一車一世界 : [車訊]Jaguar

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[車訊]Jaguar XF：JAGUAR XF獲選2009年J.D Power APEAL評比亞軍殊榮

AUTONET記者：編輯組(07/24/2009)

繼今年3月19日美國J.D. Power公佈2009年VDS（Vehicle Dependability StudySM）車輛可靠度調查報告，JAGUAR以精湛的產品品質勇奪2009年車輛可靠度冠軍之後；於今年7月16日出爐的美國J.D. Power and Associates最新調查報告—APEAL（車輛性能、操作與車體設計等綜合性的評比），JAGUAR XF再以優異的產品實力，拿下品牌與單一級距分類的亞軍殊榮，再再證明「THIS IS THE NEW JAGUAR」全新品牌溝通概念下的JAGUAR不僅是在產品的設計力求創新突破，在造車技術與品質上努力的水準與表現也令人印象深刻。

全名為J.D. Power and Associates 2009 Automotive Performance, Execution and Layout（APEAL）的調查中，主要是針對今年2月至5月期間購買新車的車主們，就其愛車的性能、操作使用性與車體設計等三大面向加以評論，此次參予調查的消費者共計有80,900位車主。根據調查後的數據分析與統計，2009年北美APEAL車輛性能、操作與車體設計調查整體平均成績已從去年的770分進步至今年的779分，而JAGUAR XF更以前衛的造型設計、豐富的內裝科技配備、符合使用邏輯性的機能排列，以及穩定耐用的車輛品質，在整體品牌與車款分級級距中，擊敗眾多市場競爭對手並獲得亞軍殊榮，顯見JAGUAR致力於產品品質精進的堅持已受到廣大車主及專業單位的肯定。

時尚流線設計創造領導形象性能、科技配備令人愛不釋手

隨著JAGUAR XF在國際上獲得高評價肯定，國內於7月7日發表的全新10MY年式JAGUAR XF，也在市場上獲得不少頂尖客層的青睞。融合跑車造型與動力性能於一身的JAGUAR XF，以突破性的創新設計打造眩目的跑車造型，一氣呵成的車身線條，不僅視覺感受迷人動感，僅0.29Cd的超低風阻係數，更展現JAGUAR優異不凡的造車工藝。

此外，可迸發出238ps/29.9kgm最大性能輸出的輕量化全鋁合金3.0L V6汽油引擎，結合可變凸輪正時系統、幾何可變進氣歧管，以及VCP連續可變相位進氣系統科技，不僅在1500rpm～6800rpm轉速區間，皆可提供超過80%以上的扭力輸出，變速系統再搭配上具有自動換檔學習功能的全新ZF六速手自排變速箱，不僅0-100公里加速僅需8.3秒，極速可達237 km/h，藉由Jaguar Sequential ShiftTM序列式手排換檔功能，更可實現享受操控駕馭的高度樂趣。

從JAGUAR全新的品牌定位下與消費者所溝通的「THIS IS THE NEW JAGUAR」概念中，JAGUAR XF精緻的設計及工藝營造出高質感的時尚新境，駕乘者可輕易感受到不同於一般汽車的設計思維；當啟動排檔座前的「Engine Start」按鈕時，獨家的JaguarDrive SelectorTM旋轉式排檔座緩緩浮升，左右雙區智慧型冷暖空調出風口也自動旋出，營造無比獨特的迎賓尊榮禮遇，而在充滿科技、典雅以及時尚元素交錯的JAGUAR XF車室中，猶如置身工藝精品一般，車室內裝不僅以手工裁製的整片式實木中控台及環艙飾板，雙針縫線儀錶板與真皮座艙包覆，以及業界首創的JaguarSenseTM 觸控感應手套箱和車頂閱讀燈，散發出濃厚的奢華、時尚與科幻氛圍，尤其當冷色藍柔光車室座艙情境燈亮起時，霧面金屬與環艙氣氛燈相互輝映，也成為當今豪華轎跑車爭相仿效的最佳代表作品。

至於在豪華科技配備方面，除了JAGUAR XF頂級版配置Softgrain頂級雙縫線真皮座椅，豪華版配置Bond Grain頂級真皮座椅（皆附有雙前座10/10向電動調整及2組記憶模式），以及可與iPod®連線的新世代7吋高解析多功能觸控營幕之外，其獨步車壇的ARTS安全整合感應系統與PSC行人碰撞防護感應系統，更納入10MY JAGUAR XF全車系的主、被動安全配備之列，將科技配備與安全性能臻至巔峰。

而在擁有超越同級競爭對手的車輛品質與前衛設計下，針對全新10MY年式JAGUAR XF車款，JAGUAR & LAND ROVER總代理九和汽車在現有的Premium頂級版之外，再新增Luxury豪華版本，並以極具競爭力的329萬元（頂級版）與299萬元（豪華版）價格進軍國內豪華房車市場，使得此車甫一上市，短短二周內便吸引無數消費者前往賞車下訂，展間人潮爆滿創下空前盛況，也讓所有消費者重新體驗「THIS IS THE NEW JAGUAR」的全新感受。

除了獲獎連連、廣受全球媒體好評的全新10MY JAGUAR XF之外，國內JAGUAR & LAND ROVER總代理九和汽車亦宣告，為了讓國內消費者也能同步感受到「THIS IS THE NEW JAGUAR」的全新品牌定位與享受，自今年第三季開始，JAGUAR旗下全新的性能房車XFR，以及升級動力系統的雙門跑車XKR等兩款頂級車系，也將在國內展開預售活動；其中隸屬JAGUAR首次發表的四門性能房車，已於今年7月7日開始接單預售服務，動力部分搭載最大性能輸出可達510ps/63.8kgm的5.0升機械增壓引擎，0-100km/h加速僅需4.9秒即可完成，是國內性能車迷引頸期盼的夢幻車款之一，並以限額5名的499萬元接單價（原價519萬元），吸引國內頂尖買家的青睞！

