一車一世界 : [車訊]PEUGEOT 30X

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發表時間：2008/11/6 2:58

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[車訊]PEUGEOT 30X：PEUGEOT 308活躍於路上的藝術品！

PEUGEOT 308活躍於路上的藝術品！
AUTONET記者：盧佛青

睥睨的獅眼即將在台灣的道路上掀起一陣時尚運動熱潮！

對於具有百年造車歷史的法國PEUGEOT汽車來說，汽車由單純的交通工具，演變到讓駕駛人與乘員在路途中享有樂趣與舒適的行動空間。進入了21世紀，對於定義歐系掀背車款一向擁有獨到見解的PEUGEOT來說，性能、科技、機能與環保等元素，都僅是一輛稱職汽車所具備的基本要求，但全新世代PEUGEOT 308的推出，不但重新定義歐系掀背車新標準，更要讓汽車成為路上的精緻行動藝術！

當你在路上看到308的尾燈時，一定會覺得結合照明科技與工業設計功力的美感與眾不同！

從過去數十年活躍於歐洲甚至全球車壇的PEUGEOT「3字頭」系列家族，每一款新車都代表著PEUGEOT對於當代造車工藝美學與科技所立下的標竿，在1980年代問世的305車系，以同級車款前所未有的大軸距造就了中型乘用車最穩當的底盤，提供了該等級最佳的動態操控與乘坐品質，在空間舒適與動力表現取得絕佳平衡。

此外，在推出305車系後又追加了尺碼較小的309車系，靈巧的車身尺碼下，加強了乘坐空間與舒適性，而進軍WRC世界越野錦標賽等各大賽事中，再度以PEUGEOT傲人的機械專長，不僅連續多次奪得優異成績，更成為當時性能車的代表作。

1990年代，PEUGEOT 306車系問世，講究完美均衡比例的車身尺碼，讓這款中型掀背車成為有史以來最美的車款之一，而在其間更推出了著名的306 S16性能版本，具備美麗外在的同時，更擁有PEUGEOT獅族的操控本性，使306 S16在動態表現獲得全面性的好評。

千禧年到來，承襲著小獅弟206車系創下歐洲單一車系銷售冠軍的餘威，融入所謂生物機能美學的307車系問世，首度導入類RV半高車頂與歐洲車壇最徹底的座艙前移設計，讓兩廂掀背車款提供超越中大型傳統房車的寬敞空間表現；且結合原有掀背車款在空間機能優勢，307重新建立21世紀的掀背車設計基準，更首度發揮了共用平台多元化車系的先進思維。以307掀背車款為基礎，推出包括307 SW運動化轎旅車，以及307 CC的電動硬頂敞篷車，將享樂主義與休閒生活，結合法式文化涵養的優雅哲學，引領風騷，成為風靡全球歐系掀背車迷的一代經典。

2008年，PEUGEOT總代理寶嘉聯合引進了劃時代的絕美掀背新作PEUGEOT 308，於國外甫發表即獲得德國金舵獎的高度肯定，更以PEUGEOT引導歐洲科技的高壓共軌柴油引擎HDi，創下金氏世界紀錄31.95km/l油耗表現。

而由307融入生物機能美學的設計主軸，藉由突破傳統掀背兩廂車型的窠臼，導入了類RV半高車頂的設計，搭配向底盤四個角落推進的超大軸距與左右輪距規格，使308動態操控更顯靈活；利用機械空間極小化的座艙前移概念，308擁有與傳統大型房車同等寬敞無壓的乘坐空間，及超越同級對手的多元化空間利用。第一眼見到308，很難不被其肌理分明但又充滿著優雅風範的3D立體化車身線條所吸引，車上每一道弧線都必須與其他部分發生最密切的關係，因為PEUGEOT瞭解，唯有憾動人心的設計，才能讓一輛車即使靜止不動，都可以帶來如同躍進雄獅般的生命力與動感。所以，這最引人入勝的動感美學，便成為過去數十年來PEUGEOT為同級車立下設計標竿的優良傳統，在進入21世紀第二個十年之際，PEUGEOT帶給車壇最佳的美學啟示，將喚起在你我心靈之中最原始對於動感美學的悸動。

你，準備好要迎接在路上隨時出沒的行動藝術品了嗎？

安裝於後視鏡下方基座的方向燈，除了美感之外更可以降低碰撞損害的機率。

即使是恆溫空調操作介面，都可以用結合科技與人性化的方式呈現。

308頂級車款所配置的全景天窗面積極大。

結合設計美學與功能性於一身的車門設計，讓使用者處處可以感受法式巧思。

PEUGEOT 305

PEUGEOT 306

PEUGEOT 307

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發表時間：2008/10/31 1:57

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[車訊]PEUGEOT 30X：HDi創下省油新紀錄！PEUGEOT 308全新掀背柴油獅笑傲登台...

