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一車一世界 : [車訊]FORD Fiesta

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[車訊]FORD Fiesta:What Car?認證!FORD Fiesta ST連續四年獲得最佳小型掀背車的獎項!
AUTONET記者:編輯組(02/07/2017)

根據英國專業汽車媒體What Car?的評選,FORD Fiesta ST包括剛剛出爐的2017年,已經連續四年成為該專業媒體評選英國最好的小型掀背車。



這一代FORD Fiesta ST迄今已經擁有超過25,000名車主,自2013年推出以來,一直受到當地消費者的喜愛。去年原廠更盛大慶祝Fiesta問世40週年,這部在英國自2008年以來最暢銷的汽車,也藉由這次What Car?專業雜誌的評選再度為其殊榮錦上添花,而現行車款搭載的動力心臟更增加了18hp,讓最大馬力直上182hp,另外更還新增五門車型讓當地消費者的選擇更多樣。

What Car?的編輯Steve Huntingford說道:「福特的Fiesta ST很難讓人不喜歡,它會讓其他競爭對手在具有挑戰性的道路上落後,過彎的轉向表現上也讓駕駛者留下良好的印象」。在性能與負擔能力上達到完美的平衡,為了增加它的吸引力,ST版結合了耐用與實用性,並配合良好的經銷商體系,使Fiesta ST成為暢銷車種。

最佳小型掀背車獎項公布後,FORD英國營銷總監Lisa Brankin說:「FORD的優勢就是讓車輛展現出性能,我們的新ST系列為所有人提供了更吸引人的高性能掀背購車首選,連續蟬聯四年最佳小型車的殊榮也證明了買家與車迷對於這款人氣小鋼砲的熱愛程度」。



冷日
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[車訊]FORD Fiesta:2017 日內瓦車展:導入全新三缸 EcoBoost 動力!第三代 FORD Fiesta ST 現身首演
AUTONET記者:Joseph(03/01/2017)

本屆日內瓦車展中,FORD ST 性能車系將是不可或缺的重頭戲。近日原廠預告將帶來新一代 Fiesta ST 車型,以 1.5 升 EcoBoost 直列 3 缸配置,迸發高達 200HP 的強力鋼砲本質,同時附帶駕駛模式、轉向特性、車身穩定控制甚至排氣聲浪都可加以調整,強調讓駕駛樂趣更上一層樓。



全新第三代 Fiesta ST 導入屢屢獲獎的 EcoBoost 渦輪汽油動力技術,採用全新開發的 1.5 升 EcoBoost 引擎,具備渦輪增壓、高壓燃油噴射系統與雙獨立可變凸輪軸等設計,具備 200HP / 23.35kgm 性能表現,0-100km/h 起步加速落在 6.7 秒水準。同時它不僅成為 FORD ST 性能品牌中首度採用三缸引擎配置的車款,並運用汽缸休止機能,在性能與燃油效率找到最佳平衡點。



此外為了強化駕駛樂趣並兼顧掀背小車的機能泛用性,全新第三代 Fiesta ST 搭載「一般」、「運動」與「賽道」三種駕駛模式,可連動包括油門反應、引擎輸出曲線、循跡控制、車身穩定系統、電子轉向系統甚至到排氣控制閥門皆能對應調整。


原廠也將更重視車輛個人化搭配,準備不同風格的排檔桿、方向盤、門把、儀表飾板以及多項造型部件提供消費者挑選,其中包括 Recaro 跑車座椅、平底方向盤與獨家 18 吋鋁合金輪圈,並新增「液態藍」塗裝。座艙配備也將導入品牌最新 SYNC 3 車載系統,支援 APPLE CarPlay 與 Android Auto 行動裝置投射介面,另外還提供 B&O PLAY 音響系統選配,讓鋼砲迷也能擁有高品質的聽覺饗宴。









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[車訊]FORD Fiesta:看看就好!FORD Fiesta ST敞篷版!
AUTONET記者:Ising(03/07/2017)

 
圖片取自:X-Tomi Design
 

FORD將在今年帶來旗下全新都會型小車All New Fiesta,除了三門、五門之外,掛上ST名牌的性能版也將一併推出,但在SUV強大的市場需求壓力下,FORD預計在未來增加跨界風格的Fiesta,就像VOLKSWAGEN預告要推出SUV版Polo一般,但敞篷版的Fiesta不在FORD的計畫之內。


即便敞篷版的Fiesta不會真的與消費者見面,但如果這輛可愛的敞篷車能夠真的實現,會長什麼樣子?X-Tomi Design為我們找到了答案,並且以Fiesta最強悍的ST車型繪製了一張預想圖,在運動化的外觀上加入敞篷車設定,塑造Fiesta個性敞篷小跑車的動感車格,即便遇到MINI Cooper Cabrio 也不會相形失色。


X-Tomi Design將Fiesta的車頂、C柱拆除,留下細長的A柱,換上可電動收折軟頂篷,為了要將頂棚收在車尾,後座的乘坐空間勢必受到壓縮,X-Tomi Design索性將這輛敞篷版Fiesta設定為雙坐敞篷跑車,以創造更完美的平衡性,更具帥氣、時尚的個性跑格。

全新FORD Fiesta ST將會在2017日內瓦車展上展開全球首演,預計最快明年初便能在全球各大市場與消費者見面。動力方面,FORD將為ST性能車系中的小老弟換上全新1.5L三缸EcoBoost引擎,能夠提供197hp/29.6kgm最大輸出功率,搭配輕巧的車身,創造Fiesta ST從靜止加速至時速一百公里僅需6.7秒的實力。



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[車訊]FORD Fiesta:2017日內瓦車展:小鋼炮 200PS 新境界!FORD Fiesta ST 登台亮相
AUTONET記者:Joseph(03/08/2017)

令全球鋼砲迷引頸期盼的全新 FORD Fiesta ST 即將在本屆日內瓦車展現身,大家除了衝著那顆 1.5 升三缸引擎上標著 200PS 動力數據外,原廠表示針對轉向、車身控制甚至排氣聲浪系統皆經過重新校調,為的當然是配合金雞母 ST 性能品牌日漸壯大所給出的誠意。另外座艙內也升級最新 SYNC 3 車載系統和加入 B&O 高階音響系統選配項目,整體豪華感自然不同以往。



這顆 1.5 升渦輪增壓引擎,在 FORD 多年來翻玩 EcoBoost 技術臻至爐火純青境界後,在高壓燃油噴射系統與雙獨立可變凸輪軸加持下,能在輸出強悍動力表現的前提下兼顧燃油效率。同時採用新型渦輪增壓部件,可以在更短時間內直達有效壓力值,大幅減少渦輪遲滯現象,提供一氣呵成的駕馭體驗。

此外為了強化駕駛樂趣並兼顧掀背小車的機能泛用性,全新第三代 Fiesta ST 搭載「一般」、「運動」與「賽道」三種駕駛模式,可連動包括油門反應、引擎輸出曲線、循跡控制、車身穩定系統、電子轉向系統甚至到排氣控制閥門皆能對應調整。

原廠也將更重視車輛個人化搭配,準備不同風格的排檔桿、方向盤、門把、儀表飾板以及多項造型部件提供消費者挑選,其中包括 Recaro 跑車座椅、平底方向盤與獨家 18 吋鋁合金輪圈,並新增「液態藍」塗裝。座艙配備也將導入品牌最新 SYNC 3 車載系統,支援 APPLE CarPlay 與 Android Auto 行動裝置投射介面,另外還提供 B&O PLAY 音響系統選配,讓鋼砲迷也能擁有高品質的聽覺饗宴。








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