一車一世界 : [車訊]SEAT

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[車訊]SEAT Leon：更形剽悍，SEAT Leon Cupra性能車型動力上看261hp？

AUTONET記者：洪士耕(04/18/2013)

2012年9月的巴黎車展，VW集團旗下品牌SEAT發表了全新第三代Leon，以MQB模組化底盤平台打造，具備緊實動感的外型、更形提升的實用價值及高效動力，並於2013年第一季率先在歐洲上市；至於預計最快可在2013年底現身的Leon Cupra性能車型，最近外媒也有更進一步的報導，推測將搭載2.0L渦輪增壓汽油引擎，最大馬力輸出可直達261hp的水準。

對於身為SEAT寄予厚望的主力產品Leon，在全新第三代車型發表之後，原廠除在2013年3月日內瓦車展追加了Leon SC（Sports Coupe）三門版本，還預計推出Leon ST旅行車型及Leon Cupra性能車型，讓Leon車系的產品陣容愈趨完整。

根據外媒指出，Leon Cupra的動力將會來自一具2.0L渦輪增壓四缸引擎，估計261hp的最大馬力輸出較上代車型璔進了25hp的水準，0-100km/h靜止加速也推測能在6秒左右完成；SEAT設計總監Alejandro Mesonero甚至表示，新一代Leon Cupra已經更勝上一代Leon車系的最強性能鋼砲Cupra R，足見對其信心十足。

而為了匹配更形精進的動力表現，SEAT也可能為Leon Cupra換上跑車懸吊系統、高性能煞車系統及限滑差速器，賦予更為靈動自如的駕馭體驗，預計將在2013年底至2014年初之間登場。

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發表時間：2013/4/12 7:28

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[車訊]SEAT Leon：釋出進一步詳細規格，SEAT Leon SC具備豐富動力

AUTONET記者：洪士耕(04/12/2013)

2013年3月的日內瓦車展，隸屬於VW集團的SEAT進行了Leon SC三門版本的發表，基於2012年巴黎車展首演、採用MQB模組化底盤平台的全新第三代Leon而生，藉由更為緊湊有型的車身設計賦予更佳動態表現。最近SEAT不但進一步公佈了Leon SC更為詳細的規格，也以多達60張的大量全新廠照，讓全球消費者對此車有著更詳細的認識。

外觀方面，全新Leon SC由標準車型的五門設定改為三門，除了將Leon SC後擋玻璃的傾斜角度降低19度，兩扇車門的長度也有所延長，以增進三門型態下的出入便利性；除此之外，較五門標準車型減少35mm的軸距表現也造就出更緊湊的視覺效果，更加符合其「SC」（Sports Coupe）之名。

進入車室，雖然全新Leon SC由於三門設定使然，後排乘員的腿部空間勢必較少，進出車室也多少會受到限制，不過全新Leon SC依然維持380L的後座行李廂空間；此外除了將全LED頭燈列為標準配備，SEAT也為Leon SC提供了搭載導航及車用資訊系統的5.8吋顯示螢幕、疲勞駕駛檢測系統、防眩遠光燈輔助系統、車道偏移警示系統等選配項目。

至於在動力配置上，全新Leon SC搭載了VW集團引以為傲的TSI汽油以及TDI柴油動力系統，並且與五門標準版採同樣的動力系統編成，TSI動力擁有1.2L、1.4L及1.8L的排氣量選擇，最大馬力輸出自86hp至180hp，TDI動力則有1.6L、2.0L兩種排氣量選擇，可提供90hp至184hp的馬力輸出，SEAT也藉由stop-start 引擎自動啟閉系統及DSG變速箱的挹注，賦予全新Leon SC更為順暢且節能的動力輸出。

隨著第三代Leon及Leon SC的陸續發表，據了解SEAT今年還將再推出旅行車型Leon ST問世，明年則會追加Leon Cupra性能版本。而為了做好量產Leon的準備，SEAT目前針對西班牙Martorell工廠投資了800萬歐元（約新台幣3.13億元），針對生產線增聘1,600名員工，總計將能為整個供應鏈帶來超過6,000個工作機會。

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發表時間：2013/3/8 3:42

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[車訊]Seat Mii：2013年日內瓦車展搶先報：燃料費僅有汽油的一半！SEAT推出Mii EcoFuel

AUTONET記者：曾慶偉(03/04/2013)