JAGUAR XF問市以來獲獎不斷榮獲最具設計感的豪華運動房車肯定

JAGUAR XF自問世以來，除了連續榮獲2008年Sales Satisfaction Index（SSI）第一名、BusinessWeek's遴選為最佳顧客服務汽車品牌、2009年J.D. Power VDS（Vehicle Dependability StudySM）車輛可靠度調查報告冠軍，以及2009年美國J.D. Power and Associates —APEAL亞軍等殊榮之外，在許多歐美專業汽車媒體的鑑定下，獲獎榮耀更是不勝枚舉，在在彰顯新世代JAGUAR的不凡表現。

JAGUAR XF獲獎肯定

英國WHATCAR?雜誌 2008年度風雲車

英國WHATCAR?雜誌 2008年度最佳中型主管座駕

英國Auto Express雜誌 2008年度最佳中型主管座駕

英國Autocar雜誌 2008年度最佳設計獎

英國Top Gear雜誌 2008年度最佳大型豪華房車

英國太陽報 2008年度風雲車

英國Fleet World雜誌 2008年編輯推薦年度設計大獎

英國Auto Express雜誌 2009年度Driver Power車主滿意冠軍

美國AutoPacific機構 2009年度新車推薦意願調查最佳主管豪華房車

美國J.D Power協會 2007年新車品質調查（IQS）冠軍

美國J.D Power協會 2008年Sales Satisfaction Index（SSI）冠軍

美國J.D Power協會 2009年車輛可靠度（VDS）冠軍

美國J.D Power協會 2009年APEAL亞軍

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[車訊]Jaguar XF：坐擁豹力新美學，2010年式JAGUAR XF成功品味人生

AUTONET記者：吳煌棋(07/31/2009)

2010年式JAGUAR XF車系已在台灣上市，區分為3.0 V6 Premium頂級版與3.0 V6 Luxury豪華版。

在JAGUAR全新品牌定位與新世代產品設計概念推出下，JAGUAR&LAND ROVER台灣總代理九和汽車，七月初發表2010年式JAGUAR XF車系，除了維持XF 3.0 V6 Premium頂級版（售價新台幣329萬元），另外追加XF 3.0 V6 Luxury豪華版（售價新台幣299萬元）。

JAGUAR XF面對AUDI A6、BMW 5-Series、M-BENZ E-Class、LEXUS GS等對手夾擊，如何展現其過人之處，贏得層峰消費者的青睞，其實可以先從突破傳統的造型設計開始談起。

JAGUAR XF造型設計，傳揚New Fashioned Luxury品牌精神

在JAGUAR C-XF概念車時代，C-XF概念車獲得2007年北美年度風雲概念車（North American Production Preview Vehicle of the Year Award）、2007年Fleet World編輯特別獎等獎項肯定，也獲得日本知名汽車雜誌CAR STYLING票選為2007年度風雲概念車（Concept Car of the Year）。

JAGUAR C-XF概念車，就是XF原型車的化身，屢獲國際大獎其造型設計。

全球第一輛JAGUAR XF贈送給JAGUAR Daimler Heritage Trust collection汽車博物館做為館藏。

此外，JAGUAR XF在2007年於歐洲上市之前，便已獲得AutoCar評選2007年年度最佳設計獎（Design of the Year）、CAR評選最佳車身設計獎（Interior of the Year Award）等專業獎項肯定，上市之後更陸續獲得Auto Express最佳中高階主管級座駕、英國2009 Fleet World Honours最佳豪華車款、2009年J.D Power APEAL評比亞軍等在車主對於品質與滿意度上評價的殊榮。

JAGUAR XF於2007年法蘭克福車展首演，以其前衛動感並融入新世代設計因子的外觀造型，為擁有悠久歷史的JAGUAR品牌創造全新契機，而此突破傳統JAGUAR車款經典線條的原創設計，更營造出極具前衛設計風格的視覺印象，替JAGUAR開拓未來發展藍圖。

果不其然，2009年七月初在英國首演的全新JAGUAR XJ，同樣以其融合奔放美感與優雅質感的形象登場，再次成功演繹New Fashioned Luxury品牌精神。

如同JAGUAR XF般驚豔世人，2009年七月初在英國首演的全新JAGUAR XJ，一掃世人對於XJ的經典造型設計印象。

JAGUAR C-XF概念車，展現JAGUAR XF只有0.29Cd的低車身風阻係數。

JAGUAR XF 3.0 V6 Premium頂級版

JAGUAR XF優異流體力學，搭配動力環保演出

JAGUAR XF車頭鍍鉻水箱護罩搭配HID氙氣頭燈，一氣呵成的車身線條由前氣壩兩側延伸至車側腰線與行李廂邊緣，直至車尾以LED晶鑽尾燈、大型JAGUAR立體豹徽收尾，完美詮釋THIS IS THE NEW JAGUAR的品牌新氣象。此外，JAGUAR XF車身風阻係數只有0.29Cd，不僅有助於減少高速行駛時的風阻，更可助於高速行駛穩定性。

XF 3.0 V6 Premium頂級版與XF 3.0 V6 Luxury豪華版，動力皆源自3.0L全鋁合金汽油V6引擎，透過可變凸輪正時系統、幾何可變進氣歧管、VCP連續可變相位的進氣系統等技術加持，輸出最大馬力238PS/6800rpm，最大扭力29.9kgm/4100rpm，引擎轉速1500rpm至6800rpm，便可傳遞超過80%峰值扭力，搭配ZF序列式六速自動變速系統。原廠測試結果顯示，JAGUAR XF 3.0車型起步加速0-100km/h僅需8.3秒，安全極速可達237km/h，引擎內部透過配備廢氣再循環功能，可減少碳氫化合物和Nox氮氧化物的廢氣排放，為地球環境保護善盡心力。

JAGUAR XF車身風阻係數只有0.29Cd展現如同獵豹般迅速切風效應。

3.0L全鋁合金汽油V6引擎，輸出最大馬力238PS/6800rpm，最大扭力29.9kgm/4100rpm。

當車主按下引擎啟動按鈕，由鋁合金鑄造的 JaguarDrive Selector旋轉式排檔座會自動上升至掌心，獨特的啟動儀式，提供與眾不同的全新感受。

注重操控與安全，展現獵豹般敏捷身手

除了美學設計與造型之外，JAGUAR XF以高剛性車體結構與底盤，搭配前後雙A臂懸吊、鋁合金輪圈，在Servotronic電子伺服器轉向系統輔助之下，提供低速易操控，高速易掌握的動態優勢。此外，JAGUAR XF搭載ADS（Adaptive Dynamics System）主動懸吊動態系統，取得操控與舒適間的完美平衡。

