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一車一世界 : [車訊]PROTON Exora

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冷日
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[車訊]PROTON Exora:拼經濟!馬來西亞PROTON宣布Exora Basic平價轎旅車正式發售!
AUTONET記者:盧佛青(11/23/2009)

在今年春季首度推出旗下第一款自主研發設計的家用轎旅車後,日前馬來西亞最大汽車品牌PROTON宣布,即日起將發售全新2010年式入門版的Exora Baisc平價入門版本。


柱狀尾燈提升後方辨識性。


這款全新追加的入門Exora Basic平價轎旅新車,基本款式的建議售價僅需57998馬幣,約合新台幣55.484萬元左右,早先發售的其他版本售價介於69998-75998馬幣之間,約合新台幣65.25-70.85萬元左右,預計追加這款平價入門新車後,將更有利於對付競爭對手,包括NISSAN Livina、KIA Rondo-Carens、TOYOTA Wish、TOYOTA Innova商旅車系等等。

標準配置為三排七人座椅。


入門平價版本依舊提供駕駛座氣囊與方向盤調整功能。

內裝以灰黑色系為主。

這款全新轎旅車PROTON Exora車系,車身尺碼為4592×1809×1691mm,軸距為2730mm,車室內提供三排七人座的空間機能,動力系統方面搭載一具與PROTON Gen.2轎跑車系共用的汽油1.6L Compro可變氣門引擎,具備達到125hp/6500rpm的最大馬力,以及達到15.3kgm/4500rpm的峰值扭力,這款新發售的平價Exora Basic車型均搭配五速手排變速系統,根據原廠公布的測試數據顯示,手排標準型車款在綜合路況,每公升無鉛汽油可跑約13.8km的距離。

標準型以上才具備後座空調系統。


標準車款不具備自排變速系統。

中排座椅可整座前翻提供後座乘員上下車的便利性。

此外,這款平價新車具備駕駛座氣囊,而原有的前助手席氣囊取消後改為置物空間,此外前座椅背也未配置地圖袋,另外後艙專用的空調系統也改為加價選配項目,第三排座椅也取消頭枕配置,行李廂照明系統也被取消,包括原廠前霧燈、倒車雷達、ABS+EBD整合煞車系統等等均為加價選用配備。

完全將中後座打平後可獲得寬大的置物空間。


冷日
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[車訊]PROTON Exora:PROTON EXORA

PROTON EXORA



PROTON三月将推出新的MPV。叫EXORA。价钱将会定在RM80,000以下。如果真如图上所示,外形还蛮煞食的!但,相信很多人都对PROTON的第一帮新车有所保留吧!希望这一款车真的有足够的R&D。PROTON想要霸占大马MPV的市场,还是交足货色方为上策。无论如何,我对于新的PROTON EXORA还是有所期待。:)
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[車訊]PROTON Exora:馬來西亞首款MPV誕生,Proton Exora明年可望導入台灣
馬來西亞首款MPV誕生,Proton Exora明年可望導入台灣
記者/高英凱 @ U-CAR 車壇新聞
馬來西亞首款自製MPV新車,歷經Proton車廠長期研發測試後,近日正式以Exora命名在馬來西亞上市,當地車系售價落在馬幣約7萬至7.6萬之間。

馬來西亞首款自製MPV新車,歷經Proton車廠長期研發測試後,近日正式以Exora命名在馬來西亞上市,當地車系售價落在馬幣約7萬至7.6萬之間(匯率換算台幣約65萬至70萬)。由於從概念設計到量產製造均由Proton主導,加上高達9成的零組件自製率,讓Exora再次寫下馬來西亞造車歷史新頁。也由於受到馬來西亞消費者的高度矚目,讓Proton宣佈在今年2月展開的預接單活動以來,Exora在上市發表時已順利累積超過2,500張訂單。

1.6升汽油引擎搭四速自排


就產品設計面來看,Exora傳動系統為Proton 1.6升 CamPro CPS直列四缸引擎搭配四速自排變速箱,這顆1.6升引擎擁有125hp/6,500rpm與15.3kgm/4,500rpm最大動力輸出,性能表現為0-100km/h加速15.5秒與165km/h極速數據。

由Proton操刀外觀設計工程的Exora,車頭線條十分俐落,水箱護罩也延續家族風格,車側後視鏡LED轉向指示燈為車系標配,前霧燈設計則是H-Line高階版本配備。

另外,採三排七人座設定的Exora,車身尺碼依序為車長4,592mm、車寬1,809mm、車高1,691mm與2730mm軸距,車身大小介於現行Wish與Mazda5兩款同級對手之間,底盤懸吊為前麥弗遜後拖曳臂設計,標準輪胎尺寸為195/65 R15與15吋5幅式鋁合金輪圈,迴轉半徑則為5.4米。


Exora車系採用視覺醒目尾柱LED燈組設計,搭配鍍鉻橫條襯托質感,配備部分,倒車雷達為車系標配,空力尾翼則是高階版本採用。

產品主軸強調舒適、性能與安全優勢的Exora,由現行公佈的馬來西亞版本來看,配備編成確實相當豐富。在主被動安全配備方面,雙前座氣囊、雙前座預縮式安全帶、ABS+EBD、Keyless免持鑰匙附遙控門鎖、車門未關警示與車速感應自動上鎖功能等,均列為全車系標配項目。

