發表者

討論內容

(1) 2 3 »

冷日
(冷日)

發表時間：2009/4/9 3:21

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Bluebird：輕快優雅步調，Nissan Bluebird 2.0輕快版62.9萬起

輕快優雅步調，Nissan Bluebird 2.0輕快版62.9萬起

2009/4/1 ~ 2009/5/31

記者 / 董星銳

秉持日本機能美學執念的Nissan Bluebird 2.0，以東京銀座優雅風的形象、寬闊空間及順暢省油的加速表現，深受消費者好評，更於今年二月榮獲2.0 4門房車銷售冠軍。今年度，政府為提倡節能省碳，減徵2.0以下 (含) 車輛貨物稅款3萬元，Nissan響應政府美意再加碼補助4萬元，限時限量推出Bluebird 2.0輕快版』優惠專案，只要62.9萬元起 (註1) ，即可以1.8的價格輕鬆擁有2.0省油房車，負擔減輕，優雅步調變輕快了。

Bluebird 2.0搭載最新的第三代X-CVT無段變速系統，不因檔位轉換產生頓挫感，行進間充滿自信且從容不迫；搭配MR20DE引擎，高速100公里定速巡航時，轉速低於1800轉，是Bluebird 2.0省油性的最佳實證，其高速油耗可達18KM/L，平均油耗表現為15KM/L (註2)。

Bluebird 2.0內裝採S-motion的設計概念，以優雅的S弧線營造出4.0進口大型房車的寬敞空間，符合人體工學的大型扇貝型座椅，以細緻的皮革觸感及日式家飾風格的美感，提供完整的包覆性及支撐性，讓駕乘者皆享有寬大厚實的幸福感。

日本機能美學精神也實踐在車室的空間配置上，Bluebird 2.0以高級轎車等級的足駐式煞車踏板，取代傳統手煞車，除了更為便利優雅的駕駛性外，另創造出長51公分、寬12公分的全新機能空間，結合收納與中央扶手功能，讓各物件都能適得其所。中央扶手上蓋180度反倒後，即成為後座的置物托架，延展前座與後座的空間機能。

Bluebird 2.0的體貼，從上車前一刻就展露無遺。原廠配備兩組百萬房車等級的第三代I-KEY智慧型鑰匙，只要輕按車門按鈕即可開啟或關閉車門；並擁有獨特的專屬駕駛位置記憶功能，駕駛座椅及後視鏡能夠自動調整成車主設定的專屬位置與角度，給與駕駛者最貼心、專屬的VIP服務。

Bluebird 2.0擁有低油耗的省油節能科技，悠然自在的行車步調、開闊無壓的車室空間，貼心實用的置物空間，優異的使用口碑，獲獎連連。不但榮獲2007 J.D. Power台灣地區新車品質調查 (Initial Quality Study，IQS) 國產中型車第一名、日本G-MARK最高時尚設計大賞，更於今年二月獲得2.0 4門房車銷售冠軍 (註3) 。

現在，只要62.9萬元起，即刻升等Bluebird 2.0寬闊舒適的頭等艙，以優雅的步調輕快前行。

註1：此為建議售價且已包含政府減徵貨物稅3萬元及Nissan加碼4萬元補助
註2：油耗測試之條件等資訊詳如經濟部能源局網
站 :http://www.moeaec.gov.tw/EcwLibrary 註3：交通部監理站2009年2月份掛牌數據

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/4/9 3:22

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Bluebird：輕快遨翔，NISSAN New Bluebird 2.0輕快版62.9萬重感情上市！

AUTONET記者：蔡志宇(04/02/2009)

NISSAN為了響應政府減徵2.0以下(含)車輛貨物稅款3萬元的美意，在日前宣布再加碼補助4萬元，限時限量推出『New Bluebird 2.0輕快版』優惠專案，讓所有嚮往東京銀座優雅風的Bluebird準車主更加輕快的入主，以1.8的輕鬆價格62.9萬，把「國產中型房車品質滿意度調查第一名」立刻開回家。

最早Bluebird 在日本上市時，以實用機能及情感美學兼具的設計理念，獲得世界三大設計獎項之一「日本G-Mark設計大賞」的推介，G-Mark事業部長-青木史郎對於NISSAN Bluebird的評價表示，「真正的設計是全面性的情感活動，力量大到足以改變每個人的觀念，甚至改造每個人。」

