Mazda3榮2015車訊風雲獎 最佳進口小型車 3月14、15日榮耀試乘會展開｜InCar癮車報

All-new Mazda3 勇奪2015年車訊風雲獎--「最佳進口小型車」大獎! 堪稱台灣車壇奧斯卡的車訊風雲獎於日前 (6日)出爐，All-new Mazda3獲得多數評審們的肯定及青睞，打敗強勁的同級距車款，榮獲2015年度最佳進口小型車獎。

車訊風雲獎集合了車界媒體、專業車手及車界相關的工作者組合而成的評審團，秉持著公平、公正、公開的原則，選出年度最佳車款，其評比的項目包括：動態、靜態的整體性、操控性、以及造型和內裝等等，都必須達到評審的嚴格要求，不僅如此，參與評比的各款車也都均展現出不同的優勢與特色，百家爭鳴，要贏得多數評審的青睞真是不容易，所以All-new Mazda3的獲獎可以說是實至名歸。

望穿秋水 All-new Mazda3正15年式終於到港

All-new Mazda3上市至今，由於供不應求，連展示間往往都無法提供展示車輛，而在車迷苦等之下，全新All-new Mazda3 15年度正年式終於在日前到港，台灣馬自達將於3月14日（星期六）、15日（星期日）在全省展示據點舉辦榮耀試乘會，邀請所有心動的車迷一起體驗這款最佳日本進口房車！標榜「歡慶每秒駕馭的感動」的All-new Mazda3 不僅在外觀、性能及油耗皆有傑出的表現，在安全防護上也更是獲得諸多肯定，絕對是一部能夠滿足駕馭者全方位需求的好車，歡迎有興趣的消費者即刻入主，詳情請洽MAZDA全省經銷商及MAZDA官方網站 http://www.mazda.com.tw/。

1. 台灣馬自達汽車隨時保有更改或終止該活動之權力。

2. 活動相關事宜請洽MAZDA經銷商及MAZDA Motor Taiwan官方網站 www.mazda.com.tw。

[Source：Mazda Motor Taiwan]

All-new Mazda3榮獲2015車訊風雲獎最佳進口小型車，15年式到港榮耀試乘會展開

All-new Mazda3 勇奪2015年車訊風雲獎--「最佳進口小型車」大獎! 堪稱台灣車壇奧斯卡的車訊風雲獎於日前 (6日)出爐，Mazda3獲得多數評審們的肯定及青睞，打敗強勁的同級距車款，榮獲2015年度最佳進口小型車獎。 車訊風雲獎集合了車界媒體、專業車手及車界相關的工作者組合而成的評審團，秉持著公平、公正、公開的原則，選出年度最佳車款，其評比的項目包括：動態、靜態的整體性、操控性、以及造型和內裝等等，都必須達到評審的嚴格要求，不僅如此，參與評比的各款車也都均展現出不同的優勢與特色，百家爭鳴，要贏得多數評審的青睞真是不容易，所以Mazda3的獲獎可以說是實至名歸。 望穿秋水、All-new Mazda3正15年式終於到港 Mazda3上市至今，由於供不應求，連展示間往往都無法提供展示車輛，而在車迷苦等之下，全新Mazda3 15年度正年式終於在日前到港，台灣馬自達將於3月14日（星期六）、15日（星期日）在全省展示據點舉辦榮耀試乘會，邀請所有心動的車迷一起體驗這款最佳日本進口房車！標榜「歡慶每秒駕馭的感動」的Mazda3 不僅在外觀、性能及油耗皆有傑出的表現，在安全防護上也更是獲得諸多肯定，絕對是一部能夠滿足駕馭者全方位需求的好車，歡迎有興趣的消費者即刻入主，詳情請洽MAZDA全省經銷商及MAZDA官方網站http://www.mazda.com.tw/。 1. 台灣馬自達汽車隨時保有更改或終止該活動之權力。 2. 活動相關事宜請洽MAZDA經銷商及MAZDA Motor Taiwan官方網站www.mazda.com.tw。

