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冷日
(冷日)

發表時間：2005/4/6 5:50

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[車訊]外匯零件專賣店-台中東名車廠

外匯零件專賣店　台中東名車廠

引擎需要大修？想改手排變速箱？該去哪裡買價格便宜、品質又可靠的零件？位於台中市的東名車廠便是專門進口日系車零件的店家，Honda D15B引擎完工價25000元、Nissan SR20日規引擎30000元裝到好，還有Vios、Altis以及Cefiro等車系的手排變速箱，堪稱性能車迷的零件大賣場。

文‧張家禎　採訪協力‧東名車廠(04)2421-2908

外匯部品老字號　渦輪套件新登場

除了原本的外匯零件業務之外，東名車廠最近也推出自家開發的「輕增壓渦輪套件」，除了渦輪本體使用來自日本的三菱製TF035本體之外，周邊套件還包括鑄鐵頭段、Front Pipe、e-manage、Intercooler、不鏽鋼進氣管路、膠套以及渦輪本體的進回油管等等，以Civic車系安裝為例，在0.6bar的恆時增壓下，可以拉出170匹馬力，連工帶料含調校報價為65000元。

由於日本當地的渦輪車型相當多（如排氣量660c.c.的K-Car，在出廠時便大多配置了渦輪增壓的設計），因此經營日本外匯零件業務的東名廠內，便累積了許多狀況相當不錯的渦輪本體，對這些「日本螺仔」東名紀老闆心中便萌生了一個念頭，為什麼不讓消費者來享用這些好東西呢？這便成了東名開發渦輪增壓套件的由來。

由於Civic的排氣量較小，因此所搭配的渦輪本體也僅是相當於3號半的TF035，至於排氣量較大的Lancer/Virage車系，則可以搭配出氣量更大的TD04渦輪本體（可榨出約180匹馬力），至於排氣量達2.0升的Galant車型，則可以推動蓋瑞特AR80的渦輪本體。目前東名所推出的渦輪套件，適用車型包括Civic、Lancer/Virage、Exsior、Premio、Accord（K5、K7、K9車型均適用）以及Galant等車型。

細心的讀者一定注意到了，套件內容並沒有提到引擎壓縮比的降低，紀老闆表示，由於僅是輕增壓設定，因此並不需降低引擎的壓縮比（L/V車系由於比值較高，得視情況調降），而且利用e-manage來增加原廠噴油嘴的噴油量，也有簡化配線與系統複雜度的作用，紀老闆認為，系統愈簡單、拆的線愈少，日後愈不容易故障。

不降壓縮比還有一個好處，那就是可以維持低速時的車輛反應，壓縮比愈高、汽油燃燒效率愈好，相對的車輛的油門反應、耗油量也都會有較佳的表現，低速時利用引擎本體的動力前進，中高速時再加入渦輪過給的額外動力，便是東名開發這套輕增壓系統的著眼點。

引擎、變速箱大本營　420匹大功率對應

除了新推出的渦輪套件之外，編輯部也挖到了不少讀者急欲知道的引擎、變速箱報價，在此一併提供給各位參考。

為了考量市場接受度，東名所進口的本田引擎多為價格較為平實的ZC、D15B、B16A等，日產車系的引擎則以SR20為主，包括前驅、四驅等不同設定（含SR20DET），其他的業務還包括S13、S14整車進口、日系手排變速箱等（Vios 35000元、Altis 60000元、Cefiro 60000元、Civic 23000元）以及GT-R R32四活塞卡鉗移植等（日系車型約在25000元）。

引擎方面，市場大宗的D15B連工帶料裝到好，報價25000元，ZC引擎約35000元。DOHC VTEC設定的B16A引擎報價10萬元（含手排變速箱、電腦以及完整周邊）。引擎已經「虛掉」、需要大修的Civic車主可得打一打算盤了，到底該拆開舊引擎大修？還是直接更換具有3 Stage VTEC功能的D15B引擎？Option編輯部要提醒Civic車主的是，K6車型可以直接流用D15B，但K8車型則必須更換K6車型的進氣歧管與線組才能順利流用D15B，這可得再花一筆預算。

但紀老闆也告訴筆者，由於屬於K6車系的ZC、D15B引擎已經殺的差不多了，現在的日本外匯引擎已經逐漸被K8系統所取代（亦可以流用在K6車系），就連手排變速箱也是如此，因此與國產引擎同為1.6升無VTEC設計，但馬力輸出卻高達130匹的「六代ZC」系統，將逐漸成為外匯引擎大宗，因此K8車主可得特別注意這個訊息。

其他的本田引擎報價還包括，Accord改H22A引擎，線組相容度最高的K7車型報價90000元，K9車型則須多出1萬元的配線、調校費用。含手排變速箱本體的價格更高，約需12萬元上下。日產車系則包括霹靂馬改SR20DET前驅專用的205匹引擎，報價10萬元（如須購買手排變速箱，再加3萬元）。

341、331、SE-R等車型更換150匹日規引擎要價30000元，此外還有S13、S14專用的SR20DET引擎。全車進口的部分，一部車況不差的S13、S14報價約在20～30萬元之間，如果再加上10萬元左右的右改左費用，讀者大約需準備40萬元，便可以擁有一部「甩尾專用」的Silivia勁車。S15車型由於單價較高，且右改左非常困難，因此東名並未引進。

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