茫茫網海中的冷日
         
茫茫網海中的冷日
發生過的事,不可能遺忘,只是想不起來而已!
 恭喜您是本站第 1675069 位訪客!  登入  | 註冊
主選單

Google 自訂搜尋

Goole 廣告

隨機相片
IMG_60D_00137.jpg

授權條款

使用者登入
使用者名稱:

密碼:


忘了密碼?

現在就註冊!

一車一世界 : [車訊]INFINITI JX

發表者 討論內容
冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:2011 Pebble Beach車展報導:千呼萬喚始出來!INFINITI JX Concept終於亮相
AUTONET記者:Sam(08/22/2011)

先前AutoNet汽車日報曾多次為車迷介紹INFINITI新世代Crossover七人座JX的相關消息,從四月釋出設計手稿起,INFINITI陸續釋出局部頭燈、車尾、車側、車頂與C柱及車頭照片,苦盼四個多月後,JX終於在2011年Pebble Beach Concours d'Elegance車展中以概念車形式正式亮相,不僅今早不甘寂寞的公佈最後一張局部照片,JX的全車風貌也在AutoNet汽車日報搶先曝光!



INFINITI副總裁兼設計總監中村史郎表示,JX運用了融合INFINITI二十年工藝精髓的Essence Concept設計概念,透過家庭豪華Crossover進一步發展INFINITI的設計語言。像是流暢的車身線條、富層次感的車尾造型、更為立體的車頭設計、細長的頭尾燈組、誇張飽滿的車身線條、彎月狀C柱、特殊的後窗設計、擾流尾翼、雙天窗配置與擁有完美曲線的水箱護罩,再度演繹「Inspired Performance 魅‧力‧無限」的INFINITI品牌精神。

JX採三排座椅七人座配置,車室空間寬廣且具靈活性,第二排座椅能夠調整位置,讓乘客擁有更舒適的乘坐空間。車內搭載最新的多媒體車用系統,包括影音娛樂、網際網路、行動通訊與衛星導航等功能都將整合其中,如BOSE Studio Surround環繞音響,全車並搭配14具揚聲器。加上INFINITI一貫的豪華配備與高質感鋪陳,像是多功能方向盤、電動尾門、類金屬飾板、木紋飾板等都包含在內,提供多人出遊時的視聽享受。並配備盲點警示系統(Blind Spot Intervention system)及倒車輔助系統(Back-up Collision Intervention system),照顧乘駕安全。

JX還提供INFINITI個人助理服務(INFINITI Personal Assistant),包括24小時電話諮詢、行車路線安排、緊急支援到天氣預報、電影放映時間、股市訊息等生活資訊,INFINITI個人助理都能一手包辦。動力性能方面,最先問世的JX車型基於成本考量及機械結構的最佳組合,將搭載D Platform平台與VQ35DE 3.5L V6自然進氣引擎,預估能有328hp及37.2kgm的動力輸出,搭配被INFINITI稱作「sports tuned」的X-Tronic CVT節油無段自動變速箱,在動力銜接、燃油經濟性、運轉精緻度與平順度都有一定水準。


歷經四個多月的宣傳,JX終於準備在今晚Pebble Beach Concours d'Elegance車展展示JX Concept概念車版本;INFINITI表示,JX量產版本將在2011洛杉磯車展亮相,屆時也會提供更詳細的動力性能及相關規格。JX預計2012年第一季在美販售,消費者可選擇全輪驅動和前輪驅動版本。若有進一步消息,AutoNet汽車日報將持續追蹤報導。








冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:【車訊新聞】第六成員曝光!Infiniti JX-Concept強攻豪華七人座Crossover級距

【車訊新聞】第六成員曝光!Infiniti JX-Concept強攻豪華七人座Crossover級距

Created 2011/08/19

從今年日內瓦車展展出的Etherea概念車開始,Infiniti為此全新車系進行了一連串的暖場動作,而日前局部曝光的照片再將此期待推至最高峰時,終於選擇在此周休假期前,正式曝光了全新車系—JX Concept,以概念車之姿態,展現出此全新七人座Crossover的整體成熟輪廓。

 

 

將選擇於Pebble Beach Concours d’Elegance圓石灘嘉年華中正式露面的JX Concept,未來將成為品牌旗下第六款全新車系,外觀充分延續自Etherea概念車闡述而來的豐富曲線,將傳統印象較為方正的七人座休旅車款,以濃厚的Infiniti風格,詮釋的更形動感。其中極大化的水箱罩、月牙造型的D柱等,更展現出JX-Concept的獨樹一格。

 


JX Concept外觀充分延續自Etherea概念車闡述而來的豐富曲線,將傳統印象較為方正的七人座休旅車款,以濃厚的Infiniti風格,詮釋的更形動感。其中極大化的水箱罩、月牙造型的D柱等,更展現出JX-Concept的獨樹一格。


於概念車登場時間便強調其七人座空間配置,Infiniti對於JX概念車型未來量產版本的空間表現相當自豪,除了有領先同級的空間規格外,為了提供第三排乘客的便利進出性,第二排座椅有著十分多元化的調整機制,且第三排座椅不再是與競爭對手般的「僅供孩童」乘坐,標準的成人乘坐空間,且搭配上第二排座椅具備的5.5吋前後滑移調整距離,更可有效提升後排乘員的乘坐舒適性。

 