HDi創下省油新紀錄！PEUGEOT 308全新掀背柴油獅笑傲登台...
AUTONET記者：盧佛青

寶嘉聯合董事長葉培城（左二）領軍，全新 PEUGEOT 308挾帶最新柴油動力科技與新世代設計概念笑傲登台！

在台灣百萬掀背級距，近幾年來雖然台灣車壇不景氣的狀況尚未改善，但具備特色的柴油動力歐系掀背車款，卻逐漸在市場上成為另一波受到消費者注目的焦點，除了優異的燃料效率與適合台灣路況的動力組合外，當然顛覆傳統設計窠臼而更能夠凸顯自我美學風格的產品，絕對是不景氣年代下最閃亮的一顆星！

傳承經典，獅迷們引頸期待，PEUGEOT當家中型掀背-PEUGEOT 308即日起正式發表！

根據最新消息指出，PEUGEOT台灣總代理寶嘉聯合，日前由董事長葉培城領銜，全新世代 2009年式308新車，除了首度導入雙排氣量新世代環保節能高壓共軌柴油動力外，更將以「道路上的藝術品」為訴求，要在動力、設計、機能等各領域獨領風騷，重新定義百萬元購車思維的新標準！

寶嘉聯合表示，首度進軍台灣市場的全新308車系，初期引進的是搭載HDi環保節能共軌柴油引擎的 308 1.6 HDi與2.0 HDi兩款車型，皆搭載歐洲市佔率第一、PEUGEOT引以為傲的HDi高壓直噴柴油引擎。

1.6 HDi搭配EGC六速自手排變速箱，配合F1換檔撥片設計，絕佳油耗表現甚至優於手排車型。2.0 HDi搭載六速手自排變速箱，並配備超大全景式強化玻璃車頂與多達9具SRS防護氣囊等配備，而且308 2.0 HDi搭載一具2.0升(1,997c.c.)HDi柴油引擎，可輸出136hp最大馬力及32.7kgm的峰值扭力；而如駕駛者有急加速的需求，系統可提供Super-boost瞬間超增壓功能，藉由VGT(Variable Geometry Turbo)可變幾何渦輪的增壓值改變，讓突如其來的加速超車動作更顯輕鬆，以加速表現為例，0-100km/h加速僅需10.1秒，平均油耗達到14.7km/L。

308 1.6 HDi不凡的省油表現，可從其打破的兩項金氏世界省油記錄可見一般。

2008年5月，由John與Helen Taylor夫婦，駕駛一輛與市售版本同規格搭載五速手排變速箱之308 1.6 HDi，進行環繞澳洲海岸的省油挑戰，最後一共耗時25天行駛總里程14580公里，完成環繞澳洲海岸一圈，成功締造兩項金氏世界省油紀錄：一項為一桶油60公升可行駛達1919公里，另項則為全程平均油耗31.95km/L(3.13l/100km)。

此外，308自一上市即獲得德國車壇最高榮譽 – Golden Steering Wheel金舵獎肯定。今年在澳洲並以1.6HDi車型創下全程平均油耗31.95km/L的金氏世界紀錄！在安全性方面，308獲得EURO NCAP五顆星最高評價，此外引進台灣市場銷售的1.6HDi車型標準配備六具SRS防護氣囊，2.0HDi更標準配備達九具SRS防護氣囊。

當然，308能榮獲此項殊榮，源自於其所具備的產品優勢：獨特的造型設計、貓科動物的動感表情、RV半高車頂設計的舒適空間、PEUGEOT絕佳的優異操控表現、完善的主動安全配備。且PEUGEOT 長久致力於環境保護，以創新科技降低油耗及CO2排放；此外，308還提供了無可比擬的產品質感及操控表現，多樣化車款及高效能動力輸出，皆為308獲得德國評審們一致肯定的原因。

