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一車一世界 : [車訊]PORSCHE Macan

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[車訊]PORSCHE Macan:不是Cajun?PORSCHE新款小型LSUV正名Macan!
AUTONET記者:曾慶偉(02/20/2012)

 
PORSCHE目前僅公布的Macan草繪圖。
 

在車壇中傳聞已久的PORSCHE小型LSUV,多年以來便有許多的傳聞與消息陸續的傳出,由於這款新車的定位比起Cayenne要來的入門,因此備受各界的重視,尤其是Cayenne在全球各地幾乎都交出了亮麗的成績,其銷售表現為PORSCHE貢獻了大半的銷售業績,因此這款小型LSUV的現身,很有可能會為PORSCHE再次帶來爆發性的成長。


 
PORSCHE位於萊比錫的廠區已經為了新車款的推出而進行多次的擴建。
 

而從2010年開始,車壇中便盛傳PORSCHE的這款小型LSUV的名稱很有可能會以Cajun之名推出,因為Cayenne的原意是指南美洲的一種辣椒,而Cajun也是當地的一種辛香料的名稱,所以此一說法也相當受到車迷的認同與接受。

不過就在本屆日內瓦車展的前夕,PORSCHE原廠不僅無預警的釋放了一段有關新款小型LSUV車型的影片,甚至還特別公開了一張草繪圖,告知全球車迷這款新型小型LSUV即將誕生的訊息,只是在此同時PORSCHE所使用的正式名稱並非Cajun?而是Macan!

根據PORSCHE原廠的說法,,Macan的命名是取自於印尼雨中的「老虎」之意,同時也表彰本車集結了韌性、力量、魅力與動能的產品特質,並且將與911、Boxster/Cayman、Cayennen與Panamera一同,成為PORSCHE旗下第五個產品族系,並成為VW集團的2018作戰計畫之中,PORSCHE品牌的核心戰略之一。

Macan與Cayenne一樣,都將由PORSCHE位於萊比錫的廠區來進行生產,並且已經相繼投資了超過5億歐元(約193.1億台幣)的資金來進行相關廠區的擴建,未來並將增加超過1000個工作機會,來生產這款將為PORSHCE帶來嶄新面貌的小型LSUV。


同時PORSCHE原廠也強調旗下車款命名都能夠充分彰顯、代表出產品的特色與屬性,例如結合水平對臥引擎(Boxer engine)與敞篷小跑車設定(Roadster)的Boxster、如同吃到辣椒一樣令人印象深刻的Cayenne、敏捷如鱷魚一般的Cayman,還有向1960年代在泛美長征賽事(Carrera Panamericana long-distance race)中贏得桂冠殊榮所致敬的Panamera等等,都可以從名稱中清楚的瞭解產品的獨特定位,而此回藉由Macan的登場,也將再次帶領車迷們領略一款獨一無二的新PORSCHE。

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[車訊]PORSCHE Macan:放棄Cajun Porsche Macan正式定名
放棄Cajun Porsche Macan正式定名
2012/02/20
【Alegna╱Auto-Online】

保時捷即將推出的全新運動休旅車正式定名為「Macan」。Macan 一字源自印尼文的老虎,代表了剛柔並濟、強大力量、無窮魅力以及動態平衡,不僅於此,更重要的,他是一款充滿強悍越野性格的 SUV。


一般預料Macan將會和Audi Q5共用平台,動力使用2.0升四缸或3.0升六缸的引擎,傳動系統也會使用Quattro的全輪驅動配置方式。當然,依照慣例,原廠也可能推出Twin Turbo的3.0升高性能版Turbo S,至於陶瓷煞車碟盤、Launch Control等選配項目,自然也是各界期待的配備。

保時捷原廠業務行銷部執行副總 Bernhard Maier 表示:Macan 車系擁有所有運動化的元素,更是一台徹頭徹尾的保時捷。每一款車系的命名必須符合保時捷的品牌精神,並且考慮全球不同語言的發音方式,並且帶來正面力量的聯想。

