學徒展功夫，獨一無二的VW Golf GTI Performance即將現身｜InCar癮車報！

Volkswagen發布獨一無二的 Golf GTI Performance相關預覽圖資，該車將於本週四的Worthersee上揭幕。

預計加入到 Golf GTI Clubsport概念車之中，VW這部特別的Golf GTI Performance是由13名VW的學徒所設計而成，他們用三門的車型加上雙色調烤漆以及獨特的輪圈完成它。它在車身套件上具有細微的修改，所以推測座艙內部應該也有所變動，只可惜照片中看不出來。

VW官方並沒有提到這輛特別的Golf GTI Performance有沒有在硬體部分有所強化，或者它就只是一樣搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，輸出230匹馬力、35.7 kg-m扭力。動力透過6速手排變速箱或者雙離合器自排變速箱傳導，藉由前輪驅動。

性能方面，標準的車型僅需6.4秒就能完成0-100 km/h加速、並且有著250 km/h的極速表現。

等到VW的學徒們正式在週四的Worthersee上讓Golf GTI Performance與我們相見歡之後，我們將會有更多的細節資訊告訴大家，敬請期待囉！

Source: Volkswagen

VW Golf GTi Performance One-off乘載夢想 Worthersee車展登場！

每年都會在奧地利Worthersee湖舉辦的車展，可說是專屬VAG車系的獨特型態車展，除了會有許多車友及改裝廠展出自己的愛車與作品外，VW集團也會藉著這樣的機會發表一些特殊的概念車款。今年除了日前為讀者報導的GTI ClubSport之外，原廠也準備了另一款由品牌旗下學徒，獨立設計改裝的七代GTI車型，乘載著13名學徒的夢想在活動上大放異彩。 許多國際車廠旗下各部門都有許多年輕學徒，除了能夠透過這樣的方式培養未來的明日之星外，也可藉此獲取更多年輕且具有創意想法。而這些汽車大廠也會不定時集合各部門的年輕學子，透過專案方式打造具有獨特創意的車型。日前同屬VW集團旗下的SKODA，也透過數名學徒的設計及巧手打造下，以Fabia為基礎改裝為Pick up車型。 藉著今年的Worthersee活動，VW也特別自各個部門招集了共13名學徒，以七代Golf GTI為基礎，並重新設計外觀與塗裝。但就目前釋出的資料及照片看來，這款特殊的車型僅有外觀細節、尾翼、輪框與制動系統的改變。而最搶眼的勢必為黃黑色的雙色塗裝，透過前黑、後黃的設計加上交錯的色塊及車身腰線，確實使其有更為躍動的感受。 雖然原廠並沒有公布車室內部的影像，但想必會有一定程度的改變，這就要等到該車正式亮相後才有機會一探究竟。最後，動力系統的部分也沒有進一步資料，但推測仍是由2.0L直列四缸渦輪直噴引擎提供車輛動力，但實際輸出數據目前同樣不得而知。

GTI再進化，VW Golf GTI Clubsport正式揭露！｜InCar癮車報

繼前幾天發布預覽後， Volkswagen終於揭露 Golf GTI Clubsport神秘的面紗，該車在 Wörthersee GTI Meeting上正式發表。

為了慶祝 Golf GTI問世40周年而生，這輛三門的 Clubsport概念車擁有更具侵略性的車身造型，這樣的造型設計也有可能帶到2016即將推出的量產版車型上。至於概念車上的19吋大腳輪圈，到量產車型上會替換為較小的18吋輪圈；至於配色方面，應該就是黑色的車頂配上 Oryx White色調的車身烤漆。

雖說在活動中所販售性能最強大的 Golf GTI為
Performance版本，它搭載2.0升渦輪增壓四缸引擎，輸出230匹馬力，相當吸引人；但 Clubsport概念車更加優秀，輸出竟高達265匹馬力（它還具有一個特別的 overboost(超增壓?)功能，這個功能可以極短暫的提升約略10%的動力輸出）。

動力透過六速DSG變速箱和XDS電控差速器傳送到前輪，當量產版車型推出時還會提供六速手排變速箱可供選擇。性能數據還尚未公布，但 Golf GTI Clubsport顯然會比 Golf GTI Performance 0-100 km/h加速的6.4秒還要快、至於極速表現不曉得是否也同樣受制於電子限速，限制在250 km/h。

