式對外發表。

現行款 AUDI A3 Cabrio

恰巧的是，去年2012年巴黎車展前夕RS5 Cabrio也是在線上發表。而這一次A3 Cabrio再採用相同模式登場，似乎要與其它車廠的新作品叫囂，因為AUDI發表時間是在法蘭克福車展前夕的週日，也就是9月8日。只不過即便原廠透露A3 Cabrio發表的日期，但是卻沒有發表任何一張廠照或是車輛規格。

既然是從現行款A3衍生而來，那動力配置的細節也就能略知一二，如1.4L的TFSI汽油渦輪增壓引擎有著140hp最大馬力輸出，以及180hp的1.8L TFSI。柴油引擎部份2.0L TDI可發揮150hp以及184hp兩種動力輸出，較可能成為A3 Cabrio的首選。至於S3上的300hp當然更是不可或缺的。

根據知情人士表示，A3 Cabrio將會是一輛都會型態的四人座軟頂敞篷車，延續現行款A3科技、流暢的線條，並導入多元且支援LTE高速網路的影音系統。而A3 Cabrio預計在2013年9月8日歐洲時間上午00：01分，在AUDI MediaTV（網址：www.audimedia.tv）發表直播這輛新車的各項特點以及實車樣貌。

現行款 AUDI A3 Cabrio

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發表時間：2013/9/6 6:49

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[車訊]AUDI S3：全面導入4G/LTE科技，AUDI新世代S3 Sportback打頭陣

AUTONET記者：李孟儒(09/03/2013)

相信讀者們都還記得，全新第三代的AUDI A3 Sportback不久之前才剛正式導入國內販售；而近年來行動網路科技逐漸開始從3G到3.5G，現在即將邁入4G時代，一向以科技做為品牌特色的AUDI，則是在近日宣布，全新A3車系正式開始全面導入行動網路4G/LTE科技，其中率先導入的車款就是S3 Sportback，而A3車系其他車款也將會從今年11月開始導入這項配備。

事實上，AUDI在2013年初的北美CES消費電子展就已經公布了新一代A3車系將會搭載這項配備的消息，如今終於有了結果，由現階段行動網路、通訊已經成為多數人日常生活一部分的趨勢來看，這項配備應該會受到許多行動載具重度使用者的歡迎。

與目前國人熟知的3G相比，4G/LTE的傳輸速度更加迅速，能夠有效率的傳輸容量較大的檔案資料，也讓線上觀看高畫質影片或聆聽高音質音樂的動作成為可能，另外LTE科技的應用也能夠使得雲端資料存取的動作能夠無縫進行。

若要享受LTE科技所帶來的便利，消費者必須先加選原廠提供的Technology套件，其中包括MMI Navigation Plus與AUDI connect功能，再加上一個由當地電信公司所提供的SIM卡；當乘客坐進具備LTE科技的S3 Sportback之後，其行動裝置就會自動與車輛上的WLAN熱點，乘客們就能輕鬆的上網瀏覽，甚至同時利用網路做不同的事情，例如其中一位乘客可以看高畫質影片，另外一位乘客同時能夠進行視訊會議。

而4G/LTE科技的應用，也能夠讓AUDI connect提供駕駛人更快的資訊服務，包括Google Earth導航、街景服務、網路廣播、線上交通資訊等，其他功能還包括了找尋加油站、距離、油價資訊以及停車場搜尋等功能，可說是相當方便。

不過根據原廠表示，目前最早啟動這項服務的是英國，O2與Vodafone兩家電信公司已經在8月29日於倫敦啟動了4G服務；至於國內的部分，要享用到這個服務，可能還得在等等，除了要看AUDI Taiwan會不會提供Technology套件選配之外，因為國內4G的執照目前包括中華電信、台灣大哥大、遠傳電信、亞太電信、台灣之星移動電信、國碁電子與新建公司七家業者通過審查，預計9月3日開始執照競標作業，並於12月發出執照，待業者建置後最快預估要到2014年底或2015年開始營運。

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發表時間：2013/9/2 9:07

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[車訊]AUDI A3：以科技風格傲視群雄，全新第三代AUDI A3 Sportback澎湖試駕（序）

