一車一世界 : [車訊]SUBARU XV

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發表時間：2011/8/16 13:42

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[車訊]SUBARU XV：全新SUBARU XV將於2011法蘭克福車展正式公開亮相

AUTONET記者：編輯組(08/16/2011)

(台北訊，8月15日) SUBARU汽車製造廠日本富士重工業株式會社宣布，將於今年九月舉辦的第64屆德國法蘭克福車展上，展示全新SUBARU XV車款。該全新車款將於9月13日上午九點三十分於SUBARU記者會上正式公開亮相。

SUBARU XV的問世將重新定義新一代SUBARU跨界休旅車，此車款為今年四月上海車展中發表之SUBARU XV Concept概念車的量產版本。揉合霸氣身型與都會風格，SUBARU XV藉由獨特的洗鍊設計，完美呈現出和諧與雅緻的風貌。

全新SUBARU XV量產車與Concept概念車相似度極高，外觀設計上，隱約可見其充滿流動感的輪拱線條，再搭配上精銳的鷹眼頭燈及富有運動感的輪圈外型，呈現出XV都會冒險的獨到風格，預料SUBARU XV將在跨界休旅車市場上掀起一陣旋風。

SUBARU將以「Confidence in Motion」的品牌宣言，貫徹其堅持「卓越工藝」的承諾，讓更多消費者享受愉快又安穩的駕乘體驗。

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發表時間：2011/8/16 13:48

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[車訊]SUBARU XV：全新Subaru XV　法蘭克福車展正式亮相

2011-08-15[中時旺車網]

　Subaru近日宣布，將在2011年9月於德國舉行的第64屆德國法蘭克福車展上，展示全新Subaru XV車款，並且也已經預約發表時間：9月13日上午9點30分於Subaru記者會上，正式公開亮相這款全新問世的跨界休旅。在2011年4月份的上海車展中，Subaru就曾經展示了XV Concept概念車的量產版本，而屆時將於法蘭克福車展上亮相的，則會是正是販售的量產版本。

　目前原廠僅公佈一張鉛筆圖，大致描繪出頭燈與前輪拱的線條，也算是加入現今流行的神秘露出潮流，想要看到實車樣式恐怕還要等待些時間，但可以確定的是，Subaru XV的問世將重新定義新一代Subaru跨界休旅車，此車款為今年四月上海車展中發表之Subaru XV Concept概念車的量產版本。揉合霸氣身型與都會風格，Subaru XV藉由獨特的洗鍊設計，完美呈現出和諧與雅緻的風貌。全新Subaru XV量產車與Concept概念車相似度極高，外觀設計上，隱約可見其充滿流動感的輪拱線條，再搭配上精銳的鷹眼頭燈及富有運動感的輪圈外型，呈現出XV都會冒險的獨到風格，預料Subaru XV將在跨界休旅車市場上掀起一陣旋風。

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發表時間：2011/8/16 13:51

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[車訊]SUBARU XV：全新SUBARU XV法蘭克福車展正式發表

【 Yahoo!奇摩汽車 Albert Mu 】

SUBARU宣布將於九月舉辦的第64屆德國法蘭克福車展上，展示全新XV車款。XV的問世將重新定義新一代SUBARU跨界休旅車，此車款為今年四月上海車展中發表之XV Concept概念車的量產版本。

揉合霸氣身型與都會風格，XV藉由獨特的洗鍊設計，完美呈現出和諧與雅緻的風貌。XV量產車與Concept概念車相似度極高，外觀設計上，隱約可見其充滿流動感的輪拱線條，再搭配上精銳的鷹眼頭燈及富有運動感的輪圈外型，呈現出都會冒險的獨到風格，預料它將在跨界休旅車市場上掀起一陣旋風。

SUBARU XV CONCEPT

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發表時間：2011/8/16 13:55

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[車訊]SUBARU XV：跨界新力即將問世，Subaru XV預約IAA車展現身

跨界新力即將問世，Subaru XV預約IAA車展現身

2011/8/10 記者 / 朱奕安

日本Subaru汽車母企業日本富士重工業株式會社 (Fuji Heavy Industries Ltd. ,FHI) 於2011年8月10日發出了首張旗下跨界休旅新品－Subaru XV的素描繪圖，藉此預告該車將會在第64屆法蘭克福車展正式公開亮相。

