一車一世界 : [車訊]AUDI A4

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發表時間：2006/8/4 3:36

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[車訊]優雅與狂野的雙面車，Abt AS4 Avant出生


	優雅與狂野的雙面車，Abt AS4 Avant出生

記者/張之杰

根據Audi原廠自己的定位，新推出的A4 Avant絕對不會只是一輛給好男人開的乖乖牌。雖然原廠肯定不是在說Abt Sportsline的版本，不過全新的Abt AS4 Avant再次的將原廠追求性能的取向，100%的表達出來。但事實上，除了這些以外，新車還有更多要表達的概念，那就是優雅與狂野並存。

同時擁有優雅與狂野兩種互相衝突的特質，Abt AS4 Avant的存在顯得更為魅惑。

Abt的研發工程師們首先要做的事情，就是把動力向上升級，在重新調教1.9 TDI這具柴油引擎動力提升至140匹；2.0TDI則增加為170匹；至於頂級3.0TDI quattro車型，則擁有252匹以及51.5公斤米的強大動力。這只代表一件事情，那就是跟市售版本比較起來，Abt調教過的3.0TDI引擎，動力足足暴漲48匹馬力以及5.6公斤米的扭力。Abt的工程師光從從引擎監理程式下手，就能夠榨取不少動力，可見Audi在汽車科技的實力。在Abt動手之後，3.0TDI從靜止到時速100公里的加速只需要7.5秒，極速也達到每小時243公里。至於2.0T FSI缸內直噴渦輪版本的動力升級套件，則還在開發階段，臺灣的車主還得等一等。

除了殺氣之外，尊貴的紳士形象依舊存在。

優異的動力，自然要透過優異的懸吊系統，才能夠完整且精準地傳達到地面。經過Abt悉心調教的懸吊系統，降低了車高、更改了阻尼，4公分的差異猶如天壤之別，讓Abt AS4 Avant搖身一變成為一輛真正的跑車。

除了內在蘊藏的性能以外，AS4 Avant的外表同樣也充滿著優雅與狂野兩種特質。特殊的外觀空力套件上身，Abt前下巴讓車頭更有氣勢，也更為凶猛；側裙將視覺焦點徹底集中，讓AS4 Avant跟市售版本比起來，更充滿爆發力與運動性。車尾加上了尾翼之後，展現純粹的性能味道。然而，在強調性能的同時，那Audi應該具備的高貴與優雅，可一點也沒有減損。

Abt出品，品質保證。

除了上述的改變，鋁圈也從原本的16吋加大至19吋的大小，經典的五幅式單片鑄造鋁圈，最大能夠容納235/35 R19的巨大輪胎。先別管到底用不用的上，但是光那大小所帶來的視覺震撼，就夠讓人感動好一陣子了。

全新的Abt AS4 Avant絕對不會只是一輛乖巧的旅行車，車廠不同意、消費者不同意，Abt Sportsline更不同意。在經過Abt大刀闊斧的改革之下，AS4 Avant更濃烈也更原始的渴望，徹底被解放。好消息是，這些東西臺灣的A4 Avant車主都能夠換上去；而壞消息是，價錢肯定不便宜。

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發表時間：2006/8/15 2:32

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[車訊]輕鬆升級20匹，Audi宣布220匹2.0升TFSI引擎導入A4車系


	輕鬆升級20匹，Audi宣布220匹2.0升TFSI引擎導入A4車系

記者/高英凱

透過不斷地強化動力性能，以及下放大動力引擎至標準車系，Auid正逐步建立運動化品牌與產品戰線的完整性。圖為Audi RS 4(前)、A4 Avant(中)與Audi S4(後)。

喜歡Audi A4車迷得好好注意囉，Audi原廠於8月10日宣布將動力版本的2.0升TFSI引擎，正式導入A4產品線內，讓原本馬力值為200匹的2.0升TFSI，立即增加20匹至220匹的新高標準。原廠亦表示，此顆動力提升的引擎，將同步提供給A4與A4 Avant兩車型，並以6速手排變速箱搭配Quattro全時四輪或前驅模式，讓喜愛A4性能化產品的車迷，有更運動化的產品可選擇。
220匹動能，由特仕款下放標準版