AUTONET記者：李孟儒(08/28/2013)

雖然在2012年3月份的日內瓦車展上，AUDI就已經推出了全新第三代的A3，五門版本的A3 Sportback，則是在同年9月份的巴黎車展發表，至於國內，在許多AUDI車迷的引頸期盼之下，AUDI Taiwan終於在前些日子將A3 Sportback以141萬元起的價格發表上市，初期便提供包括1.4 TFSI、1.8 TFSI、1.8 TFSI Luxury頂級車型、2.0 TDI以及S3 Sportback等五款車型，產品陣容可說是相當完整；而在這次AUDI Taiwan所舉辦的試駕活動當中，則是提供了1.4 TFSI、1.8 TFSI兩款原廠設定為銷售主力的車型讓媒體們進行體驗。

多年前，A3在當時可說是豪華掀背車級距的唯一選擇，但時至今日，整個車壇生態可說是有了極大的轉變，A3這款當時獨領風騷的先驅者，在面對現在群雄割據的豪華掀背車級距，AUDI原廠在開發設計時自然是不敢大意；所以在正式進入正題之前，我們先帶讀者朋友們大致了解一下，第一眼見到全新AUDI A3 Sportback時，是什麼樣的印象。

首先就外觀來說，這個部分其實是見仁見智，畢竟審美觀人人不同，有人喜歡，就會有人不喜歡，但不得不說AUDI在大量保留傳統的設計風格之餘，近年來更大力導入科技元素，例如頭燈組的箭形極線LED識別燈、銳利顯眼的LED尾燈搭配上直線與曲線兼具的車身線條走勢，讓A3 Sportback除了動感，更富有年輕的科技風格。

至於在內裝的部分，AUDI A3 Sportback同樣也採用了相同的設計走向，利用大量LED、金屬飾板的交互配置，營造出令人驚喜的視覺享受，再加上新一代MMI系統功能更加強大，同時也更具質感，對於熟悉3C流行趨勢的新世代消費者來說，相信是正合胃口；另外，整個車室內部的鋪陳可說是更加精緻，更符合AUDI豪華品牌的形象。

在面對其他競爭對手的強攻，全新第三代AUDI A3 Sportback自然有著許多優勢，首先就是世代最新，所以在許多配備的科技基礎上，比起其他同級車可說是酷炫許多，此外，由於第三代A3採用了VW集團的最新科技MQB底盤平台，引擎的部份，也由於MQB底盤平台的關係，進行了重新設計，對於消費者來說，在與其他對手相差不遠的車價，能夠買到該品牌旗下的最新科技，相信是頗具吸引力。

至於AUDI A3 Sportback在駕馭、空間配備上的實際表現，就等AutoNet汽車日報試車組從澎湖回到台灣本島之後，在一一跟各位讀者詳述，有興趣的朋友們別忘了鎖定我們的後續報導。

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發表時間：2013/9/2 8:09

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[車訊]AUDI A3：再戰豪華五門掀背車級距，AUDI A3/S3 Sportback 141萬元起發表上市

AUTONET記者：李孟儒(08/26/2013)

近年來，無論在國內或國外，掀背車市場已經成為各品牌的兵家必爭之地，其中豪華品牌為了能夠進一步向下搶攻市場，也紛紛進軍五門掀背車級距，而AUDI在豪華品牌當中，算是早一步看到了這個趨勢，於是在1996年首度推出了A3車系，成為豪華品牌中的先驅，但A3在經過兩個世代的更迭之後，更是交出全球總計超過270萬輛的銷售成績，使得其他競爭對手近年來也紛紛加入豪華五門掀背車級距的戰場，而AUDI則是在2012年的日內瓦車展，推出了全新第三代的A3應戰，如今AUDI Taiwan也終於將這款經典鋼砲車型導入國內市場，並且以新台幣141萬元起的價格發表上市。