日本富士重工業株式會社於2011年8月10日發出了首張Subaru XV的素描繪圖，由圖中露出的頭燈神韻、水箱護罩邊框折角以及霧燈造型，皆與Subaru XV Concept概念車 (圖下) 相當接近。

一個多月即將完整曝光的Subaru XV，其實正是Subaru於2011年上海車展上演出的Subaru XV Concept概念車之量產版本，雖然原廠如今釋出的繪圖無法窺得量產車型的完整面貌，不過與概念車兩相比較之下，草圖中露出的頭燈神韻、水箱護罩邊框折角以及霧燈造型，皆與概念車相當接近，藉此也可推估當初的Subaru XV Concept概念車已相當接近量產車型。

承接當代設計，揉合跨界體態

回顧當時Subaru XV Concept概念車的外型，不論是由鷹眼頭燈、六邊形水箱罩和飛翼飾條等，除了是承襲Impreza Design概念車的語彙之外，也算是預示量產版本的未來走向，而據原廠表示，Subaru XV Concept是以品牌當代設計思維之下，揉合流暢跨界身型所創造出的一款具有運動風範卻又不失和諧本質的產品，因此量產車型也將在此原則之下與世人見面。

當時Subaru XV Concept概念車的外型，不論是由鷹眼頭燈、六邊形水箱罩和飛翼飾條等，都已預先展露了量產版本的未來走向。

其實富士重工早在預告Subaru XV即將現身之前，就已於7月中旬時與新加坡陳唱集團簽立合作備忘錄，並計畫將旗下這輛最新跨界生力軍自2012年開始於馬來西亞投產，如今量產車型即將正式曝光的消息釋出後，Subaru XV勢必為Subaru參展的核心焦點。Subaru XV的法蘭克福車展處女秀選訂於德國時間2011年9月13日上午9:30的媒體日上正式登場，若有後續資訊，U-CAR將帶來完整報導。

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發表時間：2011/9/2 7:55

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[車訊]SUBARU XV：2011法蘭克福車展搶先報：SUBARU XV量產版釋出車尾實照！與BRZ蓄勢待發！

AUTONET記者：Sam(09/02/2011)

之前AutoNet汽車日報曾經報導，SUBARU將在2011法蘭克福車展推出XV跨界小型休旅和BRZ Prologue兩款最新車型，今天再度釋出最新消息，將於9月13日上午9點30分於SUBARU記者會上正式公開亮相，車迷則可在9月15日至25日在2011法蘭克福車展與XV量產版和BRZ正式見面。

SUBARU於4月上海車展推出的XV Concept

全新XV量產版與今年4月首度在上海現身的XV Concept整體相似度極高，以全新Impreza為基礎所衍生的XV，車身尺碼為4450x1780x1570mm，軸距為2635mm，根據SUBARU最新發佈的預告車照，可以看出XV的車尾造型及側面輪廓，充滿動感的流線車身及富有運動感的合金輪圈，呈現出XV年輕、活力的設計重點，展現都會冒險的獨特風格。

XV搭載新一代的2.0L FB20水平對臥四缸DOHC引擎，排氣量為1995c.c.、壓縮比10.5、缸徑84mm×衝程90mm，導入TGV（Tumble Generated Valve）進氣控制系統、EGR（Exhaust Gas Recirculation）廢油氣循環系統、AVCS（Active Valve Control System）主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器，約可輸出148hp/6000rpm最大馬力與20.0kgm/4200rpm峰值扭力，搭配上CVT無段自動變速箱與Symmetrical AWD全時四輪驅動系統，將可展現出絕佳的操控反應、平衡感、穩定度與反應性。

今年日內瓦車展現身的「BOXER Sports Car Architecture」

將與XV一同展出的BRZ，是SUBARU首款後輪驅動設定的FR小跑車，先前日內瓦車展曾以「BOXER Sports Car Architecture」的方式秀出骨架結構與水平對臥引擎，將在今年法蘭克福車展以象徵序章的「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II」主題揭幕。