延續307首創的半高頂RV空間設計，以及獨特的大面積前擋玻璃，在308上更展現出1.49m2 的超大寬廣視野，增添車室內極佳的採光效果；且308 2.0 HDi可延伸至後排座椅的1.26m2超大全景式強化玻璃車頂，讓駕駛人與乘員一同暢享與大自然合一的行車樂趣。

灰黑色系的內裝鋪陳搭配金屬質感飾板，打造出不凡的法式運動風格。

頂級車款搭載排氣量為2.0 升的HDi環保節能高壓共軌柴油引擎

寶嘉聯合引進首批新車，全數搭配六速手自排兩用變速系統。

絕美的外型搭配頂尖的環保節能柴油動力，全新308要顛覆傳統購車思維！

全新308車系各種空間變化容積示意。

全新308車系車身規格諸元。

搭配多變化的後座椅，在全新308車系可以讓駕駛人或乘員獲得空間上無限的自由！

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發表時間：2008/9/26 6:39

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[車訊]PEUGEOT 30X：Peugeot 308悄然抵台預定9月底正式開賣: Peugeot 308悄然抵台預定9月底正式開賣
由 Ibiza Wang 於 Sep 13th 2008 8:00AM 發表
分類: 掀背車, 花邊八卦

在Peugeot總代理寶嘉聯合的積極運作下，繼207、407、607等車系陸續登陸後，唯獨307車型礙於國內庫存的影響，即便在國外已推出大改308車型，但總代理仍遲遲未有後續動作。
直到9月初，在好心獅友的爆料下，我們終於在原廠拍到第一部抵港308 5門車型。其實Peugeot早於今年夏季便開始籌備308車系的引進與認證事宜，此款全新308車型亦將於9月份正式發表，而為了呼應環保節能的訴求，首波引進的車型共搭載了三具不同的引擎，包含了打破世界記錄的1.6升HDI柴油引擎，該引擎還首度換上了EGC 6速自手排系統，更能迎合國消費者的需求。而另外兩款則分別為2.0升HDI柴油與1.6升汽油引擎，前者延續6速手自排系統、後者則為4速手自排配置。

在引進的車型方面，除了3門、5門車型之外，休旅車款SW也在本次首波的發表清單中。而在預估售價方面，1.6升HDI柴油車型預估會壓低在百萬元內，而1.6升汽油車款價格應當會與1.6升HDI價格相仿，而頂級款2.0升HDI則會落於115～125萬元。

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[車訊]PEUGEOT 30X：省油出頭天，Peugeot 308 HDi打破雙項世界紀錄

省油出頭天，Peugeot 308 HDi打破雙項世界紀錄

2008/5/22

記者 / 高英凱

在全球油價一片上漲的趨勢下，新車如何達到節能環保的表現，也就更加引人矚目，法系車廠Peugeot旗下的308 HDi 110日前就成功創下兩項世界紀錄，並獲得寫入2009年度金氏紀錄的殊榮，而這兩項在澳洲創下的世界紀錄，都跟省油性能有關。

John與Helen Taylor夫婦駕駛一輛標準版Peugeot 308 HDi 110，進行環繞澳洲海岸的省油挑戰，成功寫下兩項金氏紀錄。

環繞澳洲海岸，打破兩項金氏紀錄

這兩項紀錄，是由John與Helen Taylor夫婦，駕駛一輛標準版Peugeot 308 HDi 110，進行環繞澳洲海岸的省油挑戰，最後一共耗時25天行駛總里程9,062英里，完成環繞澳洲海岸一圈，不僅如此，這輛搭載米其林省油環保胎的Peugeot 308 HDi 110，成功創下全油載60公升柴油行駛1,192英里(換算約1,918公里)的世界紀錄，而這項約略等同於一桶油能跑完台灣環島兩圈的壯舉，換算後同於平均油耗需要有31.96km/L的水準才能達成，成績確實極為亮眼。另一項世界紀錄是全程9,062英里的平均油耗為90.75mpg(每加侖行駛英里數)，換算約為平均油耗32.12km/L。

此次擔綱破紀錄任務的Peugeot 308 HDi，搭載1.6升HDi柴油引擎，最大輸出動力為110匹，變速系統為EGC電子六速自手排變速箱。至於國內導入的節奏，據瞭解總代理等待現行307車系完售後，將會導入後繼的308車系，屆時Peugeot 308 HDi也將有機會跟國人見面，到時候可以嘗試挑戰環島省油紀錄。