為了提升駕駛樂趣設計的JaguarDrive Control™（附冬季模式）駕馭控制系統，能夠讓駕駛選擇「Drive」或「Sport」模式，透過變速箱換檔裝置或方向盤快速換檔撥片切換檔位，讓駕駛JAGUAR XF更具樂趣。此外，XF還配備諸多電子輔助系統，包括車頭、車尾駐車輔助系統，結合倒車影像攝影機顯示於觸控螢幕上，成為駕駛者在倒車時的最佳助手。

優異操控與動力優勢，在JAGUAR XF搭載四輪碟煞系統、EBA緊急煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ABS防鎖死煞車系統、Trac DSC進階式車身動態穩定平衡系統、TCS循跡控制系統、CBC轉彎制動控制裝置、引擎拖曳扭力控制系統、ASL自動車速限制器，以及雙前座防護氣囊、雙前座側邊防護氣囊、側邊防護氣簾等配備加持之下，更提供層峰消費者在享受駕馭之樂時，擁有最高規格的安全保障。

JAGUAR XF 3.0 V6 Luxury豪華版

科技面的優勢，融入豪華舒適車艙之中
擁有JAGUAR XF感受絕對是跳脫擁有一般豪華房車，以新推出的 JAGUAR XF 3.0 V6 Luxury豪華版為例，可透過Jaguar Smart Key System™智慧免鑰匙系統啟動引擎，當車主按下引擎啟動按鈕，由鋁合金鑄造的 JaguarDrive Selector™旋轉式排檔座會自動上升至掌心，獨特的啟動儀式，提供與眾不同的全新感受。

JAGUAR XF 3.0 V6 Luxury豪華版透過140W Jaguar Sound頂級音響（8個喇叭），車室中使用Bond Grain頂級真皮座椅（10/10向電動調整及2組記憶模式），搭配楓香木手工原木飾板，維持XF車系一貫的優雅奢華風範，也讓層峰消費者的購車選擇更具彈性。

JAGUAR XF 3.0 V6 Luxury豪華版，提供層峰消費者更為平實的購車選擇。

人生成就至此，只得享受JAGUAR XF如此奢華的內裝。

登車踏板飾燈

冷色藍柔光車座艙情境燈

跑車化金屬踏板

JAGUAR XF 3.0 V6 Premium頂級版車型上，更增加免鑰匙車門開啟功能，搭載320W Jaguar Premium Sound頂級音響（9個喇叭含重低音）、Softgrain頂級雙縫線真皮座椅（10/10向電動調整及2組記憶模式）、核桃木原木飾板，更多了後擋玻璃電動遮陽簾，提供更為奢華的用車感受。

此外，XF全車系配備iPod與其他可攜式音響播放器，可透過最新世代七吋高解析多功能觸控螢幕操作，也能夠藉由AUX-in音源輸入端子與音響系統相互連結，無線藍牙通訊系統讓藍牙手機能與車用電話系統整合，開車更方便也更安全。另一項業界創舉則是JaguarSense™觸控感應裝置，以觸控方式開啟手套箱和車頂閱讀燈，可協助車主免除尋找小開關的麻煩，特別是在黑暗中格外受益。

JAGUAR XF在台灣上市以來，提供層峰消費者更具彈性的豪華轎跑車選擇，並且在高級汽車品牌林立的台灣市場，提供成功人士別具品味的選擇，成為人生成就的重要標記。

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[車訊]Jaguar XFR/XKR：R系家族正式成軍！JAGUAR新世代XFR/XKR抵台開賣

AUTONET記者：葉毓中(08/13/2009)

全新2010年式XFR與XKR正式登場，象徵著JAGUAR全新R系家族在台成軍。

藉由2010年式JAGUAR XF全新車型於7月初發表之際，台灣總代理九和汽車也順勢宣佈全新XFR的預接訂單消息，不過當時由於原廠車輛無法及時安排，令人期待的XFR並未現身，經過月餘等待，九和汽車終於選擇在8月12日當天正式展出全新XFR車型，且更同場加映搭載相同動力系統的全新XKR車型，使得JAGUAR全新R系家族陣容完整登台，且更透過JAGUAR全新世代魅力，融合JAGUAR超過70年代的賽車榮光，如此整合下，要讓台灣感受全新席台的極致豹力！

無論是車價新台幣519萬的全新XFR，或是車價新台幣699萬（年底前入主限量五輛優惠價為649萬）的XKR，皆搭載著相同、JAGUAR傾全力打造的全新5.0L AJ-V8機械增壓汽油引擎，不僅具有更強的動力輸出，同時還能減少廢氣排放量，並擁有卓越的節油性能。這具輸出可達510hp最大馬力、與63.8kgm峰値扭力的V8機械增壓汽油引擎，為JAGUAR旗下全新的第三代性能化動力，與前一代機械增壓式4.2L V8引擎相比，動力大幅提高了23%，扭矩增加12%，在此全新動力系統發揮下，讓全新登台的XFR，成為JAGUAR造車史上最強悍的四門運動房車，而XKR更同時推出Coupe與Convertible敞篷車型，讓消費者以更多元的選擇，感受這JAGUAR全新的性能武力。