雖然身為TOYOTA FT86的雙生車款，BRZ依然極具SUBARU自家風格，即使目前尚未釋出實車照片，但圓潤的車身外觀已與FT86 II有明顯差異。BRZ的車身尺碼為4200x1770x1270mm，軸距為2570mm，比起五門版的Impreza WRX STI顯得較小，整體更顯靈活；BRZ將搭載全新的2.0L水平對臥四缸自然進氣引擎，1996cc的排氣量便能擁有200hp與20.9kgm的動力。

根據本報了解，在SUBARU的規劃下，XV確定會排入今年量產計畫中，甚至除了日本外、馬來西亞也會進行量產提供給東南亞市場，而台灣則屬於歐規路線，據了解最快2011年底前將會引進，售價大約可壓低在新台幣百萬以內。至於BRZ，本報向日本SUBARU私下求證，BRZ自然進氣版將在2012年第二季左右引進台灣，依照日規設定售價日幣200萬圓（約76.9萬台幣）推測，引進後售價約落在120-140萬台幣左右。

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發表時間：2011/9/24 7:38

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[車訊]SUBARU XV：2011洛杉磯車展搶先報：BRZ概念實踐，SUBARU全新FR小跑車即將實體現身

AUTONET記者：林維政(09/23/2011)

AutoNet汽車日報先前曾多次介紹過，SUBARU於2011年日內瓦車展以「BOXER Sports Car Architecture」的方式秀出骨架結構與水平對臥引擎，繼於2011年法蘭克福車展中正式定名為BRZ，相較於雙生車款的TOYOTA FT86逐漸往量產之路邁進，BRZ可說是顯得低調許多。不過根據最新消息指出，這款SUBARU全新FR小跑車，可望於今年底的2011年洛杉磯車展中實體化現身！

雖說在今年兩大車展中，BRZ均僅以車身結構方式現身，不過由「BRZ」這個名字中，也完整的解釋了這輛FR小跑車的設計概念－「BOXER水平對臥引擎」、「Rear Wheel Drive後輪驅動」、「英文終極字母Z」，而在法蘭克福車展中SUBARU更以象徵序章的「SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II」主題為其揭幕。

而雖然BRZ與TOYOTA FT86是雙生車款，不過將會在頭尾燈組、水箱護罩、前後保險桿等都將有所差異，且整體外觀造型與內裝鋪陳將會富含自家的DNA，根據原廠公佈的規格，BRZ車身尺碼為4200×1770×1270mm、軸距2570 mm，比起五門的Impreza WRX STI之4415×1795×1470mm小了些，整體更顯短小精幹。

至於動力方面，BRZ也確定搭載代號為FB20的水平對臥四缸自然進氣引擎，以其1996cc排氣量與缸內直噴等技術，擁有200hp/6800rpm最大馬力與20.9kgm/6000rpm峰值扭力，搭配六速手排或六速自排變速箱，且原廠宣稱車身重心將盡量壓低，著座點約為450mm左右，與PORSCHE Cayman及FERRARI 458 Italia相當，確保其具備傑出的操控性能表現。

此外，而2013年將問世的高性能STI版本，則是利用目前的FB系列2.0L水平對臥四缸引擎為基礎，將排氣量調降至1.6L，並加裝渦輪增壓與直噴系統，因此獲得270hp/6500rpm、27.5kgm/2000-4000rpm的實力，不過STI版是否會增加SUBARU自豪的Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統仍不得而知，若有更新消息、本報也會持續為讀者追蹤報導。

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發表時間：2011/10/7 15:22

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[車訊]SUBARU XV：台北車展值得期待系列報導：SUBARU XV

AUTONET記者：蔡致堅(10/06/2011)

在SUBARU的產品陣容中，曾為了Impreza在北美市場推出Outback車型，強調高底盤與類似Crossover的風格，而隨著第四代大改款Impreza的問世，SUBARU也將Outback車型重新命名為XV，並從Impreza車系獨立，當然在年底的台北車展中也看得到XV的蹤影，因為XV確定在台灣市場販售。

在法蘭克福車展所發表的XV，嚴格來說就是採用Impreza五門掀背零組件的Crossover版，離地最低高度為220mm，因此能克服輕度越野路面；車身尺碼為4450×1700×1570mm的XV，擁有都會中好停車的優勢，2635mm軸距所創造的車艙，內裝鋪陳完全比照第四代Impreza，全景式大型玻璃天窗將列為選配，強調個性運動化設計與皮革座椅都隨著XV與台灣消費者見面。此外，恆溫空調、行車資訊顯示幕、多功能方向盤、USB/AUX接座、6/4分離後座椅、CD音響主機等也都列入台灣販售的標配中。

