2016 Mini敞篷車專利圖曝光 預計今年底會推出｜InCar癮車報

2013年11月18日， Mini（迷你）母集團 BMW（寶馬）正式公開第三代 Mini Hatch，半年多後的2014年6月再推出 Mini五門車型。而今Mini迷們接下來會關心的當然就是敞篷車型了。

最近，一組據說是Mini Convertible"正式"專利圖的幾張圖片在網路上曝光了！透過Autovisie的共享，我們看到Mini Convertible在大部份的外觀造型上與標準的Mini Hatch類似，但它配備了可活動的傳統軟頂織布式車頂，而不是硬金 屬活動車頂。

Mini Convertible車型將以UKL1平台打造，動力系統陣容則會與標準Mini Hatch相同。這些引擎將將包括1.5升三缸汽油引擎（馬力136hp，扭力23.6kgm），1.5升三缸柴油引擎（馬力116hp，扭力27.4kgm和2.0升四缸汽油引擎（馬力192匹，扭力30.6kgm）。

另外，可能也會有一個 John Cooper Works版本，它會搭載強制進氣的2.0升四缸引擎，最大馬力預計有228hp，扭力有32.7kgm。至於Mini Convertible的推出時間，來源消息表示可能會在今年稍晚時。

[Source：Autovisie]

Mini向家族中的Coupe及Roadster說掰掰？｜InCar癮車報

Mini在這些年來嘗試過多種車身風格，一部份成功在市場上有一席之地、但一部分卻沒有，特別是兩門車型。除了標準的 硬頂車型（該車型現在還可以多一道尾門）、 Clubman（它也是預計要在下一代多開個們）與 Paceman（這款車不預期會出下一代了）以外， Coupe與 Roadster車型在該品牌中算是銷售十分緩慢，所以可想而知是命運多舛。現在，Mini已經正式的宣布這兩款雙門車型的未來了。

雖然車廠沒有確切的說這兩款車款位於英國牛津的工廠何時會停止生產，但目前已經確認「這兩款雙座位的Mini成員Mini Coupé與Mini Roadster將完成他們生涯任務，正如同公司所預計一般。」

在Mini公司的策略之中，他們計畫要將Superleggera Vision概念投入產品，只是需要時間來實現；又或者可能推出fixed-roof版本的車型來取代coupe的地位，這也有待觀察。但目前可以確定的是，你如果要購買Mini，那你至少得買三門、或者更多門的車型。

筆者碎碎念：或許就現代人的考量而言，門越多越是實用方便，在購買車輛的原則上面就一直循著這個邏輯去尋找。漸漸的，除非你是跑車，否則這樣僅僅只有兩個門的車型，就只剩下收藏家或者愛好者會去購買了。

原廠官方宣布：MINI Coupe、Roadster確認在未來退出銷售陣容

時間推回2014年11月，北美MINI產品銷售規劃經理Patrick McKenna道出了現行Coupe、Roadster兩款產品線，將在2015年停產且不會有繼任者的消息。只是這對MINI車迷來說，若沒有聽到官方的確認點頭，這一切可能就只是傳聞而已。但現實總是殘酷的，在2015年2月中旬MINI正式發出新聞稿，表示Coupe、Roadster將在未來退出銷售陣容。 英國MINI表示由於全新第三代MINI Cooper以及五門MINI 5-Door的市場需求看漲，並為調整英國牛津車輛生產基地的產能，現行MINI Coupe以及MINI Roadster在完成階段性任務後，就會依照原廠計畫終止生產。雖然MINI沒有明確點出停產時間，不過推估最快在2015年底就會執行，因為MINI Coupe和MINI Roadster，都沒有要推出新年式車型的動作。 英國MINI表示，未來也將會用其它車型來填補MINI Coupe和MINI Roadster的銷售空缺，不過就以目前MINI Cooper、MINI 5-Door、 Clubman、Countryman、Paceman、Convertible六款存有的銷售車型來說，其實就足以應付現行的市場需求且在BMW集團的助力下，MINI的銷售陣容已經是有史以來最豐富的。 隨著UKL模組化底盤平台的擴展應用，接下來除了Clubman將進行替換外（預計2015年9月法蘭克福車展），新Convertible敞篷車型的專利照片也已經在日前曝光，相信有機會能夠趕上2015年夏天發表。至於跨界車型Countryman則是要等到2017年才會有發表新車型，屆時MINI的銷售陣容就能全面完成新底盤的更新作業。