身為保時捷第五款車系,Macan 將是促成達成集團 Strategy 2018 目標的重要角色,身為跑車製造商的保時捷,將拓展產品的多元化選擇。新款的 SUV 將於 2013 年開始在萊比錫廠區進行製造,這個位於德國 Saxon 郡的廠房規劃擁有完整的組裝線以及烤漆工廠,保時捷投資 5 億歐元擴建廠房,這將會是保時捷有史以來最大的建築投資案,並且將創造 1,000 個工作機會。

保時捷的車款命名都緊密的與車輛特性相連結。例如:Boxster 車款命名取自水平對臥引擎與及敞篷跑車性格、Cayenne 代表俐落,Cayman 靈巧活潑,而 Panamera 不僅是一台 GT 房車,更能在長途賽事中屢次表現卓越。


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[車訊]PORSCHE Macan:Porsche小型SUV正式取名為Macan

不要叫它 Cajun了。 Porsche(保時捷)已經正式宣佈,他們即將推出的小型SUV將被稱為 Macan。與它的大哥哥 Cayenne一樣,Porsche Macan將融入世界看似不協調的車身高度和低矮的跑車性能。

隨著這項消息的宣佈,Porsche也同時發佈了Macan的宣傳影片和設計草圖。Macan是印尼語”老虎”的意思,Porsche以Macan為這款全新的小型SUV命名是想表達這款產品擁有“柔韌、力量、魅力和動力”等核心特徵。

之前我們已經知道,Porsche Macan將會與 Audi(奧迪)
Q5共用同一個平台打造,使用相同的底盤,懸吊繫統,煞車系統和引擎(將調整為適合Porsche的動力特性)。而我們所聽到的傳言還暗示,Porsche還會為Macan推出 混合動力車型和三門車型。

預計,Porsche 將會在2013年於德國的萊比錫工廠生產Macan SUV

影片網址: http://car.cool3c.com/node/56015

[Source:Autoblog]

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[車訊]PORSCHE Macan:Porsche Macan
February 23, 2012 By 小松 Leave a Comment

你沒有看錯,這是Porsche的新車,全新型號,全新名字,Macan,意指老虎,一聽就知有多勁了。

Porsche對車系的命名特別講究,不單要別具意義,更反映該車的特色。好像Boxster是由boxer水平對向引擎和roadster的結合,而Cayenne是指精準,Cayman是敏捷,Panamera是Gran Turismo和Carrera Panamericana長途賽,至於這款全新Macan,名字是來自印尼話老虎的意思。

全新Macan是Porsche繼Cayenne之後另一款Porsche 2018巿場策略帶來的新產品。結合Sports跑車和SUV二者的全天候四驅跑車設計,新車將會在德國Leipzig廠房生產,現時Porsche已在該址投入五億歐元,提升廠房至擁有更完善的生產線,包括裝嵌及噴油中心,是Porsche其中最大的投資項目,預計在2013年投產,為該地帶來一千個職位。

從圖片可見,Macan會是較Cayenne小型,擁有較矮車身的跑車和四驅混合體,能夠應付不同路面,其對手相信是Land Rover Evoque。

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[車訊]PORSCHE Macan:最值得期待的將上市車款!PORSCHE Macan確定2013年法蘭克福車展發表
AUTONET記者:曾慶偉(10/12/2012)

 
2013年登場的Macan,已成為最受車迷期待的車款之一。
 

儘管在今年的巴黎車展中,PORSCHE是以Panamera Sport Turismo Concept作為會場中無預警現身的特別嘉賓,而不是眾多車迷們引頸期盼的Macan,但是車迷們其實也不用太過失望,因為PORSCHE原廠已經很篤定的對外宣布,旗下的第五車系-Macan將在2013年的法蘭克福車展中亮相、登場。