其實這顆引擎並非首次亮相，Audi之前已經將其配置於A4 2.0 TFSI DTM特仕版與S4 Avant等特殊化產品。而在這顆動力強化的2.0升TFSI受到好評後，Audi決定將其下放到A4正式產品線內，以拉升產品的競爭力。就帳面數據而言，結合缸內直噴與渦輪增壓技術的2.0 TFSI，不僅馬力躍升為220匹，最大扭力值亦提升到30.6公斤米。

220匹強勁動力，之前已在A4 2.0 TFSI DTM特仕版展現實力。

更強的動能，亦在加速性上有所貢獻，由原廠測試顯示，A4前驅版靜止加速
至100km/h的成績，由原先的7.3秒縮短至7.1秒，極速亦由235km/h增加至247km/h，難能可貴的是，儘管動力獲得提升，油耗表現仍每百公里僅需8公升的水準，與現行的200匹2.0升TFSI在節能表現相距不遠。

據瞭解，動力強化20匹的2.0升TFSI，儘管外觀與現行2.0升TFSI引擎沒有不同，但同步提升的馬力與扭力，以讓A4在性上表現上更為受惠。(圖為現行引擎樣式)

最後，Audi原廠表示，Audi A4 2.0 TFSI報價將為32,000歐元(約133台幣)，至於搭配S line運動化底盤設定的DTM特仕車並，仍將維持販售，並以獨特的外觀套件與內裝，提供車迷不同的個性化選擇。

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發表時間：2007/5/15 1:32

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[車訊]AUDI A4 2.0 TDI零利率搭配免費S line空力套件限量銷售中！

AUDI A4 2.0 TDI零利率搭配免費S line空力套件限量銷售中！
AUTONET記者：編輯組

高爾「不願面對的真相」影片在全球發送，讓處於高度文明的人們重新思考大自然環保議題。而以『創新性能、永無極限』為品牌精神的汽AUDI車，早從去年起即推出了多款搭載新動力柴油引擎TDI車款引領車市潮流。此具史上最精緻的柴油引擎，挾著利曼賽車常勝軍R10 超級柴油科技，創造了節能賽車先驅典範，並在台灣市場以超過四成總銷量的比重，證明 AUDI TDI的魅力。為了回饋消費者對於TDI柴油引擎的支持，總代理太古利奔汽車特別針對全球菁英最信賴的車款AUDI A4 TDI，推出低於150萬元的『完美限定版』，以零利率搭配免費升級12萬元的S line空力套件方式，全省限量50台。在體驗R10賽車風馳電掣的同時，也為地球盡一份心力。

升級後的AUDI A4 TDI S line房車版本，包括了S line專屬幅射狀水箱護罩、引人注目的跑車化前後保桿及車身側群裙、結合在後車箱更修長的跑車尾翼，讓外觀更佳跑車化，傳遞剽悍而精進的跑車運動氣息。Avant S line版本，也以流暢車身線條，跑車式的鋁合金車頂架更顯雅痞時尚風，顯露Avant不凡的轎跑車血統，為駕駛者帶來更多駕馭樂趣。

除了S line套件吸引力十足外，太古利奔也針對此款風雲節能車，提供了整合式影音系統加購優惠方案。購買Audi A4 TDI車主可以50000元台幣的超值優惠價，輕鬆擁有原價98800元，包含全中文GPS導航 / DVD / 藍芽系統規格的頂級豪華影音設備，帶來豪華頂級的影音饗宴。

即刻入主創新品牌TDI節能車款，請速洽全省AUDI展示中心。

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發表時間：2007/5/24 16:34

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[車訊]法蘭克福車展搶先報—AUDI新世代A4規格大公開！

法蘭克福車展搶先報—AUDI新世代A4規格大公開！
AUTONET記者：葉毓中

新世代A4將擁有與A5相似的設計風格，也基於相同的底盤衍生。

在AUDI A5與S5發表之後，車迷關心的焦點開始落至於下世代A4的動態，新消息指出原廠代號為B8的新世代A4，將會於今年德國法蘭克福車展中現身！

新世代A4將於今年德國法蘭克福車展中現身！

如果消息屬實，將於九月登場的新世代A4仍以MLP底盤平台研發，車身尺碼將不會有著大幅變動，僅較現行車款長一英吋，不過軸距卻足足長了六英吋，此增長將會反映於車內空間的提升；另外quattro四輪驅動車型仍將保留，且在優異的車身重量分配下，可達60：40的配重；動力系統則將維持在2.0TFSI至4.2L V8分佈內，而至於最頂級的RS4車型則依照慣例，要等到新世代A4問世後過一段時間，才會登場亮相。