Infiniti對於JX量產版本座艙空間相當自豪,除了有領先同級的空間規格外,為了提供第三排乘客的便利進出性,第二排座椅有著十分多元化的調整機制,且第三排座椅提供標準的成人乘坐空間,還可搭配第二排座椅具備5.5吋前後滑移調整距離機能。


延續近年來於安全科技的發展成果,Infiniti JX未來量產車型也將配備有盲點警示系統與倒車輔助系統;配備面則導入具備14支揚聲器的Bose® Studio Surround® sound system音響系統,並可透過微波傳輸裝置與Infiniti Connection Telematics系統,將用車者自身擁有的電子裝置上之行事曆充分連結並提供導航指引;Infiniti個人助理系統也同樣支援,在遠端24小時服務的團隊中可隨時提供車主所需的即時服務,此系統未來也將免費提供給2012年式以後的Infiniti車款車主。


承襲Infiniti多年來堅持的操控樂趣,JX量產後也將提供前輪或四輪驅動配置,搭配上強悍的V6引擎,與首次搭載的CVT變速系統,除了具有經濟油耗的優勢外,也有著運動風格的調校;至於此動力系統的更多細節與資料,則要等至今年11月的2011年洛杉磯車展JX量產車型現身後,再作公佈。


會選擇於此級距再出發,根據分析,Infiniti認為三排座配置的豪華跨界車款,可說是目前豪華級距中成長最快速的市場區段,對於JX-Concept的切入提供了極大的機會,且更展現出Infiniti引以自豪的突破傳統思維之創意能力。同時為了為JX-Concept車款話題再度加溫,於洛杉機車展正式量產版本的問世前,Infiniti於Facebook上舉辦了一〝Power of 7〞之挑戰賽,邀請粉絲們於美食、藝術與時尚、電影、室內設計、音樂、體育、科技與科學等多項領域中,激發出關於〝Power of 7〞的創意延伸,每個類別的得獎者將於2011年洛杉磯車展前夕公佈,獲勝者可獲得獎金外,也可免費前往2011年洛杉磯車展參加此「優勝之旅」,要獲得此活動更多資訊,可前往 www.facebook.com /infiniti。

 

文=葉毓中  圖=Infiniti

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:瞄準豪華七人座市場 Infiniti將推出JX Luxury Crossover
瞄準豪華七人座市場 Infiniti將推出JX Luxury Crossover
2011-07-08[中時旺車網/林柏攸]

 日前雷諾汽車與日產汽車執行長Carlos Ghosn,公佈日產將實施名為Power 88的六年計畫,以週延、豐富的產品來達成市占率提高之企圖,畢竟這是全球企業而非政府單位或政治口號,Infiniti預計每六週推一部新車的計畫迅速進行中;在7月7日的早上7:07分,Infiniti官方網站公布了豪華跨界七人座駕JX Concept的首張照片。



有鑑於豪華品牌市場上,適合家庭需求的七人座車款選擇並不多,Infiniti將推出跨界七人座的JX車系,對於北美市場消費者來說,應該會有很大的吸引力。

 Infiniti現行家族成員包含有國內消費者熟知的EX、FX、M以及G,海外也還有QX車系,而JX則將會是嶄新的家族成員,美國Infiniti副總Ben Poore表示:「目前市面上豪華品牌級距中,並沒有太多適合家庭需求的七人座車款,相信JX的出現將能滿足許多消費者需求。」

 在2011年四月份的紐約車展中,Infiniti當時除了展示IPL G敞篷概念車之外,同時也公布了一張JX的設計草圖,Infiniti也表示這部JX將會在2012年正式問世;隨著第一張「玉照」的出現,相信所有消費者也能逐步了解到JX的全貌,JX的整體線條雖然還未揭示,但銳利的頭燈、保桿與輪拱的造型,以及車側立體腰線,都還是充滿的Infiniti動感,魅與力的敘述展現最適切之描述。


在2011年四月中的紐約車展上,Infiniti就曾經揭示一張設計草圖,當時就已經宣布這步跨界七人座概念,確定會在2012年進行量產,如今則更精確的表示,JX將會在2012年第二季上市。

 豪華跨界七人座的設定,Infiniti不僅很做作的選擇在7月7日的早上7點07分公佈照片,同時也推出了一項名為「Power of 7」的活動,這項活動將會在Infiniti的臉書上舉行(
www.facebook.com/Infiniti),活動目的在於透過新世代之傳播方式,讓車迷與JX有更直接的接觸,同時也為即將於8月18號舉行的2011 Pebble Beach Concours d’Elegance車展暖身,Infiniti將在接下來連續七周,每週四皆於FB上公佈一張照片。

 除了以類似連續劇的方式,在FB上逐步揭露Infiniti JX的全貌,吸引全球車迷之人氣外,消費者也有機會親眼目睹Infiniti在Pebble Beach Concours展示新車;Infiniti家族的全新物種,豪華跨界七人座車款JX,確定將會在2012年進行量產,而正式與全球車迷見面的時機,則是在2011年11月份的LA車展中亮相,想要更進一步了解JX的車迷,不妨先上FB解解饞,或者是耐心等待年底LA車展囉。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:跨界新玩意,Infiniti JX Concept完整露出
跨界新玩意,Infiniti JX Concept完整露出
2011/08/20
記者/朱奕安