MAZDA藉由品牌旗下Skyactiv技術所打造的新世代產品，在各市場都有不俗反應，也將MAZDA的聲望推上另一個高峰。不過令人覺得吊詭的是，日前才表示旗下MAZDA 3不會發展MPS高性能版本，現在又有新消息指出，MAZDA 3是復興MPS車型的熱門人選，也讓人感受到原廠對此飄忽不定的意向。 去年雖然便曾傳出MAZDA將會以第三代MAZDA 3為基礎開發高性能MPS車型，並且會以2.5L渦輪增壓引擎搭配6速手排變速箱，並藉由四驅底盤系統，傳遞超過300hp以上的動力。而正當馬迷們陷入一片歡天喜地的氛圍時，卻傳出原廠放棄以MAZDA 3為基礎，並打算改以MAZDA 2出任，並以小型鋼砲為出發點進行打造，不過現在卻又有更多可能性來攪局。 關於高性能MPS車型的整個計畫又出現巨大的變動，並且打算回頭以MAZDA 3做為基礎，規格方面與先前相同，以Skyactiv技術打造全新的2.5L直列四缸渦輪增壓引擎，並且同樣會具有四驅系統的配置，動力則有機會上看320hp。但Skyactiv引擎技術的核心是以高壓縮比壓榨動力，若是搭上渦輪增壓系統，會對引擎造成相當大的負擔，但據了解，原廠工程師已經克服了這個問題。至於MAZDA的MPS復興計畫為何會出現如此風迴路轉的劇情，可能與FORD發表新一代Focus RS有相當大的關係，更可能是以此為主要目標而打造。 雖然說整個MPS計畫出現相當大的變化，但日前幾乎確定的MAZDA 2 MPS似乎還在計畫中，不過也不能百分之百確定，因為在該級距中殺出MX-5攪局，若真此車為基礎，也符合MX-5將配置渦輪增壓引擎的計畫；至於MAZDA 3 MPS應該會在明年會登場，但在原廠如此飄忽不定的行為下，明年能不能如期上市都是個問題。

傳聞：Mazda明年可能推出Mazda3 MPS｜InCar癮車報

去年中，我們聽到一個傳聞表示 Mazda（馬自逹）可能在兩年內推出高性能的Mazda3 MPS （Mazdaspeed）。經過快一年的時間，最近，我們又聽到一則消息表示，Mazda會在明年的下半年推出Mazda3 MPS！

以新 Mazda3為基礎的Mazda3 MPS將會有一個更具侵略性的外觀造型，更強大的性能，尺寸更大的輪圏/胎，以及性能更好的煞車系統。

動力部份，據說是採用2.5升四缸Skyactiv-G渦輪增壓汽油引擎，最大馬力將超過300匹，甚至可能有320匹。更有趣的是，傳聞Mazda3 MPS將會採用AWD四輪驅動設計，就像Ford（福特）最近推出的第三代Focus RS一樣。

最後，Mazda可能也會在其他車型上推出高性能的MPS（Mazdaspeed）車型，而可能的候選人有Mazda2和MX-5敞篷跑車。

[Soruce：Worldcarfans]

馬自達《Mazda 3》除了御用品牌Autoexe外　原來還有其它的改裝選擇…

圖片來源：Knightsports

在台灣汽車市場中，Mazda的銷售量可說是逐年成長，不僅擁有年輕酷炫的外型設計，動力及內裝配置上也深得諸多車迷的青睞，因此不論是旗下《Mazda 3》、Mazda 5或Mazda 6等車系，都是叫好又叫座的平民車款代表作。然而，許多年輕車主會選擇其品牌車款，除了符合動感青春的視覺效果外，主要也是因為擁有相當大的改裝空間，除了被稱為Mazda欲用品牌的Autoexe之外，還有另一個改裝廠「Knightsports」也是不錯的選擇！

圖片來源：Knightsports

圖片來源：Knightsports

以這輛2014年末才上市的新款《Mazda 3》，便是經由Knightsports一手打造的專屬空力套件，前後保險桿直接更換全新設計的模樣，雖然水箱護罩的規格與原廠差異不太明顯，但是為了迎合色彩的對比效果，因此採用了消光黑的塗裝來搭配，再加上兩側霧燈與進氣壩位置連結到下方導流處，也是配上同為消光黑之後，與偏屬於酒紅色的車色比較下，是不是更具運動氣息了呢？

圖片來源：Knightsports

圖片來源：Knightsports

後保桿的設計與配置上，明顯地與原廠大不相同！不僅看起來變得較為複雜外，在下導流處的面積大幅取代了保險桿，看起來除了頗具科技感的設計外，也感受到明顯的改裝氛圍，如果中央再添增賽車款式的煞車燈組，說不定會更顯競速式樣的動感效果。這輛《Mazda 3》後車廂門上另有一組頗具特色的導流尾翼，同樣採用酒紅與黑色的對比搭配下，不但提升了視覺上的戰鬥氣息，也在高速行駛中獲得更多的車輛穩定性。