AUDI Taiwan針對A3 Sportback引進1.4 TFSI、1.8 TFSI汽油引擎，以及2.0 TDI柴油引擎等三具新世代動力單元以及四款車型，其中汽油車型包括141萬元的1.4 TFSI、159萬元的1.8 TFSI以及165萬元的1.8 TFSI Luxury頂級車型，柴油車型則是161萬元的2.0 TDI；而S3 Sportback高性能運動掀背鋼砲的建議售價則為240萬元，以全方位的產品陣容滿足消費者的各種需求。

A3 Sportback 1.8 TFSI

在動力編成方面，最受矚目的莫過於首度導入國內的1.4L TFSI直四渦輪增壓汽油引擎，其1400c.c.的排氣量，在結合缸內直噴系統與渦輪增壓系統之後，可輸出122 hp最大馬力與20.4 kgm最大扭力峰值，搭配S tronic七速自手排變速箱，不但造就出充沛飽滿的加速性能與精緻運轉度，0-100km/h起步加速僅需9.3秒即可完成，極速為203km/h，再加上Start-stop引擎自動啟動/熄火、能源回充系統與AUDI Ultra輕量化科技，使1.4 TFSI車型擁有相當優異的節能與排汙表現。

1.8 TFSI直四渦輪增壓汽油引擎

在1.8TFSI車型的部分，其1.8L直四渦輪增壓汽油引擎擁有1798c.c.的排氣量，同樣在缸內直噴系統與渦輪增壓系統的挹注之下，搭配AVS汽門伸程控制系統，交出180hp/25.5kgm最大動力輸出峰值，在S tronic七速自手排變速箱的輔助之下，完成0-100km/h加速僅需7.2秒，並擁有極速232km/h的優異表現，而Start-stop引擎自動啟動/熄火系統也是標配。

A3 Sportback 2.0 TDI

2.0 TDI直四渦輪增壓柴油引擎

而首波導入唯一的柴油車型2.0TDI，則是搭載2.0 TDI直四共軌直噴柴油引擎，可爆發出150hp的最大馬力和32.6kgm最大扭力輸出，搭配六速S tronic自手排變速箱，不僅8.4秒即可完成0-100km/h加速，更創造出22.2km/L超水準的平均油耗表現；在AUDI Ultra全方位輕量化科技的基礎下，A3 Sportback車身與底盤採用了鋁合金鈑件、鋁合金橫柱、熱塑型鋼以及冷塑型鋼等先進的複合材質，其他部份包括電子系統、引擎和內裝配備等各項車輛組件亦同步整合，進而有效降低車身重量，同時全車標配七具氣囊，提供車內乘員全方位的防護。

S3 Sportback

搭載於S3 Sportback的2.0 TFSI直四渦輪增壓汽油引擎

至於備受國內性能買家所期待的S3 Sportback則是配備了車系中性能實力最強悍的2.0 TFSI高效率渦輪增壓引擎，透過缸內直噴科技、AVS汽門伸程控制、電子式線傳油門控制等先進科技的加持，並結合精密的引擎監理系統，最大馬力輸出上看300hp/5500-6200rpm，峰值扭力也來到38.8kgm/1800-5500rpm的水準，平均每公升引擎排氣量的容積效率高達150hp/L，並在全轉速區域均提供豐沛的動力輸出，在標配的S tronic六速自手排變速箱強勢驅策之下，僅需4.9秒即可完成0-100km/h加速衝刺，極速則達到250km/h；至於精良的傳動系統與底盤調校，配合前獨立麥花臣、後獨立式多連桿設計的懸吊結構，對應專屬跑車級懸吊、quattro智慧型恆時四輪傳動系統，更提供S3 Sportback不凡的操控實力。

全新第三代A3 Sportback的車身外觀結合了創新、跑車化與剛烈霸氣的線條，最搶眼之處莫過於頭燈組當中的全新箭形極線LED識別燈，勾勒出炯炯有神的傲氣態勢，搭配上剛硬與曲線兼具的車身線條設計，將寬厚的車體設計融入扁平化的車身曲線，讓A3 Sportback呈現出無比的剽悍與動感。