在經過漫長的等待之後,Infiniti終於在圓石灘嘉年華上將旗下最新跨界概念作品JX Concept的完整面容公諸於世。

美國一年一度的Pebble Beach Concours d’Elegance圓石灘嘉年華已於2011年8月18日正式開跑,而活動上除了新一代Lexus GS車系引人注目之外,同樣身為日系高級品牌的Infiniti也不甘示弱地依原訂計畫,於圓石灘上正式為眾人帶來了旗下最新跨界概念作品-JX Concept。

其實,Infiniti早於4月份就已開始陸續釋出 JX Concept的前導照片,而隨著正式發表的日子將近,原廠又於7月初開始採一週一張的方式,利用全球流行的社群網站Facebook,逐步將JX Concept的實車局部廠圖公開,除了讓車迷得以先行預覽其新式設計之外,也達到良好的宣傳效果。


Infiniti於7月初開始採一週一張的方式,利用全球流行的社群網站Facebook,逐步將JX Concept的實車局部廠圖公開,吊足車迷胃口。

若是從過去的幾張廠圖來看,其實不難發現JX Concept運用了許多原廠新世代設計觀點,如今整車定裝造型露出之後,更可以看到其車頭上象徵著Infiniti家族精神的Double-Arch水箱護罩,在碩大的體型之上張力十足,另外銳利的頭燈組以及引擎蓋線條,雖然沒有2012年式FX車系的華麗花俏,但仍散發出些許動感氣魄。


象徵著Infiniti家族精神的Double-Arch水箱護罩,在碩大的體型之上張力十足。

除了車頭搶眼的巨型水箱護罩和專注的頭燈神韻之外,由前門一路延伸至尾燈的摺線,彷彿是設計師不經意的隨意劃過一般那樣自然,但又恰巧的與引擎蓋的側面曲線產生呼應,另外首見於概念車上Essence上曼妙的C柱曲線,也一併移植到概念車的D柱之上,讓有著不小體型的JX Concept多了份輕盈體態。

首見於概念車上Essence上曼妙的C柱曲線,也一併移植到概念車的D柱之上,讓有著不小體型的JX Concept多了份輕盈體態。

雖然JX Concept整車樣貌已全然浮出,不過原廠仍不願將完整的傳動系統或是其餘細節進一步讓車迷了解,目前僅可得知JX Concept將採用一具V6引擎,並搭配CVT無段變速箱,至於驅動方式則可分為四驅車型或是前驅車型。



Infiniti本次還是再度強調JX Concept為一輛採三排座椅七人座設定的跨界車種,展現了Infiniti空間運用的功力,而從唯一一張車室圖片來看,車室整體散發著溫暖和諧的氣息,同時也可隱約見到駕駛艙與中控台設計,仍維持著原廠一貫的精緻品味。

Infiniti本次還是再度強調JX Concept為一輛採三排座椅七人座設定的跨界車種,同時也可隱約看見駕駛艙與中控台設計,仍維持著原廠一貫的精緻品味。

到目前為止,可以了解到JX Concept,有著七人座大肚量的跨界體態卻又不會過於生硬笨重,而動感十足的外觀也也不會過於賁張,明顯感受到Infiniti期望透過融合QX、FX與EX車系長處打造出的JX Concept,來組成更加完備的跨界休旅陣容。目前Infiniti計畫於2011年11月的洛杉磯車展上推出量產車型,並將會自2012年春季開始展開販售,若有後續資訊,U-CAR將帶來進一步報導。



冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:2012台北車展INFINITI搶先報:JX七人豪華休旅領軍,展演「魅‧力‧無限」精神
AUTONET記者:Gilbert(11/17/2011)

 
2012年式的FX小改款車型已經抵台亮相,重頭戲JX車系將隨後登場!
 

INFINITI品牌於全球發展20多年來的夢想從未消逝,在不斷的創新與超越中前進,以深具魅力之姿創造震懾人心的駕馭體驗,以敵具性格的堅持與品味,提供駕馭者超越價值的感動,為豪華車壇塑造一個永恆的信仰,而這正是INFINITI「魅‧力‧無限」的品牌精神。

集合了凱渥與伊林等四位頂尖名模站台的INFINITI,聲勢浩大!

而在2012年的台北新車大展中,INFINITI除了邀請四位名模在展廠上演出之外,同時搭配本次車展主題「Luxury、Technology與High Performance」,將成為本屆台北車展中最受矚目的焦點。此外,在此回的活動中,裕隆日產也宣布將在台北車展中,共同展出2012年即將登場的JX七人豪華座休旅車,以及2012年式的FX小改款車型,除此之外包括G25、M25、EX35與G37 Coupe。


在台北車展之時,INFINITI也將展示四座觸空影音資訊台,為參觀民眾進行五大領域的講解說明。

僅需用手指點選,便能輕易進行操作。

在展廠上,民眾也有機會體驗INFINITI的Scratch Shield刮痕自體修復烤漆的神奇之處。

耗資70萬打造的模擬器,將能展現INFINITI四大主被動安全科技的特性與優點。




INFINITI FX-擁有跑車靈魂的LSUV
2012年式的INFINITI FX採用全新時尚橫柵式設計的水箱護罩,由車頭向後畫出兩道優美弧線言聲到引擎蓋上,經典傳承未來概念車Essence及Etherea的設計元素,頭燈下緣的設計搭配全新保險桿的造型設計,讓霸氣的車頭更顯銳利氣息,並搭配全新鍍鉻霧燈框,讓2012年式的INFINITI FX小改款車型,在外官豪華趕上大幅提昇。此外,在內裝部分也進行小幅升級,全新晨曦柔光數位顯示幕,讓原本就已經至豪華的FX車室,更顯科技氛圍。



JX將採三排座椅七人座配置,預計2012年於北美地區上市,台灣也將迅速跟進!