圖片來源：Knightsports

　

在台灣，許多Mazda車迷多半會選用Autoexe套件為主流，但是若想要與眾不同的話，也不妨參考參考其他品牌喔！

圖片來源：Digitaltrends

很多車迷或多或少都想要擁有一輛同實具備實用、帥氣、性能和操控樂趣的高性能掀背車款，Volkswagen Golf R、Ford Focus RS或Honda Civic Type R都是國人比較熟悉的高性能掀背車款，但不要忘了，近幾年靠著KODO魂動與SKYACTIV大紅大紫的Mazda，也有一輛讓很多車迷嚮往的性能掀背，那就是《 Mazda3 MPS》 (美規名：Mazdaspeed 3)，而隨著第3代車型問世幾年，近日市場上也傳出更多新世代《 Mazda3 MPS》 的相關消息，遽聞它將有可能在今年9月的法蘭克福車展上問世。

圖片來源：Mazda

據英國、美國和澳洲知名汽車媒體掌握消息指出，推測Mazda有可能在2015年法蘭克福車展當中，讓一輛接近量產車型的《 Mazda3 MPS》 概念車，與新世代CX-9攜手登場亮相，且在概念車面世不久後，Mazda便會讓新世代《 Mazda3 MPS》 投入量產，量產車型估計可能會與中期小改款Mazda3一起推出上市。不過以上種種推測，美國汽車媒體在Mazda的線人並沒有做出任何回應，不管如何，可以肯定的是，眼看性能掀背市場大餅除了既有品牌外，也吸引豪華車廠分食，Mazda理當不會坐視不管。

圖片來源：Mazda

相信各位車迷期待的並不是具體發表時程，而是新世代《 Mazda3 MPS》 會有甚麼能耐，如果以過去來看，第1代Mazda MPS就靠著2.3升直列4缸渦輪增壓引擎壓榨出250匹最大馬力；第2代車型動力更調漲至260匹，那麼各位車迷猜測新世代車型應該要有多少動力呢？

圖片來源：Mazda

以過去和《 Mazda3 MPS》 競爭對手來參考，現行Volkswagen Golf R在動力技術不斷躍進下，僅靠著2.0 TSI渦輪增壓引擎就可以爆發出300匹最大馬力，Ford Focus RS也俱備315匹最大馬力的水準，剛誕生的Honda Civic Type R也擁有310匹最大馬力；豪華車廠方面，Mercedes-Benz A 45 AMG和Audi RS 3 Sportback，分別都可以交出360匹和367匹最大馬力，就連不是純正M家族的BMW M135i也都擁有326匹最大馬力的能耐，那麼新世代Mazda3 MPS如果沒有超越、或是逼進300匹最大馬力，恐怕就不夠看了。

圖片來源：Mazda

而根據2014年初英國媒體傳出消息，稱新世代《 Mazda3 MPS》 可能搭載2.5 SKYACTIV-G動力，並提供184匹最大馬力。坦白說，如此水準就連Volkswagen Golf GTI都鈎不上邊，而且可以注意，上述競爭對手都採用渦輪增壓引擎壓榨動力，若Mazda也跟進採用渦輪增壓動力，那麼184匹馬力的水準也未免太遜色了，因此可以推斷當時消息可能只是車壇上捕風捉影。

圖片來源：Mazda

直到近日，美國汽車媒體稱新一代《 Mazda3 MPS》 將可能搭載2.5升SKYACTIV-G渦輪增壓動力，最大馬力有望來到295匹，並且還可能搭載四輪驅動系統。先不論此消息的真偽性，但至少這樣的輸出與傳動設定推測，比較接近於當今高性能掀背車款的發展趨勢，究竟新世代Mazda3 MPS究竟有甚麼樣的能耐，我們現在只能靜靜期待了。

圖片來源：Mazda

現行第3代Mazda3靠著KODO魂動設計打造出搶眼外型，相信在路上看過的消費者都會對它留下印象，這也就讓人更加期待、並想像全身批覆動感裝扮的新世代Mazda3 MPS究竟會是甚麼模樣的了。