一車一世界 : [車訊]BMW X3

跑房車？休旅車？BMW X3 3.0sd讓你分不清

BMW X3 3.0sd乃是台灣總代理汎德汽車首度於車系中出現柴油擔任頂級定位的車款。

從接手BMW X3在台車系編成的規格表開始，無論是對於其車系定位的安排，或是動力輸出的數字等，都讓我起了相當大的興趣，過去汎德一項以「汽油車款」最為車系的最高定位此定律，於X3上首度被打破，為何有此安排？此篇試車報導將為以此為重點分析。



新登場的X3 3.0sd為提升性能風格，外觀更加裝M Package套件。

首度越居頂位的柴油車款

目前X3在台的車系組成，最入門的車型為2.5si，接著則為汽油頂級車型3.0si，最頂級則為3.0sd柴油車款，從數據面而論，此點相當容易判別，搭載著3.0升雙渦輪柴油引擎的3.0sd，最大馬力與峰值扭力輸出皆壓倒3.0si汽油車型，連加速成績也獲得勝出，不過如此是否就能說服一向喜愛汽油車款的豪華品牌級距消費者？當然還有爭議點。

帶著一連串疑問的試車組，在試車當天取車之際，發現到此次試車的主角3.0sd，外觀更換上了M Package此運動化套件，採車身同色化處理的前後下擾流與側裙，讓X3褪去了原有的休旅粗獷個性，換上的，乃是與BMW家族精神更加符合的運動跑格；加持此跑車氣質的，還包含腳底下18吋的M款雙輻式輪圈，如果更加仔細欣賞，還可發現車窗邊框也換成高光澤黑色處理，這一切，都是為了要彰顯X3 3.0si的不同地位，此努力不主要是強化X3的奢華度，而是要加強其on-road的表現與性能化的外衣，或許對於其他品牌而論，我還會抱持著懷疑的態度，SUV搞性能？但對於X3 3.0sd，則換成了相當期待的想法，為什麼？因為它是一輛BMW！

矯健身手令人期待

從以往的試駕經驗而論，無論是短捷的掀背車款，或是三廂四門設定的房車，更別說是雙門跑車了，連高底盤設定的休旅車型，只要掛上藍白廠徽，都具有令人愛不釋手的操控樂趣，從休旅車款級距而論，不與人同的特地設立〝SAV〞（Sport Activity Vehicle），就是為了要彰顯出BMW休旅車款的不同，有著更高一層的駕駛樂趣，X5如此，身型更小的X3更是如此。

最近一次試駕X3，乃是2006年底登台的小改款X3，當時同時推出2.5si與3.0si兩車型，不過當時試駕主角以3.0si為主，藉由著當時重新調校的3.0升汽油引擎高達272hp/32.1kgm的亮麗輸出，搭配優異的底盤設定與車身剛性，駕駛著X3 3.0si於當時試駕的花東路線奔馳，的確讓人有駕駛三系列房車的錯覺，精準的轉向、車身動態的俐落，再次展現了BMW獨到的造車技術，也基於上次令人回味無窮的邂逅，對於此次換搭3.0升柴油雙渦輪引擎的3.0sd，自是更為期待！



輪圈升級為18吋M款雙輻式樣

M Package運動化套件除前後下擾流外，還包含左右各一之側裙。

車側的銘牌小幅說明自身不凡實力，但實際感受如何？上路便知！

第50萬輛BMW X3下線，捐贈中國四川災後重建

汽車線上：新聞稿 @ 06/27/2008

2008年6月18日，第50萬輛BMW X3在BMW集團位於奧地利Graz地區的Magna Steyr工廠緩緩步下生產線，再一次設立四輪驅動車型成功的里程碑。第50萬輛BMW X3預計將在9月底“2008年BMW Destination X”大中華區總決賽中舉辦拍賣活動，並將拍賣所得金額全數捐贈中華慈善總會BMW愛心基金，作為四川地震災區的重建工程基金。