INFINITI JX –創新科技 豪華登場

早在今年4月INFINITI便開始從設計手稿開始,陸續釋出新世代JX的頭燈、車尾、車側、車頂與C柱及車頭照片,將車迷的期待提升至最高之際,再於今年Pebble Beach車展正式展出概念版本。未來,JX將採三排座椅七人座配置,擁有寬廣靈活的乘坐空間,並配置包括最新多媒體車用系統等豪華質感內裝,提供全車乘員充足的乘車舒適性及娛樂性。而且在動力規格方面,JX搭載3.5L V6自然進氣引擎,輔以X-Tronic CVT節油無段自動變速箱,並配備BSI盲點警示系統、BCI盲點後撞預防系統與行車主動防護科技(Safety Shield)等安全措施與。





冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:寬敞車室、空間大無限,INFINITI JX35化身奢華舒適陸上行宮
AUTONET記者:林維政(05/18/2012)

經過昨日AutoNet汽車日報的報導,相信讀者對於INFINITI JX35所搭載的「All-around Safety Shield」行車主動防護科技有著相當的了解,不過除了在安全防護層面有著面面俱到的表現外,身為七人座LSUV休旅旗艦的JX35,在車室空間方面也有著不容小覷的表現,相較於國內市場中的同級七人座LSUV對手更是有過之而無不及。




JX35在其4990×1960×1722mm的車身尺碼與2900mm軸距的身形內,也提供了足供七名成人乘坐的寬敞舒適空間。

即將於6月份與國內消費者正式見面的JX35,不僅在外觀造型方面擺脫過往LSUV的沉甸形象、改以INFINITI品牌一貫的動感風格現身,加上品牌特色的Double Arch雙拱式水箱護罩與獨特的新月型D柱,更展現出年輕動感的氛圍,而在其4990×1960×1722mm的車身尺碼與2900mm軸距的身形內,也提供了足供七名成人乘坐的寬敞舒適空間,同時在空間變化方面也提供充分的靈活運用功能,接著就讓我繼續介紹下去。


JX35在前座部分維持過往INFINITI的風格,以黑色皮質內裝搭配木紋飾板、營造出高質感的氛圍。

中控台的8吋觸控式螢幕以及其他音響、空調等相關功能操作也都十分容易上手。

位於後廂底板下的BOSE重低音箱。

JX35在前座部分維持過往INFINITI的風格,以黑色皮質內裝搭配木紋飾板、營造出高質感的氛圍,而中控台的8吋觸控式螢幕以及其他音響、空調等相關功能操作也都十分容易上手,且繁體中文字幕的界面搭配中文語音提示,更是讓人能夠更輕易的操作各項功能,當然BOSE音響系統、三區獨立恆溫空調、後座專屬空調介面與出風口等,更是讓人坐在車內任何位置都感受舒適,不過會購買七人座LSUV車型的車主,相信更關心的是第二、三排座位的空間表現。


JX35 AWD車型採雙天窗配置。

第二排座椅可前後滑移調整達140mm的空間。

身高173cm的成人以正常坐姿入座第二排,可看出頭部與腿部空間均綽綽有餘。


即便JX35 AWD車型採用雙天窗的配置,不過在原廠工程師的安排之下,JX35採用了挑高內凹車頂設計,身高178cm的我坐進第二排座位也不會感受到頭部空間有著壓迫感,同時第二排座椅還可前後滑移調整達140mm的空間、同時椅背也可傾斜至20度的調整空間,提供了充足的腿部空間,當然頭頂的天窗也營造出更為寬闊的乘坐感受。


藉由稱為「Multimode」的第二排座椅收折技術,讓進出第三排座位更為輕鬆。

採用EZ-entry mode,當椅背向前傾時、椅墊也會跟著上抬與前移,如此一來就為進出第三排座位創造出達到近800mm的出入通道。

而到了重點的第三排座位方面,在大多數七人座LSUV車款中,最為人所感到不便的部分,自然就是在出入第三排座位時的情況,不過此種狀況在JX35身上已得到最大的改善,原廠工程師藉由稱為「Multimode」的第二排座椅收折技術,在一般情況時採用EZ-entry mode,當椅背向前傾時、椅墊也會跟著上抬與前移,如此一來就為進出第三排座位創造出達到近800mm的出入通道,加上JX35採用帶有些許傾斜角度的平整式地板設計,讓進出第三排座位時不必再練瑜珈,就可以最輕鬆的方式入座。

即便在第二排座位安置兒童安全座椅,藉由CRS mode模式也可提供約400mm的出入通道。


JX35採用帶有些許傾斜角度的平整式地板設計。

身高173cm的成人以正常坐姿入座第三排坐位,仍舊擁有充足的頭部與腿部空間。


第三排座椅還具備三段調整傾斜度。

此外,在家裡有小嬰兒或未足齡幼童的家庭中,勢必要在第二排座椅安放兒童安全座椅,但如此一來也就犧牲了第三排座位的出入空間,然而JX35在另一項稱為的CRS mode模式,就算已在第二排座位區安置了兒童兒全座椅,仍可提供約400mm的出入通道,輔以C柱下緣的登車握把,讓第三排座位的乘客此時入座也不顯艱難。而在以成人的身形坐入第三排座位後,也仍舊擁有足夠的頭部與腿部空間,藉由可三段調整傾斜度的椅背、以及平整化地板的助益,再也不用像以往進入第三排座位後的侷促感受。