節能減碳以及尋求更經濟的能源，始終是近年來汽車產業發展的重心之一，而VW集團除了致力於提高引擎、燃油效率之外，近年除了也對油電混合動力投入相當大的心力之外，對於天然氣作為燃料的技術似乎也頗感興趣，在本屆的日內瓦車展之中除了以AUDI A3為基礎推出g-tron車型之外，也為SEAT旗下的Mii次迷你車推出了同樣以天然氣做為燃料選擇的EcoFuel版本。

SEAT強調，使用CNG天然氣作為燃料的Mii，能夠發揮2.9kg CNG行駛100km的平均〝油耗〞，在燃料成本上幾乎只有使用汽油引擎同款車型的一半而已，同時其CO2的排放量僅有79g/km的水準，堪稱是相當環保又經濟的選項。

而且SEAT特別為Mii EcoFuel修改的三缸引擎，可以發揮68hp的動力輸出，並且針對CNG燃料的使用而經過特殊的改良，但最重要的是車價僅有相當划算的12050歐元（約46.5萬台幣）。

值得一提的是，Mii EcoFuel並不是全然使CNG天然氣做為燃料，打開它的加油蓋後可以發現，除了有充氣孔外也有傳統的加油孔，根據資料顯示，Mii EcoFuel擁有10L的油相容量以及11kg的CNG氣體儲存的能力，兩者分別可為Mii EcoFuel提供140及240英里的續航力，換句話說一輛滿載燃油與天然氣的Mii EcoFuel，將可行駛約380英里（約611.5km）的距離。

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發表時間：2013/2/23 8:56

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[車訊]SEAT Leon：2013日內瓦車展搶先報：三門更帶勁！SEAT Leon SC動感亮相

AUTONET記者：李孟儒(02/19/2013)

雖然SEAT在VW集團當中算是比較不賺錢的品牌，但原廠仍是按照一定的步調進行新產品的發表，並進行全球各地市場的佈局；而SEAT繼2012年在巴黎車展發表搭載MQB模組化底盤平台的全新第三代Leon之後，近日則是宣布將在即將到來的日內瓦車展上，推出三門版本的Leon SC。

全新SEAT Leon SC雖然只是從標準版本變成三門，但原廠在許多地方都以小幅度的變更，使Leon SC更符合其Sports Coupe之名，其中原廠除了將Leon SC後擋玻璃的傾斜角度進一步降低19度之外，並將兩扇車門的長度延長，另外2600mm的軸距，不但比五門標準版減少了35mm，也使其擁有更緊湊的視覺效果，在車身動態表現上也有所提升。

至於在動力系統的部分，自然是配備VW集團引以為傲的TSI汽油以及TDI柴油動力系統，並且與五門標準版採同樣的動力系統編成，其中一具1.6 TDI引擎可提供104hp/25.5kgm的最大動力輸出，搭配stop-start系統及煞車動能回收系統，擁有31.4km/L的平均燃油經濟性及99g/km的碳排量；另一具可提供150hp/32.6kgm最大動力的2.0 TDI引擎則具備29.9km/L的平均油耗表現；另外還有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI、1.6TDI、2.0TDI等多具動力選擇。

而在SEAT在3月份的日內瓦車展推出Leon SC之後，預計在今年還會推出旅行車版本的Leon ST，而性能版本的Leon Cupra則是預計2014年才會現身。

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發表時間：2012/11/16 2:29

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[車訊]Seat Mii：粉紅上身致力防治乳癌公益，SEAT Mii〝Miinx〞亮相

AUTONET記者：林維政(11/13/2012)

在1991年開始以粉紅色絲帶作為防治乳癌活動的象徵、並於次年訂立10月22日為國際乳癌日以來，全球各地都有著相關的公益宣傳活動，而汽車產業也不缺席，包括CHEVROLET、FIAT及LEXUS等車廠，也分別以舉辦活動或推出特仕車款等方式，為防治乳癌進行宣傳及募款。

而今SEAT也宣布共襄盛舉，其英國分公司與旗下經銷商合作推出了一款具備公益性質的Mii特仕版本，並以其粉紅色車色塗裝的特徵、而取了個可愛的暱稱－〝Miinx〞，全車是以三門版Mii Sport為基礎打造，車身尺碼維持為3550x1650x1480mm、軸距2420mm，動力方面則搭載1.0L 三缸汽油引擎，擁有75hp/6200rpm最大馬力與9.7kgm/3000-4300rpm峰值扭力，搭配五速手排或ASG自手排變速箱。