動力方面引進台灣的版本為2.0L水平對臥四缸直噴汽油引擎，排氣量為1995c.c.，壓縮比10.5，缸徑84mm/衝程90mm，導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器，可輸出148hp/20.0kgm的功率。為了達到結能環保，Auto Start and Stop也列入XV的動力系統。變速系統則提供CVT（Lineartronic）。安全方面的賣點，在於SUBARU將雙前座SRS、側邊SRS、側邊氣簾、駕駛座膝部SRS等七具氣囊列為全車系標準配備，這般行頭肯定會替XV加分。

售價方面雖然日幣匯率居高不下，但總代理正努力與日本原廠進行協商，約莫可壓低在新台幣百萬以內。

期待指數：★★★★★
吸睛指數：★★★★★
搶手指數：★★★★★
備註：引進台灣後找不到相類似的對手，只要價格合理XV肯定能獲得消費者認同與青睞。

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發表時間：2011/11/4 13:47

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[車訊]SUBARU XV：SUBARU XV 2012年台灣開賣，BRZ、Impreza陸續登場

AUTONET記者：蔡致堅(10/31/2011)

確定在2011年台北車展現身的XV，不僅是SUBARU寄予厚望的戰略車，也是扭轉品牌的利器，但除了XV，SUBARU台灣總代理MOTOR IMAGE也將在2012年陸續引進雙門跑車BRZ與Impreza。

Impreza

根據MOTOR IMAGE執行長陳駿鴻透露，XV將率先在年底台北車展現身，正式販售為2012年第一季左右，另外將在東京車展發表的雙門跑車BRZ，快得話在2012年五、六月就會出現在台灣，而名氣最大的Impreza，原本應該在今年引進發表，但碰到日本311地震使得整個產品計畫重新調整，與日本SUBARU協商後最後決定以正2012年式身分在台灣發表。

然而目前日幣匯率卻使得陳駿鴻備感壓力，因為MOTOR IMAGE的銷售並不僅限於台灣，而是包含泰國、印尼、新加坡、馬來西亞、中國在內多達10個市場，所以他正努力與日方進行協商，希望能提供最具吸引力的價格。不過陳駿鴻卻認為：「希望與現實總是有落差，XV 2.0L很可能超過新台幣100萬元，但在原廠規格清單中XV還有1.6L車型，因此不排除引進XV 1.6L來取代Impreza，畢竟線在消費者都曉得XV與Impreza之間的關係，論賣相與話題XV肯定比Impreza佳，關於這點目前仍在評估中。」至於BRZ，陳駿鴻希望以這輛全新雙門跑車來提升品牌形象，因此以現階段的匯率來觀察價格應該不會太低，很可能落在130-150萬元之間。

看來從今年底開始，SUBARU在台灣的產品陣容將會更豐富也更具特色，從XV、Forester、Legacy、Outback到BRZ，幾乎所有車型都具備，而強悍的新一代Impreza WRX STI，陳駿鴻私下透露，可能還要兩年才有機會在台灣出現，因為原廠也要等到2012年底-2013年初才會發表。

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發表時間：2011/12/3 6:40

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[車訊]SUBARU XV：全新跨界潮跑 SUBARU XV 榮獲「Euro NCAP撞擊測試」五星最高評價

AUTONET記者：編輯組(11/28/2011)

SUBARU汽車製造廠日本富士重工業株式會社宣布，全新跨界潮跑SUBARU XV在歐洲新車安全評鑑協會Euro NCAP的安全撞擊測試中，榮獲最高五顆星評等。Euro NCAP自 2009年開始實施更為周全且嚴苛的撞擊測試，其評估的項目包括成人撞擊防護、孩童撞擊防護、行人防護、及安全輔助配備。

SUBARU不斷精進車輛的主被動安全設計，全新SUBARU XV以強化的車身環狀鋼骨結構打造最堅固紮實的車體，在碰撞時，更能全面性的保護車內乘客。SUBARU全車系除了SUBARU XV，LEGACY亦於2009年獲得Euro NCAP的最高五星評價。FORESTER、IMPREZA等車款的安全表現，也多次獲得美國、日本和澳洲權威性安全評鑑機構的獎項肯定！