LSUV車型必備的靈活空間變化運用、在JX35身上自然也不可或缺。

JX35在七人座滿載時有著447L的後廂空間。


JX35當第三排座椅向前收納後還可擴充至1,277L。

JX35在後廂底板之下還有著隱藏的地窖式收納空間。


電動啟閉尾門自然也是JX35的標準配唄。

至於在承載空間方面,LSUV車型必備的靈活空間變化運用、在JX35身上自然也不可或缺,藉由第二、三排座椅的躺平及收納,不僅在七人座滿載時有著447L的後廂空間,當第三排座椅向前收納後還可擴充至1,277L,而若是連第二排座椅也躺平後,乘載空間更可提升至2,166L,且藉由可6/4分離傾倒的第二排座椅,還可同時滿足乘載四人與長型物品的需求。此外,JX35在後廂底板之下還有著隱藏的地窖式收納空間,在安置由BOSE專屬打造的重低音音箱後,仍提供了深度達190mm、容量為40L的私密置物空間。

JX35搭載的VQ35DE 3.5L V6引擎可提供265hp/6400rpm最大馬力與34.3kgm/4400rpm峰值扭力的輸出。

搭配具六速手自排功能的Sport-tuned CVT無段自動變速箱,讓JX35於靜於動、都擁有著相當高水準的表現


在有著如此寬敞空間的情況之下,讓身為豪華品牌七人座LSUV的JX35,以其FWD版259萬、AWD版289萬元的預售價,就算面對起其他價格更高昂的對手-如VOLVO XC90、AUDI Q7甚至是LAND ROVER Discovery 4或BMW X5等,也絲毫不顯遜色,加上其搭載的VQ35DE 3.5L V6引擎可提供265hp/6400rpm最大馬力與34.3kgm/4400rpm峰值扭力的輸出,搭配具六速手自排功能的Sport-tuned CVT無段自動變速箱,讓JX35於靜於動、都擁有著相當高水準的表現,也讓JX35成為同級車款中最為年輕動感、最具科技氛圍、空間也最為靈活寬敞的優質選擇。



冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:首批30輛已全數搶訂一空,INFINITI JX休旅旗艦預售大受歡迎
AUTONET記者:編輯組(06/26/2012)

 
INFINITI JX休旅旗艦預售熱銷,首批30輛配額已全數搶訂一空。
 

INFINITI JX休旅旗艦將於今年七月份正式在台發表,預售一個月以來,INFINITI JX便以優異的七人座舒適空間,和最完整的All Around SAFETY SHIELD行車主動防護科技等傲人優勢,獲得國內眾多頂級客戶的青睞,短短一個月,首批30輛配額已全數搶訂一空,INFINITI總代理裕隆日產汽車目前正爭取追加配額。


 
INFINITI JX榮獲極具有公信力的WardsAuto.com網站及WardsAuto World雜誌評 > 選為2012年度十大最佳內裝車款。
 

自今年四月率先在美國發表後,INFINITI JX便贏得消費者及專業媒體一致的高度評價,其中極具有公信力的WardsAuto.com網站及WardsAuto World雜誌,更將INFINITI JX評選為2012年度十大最佳內裝車款(註1)。而根據最新的銷售數字統計,INFINITI在美國五月份的銷售成績,較去年同期大幅成長了65.8%,其中廣受消費者好評的七人座休旅旗艦INFINITI JX,正是促成銷量大幅成長的主要原因之一。

INFINITI JX休旅旗艦所擁有的優異七人座舒適空間,正是其不論是在美國或是國內市場,都能贏得頂級買家首選的原因之一。INFINITI JX車身尺寸相較於歐系車款顯得更加穠纖合度,透過空間設計的巧思,藉由可前後滑移調整達140mm的第二排座椅和平整式地板設計,讓INFINITI JX可以在不到五米的車長內,創造出讓七位成人舒適乘坐的車室,即使第三排的乘客也能享有尊寵舒適的空間。另外,創新的Multimode第二排座椅彈性收移科技,則讓乘客在進出第三排時更加地輕鬆無阻,即使第二排座椅安裝了兒童安全座椅,第三排乘客也依然能擁有優雅進出的姿態。


INFINITI JX所搭載的All Around SAFETY SHIELD行車主動防護科技,其全面的主動安全配備,更是這些頂級車主選擇JX的主要原因。除了已出現在INFINITI豪華房車M系列上的BSI盲點側撞預防系統、LDP車道偏移預防系統、DCA車距控制輔助和ICC全速域智慧定速巡航等主動安全科技外,INFINITI JX更搭載了世界首創的BCI後撞預防系統。BCI可在當車輛切入倒車檔位時,隨時偵測車輛後方靜態或接近中的物體,當系統預測可能有碰撞發生時,BCI將主動啟動煞車以避免碰撞,協助駕駛消弭大型豪華休旅車在倒車時,因視野死角而發生意外的機率。