雙前座氣囊、預縮安全帶與方向盤音響控制均為車系標配,變速箱則為鋸齒排列的四速自排設計。

為因應馬來西亞等熱帶地區的空調效應,Proton Exora車系特別採用車頂出風口設計,以提高座艙空調效益。


座艙配備方面,支援MP3讀取的中控CD音響主機、AUXI-IN接孔、藍芽通訊、電動調整後視鏡與方向盤音響控制鍵也是標準配備,入門M-Line版本座椅採不織布材質,旗艦的H-Line版本則改搭皮質座椅。另外,Exora H-Line旗艦版更追加前霧燈、後尾翼、定速巡航、衛星導航、DVD主機附吸頂式8,5吋LCD螢幕等配備與著色玻璃等標配項目,具體展現Proton Exora車系在價格與配備的競爭優勢。

三排七人座設計的Exora,採雙前座、6/4分離可傾倒第二排座與5/5分離可傾倒第三排座椅設計,以及座椅收納後的全平坦行李空間,提供適合家庭客層的多乘載機能需求。

等待推出左駕版,寶騰蓮花預估明年導入

針對國內消費者關心的導入時程,Proton台灣總代理寶騰蓮花公司表示,對Proton全新推出的Exora相當感興趣,產品配備豐富度也深具競爭力,然而,礙於目前Exora僅推出右駕版本,台灣必須等到後續的左駕版本量產問世,屆時,寶騰蓮花將積極爭取第一時間引進國內,導入時程預估將在明年引進,初估價格帶將與馬來西亞當地售價接近,約落在台幣70萬元級距上下。


寶騰蓮花透露待左駕版推出後,將積極爭取第一時間將Exora引進國內,至於導入時程預估將在明年引進。

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[車訊]PROTON Exora:Proton Exora七人座MPV受歡迎,右駕版開始出口海外市場

Proton Exora七人座MPV受歡迎,右駕版開始出口海外市場

今年四月已於馬來西亞上市的Proton Exora七人座MPV,不僅在馬來西亞當地出現接單熱潮,現在也逐步推展至鄰近同樣採右駕版本的東南亞市場。Proton原廠繼新加坡之後,7月24日接著於雅加達運用第17屆印尼國際車展的機會,正式將Exora車系導入鄰近的印尼市場,印尼也成新加坡之後,第二個導入Exora休旅車的海外地區。而在Exora加入後,印尼Proton也一舉拓展成擁有Gen‧2、Savvy、Waja、Neo、Saga、Persona與Exora完整的Proton七款新世代車系。

Proton原廠繼新加坡之後,7月24日接著於雅加達運用第17屆印尼國際車展的機會,正式將Exora車系導入鄰近的印尼市場,印尼也成新加坡之後,第二個導入Exora休旅車的海外地區。


而為代表Proton原廠對於首款馬來西亞自製MPV的Exora,導入印尼市場的重視度,Proton Holdings Bhd包括主席Dato Mohd. Nadzmi bin Mohd Salleh與總經理Dato Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir都出席發表會現場,總經理Dato Syed Zainal更表示Exora在馬來西亞上市以來,已經成功累積1.2萬張訂單,而在印尼上市前也繳出600張的訂單,持續展現新車系的銷售活力。

Proton對印尼市場的重視不是沒有道理,因為在Proton於2007年首度進入印尼時,僅有3家展示據點,經過兩年的耕耘後,Proton已於印尼市場數倍擴張達17座銷售據點與20座維修據點,2008全年銷售也有1,059輛,原廠更宣示將於2010年在印尼境內成長至33座銷售據點與38座維修據點,顯示,潛力十足的印尼將成為Proton倚重的海外市場。
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[車訊]PROTON Exora:PROTON Exora MC生日精裝版轎旅車慶祝上市!
AUTONET記者:盧佛青(07/21/2010)

前一陣子,馬來西亞第一家汽車廠PROTON,正式舉行慶祝建立25週年的相關活動,而且原廠也針對旗下最年輕的產品線—Exora家用轎旅車系,增列稱為MC的精裝式樣版本,而且宣布該式樣今後將成為例行型態的產品。



根據馬來西亞原廠公布的最新消息顯示,這款產品包裝更為精緻的精裝版本,將提供全車系加價選裝,建議售價介於58998-76998馬幣之間,約合新台幣59.027-77.036萬元左右。

在本次發售的精裝車型上,比原有標準市售版本,在外觀上就增列了原廠車身套件(包括尾翼),另外也換裝15吋的全新款式鋁圈組合,內裝則全面換上深色系的座椅(真皮座椅與門內飾板列為加價配置)與飾板等等精緻化配備,而且更提供升級版本的車用影音娛樂平台,但基本上動力與底盤懸吊等等部分則沒有任何變動。

這款全新轎旅車PROTON Exora車系,車身尺碼為4592×1809×1691mm,軸距為2730mm,車室內提供三排七人座的空間機能,動力系統方面搭載一具與PROTON Gen.2轎跑車系共用的汽油1.6L Compro可變氣門引擎,具備達到125hp/6500rpm的最大馬力,以及達到15.3kgm/4500rpm的峰值扭力,其中入門車款搭載傳統五速手排變速系統,消費者還可選配四速自排變速系統的搭配。

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