一車一世界 : [車訊]HYUNDAI i30

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發表時間：2008/11/6 2:43

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[車訊]HYUNDAI i30：HYUNDAI i30 CW 以New Crossover為名在韓國本土發售！

HYUNDAI i30 CW 以New Crossover為名在韓國本土發售！
AUTONET記者：盧佛青

根據最新外電消息指出，由新一代歐規掀背車系HYUNDAI i30衍生而來的運動化五門掀背旅行車款i30 CW，日前已經正式在韓國首都首爾舉行新車發表會，並且宣布這款2009年式新車在當地授權通路發售。

根據原廠表示這款2009年式 HYUNDAI i30CW新車，結合傳統掀背車款與旅行車的機能於一身，而且結合多變的後座機能，可以讓空間利用的彈性大增，此外原廠也宣佈韓國當地全車系的建議售價介於1507-1935萬韓圜之間，約合新台幣39.03-50.18萬元左右。

根據韓國原廠表示，他們設定這款新車將在韓國境內每年銷售約一萬輛左右，不過依照今年i30掀背車款在當地市場平均每個月銷售二千輛的情況看來，2009年HYUNDAI i30CW的新車銷售目標應該可以更樂觀一些。

此外，這款新車的車身尺碼為4475×1775×1565mm，軸距達到2700mm，除了比傳統掀背車更高的車頂線設計，可以讓乘員擁有更為寬裕的頭部空間外，後座椅也可以完全打平擴增置物空間，而新車更同時提供灰米雙彩與灰黑色系搭配金屬飾板等二種配置，而且頂級車款更可以選配硬碟衛星導航與影音整合平台，就算是最入門的車款也配置原廠前置單片裝可播放MP3格式的CD音響，而且也具備外接數位音源的Auix-In與USB介面。

動力系統方面，2009年式韓國當地銷售車款，提供排氣量為1.6升與2.0升二具汽油直列四缸 CVVT可變氣門正時引擎，最大馬力分別為124hp/6300rpm與143hp/6000rpm，峰值扭力也達到15.9kgm/4200rpm與19kgm/4600rpm的水準；另外還有一具排氣量為1.6升的VGT共軌柴油可變幾何渦輪增壓引擎，最大馬力為117h-/4000rpm，峰值扭力為26.5kgm/2000rpm；全車系均可選配五速手排或四速手自排兩用變速系統，而且頂級車款更具備最多六具防護氣囊、 ABS+EBD整合煞車系統與VDC動態車身穩定裝置等等嚴密的主被動安全防護機制。

灰米雙彩內裝強調溫暖的視覺質感。

另外原廠也提供運動化氣息較濃厚的黑色系內裝配置。

光是音響就提供三種不同等級讓消費者選購。

在較豪華的車款上，也提供Smart Car Entry的感應鑰匙功能。

多變的空間機能，讓i30CW跳脫傳統掀背車或是旅行車的窠臼。

在首批於韓國上市新車，提共三種動力系統的配置。

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發表時間：2008/11/6 3:14

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[車訊]HYUNDAI i30：2008台北車展預報：Hyundai i-30: 2008台北車展預報：Hyundai i-30
由 Ibiza Wang發表
分類: 掀背車, 新聞新知, 花邊八卦, 新車報導, 南陽汽車/ Hyundai, 台北車展

由Hyundai法蘭克福設計中心所主導設計的i-30，甫於2007年日內瓦車展正式發表，是Hyundai汽車專為歐洲市場所開發的中型掀背世界車。它的潛在對手是歐洲銷售最紅的VW Golf與Peugeot 307車系，而i-30同時擁有5門掀背與wagon車型。動力方面，原廠則提供1.6升汽油、1.6升柴油與2.0升汽油3種版本的配置。在歐洲市場嚴密的安全要求下，頂級車款更提供6具SRS氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統、循跡控制系統與ESP動態穩定控制系統。

由i-30 開始，不但表示Hyundai已經具備與歐洲車廠平起平坐的造車工藝，原廠也將由這輛新車啟動全新命名方式，未來新車均以I作為開頭，而i-30就代表進軍的是所謂歐洲市場的C-Segment級距。所以未來i-20就是Getz的後繼車款，i-10就是下一代Atoz次迷你車的稱號，向上延伸i-40就是Sonata級距的後繼車款，i-50就是Azera-Grandeur的新車名。
原文出處：Autoblog