INFINITI JX憑藉著優異的七人座舒適空間和全面的主動安全配備,預售短短一個月左右,首批30輛配額便已全數搶訂一空。在全球同步熱銷的情況下,為了滿足國內眾多頂級客戶的需求,INFINITI總代理裕隆日產汽車目前正爭取追加配額。期待INFINITI JX為您將成功的喜悅和家人朋友無私分享,更為您安心守護家中每一位成員的行車安全。


 
INFINITI JX所搭載的All Around SAFETY SHIELD行車主動防護科技為您安心守 > 護家中每一位成員的行車安全。
 

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX:INFINITI JX正式發表,搶攻三代同堂有一套
AUTONET記者:林維政(07/05/2012)


於2012年台北車展INFINITI展區現身的JX Concept,其量產版本已於今年2月底於美國田納西州的NISSAN Smyrna廠區開始進行生產,而INFINITI總代理裕隆日產也於5月間公布兩款等級車型預售價分別為259萬/289萬元、並發表JX預賞網站,而今也終於正式在台發表這款INFINITI最新的七人座LSUV休旅旗艦JX,並以較預售價更為優惠的豪華款250萬、旗艦款285萬元報價,進軍國內大型LSUV市場。

JX採用Double Arch雙拱式水箱護罩與鷹隼式頭燈設計。


JX的車身尺碼為4990×1960×1720mm、軸距為2900mm。

JX獨特的新月型D柱。


事實上,以北美為首要市場所開發的JX,是INFINITI旗下第二款三排七人座大型Crossover,也是落實新設計概念的頭號產品,4990×1960×1720mm的車身尺碼與2900mm超長軸距,更為流線的身影和Double Arch雙拱式水箱護罩與鷹隼式頭燈設計,再加上獨特的新月型D柱,更符合新世代消費族群的喜好。更引人注目的是,JX在北美上市不到一個月的時間,即獲極具有公信力的WardsAuto.com網站及WardsAuto World雜誌,評選為2012年度十大最佳內裝車款,除了在內裝材質與設計令人讚賞外,寬敞的第二、三排乘坐空間以及出色的座椅變化更是獲選主因。

JX在北美獲WardsAuto.com網站及WardsAuto World雜誌,評選為2012年度十大最佳內裝車款。

JX在前座部分維持過往INFINITI的風格,以黑色皮質內裝搭配木紋飾板、營造出高質感的氛圍。

JX具備寬敞的第二、三排乘坐空間。



JX在前座部分維持過往INFINITI的風格,以黑色皮質內裝搭配木紋飾板、營造出高質感的氛圍,而中控台的8吋觸控式螢幕以及其他音響、空調等相關功能操作也都十分容易上手,且繁體中文字幕的界面搭配中文語音提示,更是讓人能夠更輕易的操作各項功能,當然BOSE音響系統、三區獨立恆溫空調、後座專屬空調介面與出風口等,更是讓人坐在車內任何位置都感受舒適,且即便JX旗艦款車型採用雙天窗的配置,但在原廠工程師的安排之下,JX採用了挑高內凹車頂設計,身高超過175cm的成人坐進第二排座位也不會感受到頭部空間有著壓迫感。

即便JX旗艦款車型採用雙天窗的配置,但在原廠工程師的安排之下,JX採用了挑高內凹車頂設計,身高超過175cm的成人坐進第二排座位也不會感受到頭部空間有著壓迫感。




而在第三排座位方面,原廠工程師藉由稱為「Multimode」的第二排座椅收折技術,在一般情況時採用EZ-entry mode,當椅背向前傾時、椅墊也會跟著上抬與前移,如此一來就為進出第三排座位創造出達到近800mm的出入通道,加上JX採用帶有些許傾斜角度的平整式地板設計,讓進出第三排座位可以最輕鬆的方式入座。此外,JX在另一項稱為的CRS mode模式,就算已在第二排座位區安置了兒童兒全座椅,仍可提供約400mm的出入通道,輔以C柱下緣的登車握把,讓第三排座位的乘客此時入座也不顯艱難,以成人的身形坐入第三排座位後,也仍舊擁有足夠乘坐空間。

原廠工程師藉由稱為「Multimode」的第二排座椅收折技術,讓進出第三排座位可以最輕鬆的方式入座。

以成人的身形坐入第三排座位後,也仍舊擁有足夠乘坐空間。



至於在承載空間方面,LSUV車型必備的靈活空間變化運用、在JX身上自然也不可或缺,藉由第二、三排座椅的躺平及收納,不僅在七人座滿載時有著447L的後廂空間,當第三排座椅向前收納後還可擴充至1,277L,而若是連第二排座椅也躺平後,乘載空間更可提升至2,166L,且藉由可6/4分離傾倒的第二排座椅,還可同時滿足乘載四人與長型物品的需求。此外,JX在後廂底板之下還有著隱藏的地窖式收納空間,在安置由BOSE專屬打造的重低音音箱後,仍提供了深度達190mm、容量為40L的私密置物空間。