新世代A4所依賴的MLB平台中，極有可能為未來A6、Q4、A6甚至是下一代A8的開發基礎，MLB最大的優勢就是可充分的伸展軸距長度，卻又不會增加車身外部尺碼；而新世代A4應也繼續保留著A4、S4與RS4的車型分佈，以提供車迷多元化的性能需求。

新世代A4雖然與A5擁有相同底盤基礎，不過A4卻相擁有A5所沒有的科技配備—LED尾燈；消息指出，新世代A4將備有LED尾燈設計，不過將是列為選擇配備，但更高階的S4則將其列為標準配備；車室部分新世代A4則將與有與A5相當類似的座艙設計，駕駛取向的操作介面為一大特點，且空調操作介面與音響操作介面將重新設計，中央扶手更可前後上下調整，展現更高水準的舒適性與機能性。

動力系統部份則將會有2.0TFSI、3.2L V6與4.2L V8三款汽油引擎，歐洲市場還將配有1.8TFSI此動力；柴油引擎則有四缸與六缸等多種TDI系統；變速箱則可搭配六速傳統手排、Multitronic CVT手自排系統與S-tronic自手排系統等。

車型分佈方面，如同前文所述的A4、S4與RS4等，並且更將細分為A4 四門房車、A4 Avant旅行車、A4 Cabriolet敞篷車、S4四門房車、S4 Avant旅行車、S4 Cabriolet敞篷車與RS4等。

消費者最關心的導入市場時程方面，新世代A4預計將於2008年春天於歐陸開賣，北美洲與其他市場也有可能同時間登場，定價則尚未公佈。

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發表時間：2007/8/21 12:49

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[車訊]AUDI A4 Avant Edition Plus升級再新登場！

AUDI A4 Avant Edition Plus升級再新登場！
AUTONET記者：曾力恩

改款的Audi A4 Avant Edition Plus更具跑車動感！

在AutoNet持續追蹤AUDI A4的改款消息下，今日終於又有些眉目了。AUDI A4 Avant Edition Plus新改款的造型包括：18吋鍛造7幅鋁圈、真皮座椅和高張力空氣套件…等，整體呈現出更具有跑車風格的設計。

AUDI A4 Avant性格的造型加上充滿霸氣的引擎，在市場上一直有不錯的銷售紀錄，引擎配置有TDI柴油引擎和汽油引擎，以AUDI A4 Avant的2.0TDI引擎來說：搭載著AUDI引以為傲的TDI柴油科技，在渦輪增壓與VTG可變渦輪葉片幾何等高科技輔助下，可輸出140hp最大馬力與32.6kgm峰值扭力，不但於扭力表現上媲美3.0升的汽油動力，其140hp的馬力輸出更打破傳統柴油引擎的弱勢，展現與汽油引擎同等級的馬力輸出能耐。

AUDI推出A4 Avant Edition Plus目地無它，就是希望能打造出一輛具有個人風格的AUDI跑車，新改款的造型整合了轉向指示燈讓轉彎時辨識度更加提高，18吋鍛造7幅鋁圈、真皮座椅和高張力空氣套件，加上比原本更低20mm的車身底盤設計，抓地力增加讓車主在高速駕乘時能更穩定的掌握整輛車的狀況。

車色方面也多了具有金屬色澤的灰色和珍珠白…等供車主選擇，加上重新營造的內裝，讓整輛車兼具時尚與奢華，AUDI A4 Avant Edition Plus就是要吸引所有人的目光！

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發表時間：2007/8/29 5:06

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[車訊]AUDI A4 B8全新世代車系原廠定裝照出爐，將成為法蘭克福車展重頭戲