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發表時間：2008/11/6 3:16

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[車訊]HYUNDAI i30：2008廣州車展搶先報：北京現代HYUNDAI i30國產化車型即將發表！

2008廣州車展搶先報：北京現代HYUNDAI i30國產化車型即將發表！
AUTONET記者：盧佛青

雖然在今年四月份舉行的2008北京國際車展上，HYUNDAI在中國最重要的合資車廠「北京現代」發售了全新國產化「伊蘭特‧悅動」中型房車，而且更喊出口號叫戰TOYOTA Corolla Altis中國版「一汽豐田卡羅拉」，不過在接下來即將於11月開幕的2008廣州國際車展上，北京現代更將發表重量級的國產化新車。

根據最新消息指出，韓國HYUNDAI為了進一步提升北京現代汽車在國產化乘用車級距可以提升市場佔有率，早在已經在歐洲與韓國市場發售的HYUNDAI i30掀背車款，也將在這場即將開幕的2008廣州國際車展上發表國產化新車，讓過去幾乎缺席的中型掀背房車級距可以擁有一款重量級的戰將。

其實這款與現行國產化伊蘭特悅動共用HYUNDAI新一代中型乘用車平台的新世代歐規掀背車款HYUNDAI i30，已經導入了全新家族設計風格，而且新車推出之後更受到各界注目，在當地汽車消費客層愈來愈注重個性化的用車形態的風潮下，預計這款國產化全新掀背新車推出，也將引起當地競爭業者的根進。

此外，北京現代目前已經積極準備好國產化HYUNDAI i30新車的相關作業，預計原型新車將在廣州車展現場亮相，而可能提供的動力系統，入門車款將搭載排氣量為1.4升的新世代汽油直列四缸可變氣門引擎，最大馬力為109hp，另外還有排氣量為1.6升版本與2.0升的143hp頂級動力旗艦，不過依照過去的案例看來，北京現在相當可能在頂級車款上，提供全新的運動版本，並且增列包括全車空力套件與大尺碼鍛造鋁圈等組合。

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發表時間：2008/11/6 3:21

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[車訊]HYUNDAI i30：滿足多樣化需求，Hyundai i30 Estate歐陸亮相

滿足多樣化需求，Hyundai i30 Estate歐陸亮相

記者/張泰嘉

南韓品牌Hyundai於今年的日內瓦車展中，發表了依照歐洲市場開發的C級距掀背車i30，希望能夠藉此在當地市場取得不錯的銷售表現，不久後i30的旅行車版本，也以FD estate wagon之名在首爾車展亮相，而在日前，i30 Estate的定裝照終於出現，希望能夠讓Hyundai在歐陸地區的影響力更上層樓。

不久前i30的旅行車版本，以FD estate wagon之名在首爾車展亮相，而i30 Estate的定裝日前也照終於出現，希望能夠讓Hyundai在歐陸地區的影響力更上層樓。

從照片看來，歐陸版本的i30 Estate在外型上和先前亮相的FD estate wagon並沒有太大差異，英國Hyundai總經理Tony Whitehorn表示，歐度地區的C級距掀產品，向來是當地競爭相當激烈的市場，無論是單身者、家庭甚至是公司用車，都是其中的目標消費族群，為了滿足這樣的需求，Hyundai也將推出更為多元的產品，而i30 Estate的推出，便是來自於這樣的回應。

動力部份，i30 Estate將搭載1.6升的汽、柴油四缸引擎，而和掀背車款相較之下，在車長部分，i30 Estate多出了230mm的尺碼，而軸距方面也有90mm的增長，這樣的改變，使得i30 Estate無論在乘載物品的機能性，或是乘坐人員的舒適性，都有著相當程度的提升，而在車高部份，i30 Estate也比掀背車款多出了50mm的高度。

Hyundai依照歐洲市場開發的C級距掀背車i30，希望能夠藉此在當地市場取得不錯的銷售表現。

而就像先前亮相的五門掀背版本i30，Estate旅行車款同樣是在Hyundai位於法蘭克福的歐洲設計中心所操刀，並在捷克的新生產線製造，在延續同樣的風格之下，希望能夠符合歐陸當地消費者對於車輛造型的喜好；而包括支援USB插槽的音響系統、便利使用的摺式鑰匙，以及車頂行李架的配置，也都讓i30 Estate能夠迎合消費者多樣化的用車習慣。

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發表時間：2008/11/6 3:23

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[車訊]HYUNDAI i30：韓系雙生掀背到位！Hyundai i30日內瓦車展前曝光