 
目前位於萊比錫的PORSCHE工廠,專責生產Cayenne與Panamera兩大車系。
 

對於車迷來說,以純種跑車生產為本業的PORSCHE,近年來似乎除了本業之外,副業也做了不少,除了相繼完成911、Boxster車系的改朝換代之外,定位在LSUV級距的Cayenne及性能房車領域的Panamera車系,也絲毫不遺餘力的不斷進行改良與擴張陣容,而且由於獲得消費者的高度認同,也讓PORSCHE有意在Cayenne車系之下,再增添Macan這種小型LSUV的車型,來進一步擴張產品陣容的版圖。

在VW集團2018 Strategy(2018年達成全集團全球銷售1000萬輛、成為全球第一大汽車集團)的大方針目標下,賦予PORSCHE也要在2018年達成20萬輛的年銷售目標,這對於目前僅10萬輛出頭的PORSCHE來說無疑也是一個龐大的壓力,也因此Macan車系的推出對於PORSCHE在銷售表現上將扮演舉足輕重的地位,因為按照Cayenne沒年至少能夠提供4-5萬輛的全球銷售量,價格更低、定位更鮮明的Macan勢必將能提供更為耀眼的貢獻。

根據統計,目前Cayenne車系佔PORSCHE全球銷售約55%的比重,Panamera也有32%的份量,顯然這兩款〝非純種跑車〞的產品已經獲得市場上的高度青睞,而確定在2013年登場的Macan預料將以AUDI Q5為基礎發展而成,在Cayenne車系大受歡迎的情況下,Macan自然是令人高度期待。


目前猜測Macan將有多種引擎動力選擇,包括3.6L V6引擎以及3.0L及2.0L的渦輪增壓引擎都有可能入選,當然柴油引擎也極有可能納入Macan的範圍之內,唯獨Hybrid動力系統據傳現階段則採取較為保守的態度。

而為了迎接Macan的到來,目前PORSCHE原廠也積極於全球的銷售體系進行重新的佈局,以中國來說將從目前的46個據點在年底之前擴充至60個據點;而台灣總代理「永業」總經理李智龍也在上回Cayenne GTS發表會的時候,也曾透露目前正尋求在新北市、台中等地成立新據點的計畫,似乎也有呼應原廠策略的意味。



 
據傳Panamera Sport Turismo Concept有望在2015年量產!
 

 
為了迎接Macan的到來,目前PORSCHE原廠也積極於全球的銷售體系進行重新的佈局。
 
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[車訊]PORSCHE Macan:2013日內瓦車展搶先報:先搶先贏?PORSCHE Macan可望提前至三月登場!
AUTONET記者:曾慶偉(01/25/2013)

 
即將登場的PORSCHE Mcan。
 

原本預計在今年9月法蘭克福車展中登場的PORSCHE第五車系Macan,目前有歐洲媒體預測可能將提前在三月的日內瓦車展中登場,並且在年底之前進入量產上市!


 
為了Macan的生產作業,PORSCHE早已為萊比錫工廠進行擴建。
 

有國外媒體指出,PORSCHEMcan是以AUDI Q5為基礎發展而成,但是在引擎、變速系統以及懸載底盤設定上都將更為傑出,賦予更具跑車性格的特性,同時預期在價格也將有相當誘人的水準,不僅有望成為PORSCHE現階段最便宜、最親民的車款,同時也將為PORSCHE帶來大幅攀升的銷售量。

儘管目前PORSCHE原廠僅針對Macan公布了一張草圖而已,但是據傳其外型設計將融合Cayenne及Panamera的特徵,是一款造型前衛又充滿新鮮感的Crossover車型,結合了LSUV與四門Coupe的特徵風範,其屆時不僅是自家的AUDI Q5,甚至是BMW X3、M-BENZ GLK甚至是LAND ROVER的Evoque都將籠罩在Macan猛烈砲火的射程範圍之內!