〈快訊〉AUDI A4 B8全新世代車系原廠定裝照出爐，將成為法蘭克福車展重頭戲
AUTONET記者：盧佛青

全新世代A4車系設計承襲A5雙門轎跑車的風格。

根據最新消息指出，在即將於本屆法蘭克福國際車展上，德國AUDI原廠即將發表原廠代號 B8的全新世代A4車系，這款新車將與A5雙門轎跑車共用平台，車身尺碼也將大幅增加，我們也率先取得第一張原廠定裝照。

全新世代A4四門豪華房車車身尺碼已經增加至接近4.7m的規模，寬度也提升至1.83m，入門車款搭載排氣量1.8升汽油TFSI直噴渦輪增壓引擎，最大馬力為160hp頂級車款，3.2升汽油 FSI直噴引擎最大馬力為260hp，隨後還將追加排氣量2.0升、2.7升與3.0升TDI柴油引擎，全車系將六具氣囊列為標準配備，內裝配置則比照A5雙門轎跑車系列，其餘細節與後續消息我們將持續為網友們追蹤。

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發表時間：2007/8/30 4:17

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[車訊]法蘭克福搶先報--AUDI A4重量巨星現身！

法蘭克福搶先報--AUDI A4重量巨星現身！
AUTONET記者：曾力恩

嶄新的AUDI A4讓車迷大飽眼福！

在AUDI A5與S5發表之後，車迷關心的焦點開始落至於下世代A4的動態，新消息指出原廠代號為B8的新世代A4，將會於今年德國法蘭克福車展中現身，AutoNet也接獲最新的資料，接下來將為各位帶出詳盡的報導。

五幅緞造鋁圈將超控性發揮到極致！

新世代A4 大補帖

全新一代 AUDI A4車系，以2008年式新車的身份進軍全球豪華中型房車市場級距，設計風格將與剛剛發表不久的A5全新雙門轎跑車系十分類似；全新A4車身尺碼長為4703mm、寬為1826mm，軸距則拉長至2808mm，動力系統與各項結構大部分也將與 AUDI A5車系共用，並且將採用前中置引擎的配置讓車輛重心後移，使得整車配重可以更接近前後平均的完美境界。

動力系統方面，新一代AUDI A4車系將具備五具引擎選擇，最大馬力分佈從143-265hp，包括1.8L和3.2L兩具汽油引擎和2.0TDI、2.7TDI、3.0TDI三具柴油引擎，使全新AUDI A4車系提供駕駛全新不同的駕馭快感。全車系將六具氣囊列為標準配備，內裝配置則比照A5雙門轎跑車系列，入門標準款售價為26,000歐元，折合新台幣約為117萬元。

更符合空氣力學的設計風格

新一代AUDI A4車系在經過全新的設風格打造之下，呈現在各位眼前的是輛完全脫胎換骨，具有動力美感的嶄新車型，與前代A4車系相較有許多不從的地方，新世代A4仍以MLP底盤平台研發，車身尺碼將不會有著大幅變動，僅較現行車款長一英吋，不過軸距卻足足長了六英吋，此增長將會反映於車內空間的提升，在諸多元素的配合下新一代 AUDI A4呈現的視覺感受絕對是具有奢華科技感的。

設計方面，在〝Dynamic line〞與〝Tornado line〞在這兩種線條激盪交錯之下，和充滿流線感的車門兩側設計，讓新一代AUDI A4擁有出色的運動風格，展現御風而行的流暢感；多達15種的車色供選擇，讓每位AUDI A4車主都能找到自己獨特的風格。

車體結構與內裝配備營造奢華感

結構部份，新世代A4的車身鋼骨以全新的高科技材料打造而成，與前代A4車系相較，重量更輕但結構卻更紮實緊密，全新的流體力學概念外觀有效降低風阻，風阻係數為0.28，搭配優異的隔音工程讓行駛時的風切聲降到最低。

坐在車內時，新世代A4在有效運用光線，和較前代更長的軸距交相作用之下，讓車主感受到更奢侈豪華的空間享受。車內空間長度部分整整多出20mm，後座成員膝部空間寬度更較先前車型增加36mm至908mm水準，整體而言，坐在新世代A4車內空間的感受是更寬廣的。座椅部分，前座座椅有傳統的手動模式和電動座椅可供選配，電動座椅更提供記憶功能，讓乘員可以貼心的感受到高科技所帶來的舒適便利機能；座椅更分標準和運動款，運動款座椅更提供吸震功能和椅背加熱功能，用意當然是讓駕駛在享受極致駕馭快感時，能以最舒適的狀態下乘坐在空間內。座椅的溫度控制系統〝Climatic Comfort〞，隱藏在真皮座椅內，有六度風速可調。