同時，這輛〝Miinx〞在配備方面也頗豐富，包括燻黑頭燈、前霧燈、15吋鋁圈、運動化懸吊系統、真皮方向盤及排檔頭、深色玻璃與空調系統等，而其11,500英鎊（約新台幣52.9萬元）的報價中、每售出一輛便會捐出100英鎊（約新台幣4600元）給Breakthrough Breast Cancer乳癌防治基金會，為投身婦女健康做出貢獻。

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發表時間：2012/11/9 7:25

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[車訊]SEAT Ibiza：西班牙鋼砲發射！量產版SEAT Ibiza CUPRA正式登場

AUTONET記者：李孟儒(11/07/2012)

SEAT在今年日內瓦車展上發表了全新第四代Ibiza車系後，進接著四月份的北京車展，就讓Ibiza CUPRA以概念車的身分登場亮相，如今這款三門鋼砲車型也終於正式發表，目前原廠預計於明年1月份率先在英國販售，並於2月份陸續在歐洲各地上市。

在外觀方面，Ibiza CUPRA雖然與一般標準版本車型相同，IBX及IBE概念車的設計元素，具備了蜂巢式梯型水箱護罩，搭配與下方氣壩成X型的交叉線條及更加突出醒目的氙氣雙頭燈，但透過將下氣壩加大，營造出更為性能化的視覺效果，並且將車身高度降低，後保桿除了在兩側加上銳利的導流孔外，更將寶改向方挖空並加上下導流板，同時排氣尾管也改為梯形設計與中出配置，性能風味十足。

動力方面則是搭載了1.4L TSI直四雙增壓汽油引擎，並採FF前驅配置，同時具備提高過彎性能、減少轉向不足現象的XDS前軸限滑差速器，在渦輪增壓以及機械增壓的加持下，創造出180hp的最大馬力，峰值扭力則是25.5kgm，在七速DSG雙離合器變速箱的動力傳輸之下，可在6.9秒完成0-100km/h起步加速，極速則是228km/L，並且標配17吋鋁圈。

至於內裝方面，雖然採簡約精實的鋪陳，但在雙色搭配之下顯得較為年輕活潑，同時原廠更導入了運動化座椅、新的運動化方向盤以及換檔撥片等配備，呈現出動感氣息的車室氛圍，並搭載與Mii相同的Maps+More攜帶式多媒體系統，藉由觸控的方式操作導航、通訊與各種資訊等其它多媒體功能。

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發表時間：2012/11/3 15:13

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[車訊]SEAT Leon：2012巴黎車展追蹤報導：車型陸續追加，全新第三代SEAT Leon明年第一季量產上市

AUTONET記者：洪士耕(10/31/2012)

10月中旬才落幕的2012年巴黎車展堪稱今年度最重要的國際性車展之一，會中也有多款新車發表，其中包括VW集團旗下品牌SEAT以MQB模組化底盤平台打造的全新第三代Leon，首度導入LED頭燈，並且具備緊實動感的外型、更形提升的實用價值及高效動力，SEAT也對Leon寄予厚望，針對負責生產的西班牙Martorell工廠提升生產力，準備自2013年第一季率先在歐洲上市。

相較前代車型較為圓潤集中的水箱護罩造型，新一代Leon將水箱護罩朝兩側延伸拉長而增添大器之風，原廠首度採用的LED頭燈，也藉由更多銳利菱角設計提升動感氣息。今年巴黎車展展出的五門掀背車型，車長較前代車型減少5mm至4260mm，為新一代Leon營造出更顯緊實的外型，此外利用先進造車工藝及輕量化材質打造並組裝車體，也讓Leon的車重減少了90kg，操駕之際更顯靈活；除了五門車型之外，未來還會有三門車型、旅行車型及FR性能版本的推出，造型上也會有所差異，例如FR性能版本即會換上不同造型的前後保桿及輪圈，並在水箱護罩鑲嵌FR字樣的銘牌。

雖然車長較前代車型稍短，不過新一代Leon的軸距反而有所增加，以五門車型為例，拜其增加6mm的軸距所賜，不但乘坐空間獲得提升，後座行李廂容積也增加40L、來到380L的水準；原廠也為新一代Leon頂級車型配備一具5.8吋觸控螢幕，具備導航功能、iPod連結功能及語音識別功能，儀表板內的彩色螢幕也可提供時速、轉速及導航資訊，並且同樣能透過語音控制，另搭載具有10組揚聲器及重低音喇叭的音響系統，藉由先進科技配備強調新一代Leon的年輕性格，同時也極具實用性。