New Bluebird 2.0L搭載NISSAN第三代X-CVT無段變速系統，免除檔位轉換產生頓挫感，行進間充滿順暢感與效率；加上新世代鋁合金MR20DE引擎，搭配連續可變汽門正時控制系統，可輸出132hp的最大馬力，19.2kgm的最大扭力，在2000rpm時即可發揮90%的扭力；高速100km定速巡航時將轉速保持在低於1800rpm，讓省油性得到最佳發揮，其高速油耗可達18km/L，平均油耗表現則為15km/L。

而內裝方面採S-motion的設計概念，以優雅的S弧線與大型扇貝型座椅，加上細緻的皮革觸感及日式家飾風格的美感，提供完整的包覆與支撐；另外在空間需求上，日本機能美學精神的實踐以足駐式煞車踏板取代傳統手煞車，創造出長510mm、寬120mm的空間，中央扶手上蓋180度反倒後，即成為後座的置物托架，延展前座與後座的靈活機能。

價格輕鬆，配備不縮水，NISSAN原廠配備雙輔助氣囊、16吋鋁合金鋼圈與兩組第三代I-KEY智慧型鑰匙，只要輕按車門按鈕即可開啟或關閉車門；並擁有獨特的專屬駕駛位置記憶功能，駕駛座椅及後視鏡能夠自動調整成車主設定的專屬位置與角度，給與駕駛者最貼心的主動服務。

S-motion設計概念，讓駕乘者皆享有寬大厚實的幸福感。

第三代I-KEY智慧型鑰匙

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/4/9 3:24

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Bluebird：2009上海車展搶先報：東風日產軒逸NISSAN Bluebird小改款提前上市！

AUTONET記者：盧佛青(04/09/2009)

我們曾經報導過，原本訂於本屆2009上海國際車展發表的小改款2009年式東風日產軒逸NISSAN Bluebird Sylphy，日前率先於北京798藝術特區的D.PARK時尚會所舉行新車發表會，而且東風日產也宣布新車建議售價介於12.48-16.78萬人民幣，將進軍當地中型家庭房車級距！

新款軒逸尾燈總成改為辨識度更佳的紅白配色。

有趣的是，最近台灣國產化NISSAN Bluebird新車，推出了特價式樣版本，而且我們還僅有2.0L自排單一配置，限量特價可是十分具有競爭力的新台幣62.9萬元，若折合人民幣可只有12.73萬元，幾乎僅比小改款陸版入門1.6L手排新車貴一點點而已，所以台灣同胞真可要把握促銷良機！

升級後的多功能方向盤，讓駕駛人行車使用更為便利而且兼顧安全概念。

言歸正傳，這款由陸版率先發表的小改款東風日產軒逸，當然融入許多即將在台灣發表的國產化大車NISSAN Teana二代目的設計風格，包括車頭燈、水箱護罩、前後保桿與尾燈總成都是外觀上全新的設計，當然還有全新專屬款式的鋁圈組合，也比原有車款具備更為精緻的都會豪華風格。

此外，全車系建議售價臚列如後：
1.6L手動舒適型12.48萬人民幣
1.6L手動豪華天窗型13.58萬人民幣
1.6L自動舒適型13.48萬人民幣
1.6L自動豪華天窗型14.58萬人民幣
2.0L豪華型15.48萬人民幣
2.0L豪華型15.48萬人民幣
2.0L科技型16.08萬人民幣
2.0L科技天窗型16.78萬人民幣

中控台變動最大的算是恆溫空調介面。

在日前宣布發售的陸版東風日產軒逸車系編成中，小改款新車增列的入門1.6L手排車款，其動力系統其實就與Tiida車系共用，當然主要目的是希望可以吸收注重產品性價比的房車買家，而且新車因為前後保桿重新設計，所以新款東風日產軒逸的車身尺碼將由現行車款的4610×1700×1510mm，略增為4665×1700×1510mm，所以在長度方面小增，其餘車身高度與寬度均維持不變。