後車廂容量達480升，可說完全擊敗所有同級距的對手，設計更以平整和方正為原則，以求讓空間置物量發揮到極致。後座座椅更可依需要完全平躺，這時容量更可達962升，因此新世代A4不僅擁有完美的動力，更擁有完整的置物空間，可說在同級距的車款中投下一顆震撼彈。

新世代A4車體在高強度鋼材的打造下，超剛性車體不僅結構更紮實，重量也更輕，以 A4 1.8TFSI車型來說重量只有1,410kg，較前款1,430kg整整輕了20kg。根據資料顯示，新世代A4整體剛性與前款A4相較之下提高了18%。安全配備部分，新世代A4更不吝嗇的將六顆安全氣囊列為準配備，目的就是為了要提升被動安全防護。

操控動力表現超高水準

多功能動力操控方向盤將所有功能都整合在方向盤的介面上，包括：基本的衛星導航、電子通訊和音響操縱系統，讓車主可以最輕鬆的姿勢操作所需功能，目不離路已是高性能車款最基本、最基本的要求。

6.5吋的黑白顯示屏幕就座落在中控台上，新搭載的MMI控制系統，駕駛可以相當輕易的讀取銀幕顯示出的行車相關資訊，從音響介面、衛星導航到溫度控制介面都能在介面中獲得，操作上也相當容易上手。中控台將原有手煞車取消，改以〝Electro-mechanical parking brake〞電子式駐車系統，更加簡化操控繁複度。

發動引擎的關鍵─〝Key〞，當然也必須「高科技」，鑰匙含有記憶功能，可以記憶車上各種音響…等設定的功能，鑰匙的設定當然為感應式，不必拿出口袋，透過電子感應，就能以一顆按鑑發動引擎。

頭燈照明部分，頂級車款搭載的氙氣頭燈整合先進主動式轉向頭燈的功能，讓駕駛行駛於彎道、山區中時降低視野的死角，增加安全性。冷氣空調部份，全新的壓縮機，冷氣效能提高10%，油耗數據表現更優異有效降低了20%。

動力表現部份，搭載汽油和柴油引擎的配置，變速箱也有自排和手排模式提供不同的駕馭樂趣，驅動模式具有前驅與四驅配置，機能性與選擇性十足。

3.2升FSI引擎可輸出最大馬力265hp，峰値扭力為33.7kgm/3000-5000rpm，搭配手排變速箱起步加速0-100km/h只要6.2秒，安全極速250km/h，變速箱也可搭載六速Tiptronic手自排變速箱，在新科技AVS系統的輔助下油耗數據也為10.9km/L。

1.8升TFSI引擎可輸出160hp最大馬力，峰値扭力達25.5kgm/1500-4500rpm。搭配手排變速箱起步加速0-100km/h只要8.6秒，安全極速225km/h，油耗數據也符合歐盟標準為14.1km/L。

3.0TDI引擎最大馬力可輸出240hp，峰値扭力為51.0kgm/1500-3000rpm。起步加速0-100km/h只要只要6.1秒，安全極速250km/h，油耗表現為14.5km/L，3.0升TDI引擎更具備quattro四輪驅動模式，行駛操控相當平穩。

2.7TDI引擎最大馬力為190hp，峰値扭力為40.8kgm/1400-3250rpm，起步加速0-100km/h為7.7秒，安全極速為226km/h，油耗表現為15.2km/L。

2.0TDI引擎可輸出143hp的最大馬力，32.7kgm/1750-2500rpm，起步加速0-100km/h為9.4秒，安全極速215km/h，搭載六速手排變速箱，油耗表現為18.2km/L。