Source: Volkswagen

VW學徒力作Golf Variant Biturbo Edition，Wörthersee初登場｜InCar癮車報

Volkswagen在 Wörthersee活動上推出了 Golf Variant Biturbo Edition。

由14名來自Zwickau的學徒所建造，這部獨一無二的旅行車具有Alor Blue色調的外觀烤漆搭配上Deep Black車身條紋、它還擁有運動感十足的五輻輪圈、而車尾處具有四出運動型排氣系統。

雙色調主題從外觀延續到內裝，座艙內部擁有藍黑配色真皮運動座椅、真皮包覆的三輻式方向盤、亮面黑的中控台飾板以及高級音響系統。其他值得注意的亮點還包含方便實用的後行李廂延伸貨物板；而車輛的頂棚上具有一張Saxony的地圖，其上標示出VW位於Chemnitz、Dresden以及Zwickau的廠區外觀。

動力來自於
Passat那具2.0升雙渦輪增壓柴油引擎，輸出240匹馬力、51.0 kg-m扭力；搭配上DSG變速箱以及4MOTION全時四輪驅動系統。

Source: Volkswagen

讓VW Golf脫胎換骨、Oettinger 500R化身518hp性能鋼砲！｜InCar癮車報

對於 Volkswagen集團旗下各品牌的車迷來說，每年舉辦的 GTI Worthersee Tour大型聚會、可是較各知名車展更具吸引力的活動，除了原廠趁此車迷聚集的盛會、發表饒富創意、展現經典的各款新車，就連精於改造VW集團旗下車款改裝廠家也不錯過這樣的機會，而 Oettinger這次也發表了一款猛爆的鋼砲新作品～

自1946年起就開始與VW合作至今超過60年的Oettinger、可說是老派車迷相當喜愛的改裝廠家，而在2015年度的GTI Worthersee Tour盛會中，Oettinger也發表了名為”500R”的最新作品，顧名思義藉由為
Golf換裝2.5升TFSI五缸渦輪增壓汽油引擎並加以強化，包括強化引擎組件、鍛造活塞、提高進氣量、改良冷卻系統、修改渦輪增壓器、更換全段運動化排氣系統等方式，造就出達到518hp/6100rpm最大馬力及69.4kgm/3600rpm峰值扭力、搭配六速手排變速箱及四輪驅動系統，寫下0~100km/h不到4秒、極速突破300km/h的性能境界！

為了與如此強悍的性能相互呼應，Oettinger也為這輛500R換裝全車寬體化空力套件，搭配20吋ATS鍛造鋁圈、尺碼275/25R20的Dunlop Sport Maxx 性能胎，並提供賽道版本的18吋ATS Type GTR與285/30R18 Dunlop Direzza競技用胎，加上KW Clubsport運動化懸吊系統、前對向六活塞煞車卡鉗與380mm加大碟盤，車內則以真皮與Alcantara麂皮加以鋪陳、並換裝運動化跑車座椅，輔以特別的stickerbomb飾板，讓全車內外都充滿跑格～

當然、這般猛爆的Oettinger 500R自然要價不菲，Oettinger表示500R將進行限量生產、報價將達到15萬歐元之譜（相當於新台幣522.5萬元），且未來還將推出最大馬力輸出達到600hp、650hp甚至700hp的版本！

[Source: Oettinger]

圖片來源：Oettinger

Volkswagen在2014年推出的《Golf R 400概念車》，雖然已經快要量產，但是在今年度的Wörthersee Festival湖畔嘉年華中，德國改裝廠Oettinger不讓原廠帶來的改裝大軍專美於前，特別在活動中帶來了一輛Golf 500R，雖然同樣是以第7代Golf R為基礎打造，但是Oettinger Golf 500R卻擁有了500匹最大馬力，因此廠家特別將這輛作品自栩為超級運動掀背車款。

圖片來源：Oettinger

Golf 500R全車外觀經過Oettinger精心打造的全車寬體套件，讓整體傳達出強烈的肅殺氣息，車頭上水箱護罩與頭燈飾條，以代表著Oettinger的亮橘色取代原廠的紅色或是藍色，前保桿除了使用自行開發的寬體套件，三組大型氣壩也暗示著所蘊含的性能。在車側極為誇張的寬體套件，展現出如廠車的競技氣勢，車尾更透過大型底盤擴散套件，還有充滿競技元素的擾流尾翼，與21吋星芒式鋁合金鍛造輪圈，一步步地鋪張全車的視覺效果，讓Golf 500R要低調也難。