雖然A3在AUDI品牌陣容當中，屬於較為入門的車系，但在內裝與科技配備方面，卻依舊不失豪華品牌應有的風範，車室座艙的部分，採用了相當搶眼的環艙式線條設計車內飾板，並依照車型等級不同配置有3D立體設計「Optic」和跑車化鋁合金等兩款飾板選擇，中控台總成設計，則是以駕駛人為中心，依照人體工學的操縱邏輯，將相關控制按鍵或旋鈕排列於使用上最就手之處；而Regatta織布/頂級透氣皮革交相縫製的舒適座椅，不僅造型出眾更具備絕佳的柔軟觸感，在4310×1785×1425mm的車身尺碼與2636mm的軸距之下，全新A3 Sportback擁有同級車款中最寬敞的車艙空間，而其後行李廂則是具備380L的標準空間，再加上分離覆倒式後座椅背，可進一步將容量擴充達1220Ｌ，提供車主最佳的實用機能性與多樣性的承載需求。

S3 Sportback標配跑車化前座椅

全新A3 Sportback採用了四幅式真皮多功能方向盤，並具備換檔撥片和定速巡航控制系統，其他包括同級車款中最輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕、全車系內建原廠10支喇叭高傳真揚聲系統，另包含加強人聲音效之中置揚聲器和重低音喇叭（全車系皆可額外選配14支高性能揚聲器之B&O音響系統）、音響主機內建SD讀卡機插槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，為車主打造出最頂級的視聽環境，全新A3 Sportback也配置中文化MMI 多媒體操控介面，其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、AUDI hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調等，都在全新A3 Sportback的配備清單項目中。

在強大的科技挹注之下，原廠對於全新A3 Sportback的銷售數字可說是信心滿滿，AUDI Taiwan總裁邱山祥更表示期望能夠在台灣達到年銷售600輛的成績，而在先前展開的預購活動當中，也已經累積了100多張的訂單，充分反應出市場的熱度。

為了讓廣大喜愛AUDI的消費者們，能夠以零時差的速度同步感受這部全新進化的重量級生力軍，AUDI Taiwan特別針對全新A3 Sportback精心設計了專屬活動網站，以及「A3 Sportback車卡帶著走」QR Code二維條碼，只要上網或以手機掃描條碼，即刻就能夠搶先體驗全新A3 Sportback〝獨領前衛風潮〞的嶄新魅力。

全新A3 Sportback專屬活動網址： http://www.audi-a3.com.tw/

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冷日
(冷日)

發表時間：2013/8/23 6:57

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[車訊]AUDI A3：加速追趕，AUDI A3 MPV概念車可能會在法蘭克福車展上亮相

AUTONET記者：張振群(08/19/2013)

事實上從AUDI在2013年6月車傳出有意開發MPV車款的消息到現在，也才不過短短數月而已，但原廠似乎已經做好週全的準備。日前一份廠內報告指出，AUDI高層已經同意這款MPV的開發計劃，並會在下個月起陸續試裝零件。此消息傳出之後，讓人不經聯想9月份的法蘭克福車展上，AUDI是否會有驚人的舉動。

從M-BENZ的B-Class以及A-Class問世以來，所創造的話題以及訂單數量都讓BMW和AUDI感到壓力。其中BMW早已計劃好並進行開發UKL1模組化底盤平台，它的擴充性將可支撐未來BMW以及MINI各式的前輪驅動車款。至於AUDI呢？雖然有著新世代A3在對付這塊市場，但產品豐富稍嫌不足，因而興起開發MPV車款的念頭。

既然是從A3衍生而出的新車款，想必也是MQB底盤平台的受益者。除了高靈活度的底盤設定外，其輕量化的車體架構也能讓這輛MPV擁有出色的油耗表現，從目前得知的消息來看，AUDI會提供5、7人座不等的車型供消費者選擇。只是就算概念車趕在2013年法蘭克福車展亮相，推算新車研發測試流程，也要近三年的時間量產版才會問世。

不過既然已經傳出將在下個月起開始試裝，那概念車會在法蘭克福車展發表的機率還蠻高的，對此原廠不願進一步對外證實這傳聞。至於這款MPV的動力配置方面，相信也會遵循A3的規格來設定，導入1.8 TFSI、2.0 TFSI、以及多款的TDI柴油引擎外，AUDI A3 e-tron的技術也有機會出現在這款MPV上，就看AUDI如何去操作了！