另外小改款新車在車身重量因為車頭改款提升約10kg左右，不過原廠也針對車系提供的汽油1.6L與2.0L二具直列四

缸引擎進行調校，最大馬力將分別提升約與8hp與7hp左右，其中2.0L車款的最大馬力為142hp/5200rpm，峰值扭力更達19.27kgm/4400rpm，搭配比照第二代天籟NISSAN Teana配置的3.5代Xtronic CVT無段變速自排系統，原廠表示新車動力傳輸效能可減少達15％的損耗，所以新車平均油耗表現將更為優異。

直接展示，請用下列程式碼

全新設計的儀表座跳脫了單調平實的風格。

而全新升級的內裝配置，最大的差異點在於較高檔車型的恆溫空調改為全新的液晶/旋鈕式介面，使用更為簡易而且方便，而且也新增功能更為強大的多功能方向盤配置，預計這小改款新車也將在不久後，由裕隆日產引進台灣市場生產銷售。

改款前的第一代軒逸車頭定裝照

改款前的第一代軒逸車尾

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2009/11/27 6:28

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Bluebird：維持原價！NISSAN Bluebird 2010年式新增配備再進化

AUTONET記者：蔡致堅(11/27/2009)

全面進化的2010年式Bluebird價格維持不變

2006年獲得「日本Good Design Award設計大賞」的NISSAN Bluebird，以東京銀座優雅風之姿、體貼入微的內裝配備及獨特優雅的外觀設計上市後，深深擄獲消費者的心。裕隆日產汽車即日起推出2010年式全新式樣，增加內裝質感再進化，並全面升級綠能科技及安全配備，NISSAN展現最大誠意，2010年式全車系新增配備，價格不變，維持原售價新台幣69.9萬起，期望給予消費者更精緻優雅的行車生活。

裕隆日產汽車吳新發總經理與2010年式NISSAN BBluebird合影

秉持日本機能美學執念的Bluebird 2010年式，內裝質感更為精進，中控台及儀表板以亮銀飾條裝飾，顯現科技時尚的氛圍；原立體三環儀表板全面升級為GP Racing三環自發光儀表板，除提升行車辨識視度外，也為車室妝點出不同的神情風貌。此外全新推出「靜海の藍」與「朝霞の紫」新車色，也為整體外型添加優雅氣息，讓消費者有更多個人化的選擇。

在配備方面，創新導入節能環保的「Eco-Driving節能輔助視窗」，將車速顯示及雙B、LEXUS Hybrid才配有的瞬間油耗顯示功能整合在抬頭顯示器上，搭配儀表板新增的MID多功能資訊顯示螢幕，讓駕駛者不需低頭即可掌握即時速度和油耗，提升行車安全，更時時提醒駕駛者節能駕駛，為環保盡一份心力。此外，全車系標配雙前座輔助氣囊及安全帶自動預縮裝置及後霧燈，頭燈部份新增自動水平調整及光感應自動啟閉頭燈等安全配備，安全再升級，讓駕駛與乘客擁有最大的安心感。

為了展現裕隆日產的誠意，Bluebird 2010年式全新車款，內裝質感大幅躍進，環保和實用機能配備全面升級，新增配備，價格不變，全車系維持原售價L等級新台幣69.9萬、I等級為74萬、P等級為79.9萬、及頂級H為82.9萬，讓消費者不但擁有高質感的移動情境，更能優雅自在地體驗行車生活。

內裝質感更為精進，中控台及儀表板以亮銀

AFS和HID為2010年式2.0P車型以上的標準配備

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2010/2/10 9:44

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Bluebird：下一代Bluebird直噴上身，造型接近NISSAN Maxima！

AUTONET記者：蔡致堅(02/10/2010)

據說下一代Bluebird Silphy的外觀造型與現行美規Maxima很神似

在日本以女性為主要訴求的Bluebird Silphy，雖說比起Tiida的定位要高一級，但卻無法真正吸引消費者，從2005年誕生至今平均每個月銷售不到900輛，因此在NISSAN規劃中將在2011年左右進行大改款，並針對外觀造型作重新思考，根據AutoNet所掌握的獨家訊息，新一代Bluebird Silphy似乎有美規Maxima的影子。