圖片來源：Oettinger

圖片來源：Oettinger

圖片來源：Oettinger

車內視覺效果同樣十分驚人，使用橘黑配色帶來視覺強烈對比，還換上麂皮混搭方向盤，與兩張大型賽車桶椅，更特別的部分，就是在於儀表板、中控台面板站排檔桿座周緣，使用極為特殊的飾板，仔細觀察，可以發現這些飾板上印製著獨特的骷顱彩繪，並在當中穿插著許多汽車售後用品大廠的品牌名稱，而這樣的彩繪甚至也印用在方向盤當中，塗鴉式風格為車內帶來年輕的街頭元素。

圖片來源：Oettinger

圖片來源：Oettinger

圖片來源：Oettinger

圖片來源：Oettinger

最吸引人的就是在引擎蓋底下的動力心臟，不同於原廠Golf R 400採用2.0 TSI直列4缸渦輪增壓引擎，Golf 500R搭載著一顆2.5 TFSI直列5缸增壓引擎，雖然Oettinger沒有明說，但估計其設計基礎就是緣自於Audi RS 3 Sportback的動力，並且重新配置了新的強化版渦輪增壓器、鍛造活塞以及升級版的ECU電腦等，讓他最後可以爆發出驚人的500匹最大馬力，最大扭力甚至達到69.4公斤米。

圖片來源：Oettinger

在這樣的動力系統，搭配在結合四輪驅動系統之後，這輛Golf 500R只需要短短的3.4秒就可以完成0~100km/h的衝刺，這樣的能耐已經可以媲美部分超跑，也難怪Oettinger強調自家打造的Golf 500R是輛超級掀背運動車款了。不過要擁有這輛強悍的Golf代價不小，遽聞Oettinger將採限量方式打造Golf 500R，建議售價大約從15萬歐元、也就是約新台幣526萬元起跳....

如果你覺得500匹馬力還不夠，Oettinger表示未來還會提供更加瘋狂的600匹、甚至是750匹最大馬力的版本！真的很難想像超越600匹馬力的Golf，開起來是什麼滋味...

圖片來源：Oettinger

VW還在考慮Golf R400？OETTINGER爽快發表518hp動力的500R！

有時候實在不得不佩服國際級改裝大廠的技術，畢竟要在既有架構下，透過各種方式大幅提升車輛動力並不是簡單的事。來自德國的OETTINGER也趁著Worthersee Tour時發表旗下新產品Golf 500R，透過直列五缸2.5L TFSI引擎提供車輛518hp的最大馬力。而且對於OETTINGER來說，這並不是極限更不是終點，因為該廠表示除了500R之外，更兇猛的650及750hp版本也正開發當中。 就在VW原廠還在猶豫著Golf R400量產與否時，德國改裝廠OETTINGER已經果斷的打造出擁有518hp最大馬力的500R高性能跑車。透過使用VW集團旗下的2.5L直列五缸TFSI引擎，並施以加大渦輪，內部活塞等機件的強化之後，再將冷卻系統及排氣系統強化，最後透過ECU參數的重新撰寫，創造出518hp馬力及68kgm的扭力。搭配使用6速手排變速箱，OETTINGER 500R僅需3.4秒便可完成0-100km/h加速，極速更上看300km/h。 由於動力系統經過相當大幅度的提升，因此在底盤上也經過相當程度的提升，並透過知名避震器大廠KW的技術設計打造的專屬避震器強化性能，但為讓能夠承受更高的過彎極限，OETTINGER也為500R打造相當誇張的外觀寬體套件，並用上20吋規格的ATS鍛造鋁圈，搭配使用DUNLOP Sport Maxx輪胎。最後再用對向六活塞卡鉗確保制動性能。 至於OETTINGER R500的內裝陳設並沒有改變，但不論是方向盤、中控台或是一表飾版都刻上圖騰。至於坐椅自然也使用上可調的賽車座椅，並在頭枕處繡上500R字樣；最終OETTINGER 500R確定會進行生產販售，但會有一定的限量數字，售價方面會以150000歐元進行販售，合台幣約為495萬台幣左右。若對於500R的性能還不滿意，OETTINGER方面也表示未來應該還會有650hp與750hp馬力的版本出現。