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冷日
(冷日)

發表時間：2013/8/16 2:44

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[車訊]AUDI A3：台灣奧迪加入歐系進口小型房車/掀背車市場，全新AUDI A3 Sportback 8月23日正式登場

AUTONET記者：編輯組(08/13/2013)

根據2013上半年的車市銷售數據顯示，國內歐系進口小型房車/掀背車級距市場大幅成長，較去年同期成長117.7%，成為各家車廠積極搶攻的主力戰場之一。而這股從去年第四季即已由歐系品牌所掀起的進口小型房車/掀背車市場割據之戰，台灣奧迪汽車正式宣布加入戰局，將於8月23日導入全新AUDI A3 Sportback豪華小型掀背房車登場應戰！

全新Audi A3 Sportback以全方位進化“潮”襲全台

身為歐系A級距小型房車的開創先驅車款，第一代AUDI A3車系於1996年首度問世後，從此正式奠定了歐系小型房車/掀背車級距成為市場上的主流車款，而AUDI A3車系毫無疑問自問世以來，始終都是最了解此級距消費者需求的趨勢創造者！而自第二代的AUDI A3車系推出後，不僅迅速成為四環品牌旗下的主力熱銷車款，締造全球銷售1,800,000輛的亮眼佳績外，從2010年的歐洲5個國家的市場銷售統計顯示，購買A3的車主中有62%是來自競品車款，由此可證明A3為首購AUDI品牌的最佳入門選擇，也因為A3切合車主需求，進而更培養出眾多四環品牌的忠誠車主族群。

即將於8月23日正式在台發表上市的第三代全新AUDI A3 Sportback，也將延續A3車系過去十餘年來所累積的成功經驗，繼續發揮其最熟知此級距消費者需求的優勢，同時彙集四環品牌旗下最先進的科技配備、設計趨勢和安全基準，以歐系小型房車/掀背車級距市場上，最具魅力的佼佼者之姿正式與國內消費者見面，持續以前衛進化科技引領風潮！

高效動力再進化首波導入A3 1.4TFSI / 1.8TFSI / 2.0TDI 三款新世代動力規格

台灣奧迪汽車針對全新AUDI A3 Sportback車系所擬定的引進策略，首波導入的動力規格分別為1.4 TFSI、1.8 TFSI汽油引擎，以及2.0 TDI柴油引擎等三款動力規格，其中1.4TFSI動力引擎為國內首次搭載於A3 Sportback的入門引擎，同時也將是德系競品中唯一搭載1.400c.c排氣量的高效率動力單元；全新 A3 Sportback 1.4 TFSI 搭載 AUDI 最新世代的1.4升TFSI渦輪增壓引擎，也是國內首次導入搭載於A3車系的入門動力，其運用最先進的缸內直噴科技造就出充沛的加速性能與精緻運轉度，可輸出122 hp最大馬力與20.4 kgm最大峰值扭力，搭配S tronic七速自手排變速系統，可在短短9.3秒完成0~100km/h加速，展現出色的動力表現。最重要的是，在 AUDI 獨步全球的輕量化科技優勢的加持下，第三代 AUDI A3 Sportback 1.4TFSI的車身重量，足足比上一代車型減少了85kg，進一步讓全新 A3 Sportback 1.4TFSI 的平均油耗表現達到20km / L的水準 (註：以上數據為德國實驗室測試結果，實際油耗數據將視環境與駕駛習慣不同而有所差異)，不但完美展現高效率動能，更為車主額外省下可觀的油費支出，實現二者兼顧的高經濟效益。

全新A3 Sportback 1.8 TFSI所搭載的1.8升直列四缸渦輪增壓引擎，排氣量雖然僅1798c.c.，然而在藉助AUDI最先進的TFSI缸內直噴科技強勢輔助，以及經過微調後的引擎監理程式，不但賦予這具1.8升渦輪增壓引擎具備極佳的運轉精緻度，其動力輸出表現更獲得顯著提升，動力進化之後可輸出180hp最大馬力和25.5kgm之最大扭力輸出峰值。值得一提的是，其充沛動能兼顧更為平順且線性的動力輸出曲線，進而減少燃油耗損，使其平均油耗為17.85km / L (註：以上數據為德國實驗室測試結果，實際油耗數據將視環境與駕駛習慣不同而有所差異)，AUDI A3 1.8TFSI的0～100km/h加速僅需7.2秒，提供駕駛者恣意暢快的加速感受與更出色的性能演繹！