以先進概念所設計的Bluebird Silphy，中規中矩的造型迎合大多數消費者口味，然而對於較年輕世代卻略嫌保守，且日規版共有1.5L和2.0L兩種心臟，分別發揮109hp與133hp馬力，如果和同級對手TOYOTA Premio/Allion相比功率輸出明顯不足，縱使寬間更寬敞，並利用CVT變速系統提升經濟性，卻無法吸引消費者，因此NISSAN早就醞釀新一代Bluebird Silphy開發計畫，據AutoNet從日本方面獲得的訊息，日規版將在2011年左右誕生。

目前已知新世代Bluebird Silphy的外觀造型和美規Maxima非常神似，車身尺碼也較現行款大，大型水箱護罩及飛鏢狀頭燈組將是專屬設計，而且也會添加更多運動因素，車艙鋪陳可輕鬆容納五名成人，中控台也可嗅出新一代Fuga（INFINITI M）和Teana的味道。動力方面共有1.6L和2.0L兩具心臟，其中2.0L與新Serena共用為缸內直噴設計，並和CVT變速系統組合，且配置怠速停止運轉系統，估計馬力至少提升為150hp，平均油耗則在20.0km/L左右，這對NISSAN來說可是不小的挑戰。

但新一代Bluebird Silphy是否會導入台灣進行國產化？以現行款在市場銷售數量來看，搞不好Bluebird在這一代就被終結，畢竟銷售規模不大日本NISSAN原廠恐怕也很難准許國產吧！

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2011/3/8 8:22

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Bluebird：賀NISSAN BLUEBIRD榮獲環保標章，限時推出綠色版優惠65.9萬！

AUTONET記者：編輯組(03/08/2011)

裕隆日產汽車為慶祝NISSAN BLUEBIRD榮獲由行政院環保署頒發之環保標章肯定，自即日起至3月31日止推出限時綠色版優惠65.9萬(註1)，本月下訂並掛牌再贈送價值超過2萬元的3年或6萬公里(視先到者為準)免費定期保養(註2)，不僅提供車主以客為尊的原廠保養服務，更能輕鬆擁有高級房車的豪華享受。

NISSAN BLUEBIRD因搭載綠能科技X-CVT無段變速系統，一上市即獲得經濟部能源局節能標章肯定的節能省油性；加上流暢無頓挫感的行車步調，及榮獲日本G-Mark設計大獎，獲得車主極高口碑評價。在這波車價漲聲連連時，不僅為目前市面上國產2.0L高級房車唯一不漲價的車款，更於今年年初取得環保標章肯定，成為同時榮獲節能及環保標章雙重肯定的車款。故推出綠色版回饋市場。

NISSAN近年來持續推行綠計畫，以「節能、減碳、愛地球」為宗旨，致力於環保造車科技，以達到汽車減碳目標；BLUEBIRD搭載NISSAN最高科技X-CVT無段變速系統、Eco-Driving節能輔助視窗，符合節能省油的宗旨。此外，BLUEBIRD更搭載了BOS煞車優先系統，在環保生活的環境外，更增添安全生活的駕駛環境。

裕隆日產邀請消費者立即把握難得購車良機至全省NISSAN展示中心，親身體驗NISSAN BLUEBIRD帶來的超值享受。活動詳情請洽NISSAN全省展示中心或上Nissan官網www.nissan.com.tw查詢。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2012/8/31 7:12

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Sylphy：舊款車型轉進新興市場，NISSAN Almera於2012莫斯科車展發表

AUTONET記者：林維政(08/31/2012)

先前AutoNet汽車日報曾報導過，RENAULT-NISSAN聯盟計畫在今年內成功將手中俄羅斯AvtoVAZ的持股繼續提高至過半的比例，並且陸續導入DACIA平價乘用車與輕型商用車平台，還導入多款掛上集團品牌的新車投產之後，還將整合集團內所有品牌與研發產銷體系資源，最多將在俄國境內投資多達30款新車，而今NISSAN也於2012年莫斯科車展中正式發表這款稱為Almera新車。

雖說名為新車，但這款基於NISSAN B-platform平台開發的Almera，其實就是目前在台灣也有販售的Sylphy，除了在外觀方面於水箱罩、前保桿與尾燈組部分進行修改外，並針對俄國當地極端的氣候與交通狀況進行修改，特別是針對車體、懸吊與動力系統的耐久度方面進行加強，像是於引擎室下方新增2mm後的防護板、以及強化供油系統與煞車等部分的保護措施的方式，以應付非都會區惡劣的道路品質。