2010年式XFR與XKR皆搭載相同的全新5.0L AJ-V8機械增壓汽油引擎，具備510hp最大馬力與63.8kgm峰值扭力輸出。

XFR

JAGUAR台灣總代理九和汽車為吸引更多車迷青睞，2010年式XFR祭出限量五部499萬元（原價519萬元）的預售優惠活動。

身為〝This is the new JAGUAR〞全新品牌定位的XF，經過性能部門重新調校後，全新JAGUAR XFR將駕駛體驗進一步提升到新高度。藉由510hp/63.8kgm強悍的動力支援，並搭配一具代號為ZF 6HP28的電子控制六檔變速箱藉以傳輸動力，且為了和機械增壓V8引擎的高性能輸出匹配，JAGUAR技術部門更額外加裝強化離合器片和扭力轉換器，透過扭力轉換器鎖定功能，即使在低速高扭力的行駛狀況下，車輛也不會產生動力打滑問題。同時，變速箱內部集成的機械電子控制模組包括半自動 Jaguar Sequential ShiftTM（手動換檔撥片）功能所需的軟體，駕駛者可借此使用兩個換檔撥片進行控制，還能不斷適應從以運動為主到以經濟為主的駕駛風格變化。透過全新動力系統加持，XFR可於4.9秒完成0-100km/h加速過程，電子限速為250km/h。值得一提的是，XFR還具備8.0km/L的平均油耗與292g/km的二氧化碳排放値，使得此引擎本體已通過歐盟五旗排放標準與美國ULEV2排放要求，可說是當今最環保的高性能引擎之一。

全新XFR配置新型主動差速控制系統（ADC），具牽引功能和操縱功能，電子控制差速器和懸吊系統的結合優化車輛加速和轉彎時的牽引力，可提供更敏感的控制策略，從而改善在抓地力較低的路面上的加速性能，同時提高車輛的轉向性能。作為高度完善的主動減震系統，全新JAGUAR XFR的自我調整動力系統能夠自動調節懸吊的減震器設置來適應路面條件和車輛的駕駛方式，在不影響舒適感的情況下優化操縱性，確保在駕駛感與操縱感之間達到最佳平衡。

專屬性能武裝

XFR獨特外部造型使運動特徵更形顯著，新式前端設計採用尺寸更大、裝有新式黑色電鍍網的下部格柵以及鍍鉻進氣口，還具備獨特引擎蓋與醒目葉子板散熱孔，而新增的外擴側裙、與車身同色後保桿下擋板、鑲嵌R車型標誌的四支排氣尾管，以及新式擾流尾翼，不僅賦予XFR易於辨識的表徵，同時也具有顯著的空氣力學效果。新式的後視鏡設計，除同樣享有符合空氣力學的改進外，採LED燈源組合的轉向燈也進一步提升了視覺質感。

2010年式XFR外觀三視圖。

XFR配備前380mm、後376mm煞車通風碟盤，與20吋Nevis輪圈，明確定義出XFR運動特徵，7輻雙肋式的鋁圈造型在中心雕刻有「Jaguar Supercharged」字樣，同時內部還有鑲刻醒目R徽標的銀灰色制動卡鉗，讓XFR的運動性能更顯濃郁。

XFR外部專屬武裝包含有尺寸更大、裝有新式黑色電鍍網的下部格柵及鍍鉻進氣口、專屬引擎蓋與葉子板散熱孔、側裙、車身同色後保桿下擋板、鑲嵌R車型標誌的四支排氣尾管及新式擾流尾翼等。

內裝方面，XFR全採用軟質粒面真皮作為標準包覆材料，實木裝飾則為新的黑色橡木飾板。此外，全新雙前座18/14向（附兩組記憶功能）可調運動座椅配有電動調節軟墊，大大提高極限操駕時的支撐力，且無論前排還是後排座椅，XFR的每個座椅的座墊上都鑲飾有R徽飾，方向盤輪輻下部也以真皮包裹，同樣飾有R字樣。儀錶板部分，XFR採用獨特的黑色拉絲鋁質飾板，副駕駛側儀台上也同樣有R徽飾。時速錶和轉速錶則配有突現獨特運動性能的紅色指標，並刻有Supercharged字樣，而當車輛啟動時，作為XFR進車問候設計的環節之一，觸控式螢幕上也帶有R徽飾，彰顯不凡身價與地位。

內裝方面，XFR全採用軟質粒面真皮作為標準包覆材料，實木裝飾則為新的黑色橡木飾板。

無論前排還是後排座椅，XFR的每個座椅的座墊上都鑲飾有R徽飾。

影音配備方面，XFR標配具Dolby® ProLogic® II環繞效果的Bowers & Wilkins 440W系統，並配備14個揚聲器與連接 iPod® 和 MP3 播放器功能，車主可透通過觸控式螢幕或方向盤上的控制項進行控制。

JAGUAR台灣總代理九和汽車表示，為吸引更多頂尖車迷青睞，2010年式XFR祭出限量五部499萬元（原價519萬元）的預售優惠活動，讓消費者一次可以擁有融合高性能、最佳價值、時尚設計於一身的新世代JAGUAR性能帝王。

XKR

JAGUAR全新2010年式XKR外觀經過重新潤飾，質感更具、氣勢更勝。

同場現身的全新JAGUAR XKR，延續傳統配置輕量化鋁合金車身結構，不僅擁有同級車款中最輕的車身重量，更具有優異抗扭剛度；而在車身輕量化之際，也提升節能效果，與降低二氧化碳排放量。

全新XKR搭載與XFR相同的 5.0L AJ-V8 機械增壓與ZF 6HP28六速自排變速系統，動力輸出也為510hp/63.8kgm，可讓XKR Coupe車型於4.9秒完成0-100km/h加速過程，極速也透過電子控制限制為250km/h。

全新JAGUAR XKR也搭載差速控制系統（ADC），還具備最複雜精密的動態控制，通過結合主動差速控制和自我調整動力學技術來實現JAGUAR Drive Optimisation™系統。該系統完全集成了JAGUAR Drive Control™系統和自我調整動力系統以及新的主動差速控制系統(ADC)的功能。

JAGUAR Drive Selector™電子旋轉換檔控制系統首次應用于全新JAGUAR XKR，當車輛起動後，該旋鈕升到駕駛者可以控制的高度，方便駕駛者通過十分簡潔、節省空間的介面進行直觀、舒適的高效變速控制。

性能、奢華兼具的造型魅力

2010年式XKR外觀三視圖。

全新JAGUAR XKR在外觀上最明顯的變化在於與眾不同、鮮明的新式前保險桿設計、新式LED尾燈和新型後擾流板。此外，集成轉向燈和新式外後視鏡上的方向燈也採用了LED技術。全新JAGUAR XKR還採用了新式引擎蓋，改良的車身同色側排通風口以及車身同色的新型後擾流板。窗框和後廂蓋上車標籤名條的鉻合金裝飾，經過改良的尾段排氣管設計，進一步突顯了全新JAGUAR XKR的運動性能。

