神秘的Ford Fiesta 是Fiesta RS嗎？｜InCar癮車報

有很多人喜歡 Ford（褔特） Fiesta ST，但如果這還不能滿足你，我們似乎已經看得到了一個好消息，那就是 Fiesta RS。我們友站的間諜照攝影師已經拍到了疑似是Fiesta RS版本的原型測試車路試照片。

這一輛穿著偽裝物的神秘Fiesta測試車在歐洲南部進行路試時被間諜照攝影師給補捉到，它的身旁還有一輛穿著偽裝物的 Focus。這輛Fiesta RS測試車也穿著不少的偽裝物，而且它的輪拱特別的外擴，輪距也更寬，後保險桿也多了一小節，還有一個大勾勾。

更寛的輪拱和輪距說明了它會有更強的動力和操控，但我們還無法得知它的引擎蓋下是什麼。有消息指稱會是一具1.6升四缸EcoBoost渦輪增壓引擎，馬力有250匹，同時還會有升級的煞車系統和懸吊系統。

另外，我們也有一個問題，就是Fiesta RS是否會與Focus RS一樣改採四輪驅動設定，又或者是堅持繼續使用前輪驅動設定?。也許現在談這還為時過早，因為這輛小巧的鋼炮可能還要好長一段時間才會進行它的首次亮相。

[Source：Autoblog]

Ford計劃推出動力性能更強的Fiesta　推測這可能是RS版本｜InCar癮車報

Ford（福特）汽車日前宣佈計劃要推出一個動力更大的 Fiesta性能版本，這個車型可能會定位在 Fiesta ST之上。

Ford汽車前陣成立了Ford Performance部門，這個部門類似 Mercedes-Benz（賓士）的 AMG及 BMW（寶馬）的
M-Power，該部門將負責開發高性能市售車及零部件。他們也承諾會在十年內推出12個高性能車型。

現在我們已經知道的了四款車的身份（ Focus RS， GT， F-150 Raptor和 Mustang GT350），而對其他的八個車型細節還所知甚少。但是，Ford業務經理Tyrone Johnson曾經透露計劃再推出更高規格的Fiesta。

Tyrone Johnson沒有說這個更高性能版本是會取代目前的ST或另推出一個RS版本，但他明確指定該車將基於現行車款的底盤，這意味著該車可能在未來的二年半內推出大概會是在2017年左右。

另外，來源消息也表示Tyrone Johnson說，Focus ST柴油版將會搭載Powershift雙離合器變速箱，至於汽油版本，他們還没決定是否為它配備這個變速箱，因為他們不能確信這樣的一個車型有足夠的市場需求。

[Source：Autocar]

FORD還有數款性能車計畫尚未曝光，Fiesta RS成為眾人猜測焦點

日前Shelby Mustang GT350R以7分32秒19的德國紐柏林（Nurburgring）賽道單圈紀錄，震撼不少日、歐、美車廠，因為這成績可是小贏PORSCHE 911 GT3（7分32秒20）、FERRARI F12 Berlinetta（7分33秒）以及AUDI R8 GT（7分34秒）等知名跑車，更讓人看見美國車廠FORD對性能車市場的再度重視。 事實上2014年底FORD成立SVT性能部門時就提到，遵循原廠「ONE FORD」策略未來性能車款不僅會擴大銷售範圍，連帶各式可選車型也將逐一增加，預計到2020年時FORD至少會有12款性能車。而目前FORD旗下的性能車陣容已經有Fiesta ST、Focus ST、Shelby GT350 Mustang、F-150 Raptor等（已曝光或尚未販售），但算起來與12款性能車還差很遠。 除了預計在2015年2月3日公開亮相的Focus RS，以及剛創下新單圈紀錄的Shelby Mustang GT350R外，FORD剩下的性能車陣容確實引發不少人關切。而現在已經有消息傳出，FORD下一款性能車將有可能朝向Fiesta而來，既然Fiesta已經有ST版本，亦不排除推升到RS等級，而這些都還有根據可循不只是猜測而已！ 日前英國FORD產品經理Tyrone Johnson說到，目前FORD確實正在執行Fiesta更高性能車型的發展，不過他卻沒有點名這輛車會繼續掛上Fiesta ST又或者高階Fiesta RS車名，只提到這輛車是基於目前Fiesta的底盤平台發展而來。不過因為這輛新性能車還需要未來2年半後才會推出，所以各項細節規格都還尚未明朗，只是現在既然起了頭，相信一定有不少人開始在期待。