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發表時間：2008/9/26 6:10

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[車訊]PEUGEOT 308科技登台，即將接單開賣！

PEUGEOT 308科技登台，即將接單開賣！
AUTONET記者：編輯組

308為PEUGEOT第一款進入〝8〞世代的產品。

PEUGEOT “8” 世代即將來臨，打破金氏世界紀錄31.95km/l的省油冠軍，勇奪2007年德國金舵獎殊榮，308即將震撼上市，魅力席捲車壇！在獅迷們引領期盼下，PEUGEOT總代理寶嘉聯合引進全新308車款，將包含締造金氏世界省油紀錄的308 1.6 HDi，以及擁有絕佳視野全景式觀景窗的308 2.0 HDi；而為讓期待已久的獅迷們提早體驗308的動感與時尚，寶嘉聯合於本周末9/27開始接單展開預售活動，308 1.6 HDi預售價96.8萬元，2.0 HDi預售價116.8萬元，即刻入主搶先擁有！

308除延續307首創RV半高車頂的空間設計外，由La Garenne Centre，也就是PEUGEOT設計中心操刀的外型，與2005年巴黎車展豋場的907概念車的車頭極為相似，全車多處更以象徵Victor勝利者的「V」型設計，將308展演出更具動感與時尚的個性及表情。

308 2.0 HDi獨家配備全景式觀景窗，面積達1.26平方公尺可至後排座椅的觀景視野，極佳的透光性及無限延伸的視覺饗宴，使駕駛及乘坐人員共享同一片美景。而2.0 HDi車型搭載了2.0升共軌直噴渦輪增壓柴油引擎，搭配AISIN六速手自排變速箱，順暢靈活的換檔反應，可平滑輸出136匹最大馬力，透過Super-boots瞬間超增壓，可提供34.7公斤米的勁道扭力。

締造金氏世界省油紀錄的308 1.6 HDi，這具1.6升共軌直噴渦輪增壓柴油引擎搭載了PEUGEOT最新設計 – 六速EGC自手排變速箱，高智慧的換檔邏輯，可運用Sport模式按鍵達到更積極的動力表現；而駕駛主觀操作的手排換檔與F1換檔撥片設計，更可提供極富樂趣的操控感受。2008年5月，John與Helen Taylor夫婦完成308 1.6 HDi環繞澳洲海岸一圈，打破兩項金式世界的省油記錄，一項為一桶油60公升可行駛達1,919公里，另項則為全程平均油耗31.95km/l (3.13l/100km)；超越同級的油耗表現，在在證明了PEUGEOT對環境及能源的用心。

308除了節能表現創下世界紀錄外，在造車工藝也展現不凡實力，繼505、205、405、306、206之後，308於2007年獲得德國金舵獎肯定。能榮獲此殊榮，源自於308所俱備的產品優勢：獨特的造型設計、貓科動物的動感表情、RV半高車頂設計的舒適空間、PEUGEOT絕佳的優異操控表現、完善的主動安全配備。且PEUGEOT長久致力於環境保護，以創新科技降低油耗及CO2排放；此外，308還提供了無可比擬的產品質感及操控能力，使其在歐洲地區每日平均訂單達到1,200張，多樣化車款及高效能動力表現，皆為308獲得德國評審們一致肯定的原因。

個性時尚的外型設計、優異的動力性能、獨到的操控表現，結合更精進的安全守護，308採用PSA集團下的Platform 2底盤，更強化的車身剛性與車頭三層式的潰縮設計，使衝力吸收效能提高，大幅提升安全性。高剛性籠型車體結構，採用高彈性極限的鋼材設計，使車室四周形成高度防護安全空間，維持車室的完整性。308更採用最新BOSCH 8.1版本的ESP系統，包含了ABS、EBD、EBA、ASR(防滑加速控制)、CDS(動態穩定控制系統，主動安全裝置提供固若金湯的守護；308 2.0 HDi配備了9具SRS防護氣囊，1.6 HDi車款為6具SRS防護氣囊，危機狀況中以確保最完善的被動安全保護；主動及被動安全完整結合，使308通過EuroNCAP五顆星最高安全肯定。308 99%的車身材質皆可回收處理，更為了對地球盡心力。

308為PEUGEOT第一款進入 “8” 世代的產品，除了締造金氏世界省油紀錄及2007年德國金舵獎肯定外，注入多項領先技術及不斷創新的品質提升，可謂劃時代的全新車款，絕對值得欣賞更值得立即擁有！

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