韓系雙生掀背到位！Hyundai i30日內瓦車展前曝光

2007/2/26

記者 / 高英凱

Hyundai搶搭C級距掀背風潮，宣佈將於日內瓦車展發表Cee'd雙生車款Hyundai i30。

在Kia新世代掀背車Cee'd，去年底在歐洲上市後，新穎的運動外型與依照歐洲市場開發的產品設計，讓Cee'd成為歐洲當紅的C級距掀背車款。現在，Hyundai也搶搭此一風潮，宣佈將於日內瓦車展發表Cee'd雙生車款Hyundai i30，同時，如同先前預告的，另一款主打安全的crossover SUV概念車亦將同時登場。現在，先透過Hyundai提前露出的廠圖，瞭解i30的大體設計輪廓。

Cee'd雙生車，i30更顯個性

Kia新世代掀背車Cee'd，去年底在歐洲上市後，即以新穎運動外型，獲得歐洲消費者高度矚目。

就外觀來看，雖然i30的車身輪廓與雙生的Kia Cee'd相當接近，擁有濃厚運動風格的五門掀背車型與流線車體，然而，Hyundai i30的細部外觀特徵，則來自去年9月在巴黎車展發表的Arnejs概念車，透過位於德國Rüsselsheim的Hyundai歐洲設計研究中心操刀後，讓i30擁有較Cee'd更具個性的外觀。

源自Arnejs概念車的造型元素，歐洲Hyudai為i30打造出不同於Cee'd的個性化風格。

包括網後揚升的銳利頭燈造型、導入鍍鉻飾條與廠徽的細條水箱護罩、誇張進氣霸、五幅雙肋鋁圈與大面積立體尾燈組，讓整體造型與Cee'd清楚區隔。同時，和Kia Cee'd共用底盤的Hyundai i30，亦將與Cee'd共用相同引擎，據瞭解i30將同時擁有1.4升、1.6升與2.0升三款汽油引擎，以及兩款1.6升與一款2.0升柴油引擎。然而，詳細與確實的資料，Hyundai將於日內瓦車展進一步公佈。

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發表時間：2009/2/13 6:19

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[車訊]HYUNDAI i30：德國專屬！HYUNDAI i30 Sport限量問世

AUTONET記者：葉毓中(02/13/2009)

HYUNDAI i30 Sport僅有德國車迷有機會享有。

有鑑於德國市場對於車輛性能的口味，德國HYUNDAI日前發表了一款當地專屬的特仕車，名為i30 Sport，從車名便可知其更勝一般車型的運動味。

i30 Sport提供五門掀背或五門旅行車款。

i30 Sport提供i30掀背車款與i30五門旅行車，採取限量方式生產，僅有200輛限額，其中五門掀背車款搭載1.6L汽油引擎，最大馬力為126hp，五門旅行車款則搭載2.0L柴油引擎，最大馬力為140hp。

無論掀背或旅行車，i30 Sport特仕車款皆具有著專屬的水晶白車色，並使用類碳纖維水箱罩，加上霧燈、前後下擾流、側裙、尾翼、鍍鉻雙出排氣管、18吋輪圈等；車室內則增加真皮座椅、真皮方向盤、排檔頭、具空調設計的手套箱、衛星導航系統、方向盤音響控制功能、USB與iPod外接插座等。

價格方面，掀背車款為20,990歐元，五門旅行車款則為24,490歐元。

i30 Sport於配備與車色等面向求得與眾不同。

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發表時間：2009/3/25 5:21

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[車訊]HYUNDAI i30：打敗53輛車！HYUNDAI i30獲選紐西蘭年度風雲新車！

AUTONET記者：盧佛青(03/25/2009)

根據最新外電消息指出，今年即將由總代理三洋現代引進台灣市場銷售的全新世代中型乘用車HYUNDAI i30車系，日前獲得最新2009年度紐西蘭年度風雲新車的首獎，對於最近積極拓展全球汽車市場的這家韓國最大汽車廠來說，不啻是大好消息一件，也讓以進軍全球汽車市場的HYUNDAI i30車系，注入一劑強心針！

根據日前宣布這項大獎的紐西蘭汽車協會（簡稱AA-Automobile Association）表示，搭載全新世代1.6L共軌柴油CRDi可變幾何渦輪引擎的2009年式HYUNDAI i30，以壓倒性的成績，超越入圍53款新車，並且拿下該協會主辦的年度風雲新車獎項，另外日前於紐西蘭首都奧克蘭舉行的頒獎典禮上，現場展出的2009年式HYUNDAI i30 elite柴油車款，更獲得現場追加的小型車級距最優秀大獎，讓這款新車雙喜臨門。