有消息指出,Macan的入門車型將使用四缸的引擎作為動力的來源,這對於PORSCHE來說幾乎是自從1995年PORSCHE 968車系停產之後首次再度使用四缸引擎的紀錄,不過這具2.0L的渦輪增壓引擎預計將至少擁有233hp的動力水準,讓Macan在性能上有一定程度的滿足PORSCHE品牌的威名!至於定位更高的Macan S則將採用3.0L的增壓引擎則預計將有375hp的動力輸出,另外也不排除有柴油及油電混合動力的加入!


另有消息指出,PORSCHE高層已經決定將Macan的生產辜摩從原本的4.5萬輛提升至7.5萬輛的水準,並且從2013年開始在德國萊比錫的工廠開始生產,為此不僅早已開始積極擴廠,還在當地招募了近千名的相關人才;看來PORSCHE在2018年之前要達到全球年銷20萬輛規模的目標,主要就看Macan的表現了!


 
目前萊比錫工廠主要以Cayenne及Panamera的生產為主,未來還將加入Macan的作業。
 
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[車訊]PORSCHE Macan:Porsche Macan原型測試車再曝光 這次內裝也現形

Porsche Macan原型測試車再曝光 這次內裝也現形

在看了那麼多 Porsche(保時捷) Macan的外觀間諜照後,終於,Carscoop的間諜狗仔為我們帶來了第一手的Macan內裝間諜照。

在外觀上,雖然這輛原型測試車還是穿著偽裝物,不過,基本上Macan的外觀造型會與它的老大哥Cayenne很相似,可以說是縮小版的 Cayenne。二車最主要的差別會是在前後保險桿的設計細節,以及Macan向後下傾斜的車頂以及車窗。

內裝部份,透過照片你會有一種似曾相識的感覺,Macan的儀表板、控制台造型以及佈局和細節都和Cayenn類似,中控台最上方為大尺寸螢幕,二側是空調出風口。中央鞍部感覺没有Cayenne來得斜,但二側一樣充滿按鍵,後方則没有供乘客使用的握柄。

Porsche Macan跨界休旅將採用VW(褔斯)集團的特定版本MQB平台,這個平台也將是
VW下一代跨界車的生產平台,其中也包括 Audi(奧迪) Q5。Porsche表示,雖然都是使用同一個平台,但Porsche的工程師將會賦予Macan更優異動感的操控特性。

至於引擎陣容,Porsche還沒有公佈太多細節,但我們預計在今年年底或2014年初(取決於市場)推出的Macan會有自然進氣和渦輪增壓的V6汽油以及V6渦輪增壓柴油引擎可選擇,之後還會再加入2.0升四缸渦輪增壓汽油和柴油引擎。

[Source:Carscoop]

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[車訊]PORSCHE Macan:繼續向錢看齊,Porsche Macan無偽裝活逮、預告洛杉磯車展登場

繼續向錢看齊,Porsche Macan無偽裝活逮、預告洛杉磯車展登場

自從在2002年推出 Cayenne、2009年推出 Panamera這類項大眾消費市場靠攏的車款之後,也讓 Porsche在銷售成績及獲利表現方面有著大幅度的成長,不過搖錢樹沒人會嫌太少,因此在推出小型SUV的傳聞已久的情況下、Porsche也於去年初確認這項消息…

這款準備推出的入門SUV車款、在去年正式定名為 Macan之後,也曾多次曝光在鏡頭之前,而這次又再度被狗仔隊捕捉到了身影,不僅全車毫無偽裝、連廠徽都大剌剌的沒貼起來,而根據海外媒體的消息指出,Macan預計將在今年底的2013年洛杉磯車展中正式亮相。


從照片中可看出、即將到來的Macan,在外觀方面將具備與Cayenne類似的大型水箱進氣護罩,更長的懸吊,傾斜的車頂,但不會有摺痕線條的引擎蓋,整體而言就是縮水一號的Cayenne,並採用與 Audi Q5相同的MQB平台打造,不過為了顧及品牌形象、Macan將會有著更具運動氣息的設計。