JX也同樣具備LSUV車型必備的靈活空間變化運用。


JX有著全方位的主動、被動安全防護。



此外,有鑑於LSUV車型因車身尺碼的緣故,難免有較多的視覺死角,特別是在倒車時,往往因視野受限而容易發生意外,因此INFINITI為JX率先搭載世界首創BCI盲點後撞預防系統(Back-up Collision Intervention),當車輛切入倒車檔位時,BCI將協助駕駛偵測車輛後方穿越的物體,當預測可能有危險發生時,系統會自動啟動煞車避免碰撞。而AVM 360度環景顯影系統更新増動態物體偵測功能,不但大幅提昇視野,也讓全方位行車防護科技更臻完善。當然,JX也配備了新一代All Around Safety Shield行車主動防護科技,整合了ICC全速域智慧定速巡航、DCA車距控制輔助、BSI盲點側撞預防系統,與LDP車道偏移預防系統等多項裝置,不僅能提示駕駛危險逼近、更能協助駕駛避免事故發生,提供最全面的行車安全保障,滿足消費者對安全需求的渴望。

X率先搭載世界首創BCI盲點後撞預防系統。





至於在動力方面,JX搭載代號VQ35DE、排氣量3498c.c.的V6自然進氣引擎,輔以Sport-tuned CVT運動化無段自動變速箱,可提供255hp/6400rpm最大馬力與32.9kgm/4400rpm峰值扭力,在動力銜接、燃油經濟性、運轉精緻度與平順度都有一定水準,搭載全時四輪驅動的旗艦款,擁有平均9.7km/L的出色成績,而採用前輪驅動的豪華款,平均油耗更達11.1km/L,並獲得了經濟部能源局的一級油耗認證,徹底顛覆過去大排氣量、大型豪華休旅車必定耗油的迷思。

JX搭載代號VQ35DE、排氣量3498c.c.的V6自然進氣引擎。




如今JX以豪華款250萬、旗艦款285萬的建議價格正式在台上市,以七人豪華頭等艙和All Around SAFETY SHIELD行車主動防護科技的跨界產品力,可望為豪華七人座LSUV建立全新的旗艦標竿,綜觀台灣車市的七人座SUV車型,包括國產化的HYUNDAI Santa Fe、進口身分的MAZDA CX-9、MITSUBISHI Pajero、M-BENZ GL-Class、BMW X5、AUDI Q7及LAND ROVER Discovery4等車款,而目前INFINITI總代理裕隆日產也表示至今已接到超過50張訂單、首批30輛配額已全數搶訂一空,並已努力向原廠爭取追加配額,務必讓更多有意入主JX的車主都能享受到這款旗艦LSUV所帶來的全方位奢華、舒適及安全體驗。



冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX25h:INFINITI JX25h蓄勢待發,2013年準備引進台灣!
AUTONET記者:蔡致堅(07/09/2012)

2011年底洛杉磯車展正式發表、2012年2月於美國正式生產下線的JX,是INFINITI從1989年進軍北美市場以來,第一輛以FF底盤為基礎的七人座SUV,雖說僅有3.5L一種引擎,不過根據了解2013年還會增加2.5L Hybrid動力,也就是JX25h,且台灣引進販售的機率非常高,最快應該第三季之前就會現身。



雖然最近Hybrid的熱潮在台灣有稍稍退燒趨勢,但不可否認油電複合動力的確對節能環保有明顯幫助,對用車人而言更可省卻一大筆油錢,而這樣的情況也同樣在歐美出現,因此已有M35h的INFINITI,接下來也將Hybrid列為重點,除了新一代G系列外,甫於台灣發表的七人座XJ也將增加Hybrid車型,並定名為JX25h,美國上市時間為2013年第一季,台灣則可能在第三季之前開賣。

根據AutoNet汽車日報從日本NISSAN獲得的獨家訊息,JX25h將搭載和新Altima相同的代號QR25 2.5L直列四缸汽油引擎,以及獨家開發的單馬達雙離合器系統,2.5L引擎調校後擁有190hp/25.0kgm功率輸出,馬達則可發揮60hp的功率,Xtronic CVT無段自動變速箱為單一標配,預估市區油耗可達13-15km/L,高速道路則上探22km/L,比起目前的3.5L引擎更具節能效果。而JX25h的複合油電動力科技,基本上已經出現在M35h上,充放電效率/散熱優異薄型鋰離電池組、分別供引擎/電動馬達及電動馬達專屬離合器,結合Xtronic CVT變速系統後,提供更為更線性的動力輸出;縱使只有一具馬達,也可提供約2km的短距離純電力行駛。此外,在減速或煞車時,馬達也可以充當發電機替電池組充電。


至於配備、設計等,JX25h和JX差不多,最多更換車身銘牌、油電作動資訊顯示功能。不過和消費者比較有關的還是售價,引進台灣後JX25h的身價很可能落在新台幣250-260萬元之間,如果真的是這樣,那麼JX25h將是台灣民眾可選擇的第二輛進口Hybrid SUV,七人座…則是只此一家、別無分號。

冷日
(冷日)
Webmaster
  • 註冊日: 2008/2/19
  • 來自:
  • 發表數: 15771
[車訊]INFINITI JX35:七人出遊魅力無限,INFINITI JX35國內試駕(上)
AUTONET記者:林維政(08/01/2012)


自從在2012年4月、INFINITI宣佈將推出一款新世代七人座LSUV的消息以來,AutoNet汽車日報便持續為讀者追蹤其相關消息,而在2011年Pebble Beach Concours d'Elegance車展中以概念車形式亮相、並於2011年洛杉磯車展中正式發表量產版本後,JX Concept隨後也於2012年台北車展進行展出,INFINITI總代理裕隆日產也正式於7月正式將此車導入國內,並以較預售價更為優惠的豪華款250萬、旗艦款285萬元報價,進軍國內大型LSUV市場。