這款由HYUNDAI位於德國法蘭克福的歐洲設計中心打造的i30新車，在主辦單位舉行的各項目評選中，尤其在包括整車安全防護表現，以及產品性價比（C/P值-Capibility/Price）獲得領先的高分，主辦單位根據入圍的車款在包括設計、性能、靈活性、實用性、駕駛性、性價比、安全性等方面進行評價，並分13個級距來頒發獎項。

而HYUNDAI i30獲得這二項大獎，也為這款新世代掀背乘用新車的銷售，形成一股正面的幫助，另外在其他級距獲獎的新車還有包括：性能車級距的FORD Focus XR5渦輪版本，環保車級距的VW Polo BlueMotion、安全特別獎項的PEUGEOT 308XP，與豪華運動房車的HOLDEN XV6等等。

三陽現代表示，今年度i-Series將成為HYUNDAI汽車品牌今後在本地市場的戰略新車家族，在率先導入進口都會掀背小車HYUNDAI i10後，剛剛獲得紐西蘭年度風雲新車首獎的HYUNDAI i30車系，也將與本地消費者見面。

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發表時間：2009/5/27 1:48

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[車訊]HYUNDAI i30：現代〝i〞先鋒，HYUNDAI i30將於6/25正式國產上市！

AUTONET記者：蔡志宇(05/27/2009)

最新i30房車將於6/25正式國產上市。

HYUNDAI在2008年日內瓦車展發表的i30，最早與台灣車迷見面是在同年年底的台北車展，這輛由HYUNDAI專為歐洲市場所開發的中型掀背世界車，由HYUNDAI位於法蘭克福Russelsheim的設計中心所主導設計出五門掀背與CW旅行車型，設計內涵包含了四個主張：「Inspiration啟發」、「Innovation創新」、「Intelligence智慧」、「Integration整合」，不但成為HYUNDAI發展i系列最重要的第一款車，一上市的兩年間獲獎不斷，算是相當成功的挑戰到VW、PEUGEOT與RENAULT等歐洲品牌；在日前南陽實業正式宣佈，最新i30房車將於6/25正式國產上市。

內裝的流線型也相當具有未來感。

i30的動力級距包含1.6L汽油、2.0L汽油與1.6L柴油三種動力版本的配置，頂級車款更提供六具防護氣囊與ABS+EBD整合式煞車系統、循跡控制系統與ESP動態穩定控制系統，而實際發表版本與規格將尚未確定，最晚於6/25當日公佈。

雖然先前在台灣市場發表的是i10小車，不過HYUNDAI啟動全新命名方式是由i30而開始，是HYUNDAI進軍歐洲市場C-Segment級距相當重要的車款，包含2009年英國〝What Car?〞雜誌「小型家庭房車最佳選擇」、2008年澳洲〝Australia's Best Mid Size Car〞、2007年澳洲〝carsguide〞「年度風雲車」等獎項的加持，象徵i系列車款在i30車上所展現的是歐洲美學與精緻質感的集合；除了五門掀背房車之外，在2008年法蘭克福全球車展所新增的i30 CW轎旅車型，除了能夠提供一般休旅車欠缺的精緻內裝外，打破以往跨界的概念，結合靈巧、動感與休旅車的空間。

潮流的改變是隨著消費者需求而來，i30提供靈巧輕省，具有RV概念的跨級距產品概念，將在6/25正式國產登場，有鑑於台灣車市的演變潮流，從傳統功能單一的四門房車，演變至符合週末使用的休旅車種，因油價的浮動使消費者開始尋求更值得換購的選擇，而i30將是能夠符合消費者大多數需求的選擇。

潮流的改變是隨著消費者需求而來，i30提供靈巧輕省，具有RV概念的跨級距產品概念。

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發表時間：2009/6/3 9:19

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[車訊]HYUNDAI i30：國產轎旅新星HYUNDAI i30，媒體搶拍曝光身影與60-70萬價格範圍！

AUTONET記者：葉毓中(06/03/2009)