而在動力方面,Macan的引擎陣容可能會包括具備220hp最大馬力的2.0升四缸渦輪增壓引擎、可輸出295hp最大馬力的3.6升V6自然進氣引擎、以及輸出達370hp最大馬力的3.0升V6渦輪增壓引擎。此外,還有可輸出190hp匹馬力的2.0升TDI柴油引擎和250hp馬力的3.0升V6 TDI柴油引擎,同時以2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎搭配電動馬逹來組成Hybrid油電複合動力系統也包含在開發計畫之內。

至於更加詳細的資訊,就等到洛杉磯車展時就知道囉~

[Source: Autoblog]

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[車訊]PORSCHE Macan:性能猛虎正式出閘!PORSCHE Macan無偽裝廠照FB露出
AUTONET記者:陳彥齊(10/21/2013)

才在上個禮拜本報剛報導過,已經醞釀了一年多,為達成PORSCHE要在2018年達到20萬輛銷售目標,將於今年美國洛杉磯車展上首演的終極利器-全新PORSCHE Macan,身為產品線中第5個車系,以小型LSUV之姿強勢發表,原廠也在官方FB上公佈了幾張〝廠〞照圖給期待以久的車迷們解解悶!



有鑑於大哥Cayenne每年平均7.4萬輛的耀眼銷售成績成為PORSCHE的銷售主力,為了補足銷售缺口,原廠當然也不會輕易放棄LSUV這個市場領域,推出以老虎為名的小型LSUV-Macan,透過短小精悍的身形搶攻如AUDI Q5、BMW X3、INFINITI EX35甚至是M-BENZ GLK的市場。



受惠於VW母集團高度整合的資源,以MLB平台而生的Macan將有三個等級,而小有不同的是,原廠初期將放棄2.0L四汽缸引擎作為入門級別的動力選擇,而以3.0L V6柴油引擎替代,並提供7速PDK雙離合器自手排變速箱及手排兩種選擇。據了解,2.0L渦輪動力的版本將可能在2015年追加登場。




而在車展開幕時間一步步的逼近之下,原廠也釋出幾張未經偽裝的廠照圖,可看出Macan擁有與Cayenne高度類似的設計語言,四輛PORSCHE Macan在測試人員的駕駛之下穿越沙漠及城市道路進行最後的測試,以將這隻猛虎調整到最佳狀況展示於世人面前。




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[車訊]PORSCHE Macan:登場之日漸近、Porsche釋出Macan動態測試影片

登場之日漸近、Porsche釋出Macan動態測試影片

前陣子才曾提到過、自從先後推出 CayennePanamera這類向大眾消費市場靠攏的車款之後,讓 Porsche在銷售成績及獲利表現方面有著大幅度的成長,而為了達成年銷10萬輛的目標、Porsche也確認將推出 Macan這款小型SUV,並計劃於2013年洛杉磯車展中進行首演。


而在先前多次被狗仔隊捕捉到之後,Porsche原廠也繼不久前釋出了Macan進行實際道路測試時的外觀樣貌,如今更釋出Macan於美國加州正在進行的動態測試影片,除了可看出這款以MQB平台打造的Macan、在造型設計方面根本就是縮小版的Cayenne之外,從車尾的雙邊四出排氣尾管、也可猜測此款Macan或許就是搭載著輸出達395hp/56.1kgm最大動力的3.0升V6雙渦輪增壓動力系統。

另一方面,雖說Mavan先前有著多樣化的動力配置傳聞,不過目前看來除了上述的3.0升V6雙渦輪增壓引擎外,另一具3.6升V6自然進氣引擎預料也在規劃之中,且此兩款汽油動力車型均搭配PDK雙離合器變速箱以及四輪驅動系統,未來則是有著3.0升V6渦輪增壓柴油引擎以及Hybrid油電複合動力系統的加入。

[Source: Porsche]

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