動力部份，新一代Leon搭載了排氣量從1.2L至2.0L的豐富汽、柴油動力，所有引擎均配備了燃油直噴及渦輪增壓技術，且均標配stop-start 引擎自動啟閉系統，較前代車型的油耗一舉減少了22%之多，無論性能或節能表現都有不俗水準；其中一具1.6 TDI引擎可提供104hp/25.5kgm的最大動力輸出，搭配stop-start系統及煞車動能回收系統，擁有31.4km/L的平均燃油經濟性及99g/km的碳排量；另一具可提供148hp/32.6kgm最大動力的2.0 TDI引擎則具備29.9km/L的平均油耗表現。另外還有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI、1.6TDI、2.0TDI等多具動力選擇。

為了做好量產Leon的準備，SEAT目前也投資了800萬歐元於西班牙Martorell工廠，針對生產線增聘1,600名員工，總計將能為整個供應鏈帶來超過6,000個工作機會。SEAT執行副總裁Andreas Tostmann表示，原廠已為Leon增加了Martorell工廠的10%產能，同時藉由更加靈活的調配，還能降低生產成本；除此之外，透過這筆投資，SEAT也進一步鞏固了西班牙頭號研發投資者的地位，無論是Leon亦或Ibiza，都能夠大幅精進其產品質量。

值得一提的是，為了挽救SEAT品牌的連年虧損，VW集團早在去年便傳出有意將SEAT導入中國市場販售，雖然此後一直沒有太多消息，但據AutoNet汽車日報了解，目前SEAT雖無太多實質動作，卻也積極在中國佈局、針對品牌營造層面加以著墨，並將中國市場視為最後一搏的機會；一旦一汽大眾佛山廠於2013年落成啟用之後，包括Leon、Ibiza都將做為進軍中國的主力車型於該廠投產，供應中國市場需求。

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發表時間：2012/7/16 6:22

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[車訊]Seat Mii：Worthersee Tour 2012：熱血動感！Seat Mii FR Concept火紅現身

AUTONET記者：洪士耕(05/18/2012)

2011年10月，VW集團旗下的SEAT以VW Up！為基礎，隨著同為Up！衍生車款的SKODA Citigo推出旗下最新都會小車Mii，以相較Up！、Citigo更具性能氣息的造型呼應SEAT於VW集團較年輕化的訴求；今年2月則再進一步推出五門車型，賦予Mii更佳的實用性。不過SEAT並未停止動作，最近再於VW大型車主聚會「Worthersee Tour 2012」發表Mii FR Concept運動概念版本，展現更形動感的熱血面貌。

5月16日開幕的「Worthersee Tour 2012」今年已邁入第31屆，這項持續超過30年的大型車主聚會向來也是原廠不容錯過的最佳展示舞台之一，往年均會推出豐富的性能車與特仕車爭奇鬥艷。在活動中發表的Mii FR Concept由SEAT賦予了更具侵略性的外觀套件，包括更突出的消光黑輪拱與施以火紅線條的全新16吋鋁合金輪圈，前、後下擾流也獲得重新設計，此外在車尾及側裙也都加裝消光黑飾條，搭配一身火紅車色，讓Mii FR Concept以一身吸睛跑格展示於世人面前。

除了外觀更具侵略氣息，Mii FR Concept也採用了與車身相同的黑、紅色調，並且配置全新運動座椅及運動化平底方向盤，而包括座椅、方向盤、車門踏板及手套箱飾板等部位，均印上了象徵性能的〝FR〞字樣，彰顯其動感十足的獨特車格。雖然目前SEAT尚未提供任何Mii FR Concept的動力數據，不過倘若與GT Up！性能版本相同，勢必也將獲得更為精悍的動力表現。SEAT已確認將進行Mii FR的量產，未來若有進一步消息，AutoNet汽車日報將會持續追蹤報導。

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[車訊]Seat Mii：小車個性化，SEAT Mii Vibora Negra Edition英國獨特發售

AUTONET記者：Ray(07/12/2012)