XKR外觀上最明顯的變化在於新式前保險桿、LED尾燈、後擾流板、新式引擎蓋，車身同色側排通風口、改良尾段排氣管設計等。

無論硬頂跑車還是敞篷跑車，全新JAGUAR XKR在裝飾和功能上的最大提升在於與中控台結合JAGUAR Drive Selector™旋轉式排檔座。全新XKR車室可選配象牙色座椅搭配暖炭色上儀錶盤和象牙色對比色縫線以及墨黑色JAGUAR高級麂皮頂篷的全新組合，此外，三幅方向盤的下側輪輻以真皮包裹，進氣隔柵以引人注目的JAGUAR標徽裝飾。

XKR車室內特色包含有暖炭色儀錶盤、象牙色對比色縫線及墨黑色高級麂皮頂篷的全新組合。

與以往相比，新型夾層設計令飾板頂部的觸感更加柔軟；真皮車門拉手採用對比色縫線，附帶柔軟夾層。每個車門的座椅控制開關都經過改良，更換為單片式鍍鉻“高反光”開關。全新JAGUAR XKR配備JAGUAR高級音響系統或終極的高端Bowers & Wilkins系統，包含Dolby® ProLogic®II環繞身歷聲系統、三聲道身歷聲系統（帶放大器）、Kevlar中端揚聲器（帶高輸出和低失真）和特殊設計的鋁質高頻揚聲器。

台灣總代理九和汽車表示，由於2010年式XKR全車系採用接單生產方式，為讓台灣車迷能以最快速度擁有新世代XKR所帶來的卓越動感體驗，年底前下訂XKR Coupe可享受限量五名649萬元優惠（原價669萬元），而頂級的Convertible版本報價則為729萬元。

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[車訊]Jaguar XJ：JAGUAR XJ宣布日本接單售價！

AUTONET記者：盧佛青(08/19/2009)

根據最新外電消息指出，日前我們率先為大家報導的全新一代JAGUAR XJ頂級豪華旗艦，日前原廠直屬日本分公司正式在日前，以最快的速度宣布最新車款的建議售價，並且表示最快新車將在2010年三月開始交車。

顛覆傳統對於JAGUAR品牌的既有印象，全新XJ也將正式進軍日本高級車市。

2010年式日本市場JAGUAR XJ車系建議售價：
Luxury（5.0V8・6A/T）：1000萬日圓，約合新台幣346.58萬元
Premium Luxury 5.0V8・6A/T）：1150萬日圓，約合新台幣398.57萬元
Portfolio SWB（5.0V8・6A/T）：1320萬日圓，約合新台幣457.49萬元
Portfolio LWB（5.0V8＋SC・6A/T）：1600萬日圓，約合新台幣554.53萬元
SuperSports SWB（5.0V8＋SC・6A/T）：1655萬日圓，約合新台幣573.59萬元
SuperSports LWB（5.0V8＋SC・6A/T）：1755萬日圓，約合新台幣608.25萬元

首批即將引進日本高級車市場銷售的全新2010年式大改款新世代頂級豪華旗艦JAGUAR XJ車系，將全面引進搭載排氣量為5.0L的汽油V8自然進氣版本，至於具備機械增壓版本的車款將在稍晚才會開始交車，另外車身等級也提供短軸與長軸距版本，而且依照原廠的車型等級進行分類，以提供不同品味與需求的日本高級車買家更多元化的選擇。

完全跳脫傳統JAGUAR印象的車身設計，將成為全球大車級距的新面孔！

日前我們報導過，代表著英國JAGUAR全新品牌精神指標的大改款全新XJ豪華旗艦車系，光是標準版的軸距就達到3032mm，而且短軸車款的車身尺碼更達到5122×1894×1448mm，而長軸距車款的軸距更達到3157mm，車身長度更長達5247mm的境界。

雖然質感頂級依舊，但更具科技化的介面卻大不相同。

此外，將率先於明年三月登陸日本市場的自然進氣版本，搭載汽油5.0L V8引擎，具備達到385hp/6500rpm的最大馬力，以及強達58.6kgm/3500prm的峰值扭力輸出表現，而稍晚才能交車的機械增壓版本，最大馬力更暴增至510hp/6000-6500rpm，峰值扭力更強達63.7kgm/2500-5500rpm的境界，全車系均搭配一具六速手自排兩用變速系統，此外稱為Portfolio SWB車型還有最大馬力為470hp的版本。

當然全車系均將與英國Bouwers ＆ Wilkins合作打造的頂尖超高功率輸出的1200W影音系統，列為標準配備，而搭配長軸車款的產品定位，也將提供更多元化的後座豪華科技配置讓消費者選用。

新車也將訴求大幅提昇的後座空間表現。

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[車訊]Jaguar XFR/XKR：JAGUAR全新R系列XFR/XKR連袂上市

AUTONET記者：編輯組(08/21/2009)

隨著「THIS IS THE NEW JAGUAR」的全新品牌定位，JAGUAR XF上市之初即被視為JAGUAR全新、大膽設計語言的鮮明表達；上市之後，令人驚豔的外觀設計和超乎想像的出色駕馭體驗，更在全球獲得熱烈迴響與大小不斷的獎聲。而自1948年JAGUAR第一輛XK推出以來，塑造出具有獨特特徵且又沿襲傳統的JAGUAR雙門跑車形象，對於之後各代的XK車系都有著至關重要的作用，當車款發展到最新一代10MY XK時，設計師更將動力性能與傳統元素發揮至極限，滿足駕駛者對終極跑車的全部期望。

現在，全新JAGUAR XFR/XKR要將這一駕駛體驗進一步提升到新的高度，期望在完美保持XF/XK精湛、豪華、跑車式轎車等核心價值的前提下，再度賦予XFR和XKR強勁的動力性能，帶給性能車迷不同的駕馭新體驗！