上市五年以來，BMW X3以其出色的操控敏捷和出眾的動力性能，讓X3在市場上獲得持續、穩定的成功。身為第二款的BMW X車型，BMW X3同樣具備第一款BMW X 車型 X5的傑出動態操控性，同時將成功創下另一運動休旅車市場的級距。BMW X車型系列的成功拓展，證明了在休旅車市場環境中，BMW設立以駕駛動感為導向的“運動休旅車（SAV）”概念的正確性。BMW集團X系車型的全球總銷售數量，至今已締造125萬輛的銷售佳績。

第500,000輛BMW X3搭載了鎂鋁合金引擎和VALVETRONIC汽門揚程可變系統的直列六缸汽油引擎。這輛紀念版的車身為極富個性的紅寶石金屬色，這也是特別為大中華市場所量身訂製的。，BMW集團為了進一步加強對援助中國四川地震災區的承諾，並且堅定履行“企業公民”應承擔的社會責任，特別捐贈第50萬輛X3紀念版，BMW集團期望在“2008年Destination X”大中華區總決賽中中拍賣這輛X3紀念版，所得款項將捐獻給中華慈善總會BMW愛心基金。

全新BMW X3尊榮服務車加入急修陣線

亞洲第一 戰線齊備

汽車線上：記者：整理/Ero @ 01/19/2007

2005年初，BMW總代理汎德公司大手筆地斥資近3,000萬，引進7輛BMW旗下最頂級的智慧型多功能服務車--BMW X5尊榮服務車(X5 Service Mobile)，加入汎德全省售後服務體系，這些配備二十多項、價值超過60萬原廠特殊急修工具及專業設備的BMW X5尊榮服務車，在經歷台灣市場考驗後，不僅證實了它能夠提供立即而快速的救援服務，其強大的機動能力與應急表現，更獲到台灣廣大BMW車主的一致好評。為了更進一步地強化售後服務功能，BMW總代理汎德公司更於2006年成為亞洲首先引進全新BMW X3尊榮服務車的地區。總價近2,000萬台幣、六輛的全新X3尊榮服務車，加上原有的七輛BMW X5尊榮服務車，服務戰線更顯齊備，汎德公司誓將更迅速完善的道路救援服務提供予台灣BMW車主。

與X5尊榮服務車相同，這部搭載BMW引以為傲高性能直列六缸引擎的X3尊榮服務車，同樣配備急修專用的原廠特殊工具及專業設備，唯一不同的部份在於X3經由精心設計的裝備搭載，將所有原廠應急修護工具全數裝入行李廂內，保留了後座空間，萬一車輛無法在故障地點即時修復完成，車主與乘客還可以搭乘X3離開現場，一同前往最近的BMW服務廠。打開BMW X3尊榮服務車的行李廂，必會讚嘆於精采的空間利用，一整組BMW原廠設計的大型工具櫃裡，除了有一般修護所需的工具之外，更額外增加了道路救援時所需的特殊裝備，包括BMW原廠專屬攜帶型GT1診斷電腦、特製油桶、加油專用連接器、攜帶式水桶、高電壓跨接啟動系統以及滅火器等，這些配備皆由原廠設計，幾乎可將其視為一座縮小版的行動專業服務廠。

一向在汽車科技擔任領導者的BMW，在顧客服務領域的成就同樣也馳名國際，如何提供優質服務給所有車主，一直是BMW持續追尋鑽研的重要課題，BMW行動尊榮服務—BMW Mobile Service所提供的頂級道路救援急修服務，就是BMW集團此心志的忠實呈現之一，因為有了BMW尊榮服務車隨時待命支援，即使車輛拋錨時，車主與乘客仍能夠保持其機動性，從此保障了BMW車主不間斷的駕駛樂趣，也滿足了BMW車主對BMW品牌所寄予的嚴苛期望。而此次全新BMW X3尊榮服務車的加入，也象徵BMW總代理汎德公司對於車主及其愛車不變的關懷與承諾。