經濟省油的小車風潮，已漸漸在世界各地擴展開來。短短數年間，車廠致力於小車的研發越來越盛行。如何在廣大市場中，吸引消費者目光。必須在外型上要個性化，還須提供特殊的車色外。鮮明獨特的個人風格，才是現代年輕人最想要感覺。因此SEAT針對旗下小型車Mii，於英國推出Vibora Negra Edition特別版，並提供眾多外型與內裝配件，給予獨特需求的消費者來挑選。

外觀上，Mii Vibora Negra Edition以車身雙黑色條紋為主要特色。從引擎蓋中央右方，向上延伸至車頂，最後於行李箱收尾。以非置中的線條走向，凸顯車主個性化訴求。車門下方也採用黑色線條來呼應。輪圈換上多輻黑色樣式，並可依照車主需求，選擇14或15吋兩種大小的鋁合金輪圈。此外，後照鏡外觀、尾翼側裙，也都一並採用黑色烤漆處理。強烈對比的配色型式，必定能吸引不少路人眼光。

內裝部分，則有賽車烤漆圖騰的中控台面板，與黑色樣式儀表板。上述所說的這些配件，都可以單獨選購，原廠並提供10﹪的折扣優惠。所以，該如何創造出與眾不同的愛車，從配件上來做變化選擇，即能達到效果。而Mii Vibora Negra Edition的車身尺碼為3560×1650×1480mm，軸距則為2420mm。車室也提供多處置物空間，提升小車的機能性。

在動力方面，搭載1.0L直列式三缸汽油引擎，輸出最大馬力60hp與75hp兩種形式。並且能選擇搭配五速手排，或ASG自手排變速兩種變速系統。結合引擎怠速自動啟閉系統與煞車動能回收系統，平均油耗可達最高26km/L，二氧化碳排放量則僅有97g/km。而配件的售價，從14吋輪圈1628英鎊(約新台幣7.5萬)，到15吋輪圈1740英鎊(約新台幣8萬)起跳。當然不包含一輛的Mii價錢。而這樣的車型，台灣是最適合不過了。只是目前還是沒有SEAT的總代理出現。

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發表時間：2012/7/2 16:00

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[車訊]SEAT Toledo：2012巴黎車展搶先報：品牌中興新希望，SEAT新世代Toledo展前曝光

AUTONET記者：林維政(06/27/2012)

AutoNet汽車日報先前曾為讀者搶先報導過，在2012年日內瓦車展當中，隸屬於VW集團旗下、定位為年輕取向的SEAT，在會場中推出了最新的中型房車概念車型，並以過去曾受好評的Toledo為其定名，而今SEAT也透漏將於今年9月開幕的2012年巴黎車展當中發表其量產車型，且預計在車展過後就會正式上市。

這款可追溯至2011年法蘭克福車展IBL概念車、即將於2012年巴黎車展中現身的新世代Toledo，在先前以概念車形式現身時就已有了相當的完整度，如今在量產車型的廠照曝光後更可發現新Toledo骨子裡根本就是SKODA也即將推出的Rapid翻版，具備更為年輕動感的外觀造型，車長約4480mm、軸距2602mm，外表乍看之下採標準四門三廂房車形式、但實際上跟初代車型同樣採五門掀背設計，車內五人座配置並具有500L的行李廂空間，輔以精緻且具質感的內裝鋪陳，預料將成為SEAT的中興之作。

而在動力方面，新世代Toledo預料將搭載包括具備85hp的1.2L三缸以及分別可輸出105hp、122hp的1.2L/1.4LTSI直四渦輪增壓汽油引擎，加上可輸出150hp馬力的1.6L TDI直四柴油引擎，搭配五速/六速手排變速箱或六速/七速DSG雙離合器變速箱，其中1.2L TSI與1.6TDI兩款動力是強調節能表現的Ecomotive車型，其二氧化碳排放量分別僅有116g/km及104g/km，且於明年還會追加可輸出90hp的1.6L TDI動力系統。

事實上，自初代車型於1991年推出以來，Toledo便是以VW Golf/Jetta為基礎衍生而出，最早的五門三廂斜背車型是更是頗受好評，到了1998年推出第二代車型改為正統的四門三廂房車形式、2004年登場的第三代車型又改為五門掀背設計，其車型定位便逐漸模糊，也讓銷售表現每況愈下、終於在2009年黯然停產。不過SEAT卻並未放棄Toledo這個車系名稱，此次藉由新世代車型的誕生，也讓SEAT產品渦陣容當中增添一款具實力的戰將。

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