JAGUAR XFR性能房車強勢登台詮釋四門跑車奢華新定義

2010年新款XFR以前所未有之勢顛覆傳統，將JAGUAR獨有「跑車式奢華」引進國內。JAGUAR & LAND ROVER台灣總代理九和汽車表示，為吸引更多頂尖車迷青睞，2010年式XFR祭出限量五部499萬元（原價519萬元）的預售優惠活動，讓消費者一次可以擁有融合高性能、最佳價值、時尚設計於一身的新世代JAGUAR性能帝王，體驗全新JAGUAR備受讚譽的潮流新奢華！

JAGUAR XKR雙門硬頂限量五名649萬元敞篷版本提供接單引進服務

全新JAGUAR XKR搭載全新AJ-V8機械增壓引擎，擁有全新動感外觀，滿足駕駛者對終極JAGUAR跑車在性能、動力和感觀方面的全部期望。全新JAGUAR XKR具有更強勁的動力、更優異的性能和更先進的技術，各方面都無可挑剔。XKR不僅將JAGUAR的非凡性能、新銳先進技術和豪華製造工藝融為一體，還把JAGUAR 跑車的駕駛體驗提高到全新的層次。

JAGUAR與LAND ROVER台灣總代理九和汽車表示，為了讓國內頂尖車迷能以最快的速度享受到新世代XKR所帶來的卓越動感體驗，年底前下訂XKR Coupe可享受限量五名649萬元優惠（原價669萬元），而頂級的Convertible版本則採接單引進服務，報價為729萬元。

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[車訊]Jaguar XJL：M型頂端的交會，JAGUAR XJL Neiman Marcus Edition 50輛限定登場！

AUTONET記者：蔡志宇(10/08/2009)

JAGUAR品牌的旗艦車系XJ剛在2009年夏天發表，JAGUAR面對即將到來的百貨週年慶時期，在日前便與美國知名百貨集團Neiman Marcus合作，以長軸版XJ（XJL）為基礎打造了50輛的Neiman Marcus限定版；將與Neiman Marcus百貨公司的聖誕節型錄一同發表，XJL Neiman Marcus Edition售價為10.5萬美元（約合新台幣337.16萬元）。

XJL Neiman Marcus Edition動力系統將以XJ低輸出機械增壓車型為基礎，也就是5.0L機械增壓V8引擎，以470hp最大馬力來搭配重新調校的六速自排變速系統；在加速感與油耗經濟性兼具的動力系統之外，JAGUAR特別以Neiman Marcus百貨特仕主題為XJL進行全車內外妝點。

首先在內裝的部分，JAGUAR以海軍藍搭配象牙白色皮革作為主要鋪陳，搭配Zebrano木質飾板與特製的滾邊腳踏墊，呈現出高檔百貨精品的質感與氛圍；並且JAGUAR也訂製的車主名牌鑲在內裝飾板上，顯示出限量車型的成員獨特價值，而特仕車的烤漆則是以獨特的天體金屬黑色（Celestial Black）襯托出XJ旗艦不凡的奢華感。

而XJL Neiman Marcus Edition發表的當日也將是Neiman Marcus百貨週年慶起跑日，JAGUAR 行銷部特別副總Richard Beattie表示：「與Neiman Marcus百貨公司的聖誕節型錄一同發表對於JAGUAR XJ是相當特別的行銷，對於XJ今年將首度進軍豪華車市場更是別具意義。」而事實上這並非JAGUAR這個英國高級車品牌第一次與Neiman Marcus百貨公司的聖誕節型錄合作，在1968年的XKE Grand Touring Coupe與1997年的XK8敞篷車都曾獲得Neiman Marcus百貨公司邀請。

XJL Neiman Marcus Edition將於10月16日下午開始接單販售，而Neiman Marcus百貨公司送給50位XJL Neiman Marcus Edition車主的獨特獻禮則是五件與內裝皮革相同海軍藍皮格的行李箱，更是市面上買不到的限量精品；而2010年式的JAGUAR XJ全車系將在2010年初登入北美JAGUAR展間。

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發表時間：2009/10/9 5:48

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[車訊]Jaguar XF：NT339萬柴油豹首度登陸台灣，JAGUAR XF 3.0 TDV6寧靜有衝勁

AUTONET記者：蔡致堅(10/09/2009)

九和汽車總經理陳貽彬(右)、營銷處協理詹士賢(左)與JAGUAR XF 3.0 TDV6柴油旗艦

挾歐美銷售成績亮眼以及極具競爭力的產品優勢，在世界獲獎連連的JAGUAR XF車系於台灣再添生力軍，擁有雙渦輪增壓科技與高寧靜度著稱的XF 3.0TDV6柴油車型，在JAGUAR台灣總代理九和汽車正式發表，以新台幣339萬元來吸引頂級消費客層。

性感美女與高性能豹的組合

在JAGUAR XF 3.0 TDV6獲得全球JAGUAR愛好者爭相入主的熱潮下，JAGUAR總代理九和汽車發表全新10年式JAGUAR XF 3.0 TDV6 Premium頂級版，車頭強悍的鍍鉻水箱護罩及高科技兩側後掠翼式HID頭燈，營造出懾人的氣勢。類雙門轎跑車頂線條以及寬濶前後輪距，創造出貼地飛行的視覺效果，創造僅0.29Cd超低風阻係數；車尾搭配高亮度LED晶鑽尾燈，增添獨特的夜間辨識性與個性魅力。為了區分與運動版之間的差異，XF 3.0 TDV6增加後擾流尾翼、18吋Venus造型鋁圈。車室配備方面，XF 3.0 TDV6維持精緻的設計及工藝營造出高質感的時尚新境，JAGUAR Drive SelectorTM旋轉式排檔座、左右雙區智慧型空調出風口、單塊原木手工裁製飾板、Softgrain頂級雙縫線真皮10向電動座椅/兩組記憶裝置、AUX音源輸入端子、320W JAGUAR Premium Sound頂級音響系統、容積高達540L的行李廂空間、多達五個置杯架、F1換檔撥片等，在享受尊榮與高科技之際仍能舒適駕馭。