藉由媒體搶拍會，HYUNDAI i30轎旅車款與台灣車迷首度見面，也同時曝光了未來新台幣60-70萬價格帶訊息。

為了達到預先暖場的效果，HYUNDAI南陽汽車在本月25日正式上市活動之前，積極的讓全新車型—i30階段曝光，繼先前南陽汽車正式發佈上市時程、確定上市的轎旅車型後，昨日再度藉由經銷點的媒體搶先預覽會，讓i30先行於媒體的曝光下，與全台消費者見面。藉由此媒體搶先預覽會，不僅有南陽汽車營業企劃部人員初步的產品解說外，並有兩款預先試裝的i30轎旅車搶拍動作，最重要的，當然就是確定新台幣60-70萬的價格帶宣佈！

將於本月25日上市的i30轎旅車款，未來將積極搶攻國產1.6-1.8L房車市場。

將於本月25日正式上市的i30，國外正式名稱為i30 Crosswagon，簡稱i30 CW，不過日後為了與消費者溝通時，能更加突顯i30 CW的轎旅特性，正式名稱將定為i30轎旅車款。當然，一方面也由於i30轎旅車款異於傳統Wagon五門旅行車的身型規劃，較一般i30掀背車款拉長軸距、拉高車頂線條、縮短後懸的個性化與年輕化處理，讓i30轎旅車款除了有別於傳統五門旅行車的設計窠臼，更賦予了i30轎旅車款全新的機能活力。

i30轎旅車款三視圖，可清楚發現較掀背車款拉長的軸距，與短後懸的特色設計。

雖然上市後將以i30轎旅車款此名與台灣消費者溝通，但車後銘牌仍為〝i30 CW〞。

在搶拍會之前，南陽汽車營業企劃部人員陳毓山先生，針對未來i30轎旅車款上市後的產品定位與特性，做了初步的解說。對於消費者最關心的售價分布，陳毓山表示，目前規劃二至三種車型級距，價格帶則落於新台幣60-70萬間；由於i30轎旅車款的特有定位，雖然目前於台灣車市中無直擊對手，但由於其所搭載的1.6L動力規格，與約莫4.5米的車長設定，讓i30轎旅車款所屬市場定位，依舊與現行1.6-1.8L動力規格的國產房車同場競爭，如FORD Focus 4D、HONDA Civic 1.8L、MAZDA3、MITSUBISHI Lancer Fortis 1.8L、TOYOTA Altis 1.8L等，皆在i30轎旅車款的火力範圍內。

未來目標客層30-40歲擁有小家庭成員的i30轎旅車款，期望能藉由自身優勢，插入國產車市中介於傳統三廂四門房車與高底盤休旅車款的市場空隙中，而所持優勢，當然就如同上述般，較房車多出一截的後廂機能，因此進一步了解i30轎旅車款產品規格與優勢，首先，i30轎旅車款車身尺碼為4475×1775×1565mm，軸距2700mm，但迴轉半徑僅有5.12m的靈活優勢；此外，i30轎旅車款搭載著1.6L CVVT反置式汽油引擎，在連續可變汽門正時、鋁合金本體、10mm曲軸偏置與AI智慧型四速自排的搭配下，最大馬力可輸出122hp，平均每公升輸出馬力為75.6hp/L，根據經濟部能源局的測試，平均油耗可達15.6km/L，在當前景氣背景中，i30轎旅車款有著極佳的節能利基。

i30轎旅車款搭載著1.6L CVVT反置式汽油引擎，在連續可變汽門正時、鋁合金本體、10mm曲軸偏置與AI智慧型四速自排的搭配下，最大馬力可輸出122hp，平均每公升輸出馬力為75.6hp/L。

由HYUNDAI歐洲設計中心一手操刀的i30轎旅車款，有著放眼全球的戰略地位，配合著歐系血統身分，讓i30轎旅車款多出幾分歐系風格，且主打著精緻、時尚策略的i30轎旅車款，於配備與車室鋪陳中，也力求精采；根據陳毓山近一步表示，未來i30轎旅車款所提供的配備，將以實用與機能為主，如進口音響主機，搭配i-Pod、USB等的Aux-in外接功能，另外還包含方向盤音響控制鍵、全手套箱空調導入裝置、軟質包覆控台、車系雙氣囊標準配備、頂級車型ABS、EBD等行車安全系統等，而後廂容積在後座椅6/4分離的傾倒設計中，可於415-1395L中切換，不過可惜的是，全車系並未具備天窗。