Golf GTI不比Golf R差？來看Consumer Reports的分析～｜InCar癮車報

身為相當具有權威性的媒體、Consumer Reports近日進行了一項頗為有趣的比較，將Golf GTI與Golf R進行捉對廝殺、耐人尋味喔～

VW協助青年設計師圓夢　打造其夢想GTI Golf GTI Dark Shine　Wörthersee嘉年華｜InCar癮車報

在奧地利 Wörthersee湖畔所舉辦的嘉年華，每年都吸引了全球車壇人士的目光，更是熱血車迷競相朝聖的年度盛會。自2008年起， Volkswagen（褔斯）品牌給予企業內部年輕實習生機會，透過參與車輛開發，以激發創意和巧思。而兼具性能與設計的Golf GTI Dark Shine由平均年齡僅20歲的團隊所打造，成為2015年Wörthersee嘉年華最為搶眼的焦點。

這群年輕的實習生，在2014年秋天開始負責整個專案，打造其夢想GTI。在外觀上，為展現Dark Shine黎明曙光的氣勢，設計團隊採用了對比鮮明的金屬灰、珍珠黃等雙色作為主要色調，且以手工塗裝、拋亮車身，同時在水箱罩、燈具、輪圈與煞車卡鉗等處同樣以鮮黃配色呼應主題，後視鏡上更以德文「Der See ruft」（譯：湖畔記憶）為13位開發Golf GTI Dark Shine的成員寫下永難忘懷之註記。

內裝部分與外觀配色相互呼應，Golf GTI Dark Shine同樣採用金屬灰作為基調，並在冷氣出風口與儀錶座外框、排檔座皮套縫線採用了對比強烈的珍珠黃點綴；Recaro賽車座椅與Alcantara麂皮包覆多功能方向盤，以及方向盤上12點鐘位置設有轉向指標，這讓原就動感的車艙增添熱血氛圍。音響系統透過8具揚聲器與行李廂的三具重低音箱釋放3500 Watts之輸出功率，擴大機則以透明外蓋藏於行李箱底板之下；此音響系統可透過平板電腦調整輸出與音場，符合時下年輕人追求的科技使用習慣。

Golf GTI Dark Shine的性能表現亦是焦點所在，其2.0升TSI引擎透過了控制元件強化，碳纖維集氣箱、中央冷卻器與手工不鏽鋼大口徑排氣管等優化進、排氣效率等方式，創造395hp最大馬力，且扭力峰值於4700轉時達到49.7kgm的水準；而為對應強悍的扭力輸出，DSG變速系統亦加以改裝強化，以因應強悍的動力表現。

透過讓企業內年輕成員即早參與車輛開發，Volkswagen品牌藉此傳承德制工藝與創新哲學，更是永續經營的最佳寫照，Because It’s Volkswagen！

[Source：台灣褔斯]

絶對猛的Volkswagen Golf R400原型測試車首次曝光！｜InCar癮車報

去年底我們聽到 Volkswagen（褔斯）汽車同意生產 Golf R400的傳聞，上個月VW也證實了這件事，而今天這組在德國 Nurburgring附近拍到的間諜照說明了這輛高性能Golf離我們越來越近了。

這是Golf R400原型測試車第一次曝光，預計它會在明年推出，而售價一定高於Golf R的39,000歐元，但應該會低於50,000歐元。

在這裡大家可以看到Golf R400原型測試車擁有大尺寸煞車系統，與概念車不同的輪圏，非常薄的輪胎，前擾流下巴和一個類似GTI Clubsport的後上擾流尾翼。這輛原型測試車的造型遠不及Golf R400 Concept那麼"駭人"，不過也不算太差。再說這也不是最後的定裝造型。

雖然Golf R400 Concept搭載的2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎可輸出400匹馬力，但據說量產版本的馬力會高逹420匹（上市時名稱有可能會改為R420），並擁有4Motion四輪驅動系統。至於傳動變速系統目前未知，但可能會是DSG變速箱。

預計Volkswagen Golf R400 Concept量產版會在2016年的某個大車展上亮相，我們推測是2016年三月份的日內瓦國際車展。

[Source：Autoblog]