茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1735123 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00053.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

一車一世界 : [分享]拉桿與防傾桿概論

發表者 討論內容
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15773
[分享]拉桿與防傾桿概論
「引擎室」內的那郭叫做「拉桿」,不是「防傾桿」;
「防傾桿」是裝在底盤下………

防傾桿的作用,除了減輕過彎側傾之外,
還可以改變前後輪 slip angle (側滑角) 的相對關係,
以「微調」轉向特性;例如:
欲修正轉向不足,可以將 後防傾桿加粗,以增加後輪的 slip angle;
欲修正轉向過度,可以將 前防傾桿加粗,以增加前輪的 slip angle。

拉桿的作用則較單純,是在增加車體的「剛性」,
以減少激烈操駕時車體的「暫時形變」(扭曲程度)
與懸吊機構「支點」的「暫時移位」。
前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 | | |



Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|