自2009年起，台灣導入SUBARU所有車款皆配備六氣囊。未來引進之全新SUBARU XV車款除了配備雙前座SRS安全氣囊、雙前座側邊SRS安全氣囊及車側簾式SRS輔助氣囊，更新增了駕駛膝部SRS輔助氣囊，以全車標配七顆安全輔助氣囊並輔以VDC車身動態控制系統，提供駕乘者最完善的安全防護。

SUBARU汽車客戶滿意中心(CSC)提供顧客諮詢、購車服務滿意度調查，及顧客意見追蹤處理等各項服務，歡迎致電客戶服務專線0800-486-168，我們將有專員接聽為您竭誠服務。

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發表時間：2011/12/11 13:28

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[車訊]SUBARU XV：完美演繹性能潮流的品味型男，SUBARU XV泰國曼谷車展亞太區首發！

AUTONET記者：Webber Lee(12/09/2011)

今年下半年對於SUBARU來說可謂是相當忙碌，在九月份的德國法蘭克福車展上迎接全新的全球戰略跨界車款XV的量產車型後，緊接著又在洛杉機車展與東京車展連續的迎接了BRZ Concept STI與量產車版本的誕生，而在東京車展結束沒多久，AutoNet汽車日報在SUBARU台灣與亞洲10多國的總代理意美汽車集團（MOTOR IMAGE）的邀請下，來到於泰國舉辦的曼谷車展，共同迎接SUBARU XV這輛令人期待已久的全新全球戰略跨界車型。

意美汽車集團總裁陳駿鴻與SUBARU XV一同登台。

SUBARU XV大幅度的保留了概念車上的設計線條與元素，雖然在頭燈與水箱護罩等整體車頭風格繼承了Impreza車系的血統，但在底盤提高與整體線條的雕琢與富涵日系前衛設計感之下，原廠設計團隊採用全新型態的「Protren」─professional tool與trendy design設計理念，打造出兼具實用性與都會風格的跨界車款，也使XV擁有相當年輕動感的外觀，搭配上銳利化的六邊型尾燈與後下分流器，更是為XV的個性運動風格大大加分；220mm的離地高度也讓XV擁有輕度的Off-Roaf性能。車身尺碼為4450×1700×1570mm的XV，擁有都會中好停車的優勢。

動力性能方面， XV將搭載去年首度發表、全新設計之1.6L、2.0L 兩款BOXER水平對臥汽油引擎；其中已經率先搭載於Forester的FB20水平對臥四缸DOHC直噴引擎，排氣量為1995c.c.，壓縮比10.5，缸徑84mm/衝程90mm，導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器，可輸出148hp/20.0kgm的功率，變速系統部份則提供CVT（Lineartronic）、5MT、6MT三種選擇，國內未來將引進的車型乃是歐規版的2.0L車型。

車室內部延續了現行SUBARU產品的鋪陳。

定速巡航設定鈕。

此外XV的內裝鋪陳完全比照第四代Impreza，2635mm的軸距創造出後座腿部空間相當足夠的車艙能夠提供乘客們無壓力的乘車體驗；全景式大型玻璃天窗將列為選配，強調個性運動化設計與皮革座椅未來也將隨著XV與台灣消費者見面，恆溫空調、行車資訊顯示幕、多功能方向盤、USB/AUX接座、6/4分離後座椅、CD音響主機等配備也都預計列入台灣販售的標配中。

後座空間表現頗為亮眼，並且可採取六四分離。

未來引進台灣的車型也會有換檔撥片的配置。

而國內的車迷們也不用心急，因為台灣總代理意美汽車也會讓SUBARU XV在今年的台北車展上進行上市發表，但建議售價方面從日圓匯率依舊處於高檔的情況來看，XV在國內的價格應該會落在新台幣120萬元左右，不過正確的價格最快仍必須等到台北車展XV登場後才有可能一併公佈，順利得話屆時也將開始進行預接單銷售的動作；更大的好消息是，目前用來認證的XV已運抵ARTC進行測試，保守估計最快在明年三月便能夠開始交車。