至於在車內配備部分，Almera分為三個配備等級，主要強調高質感與精緻度的車室鋪陳，包括5吋液晶螢幕、多媒體車用平台、GPS衛星導航、冷暖恆溫空調、電動加熱座椅、ABS防鎖煞車系統、雙前座正面防護氣囊等，也都列入配備清單當中。

至於動力部分則搭載代號HR16DE的1.6L直列四缸自然進氣汽油引擎，具備102hp最大馬力與14.8kgm峰值扭力，搭配五速手排或四速自排變速箱，預定將於NISSAN在Togliatti的廠區進行生產。

事實上，RENAULT本就相當重視俄羅斯市場的經營，而AvtoVAZ目前以24％的市占率而佔有俄國第一大車廠的位置，在被納入RENAULT-NISSAN體系之後，也將讓其取得在俄國汽車市場的領先地位，而RENAULT-NISSAN也不排除在2015年於俄羅斯的遠東地區再新建廠區，將現今年產75萬輛的規模繼續向上提升，在2016年達到10％的市佔率、並於2020年達到每年於當地產銷新車188萬輛的目標。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2012/9/7 1:41

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Sylphy：更顯動感氣息，NISSAN Sylphy美規車型Sentra正式發表

AUTONET記者：林維政(09/03/2012)

不久前AutoNet汽車日報才為讀者介紹過，NISSAN東風日產於2012年北京車展當中發表了在中國最為重要的中型房車產品－新世代Sylphy軒逸，並於7月底正式在中國市場正式上市。而除了中國市場之外，新世代Sylphy在北美市場則有著國人較為熟悉的名號－Sentra，日前也繼中國市場後正式於北美正式發表。

雖說新世代Sylphy與Sentra在骨子裡就是同款車型，不過為了因應北美市場的需求，新Sentra在S運動車型的外觀樣貌方面則做出了些許改變，最主要的差異便在於前保桿與氣壩的開口造型更為低伸、並以網格樣式取代中國版Sylphy橫柵設計，車尾部分則於行李廂蓋尾端增添小尾翼，加上包含前下擾流、側裙與後保桿外露排氣尾管設計，搭配更為動感的17吋鋁圈造型，整體樣貌與人一種更為年輕化的氣息，與中國版Sylphy家庭房車的形象有著不小的區隔。

然而在運動化的外觀樣貌之下，引擎蓋下所搭載的卻是動力輸出僅130hp/17.7kgm最大動力的1.8L直四DOHC 16V汽油引擎，搭配X Tronic CVT無段自排變速箱（運動版的Sentra S則附有六速手自排功能），雖說在動力數據上不甚突出，但在CVTC可變氣門正時（Continuously Variable Timing Control ）與重新調整變速箱終傳比的情況下，則是創造出市區12.7km/L、高速16.5km/L與平均14.4km/L的傑出燃油經濟性，或許於現今全球環保節能的浪潮之下，新Sentra如此的動力配置也是一種妥協的方式，而未來也還不確定是否會推出性能版本的SE-R車型，總之就是外觀造型有比較帥一點就算給了交代便是。

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2012/9/7 1:55

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Sylphy：NISSAN Sylphy中國、泰國陸續開賣，台灣國產化2013年第二季有望！

AUTONET記者：蔡致堅(09/04/2012)

於2012年北京車展中NISSAN推出的第二代軒逸，基本上就是新一代Bluebird Sylphy，繼中國開賣後，日前也在泰國發表，爾後陸續在全球120國銷售，當然台灣也在計畫中，時間點應該就在2013年第二季，車型上共有1.6L和1.8L兩種排氣量選擇，車名呢？不是Sylphy就是Sentra！

話說當NISSAN和RENAULT策略聯盟、並由成本殺手高恩空降進行整頓下，在資源共享的大原則下創造出Tiida、Bluebird Sylphy兩款規格有別於傳統的產品，Bluebird Sylphy更因定位和價格問題影響銷售，中間進行多次調整，台灣並僅稱為Bluebird（取消副車名），有鑑於此，隨著大環境改變和認清事實，NISSAN原廠遂針對新一代Bluebird進行產品調整，因此在2012年北京車展首度亮相的新Sylphy，便提供1.6L和1.8L兩種動力引擎，原本的2.0L也就取消。同時泰國上市的Sylphy也採用相同動力規格，若按照這樣來推測，導入台灣國產化應該也是搭載1.6L和1.8L兩種引擎。