Double Arch雙拱式水箱護罩與鷹隼式頭燈設計。

獨特的新月型D柱。


碩大的20吋鋁圈與235/55R20配胎。

這款INFINITI最新的七人座LSUV休旅旗艦-JX35,是INFINITI旗下第二款三排七人座大型Crossover,也是落實新設計概念的頭號產品,4990×1960×1720mm的車身尺碼與2900mm超長軸距,更為流線的身影和Double Arch雙拱式水箱護罩與鷹隼式頭燈設計,再加上獨特的新月型D柱,更符合新世代消費族群的喜好,且在北美市場開始販售後不到一個月的時間,即獲極具有公信力的WardsAuto.com網站及WardsAuto World雜誌,評選為2012年度十大最佳內裝車款,除了在內裝材質與設計令人讚賞外,寬敞的第二、三排乘坐空間以及出色的座椅變化更是獲選主因。

JX35在前座部分維持過往INFINITI的風格,以黑色皮質內裝搭配木紋飾板、營造出高質感的氛圍。

中控台的8吋觸控式螢幕以及其他音響、空調等相關功能操作也都十分容易上手,且繁體中文字幕的界面搭配中文語音提示,更是讓人能夠更輕易的操作各項功能。


BOSE音響系統。

而此次試車組繼先前於裕隆汽車位於苗栗三義廠區進行JX35的科技體驗活動後,這此再度與JX35相見、進行旗艦款車型的試駕,打開車門可明顯感受到JX35在前座部分維持過往INFINITI的風格,以黑色皮質內裝搭配木紋飾板、營造出高質感的氛圍,而中控台的8吋觸控式螢幕以及其他音響、空調等相關功能操作也都十分容易上手,且繁體中文字幕的界面搭配中文語音提示,更是讓人能夠更輕易的操作各項功能,當然BOSE音響系統、三區獨立恆溫空調、後座專屬空調介面與出風口等,更是讓人坐在車內任何位置都感受舒適。



旗艦款車型採雙天窗配置。


此外,即便JX35旗艦款採用雙天窗的配置,不過在原廠工程師的安排之下,JX35採用了挑高內凹車頂設計,身高178cm的我坐進第二排座位也不會感受到頭部空間有著壓迫感,同時第二排座椅還可前後滑移調整達140mm的空間、同時椅背也可傾斜至20度的調整空間,提供了充足的腿部空間,當然頭頂的天窗也營造出更為寬闊的乘坐感受。

第二排座椅還可前後滑移調整達140mm的空間、同時椅背也可傾斜至20度的調整空間。


至於大家所關心的重點-第三排座位方面,在大多數七人座LSUV車款中,最為人所感到不便的部分,自然就是在出入第三排座位時的情況,不過此種狀況在JX35身上已得到最大的改善,原廠工程師藉由稱為「Multimode」的第二排座椅收折技術,在一般情況時採用EZ-entry mode,當椅背向前傾時、椅墊也會跟著上抬與前移,如此一來就為進出第三排座位創造出達到近800mm的出入通道,加上JX35採用帶有些許傾斜角度的平整式地板設計,讓進出第三排座位時不必再練瑜珈,就可以最輕鬆的方式入座。


原廠工程師藉由稱為「Multimode」的第二排座椅收折技術,可以最輕鬆的方式入坐第三排座椅。

第三排乘客也有自己的空調出風口與置杯架。

此外,在家裡有小嬰兒或未足齡幼童的家庭中,勢必要在第二排座椅安放兒童安全座椅,但如此一來也就犧牲了第三排座位的出入空間,然而JX35在另一項稱為的CRS mode模式,就算已在第二排座位區安置了兒童兒全座椅,仍可提供約400mm的出入通道,輔以C柱下緣的登車握把,讓第三排座位的乘客此時入座也不顯艱難。而在以成人的身形坐入第三排座位後,也仍舊擁有足夠的頭部與腿部空間,藉由可三段調整傾斜度的椅背、以及平整化地板的助益,再也不用像以往進入第三排座位後的侷促感受。

當第三排座椅向前收納後還可擴充至1,277L。

若是連第二排座椅也躺平後,乘載空間更可提升至2,166L。


至於在承載空間方面,LSUV車型必備的靈活空間變化運用、在JX35身上自然也不可或缺,藉由第二、三排座椅的躺平及收納,不僅在七人座滿載時有著447L的後廂空間,當第三排座椅向前收納後還可擴充至1,277L,而若是連第二排座椅也躺平後,乘載空間更可提升至2,166L,且藉由可6/4分離傾倒的第二排座椅,還可同時滿足乘載四人與長型物品的需求。此外,JX35在後廂底板之下還有著隱藏的地窖式收納空間,在安置由BOSE專屬打造的重低音音箱後,仍提供了深度達190mm、容量為40L的私密置物空間。

電動啟閉尾門按鍵。

JX35在後廂底板之下還有著隱藏的地窖式收納空間,並用以安置由BOSE專屬打造的重低音音箱、以及提供深度達190mm、容量為40L的私密置物空間。


看完了在空間方面的介紹,在下篇報導中試車組將繼續為讀者介紹JX35在動態方面的表現、以及其最大的賣點-更為進化的「All-around Safety Shield」行車主動防護科技,敬請期待。




前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 | | |



Powered by XOOPS 2.0 © 2001-2008 The XOOPS Project|