就是要小 BMW可能與Toyota合作 2018或2019年推出Mini Minor｜InCar癮車報

英國汽車媒體carmagazine報導說一個新Mini Minor會在西元2018年的年底或2019年的年初推出。 （圖：Rocketman Concept）

現今 Mini（迷你）旗下的車型尺寸越來越大是不爭的事實，而從2013年的年底開始， BMW（寶馬）所擁有的Mini汽車就已經表示他們希望能推出新的真正的Mini小車，但是他們又不能在UKL平台上打造新車，所以他們正試圖與其他汽車製造商合作。

上個月，國外有則消息表示BMW正在與一家日本車廠討論合作共同開發一款入門的二廂小型掀背車，這個小型車很可能就是未來的Mini Minor，而據說這家車日本車廠正是 Toyota（豐田）汽車。

carmagazine的報導中提到Mini Minor會到2018年的年底或是2019年的年初才會正式推出，它的車身長度只有3450mm，這個長度大概與 smart forfour差不多。來源消息還指出Mini Minor入門車型的售價將從12,500歐元（約合新台幣44.7萬元）起跳，而頂級版本的售價約為13,500歐元（約合新台幣48.3萬元）。

至於造型方面，Mini Minor可能會融合早期的 Paceman和 Rocketman Concept的設計元素，並擁有一個特殊的雙泡式車頂，還有一個梯形進氣水箱護罩柵欄和Union Jack造型的車尾燈。

[Source：carmagazine]

根據報導，量產版本的MINI Superleggera Vision將會在2018年正式推出？｜InCar癮車報

根據英國雜誌媒體CAR報導，BMW旗下的 MINI將讓 Superleggera Vision概念車進入量產化。

報導指出，該車將在2018年的某個時候推出、並且將會遵照去年的概念車來生產，但某些地方會稍作修改，使其可以合法上路。量產版車型將不會像概念車那樣搭載電能動力，也就是說，它將使用如同MINI一般常規的引擎，提供前輪驅動或者四輪驅動、並且可能推出更高規的S和JCW版本。

這項傳聞是有一定基礎的，早在去年的12月，就有媒體得知Superleggera Vision這個字將被申請專利，似乎是為了其量產化鋪路。而量產化的版本與概念車有些微的不同，主要是水箱護罩造型、後視鏡有所修改、車門把手也設計較為傳統，但矚目度相當高的英國國旗尾燈和尾翼仍舊保持類似概念車的設計。

Source: carmagazine.co.uk

概念訴諸現實！MINI Superleggera Vision Concept最快2018投入量產！

源自英國的MINI自1959年初出茅廬時便以小巧可愛的外觀席捲全世界，經過多年來的發展，現行最新產品仍不離最初輪廓，使其依舊充滿魅力。即便靠著這招必勝的手法就可行遍天下，但MINI仍不斷推出全新概念，試圖能以不同的面貌繼續在車壇立足。而日前曾推出的一款名為Superleggera Vision Concept的概念車，現也有機會在2018年投入量產。 在2014年巴黎車展上，MINI展出一款全新概念車型，絕美的敞篷身形、科技感十足的設計，結合MINI歷代傳承下來的兩顆炯炯有神的頭燈，最終創造出來的便是Superleggera Vision Concept。在車展上展出後，Superleggera Vision隨即受到各地媒體的關注，而幾個月以來也不斷傳出原廠將之投入量產的計畫，根據外媒報導，此概念有相當大的機會在2018年正式投入量廠。 據悉，量產版本的Superleggera Vision為符合法規，會針對細節部份進行修改，但整體視覺上所呈現的效果，並不會與概念車型有太大的差別。至於動力系統的部份，就不會循概念的模式以電力作為動力來源，而是以現有的傳統內燃機為車輛提供動力，並且會有前驅及四驅兩種配置，更有機會走上與Cooper相同的模式推出S及JCW車型。 事實上Superleggera Vision的量產消息相當具有可信度，因自去年12月開始，便有車廠高層人員明確指出，目前正在考慮該車的量產計畫，隨之而來的是MINI開始針對Superleggera Vision的設計申請專利，另外就是MINI目前也確定取消了品牌現有唯一的敞篷車型，各種動作都指向MINI打算將概念訴諸現實，如果有機會2018年將會是絕佳的好時機。