擁有4610×1760×1495mm尺碼和2700mm軸距的新Sylphy，和現行相比寬度增加65mm，高度降低15mm，長度和軸距維持不變，外觀採用Upward Force的設計理念，並運用大量LED燈組來提升科技感。迴旋鏢造型的前後燈組，與美規新Altima、Fairlady Z非常神似，這也成為NISSAN家族的共通性。動力上Sylphy共有1598cc和1798cc兩具強調Pure Drive的直列四缸汽油引擎，並和C-VTC連續可變氣門正時控制系統組合，前者具有126hp/5600rpm、15.7kgm/4000rpm功率輸出，後者為138hp/6000rpm、17.7kgm/3600rpm，XTRONIC CVT無段變速系統為國產化後唯一選擇，整體的搭配下創造14.49-16.1km/L的油耗表現。至於配備也堪稱豐富，甚至還提供後座空調出風口。

根據了解，2013年導入國產化後的Sylphy，是否仍叫做Sylphy或者Bluebird，甚至重回大家所熟悉的Sentra，目前尚未明確，因為這都必須經市場調查結果而定，但可確定的是新Sylphy進入台灣後定位更明確，直接對手就是TOYOTA Corolla、HONDA Civic、MITSUBISHI Lancer、HYUNDAI Elantra、Mazda3、FORD Focus和LUXGEN5 Sedan等，但會不會打到自家的Tiida四門？當然不會，因為爾後新Tiida僅剩下五門版一種規格，四門版不會再出現！

回覆

冷日
(冷日)

發表時間：2012/9/21 9:13

Webmaster

註冊日: 2008/2/19
來自:
發表數: 15773

[車訊]Nissan Sylphy：化名分身全球戰略，NISSAN新世代Sylphy將以再度啟用Pulsar之名於澳洲上市

AUTONET記者：林維政(09/21/2012)

不久前AutoNet汽車日報才為讀者介紹過，NISSAN東風日產於2012年北京車展當中發表了在中國最為重要的中型房車產品－新世代Sylphy軒逸，已於7月底正式在中國市場正式上市，而在北美市場則是以國人較為熟悉的Sentra之名進行亮相，不過這款新車還會有著另外一個新的名字－Pulsar。

基於NISSAN的全球產品戰略，即將於10月份在2012年澳洲雪梨車展中亮相的這款全新中型房車，將再度啟用自2005年之後已消失數年（日本市場更是自2000年之後便不復見此車名）的名稱、同時也是NISSAN品牌下富有歷史意義的名稱－Pulsar，不過儘管名號有所差異，但實際上全車與中國市場所販售的Sylphy軒逸幾乎沒有差別，而僅有左右駕的不同。

在外觀方面，Pulsar比照Sylphy軒逸採用Upward Force的外觀設計理念，配合4610×1760×1495mm的車身尺碼與2700mm軸距營造出寬廣的空間，同時在安全方面也是同級車款中率先採用超強鋼的UHSS高剛性車身，配合多通道式Zone Body區域車身結構達到完美的防護。

而在動力方面，NISSAN目前並未公佈Pulsar將搭載何款動力系統，不過一般預料也將與Sylphy軒逸相去不遠、將採用新款MRA8DE、排氣量1798c.c.直列四缸汽油引擎，具備137hp/6000rpm最大馬力與17.7kgm/3600rpm峰值扭力，可選擇搭配六速手排或XTRONIC CVT無段自排變速箱，0-100km/h加速表現分別為11.5及11.4秒，極速則為195km/h及186km/h的表現。

而在2012年雪梨車展當中，NISSAN除了將發表這款名號重出江湖的Pulsar之外，在當地市場頗受青睞的大型SUV車款Patrol也會以新年式車型同場亮相，若有更進一步的消息、本報也會繼續追蹤報導。

回覆

(1) 2 3 »

主題一覽的下方

討論串

前一個主題 | 下一個主題 | 頁首 |

| |

發表新主題

一車一世界 : [車訊]Nissan Sylphy（Bluebird）