安全滿點

當然在高速行駛的情形下，煞車系統也是相當重要的一個環節，全新A4前後碟盤直徑分別為314mm與300mm，加上ESP車身動態穩定系統，有效的提升主動安全表現。

電子設備當是新世代A4訴求的重點，雷達偵測系統，讓車主在高速行駛的狀況下要超車或著是變換車道時，當有其他車輛距離過近或著是死角的地方，LED顯示燈會幫忙提醒其他車輛，大大提升操控的安全。ACC〈adaptive cruise control〉主動循跡控制，能計算與前車間距的前方掃描雷達和提供有效的煞車減速功能；將在車子發生危險時，協助座減速的動作以降低發生危險的可能性。因此在高科技的幫助下駕駛如此高性能的房車，不必擔心「車比人兇」而無法駕馭的疑慮了！

而AutoNet也貼心的位各位車迷，將同級距的對手做了相關的報導，想增強功力別錯過這大好機會！

多功能方向盤整合多種功能！

2.0升TDI引擎可輸出143hp的最大馬力！

四環標誌能否再創銷售高峰令人期待！

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[車訊]AUDI A4 S-Line全新世代運動版套件正式登場

〈快訊〉AUDI A4 S-Line全新世代運動版套件正式登場
AUTONET記者：盧佛青

剛剛在幾天前正式宣佈將在本屆法蘭克福車展發表的全新AUDI A4車系，日前原廠馬上公布其S-Line運動套件版本，這組全新的S-Line版本，也將隨著2008年式新車，同步在歐洲各大授權經銷商發售。

根據德國原廠所提供的消息顯示，這組全新的S-Line運動勁裝A4版本，除了由 quattro GmbH專屬打造的車身空力套件外，目前提供排氣量3.2升的汽油V6直噴引擎，最大馬力為265hp，並且具備達到36.6kgm的峰值扭力，此外S-Line還提供新款的鍛造鋁圈組合與內裝金屬飾板。

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發表時間：2007/9/13 1:49

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[車訊]AUDI宣布全新世代A4房車英國報價

〈快訊〉AUDI宣布全新世代A4房車英國報價
AUTONET記者：盧佛青

雖然AUDI A4全新世代大改款車系，剛剛在本屆法蘭克福國際車展進行首度公開展示與全球首演，不過對於德國原廠來說銷售計畫可是箭在弦上，日前原廠就率先公布了英國當地的建議售價，首批上市的全新2008年式新車建議售價介於22590-30290英鎊，約合新台幣152-204萬元左右。

此外首批於英國上市的全新A4車系，動力系統包括排氣量1.8升TFSI汽油渦輪增壓引擎（160hp）、3.2升汽油直噴引擎（265hp）、2.0升TDI共軌柴油（143hp）、2.7升TDI共軌柴油引擎（190hp）、3.0升TDI共軌柴油（240hp）等配置，此外全新A4車系更可加價選配稱為ADS（Audi Drive Select）的動態操控系統。

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[車訊]東京車展日本首發全新世代 AUDI A4確定明年初當地發售

〈快訊〉東京車展日本首發全新世代 AUDI A4確定明年初當地發售
AUTONET記者：盧佛青

在本屆東京國際車展上，全新世代AUDI A4車系，以2008年式新車的身份進軍全球豪華中型房車市場級距，車展現場首度展出3.2升Quattro頂級旗艦版本，不過搭載1.8升TFSI汽油直噴渦輪增壓車型建議售價約由420萬日幣起跳，約合新台幣118.7萬元，預計明年初將正式開始在當地交車。

全新A4車身尺碼為4703×1826mm，軸距則拉長至2808mm，車內空間長度部分整整多出20mm，後座成員膝部空間寬度更較先前車型增加36mm至908mm水準，後車廂容量達480升，後座座椅更可依需要完全平躺，這時容量更可達962升，此外原有手煞車取消，改以〝Electro-mechanical parking brake〞電子式駐車系統，車展亮相的頂級車款搭載3.2升FSI引擎可輸出最大馬力265hp，峰値扭力為33.7kgm/3000-5000rpm，至於即將在日本發售的入門車款，1.8升TFSI引擎可輸出160hp最大馬力，峰値扭力達25.5kgm/1500-4500rpm。搭配手排變速箱起步加速0-100km/h只要8.6秒，安全極速225km/h，油耗數據也符合歐盟標準為14.1km/L。

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