不過這些可非XF 3.0 TDV6的特點，其最大賣點在於所搭載的動力心臟-全球第一具高性能3.0L V6序列式雙渦輪柴油引擎，此具新引擎是由JAGUAR與LAND ROVER共同開發，以CGI（Compact Graphite Iron）蠕墨鑄鐵Compact Graphite Iron材質打造的引擎缸體，結合強韌、堅固、耐久等多重優點於一身，汽缸本體則以球狀碳微粒替代傳統鑄鐵內之鍊狀碳分子，大幅提升材料抗橫向應力，消弭長期作用下易疲勞或碎裂之物理性質，同時可達到輕量化與小型化。這具雙渦輪共軌柴油心臟可輸出240ph/51.0kgm最大功率，比之前的2.7L單渦輪增壓柴油引擎更提升15%的功率，且降低10%的二氧化碳排放量。搭配JAGUAR Sequential ShiftTM序列式變速系統後，0-100km/h加速僅需7.1秒，極速可達240 km/h。

另外在寧靜度NVH方面，採用最新世代的柴油共軌科技，包括多點式噴射與密封式迴路噴射控制，使XF 3.0 TDV6的引擎在各種運作狀態下，皆能維持良好的燃燒品質。JAGUAR技術部門透過先進的分析與評量方法，協助引擎設計特性，並降低輻射噪音與提升聲音品質，甚至在引擎與車體接合部位，更採用分離的輕量化鋁合金階梯式大樑，使得引擎的底部結構非常緊湊與強韌，可大幅吸收引擎運作時的細微振動，兼具舒適訴求。

由於動力輸出強勁，因此XF 3.0 TDV6未來的定位將比現行汽油版本更高階，同時為符合「運動化」的終極目標，總代理為XF 3.0 TCV6增加來自XFR標配的Dynamic System動態系統，讓駕駛人在Drive或Sport模式外，創造更多賽車級操控樂趣。

XF 3.0 TDV6擁有十分完整的主動式安全科技與被動式防護系統，包括ARTS安全整合感應系統、PSC行人碰撞防護感應系統、EBA緊急煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ABS防鎖煞車系統、Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統、CBC轉彎制動控制裝置、TCS循跡控制系統等。此外，還配置了智慧型雙前座正面/側面安全防撞氣囊、智慧型側邊安全防護氣簾、Anti-Whiplash前座脊椎撞擊防護系統、JAGUAR Smart Key SystemTM智慧免鑰匙系統、免鑰匙按鈕啟動，以及全功能防盜系統與保全系統，讓安全與防護更加滴水不漏。

目前總代理報出新台幣339萬元的售價，比起XF 3.0 V6汽油還要貴上10萬元，但若能以這10萬元換得媲美汽油引擎寧靜度、又有著強勁動力輸出及最新雙渦輪增壓，且二氧化碳排放量更低、油耗表現更好，相信身為21世紀層峰消費者應該會樂於接受。

總代理為XF 3.0 TCV6增加來自XFR標配的Dynamic System動態系統

全球第一具高性能3.0L V6序列式雙渦輪柴油引擎，可輸出240ph/51.0kgm最大功率，寧靜度直逼汽油引擎

要從外觀辨識XF 3.0 TDV6的兩大特點-後擾流尾翼、18吋Venus造型鋁圈

結合科技與豪華於一身的內裝鋪陳

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[車訊]Jaguar XF：序列雙模式雙渦輪柴油引擎上身！跨世代英倫優雅猛豹JAGUAR XF 3.0 TDV6引領熱潮！

AUTONET記者：盧佛青(10/19/2009)

為了區分運動版的不同， JAGUAR XF 3.0 TDV6鋁圈選用18吋Venus造型鋁圈。

對於歐洲車壇來說，搭載頂尖環保節能柴油引擎的大型運動豪華房車，已經逐漸成為展現車廠造車工藝的指標，而JAGUAR XF這款結合時尚、運動、個性與科技、經典於一身的英國跨世代豪華轎跑車，在總代理九和汽車正式引進台灣市場之際，必將再度於台灣頂尖轎跑車市引起騷動，這隻內蘊驚人動能的優雅大貓，將以其超凡環保節能柴油動力顛覆市場！

在外觀細部差異上，JAGUAR XF 3.0 TDV6增加了汽油版本所未配置的後擾流尾翼。

優雅大貓、驚人動力

讓對環保節能柴油動力科技要求最高的歐洲車壇驚豔的這具引擎，原廠代號為AJ-V6D Gen III S 3.0L，誕生於Dagenham這家有著全英國最先進生產設備的工廠所負責生產，這具此具以蠕墨鑄鐵Compact Graphite Iron（CGI）材質打造的柴油引擎缸體，結合強韌、堅固、耐久等多重優點於一身；CGI蠕墨鑄鐵汽缸本體則以球狀碳微粒替代傳統鑄鐵內之鍊狀碳分子，鐵/碳分子完美的排列大幅提升材料抗橫向應力，消弭傳統鑄鐵經過長期應力作用下易疲勞或碎裂之物理性質，同時可在不降低強度的基礎下減少引擎的重量和長度。

原廠代號為AJ-V6D Gen III S 3.0L的雙模共軌柴油動力心臟，誕生於擁有全英國最先進生產設備的Dagenham工廠。

當按下JAGUAR獨有的跳動心臟般紅色閃爍「START」啟動按鈕時，JAGUAR Drive SelectorTM旋轉式排檔座隨即緩緩浮升至您的掌心中。

全新高效率的24氣門序列雙模式雙渦輪共軌柴油引擎，根據英國原廠公布的數據顯示，可輸出達到240hp的最大馬力，以及驚人的強悍51kgm峰值扭力，若與先前的2.7L柴油動力相比，動力輸出平均提升15％，單位行駛里程排放的二氧化碳更降低10％左右，更驚人的是，在3000rpm後竟仍可源源不絕的輸出豐沛的動力，0-100km/h加速成績僅需7.1秒，極速可達240 km/h。