前後霧燈皆備，但未來是否為全車系標準配備？仍需6/25上市後方可確定。

車外後視鏡方向指示功能、車頂霧黑置物架、15吋輪圈等，未來皆將為i30轎旅車款標準配備之一。

i30轎旅車款內裝走向乃為時尚、精緻路線，並有歐系務實嚴謹風格。

湛藍色的中央液晶螢幕設計，配上整合音響控制介面的多功能方向盤與四速自排變速系統。

可外接i-Pod、USB的多元音響使用機能，插上i-Pod後，音響主機也可簡易對應，藉由主機上的操控介面進行音樂選擇。

未來i30轎旅車款座椅將採皮椅或皮布混織設計，目前仍在最後修正與調整階段。

i30轎旅車款後廂容積在後座椅6/4分離的傾倒設計中，可於415-1395公升中切換。

i30轎旅車款的問世，南陽汽車希望未來能結合i10此成功上市的A級小車，創造出HYUNDAI全新的〝i〞級魅力，而相對於i10的200輛月銷售目標，i30轎旅車款初期希望能達成500輛的月銷售成績，未來至今年第四季或明年第一季、i30掀背車款接踵上市後，〝i〞車系整體能發揮出超越千輛的月銷售成績，依照目前i10銳不可檔的銷售表現判斷，i30車系的上市熱力，似乎指日可待；另外一提，為承續上市話題，本月25日上市後，i30轎旅車款也將與第20屆金曲獎合作，作為其接待嘉賓之貴賓車款，有興趣的車迷朋友，也不妨藉由此年度音樂盛會，一睹i30轎旅車款之風采！

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[車訊]HYUNDAI i30：HYUNDAI i30CW正式在日本發售！

AUTONET記者：盧佛青(06/11/2009)

不久之前，HYUNDAI自動車台灣總代理舉行了全新國產化HYUNDAI i30車系的見面會，讓台灣媒體搶先一睹這款首輛國產化i系列產品的真面目，而全新國產化HYUNDAI i30車系也將接續著剛剛引進銷售並且造成搶購的小車HYUNDAI i10車系的熱度，再度於台灣國產車壇掀起一陣非傳統乘用車的流行新風潮！

引進日本市場銷售的HYUNDAI i30CW，全車系均將輕量化車頂行李架列為標準配備。

在歐洲市場已經造成轟動的歐規HYUNDAI i30車系，日前位於日本的HYUNDAI總經銷，也正式宣佈這款2009年式新車在當地發售，根據最新消息顯示，首批上市的進口HYUNDAI i30CW新車，提供汽油1.6L與2.0L等二具汽油引擎，均為搭配四速自排變速系統的版本，建議售價分別為193.2萬與228.9萬日圓，折合新台幣分別約64.75與76.72萬元！

根據HYUNDAI自動車日本總經銷表示，這款i30CW跨界轎旅新車的車身尺碼比掀背五門款多出230mm，軸距尺碼也多出500mm，讓車室內長度達到1935mm，提供更為寬敞的乘坐空間，以及最大可藉由放倒後座椅達到1395L的置物空間容積，即使坐滿五名乘員的情況下，也提供達到415L的行李容積，讓這項兼具傳統房車、旅行車與掀背車機能於一身的跨界轎旅車款具備優異的多元化機能。

除了方向盤左右駕的差別為，日本規格的HYUNDAI i30CW儀表配置與三陽現代國產化版本差異不大。

此外，這款新車車身尺碼為4475×1775×1565mm，軸距更達到比美中大型房車的2700mm，在一般掀背車款表現較差的後座頭部空間方面，也因為特殊的跨界設計風格提供相當寬敞的表現，但刻意將高度維持在1565mm，連日本當地最矮的機械式車位都可以輕鬆進出。

動力配置方面，這款全新2009年式HYUNDAI i30CW車系，在日本當地均提供四速自排變速系統的搭配，入門車款搭載汽油1.6L引擎，具備達到121hp/6200rpm的最大馬力，以及15.6kgm/4200rpm的峰值扭力，而頂級車款搭載排氣量為2.0L的汽油直四引擎，最大馬力達到143hp/6000rpm，峰值扭力更達19kgm/4600rpm。

另外引進當地車款全面將前座雙氣囊、ABS+EBD整合煞車系統列為標準配置，另外還有原廠六揚聲器音響與可外接iPod的機能，更具備USB與Aux-in數位音源外接介面等等，另外ESP動態穩定裝置也成為HYUNDAI i30 CW 2.0L車型的標準配備。

提供超越傳統掀背車的乘坐舒適性與多元化空間機能，正式其命名為CW（Cross Wagon）之初衷。

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