至於首波導入車型中唯一的柴油動力車款A3 Sportback 2.0TDI，則是搭載一具AUDI引以為傲的2.0 TDI直列四缸共軌柴油引擎，採用先進的燃油高壓共軌柴油科技，以及高效率熱能管理系統，可輸出150hp的最大馬力，以及32.6kgm之最大扭力，搭配6速S tronic變速箱，創造出極效化的高性能表現，不但0～100km/h加速僅需8.4秒完成，更創造出22.2km/L(註：以上數據為德國實驗室測試結果，實際油耗數據將視環境與駕駛習慣不同而有所差異)的油耗表現，其優異的性能表現兼顧低廢氣排放的特色，打造難以撼動的王者標竿。

全方位產品實力讓競爭對手難以望其項背內外兼備堪稱為同級距德系車款之最

全新AUDI A3 Sportback車系歷經前後三代車款的淬鍊，憑藉著多樣化的用車需求、強烈的個人風格、強大的實用機能性等全方位產品實力，以最貼近消費者需求的設計考量為出發點，打造出質感最出色、乘坐空間最寬敞舒適、配備等級最齊全，以及科技應用最前衛等內外兼備的產品優勢，讓競爭對手難以望其項背！

跨入全新A3 Sportback的車室座艙內，在3D-design "Optic" 飾板和鋁合金內裝崁件等不同材質的點綴下，營造出與眾不同的豪華氛圍與科技質感，搭配Regatta 織布/mono.pur 透氣皮椅細膩的作工質感，絕對讓車主們愛不釋手！而全新A3 Sportback的內部乘坐空間，在AUDI原廠工程團隊的縝密規劃之下，擁有同級車款中最寬敞的車艙空間，讓車內每一位乘客都能享受到最舒適的乘坐體驗，再加上分離覆倒式後座椅背提供充裕的行李箱空間（標準乘坐模式為380公升，最大可擴充容量達1220公升），提供車主最佳的實用機能性。

齊全完備的科技配備水準，更是全新A3 Sportback傲視同級車款的強項，舉凡同級車款中最輕薄且可電動摺收、厚度僅11mm之譜的5.8吋彩色螢幕（可升級選配7吋高解析度電動收折螢幕）、全車室內所配置的為AUDI揚音系統內建10支高傳真揚聲器，其中還包含加強人聲音效之中置揚聲器，及重低音喇叭（全車系皆可搭載14支高性能揚聲器之B&O音響系統）、音響內建SD讀卡機槽、藍牙免持通訊裝置及音樂傳輸功能，為車主打造出最頂級的視聽環境。除此之外，全新A3 Sportback也配置了中文化MMI 多媒體操控介面，也可視車主的個人需要，選配人性化的MMI touch觸控手寫板，其他科技配備如全彩中文DIS駕駛資訊顯示系統附節能提示、LED室內照明設備、AUDI hold assist主動駐車輔助系統、雙區獨立恆溫空調、同樣一應俱全，其整體配備等級和豐富程度，堪稱是同級競爭對手之最！

全新 Audi A3 Sportback 強襲登台為國內進口小型房車/掀背車市場投入震撼彈c

隨著第三代全新AUDI A3 Sportback的導入，台灣奧迪汽車正式宣布加入國內競爭激烈的進口小型房車/掀背車市場，而首波導入三款囊括汽、柴油動力，除一次完整滿足國內消費者的期待與需求外，更要以全面進化的產品實力─質感最優異、配備最豐富齊全、車室乘坐空間最寬敞，以及最前衛科技等強勁產品陣容，挑戰德系同級競品。最重要的是，AUDI A3 Sportback的預估售價範圍為141萬~ 170萬間，提供年輕客層和喜愛個性化的品味人士輕鬆入主之絕佳良機！

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