JAGUAR XF 3.0 TDV6所配備的JAGUAR Sequential ShiftTM序列式變速系統，為具有自動換檔學習功能的全新ZF六速手自排變速箱。

不僅如此，對於JAGUAR來說，這具全新AJ-V6D Gen III S 3.0L雙渦輪增壓共軌柴油動力心臟更見證了其創新卓越、不斷邁向顛峰的高超引擎製造工藝，其中光是在氣門搖臂就設計有不需調整氣門間隙和可降低氣門機構噪音的液壓緩衝調整器、七孔式噴油嘴搭配二具進氣口，結合極佳的氣體流動效率，以特定比例進入汽缸的渦流進氣量，可創造出雙螺旋進氣口的效果；甚至於雙階段、雙模式的渦輪增壓系統，還可依據引擎轉速、變速箱檔位以及實際車速等資訊整合，自行切換進入串聯（中轉速）或並聯（高轉速）工作模式，提供傑出的油門反應，並為XF 3.0 TDV6帶來領先同級的馬力與扭力表現。

當然對於一輛講究全方位表現的跨世代轎跑車來說，在關乎駕駛與行車品質部分的NVH（Noise、Vibration、Harshness）方面，JAGUAR目標是由根本著手，先以著重於降低燃燒室過程中的機械噪音，導入最新世代的柴油共軌科技，包括多點式噴射與密封式迴路噴射控制，使JAGUAR XF 3.0 TDV6的引擎在各種運作狀態下，皆能維持良好的燃燒品質。

此外，JAGUAR技術部門透過先進的分析與評量方法，協助引擎設計特性，並降低輻射噪音與提升聲音品質，甚至在引擎與車體接合部位，更採用分離的輕量化鋁合金階梯式大樑，使得引擎的底部結構非常緊湊與強韌，可大幅吸收引擎運作時的細微振動，兼具舒適訴求。

看似簡潔的儀表，融合了合乎人體工學的易讀性與科技美感，而最終刻度達260km/h的時速表，更透露出其不凡的動能與驚人內涵！

完美搭配、全面防護

當然擁有強悍的動力表現，也必須擁有與其同等的頂尖安全防護，不僅是對駕駛人與乘員的最大保障，也要兼顧到對行車環境安全的維護。

JAGUAR XF 3.0 TDV6擁有十分完整的主動式安全科技與被動式防護系統，包括獨步車壇的ARTS安全整合感應系統，藉由設置於車艙中的多組感應器、微電腦精密描繪出乘員所在的空間位置，並整合包括安全氣囊、預緊式安全帶等安全配備，提供全車乘員無微不至的安全防護。此外，PCS行人碰撞防護感應系統，透過配置於引擎蓋內的兩具安全氣囊，與前保桿的精密感應器連結作動，能在撞擊的瞬間以高於重力50倍的力量將引擎蓋後端升起，產生緩衝墊般的保護效果，將對受撞擊者的傷害降至最低。

除此之外，JAGUAR XF 3.0 TDV6更配置了完整的電子主動安全系統，包括：EBA緊急煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、ABS防鎖死煞車系統、Trac DSC進階式循跡動態穩定控制系統、CBC轉彎制動控制裝置、TCS循跡控制系統等。此外，還配置了智慧型雙前座正面/側面安全防撞氣囊、智慧型側邊安全防護氣簾、Anti-Whiplash前座脊椎撞擊防護系統，以精準的安全配備打造完備的安全空間；再加上，JAGUAR Smart Key SystemTM智慧免鑰匙系統、免鑰匙按鈕啟動，以及全功能防盜系統與保全系統，讓安全與防護更加滴水不漏。

JAGUAR XF 3.0 TDV6車艙內的中控台及環艙飾板，由精選60年以上樹齡的單塊原木手工裁製而成，經過多道手工處理進而呈現出細緻溫潤的絕佳觸感，承襲JAGUAR精湛工藝的絕佳作品，造就了專屬的奢華車室與誘人的時尚氛圍。

雙模柴油動力獲獎不斷

挾帶歐美銷售成績亮眼以及極具競爭力的產品優勢，XF不僅連續數年奪得J.D Power協會評選為新車品質調查(IQS)冠軍、銷售滿意度(SSI)冠軍、車輛可靠度(VDS)冠軍之外，可靠穩定的品質更在英國Auto Express雜誌以及美國AutoPacific機構，分別獲得2009年度Driver Power車主滿意冠軍、2009年度最佳主管豪華房車推薦車款等榮銜！而全新JAGUAR XF 3.0 TDV6車款於今年問世後，旋即在英國《What Diesel》雜誌拿下2009年度最佳柴油主管房車殊榮，顯見JAGUAR在柴油引擎科技發展方面的頂尖地位。

據統計顯示全球中大型豪華房車的銷量普遍呈現下滑趨勢，相較於2008年同期表現，全球中大型豪華房車的主要市場銷售率下跌約27％之多；但JAGUAR XF以極具競爭力的產品優勢與全球車主的口碑推薦逆勢上揚，締造不跌反升的銷售盛況！尤以今年七月的單月全球主要市場銷量來看，JAGUAR XF較去年同期表現，於英國市場上升3.2％、於美國市場則提升1％，甚至在柴油車款方面，英國與其他歐洲重要市場的市占率都遠遠勝過汽油車款，在在顯示JAGUAR XF 3.0 TDV6推出以來屢獲佳績的榮耀，絕非浪得虛名。

由於動力輸出強勁，因此JAGUAR XF 3.0 TDV6未來的定位將比現行汽油版本更高階，以符合運動化為終極目標。

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發表時間：2009/10/26 6:28

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[車訊]Jaguar XF：超凡動力結合環保節能，JAGUAR XF 3.0 TDV6最佳柴油主管豪華座駕榮耀登場！

AUTONET記者：盧佛青(10/26/2009)

JAGUAR XF 3.0 TDV6鋁圈選用18吋Venus造型鋁圈，凸顯強烈的運動風格！

什麼是高級豪華主管座駕的動力新趨勢，又有什麼樣的新世代環保動力科技，可以同時將高效動能、環保節能搭配至最具效率的動力輸出組合，讓駕駛人可以恣意享受操控快感之餘，又可以盡到對地球的環保責任。來自英國的新世代豪華轎跑車JAGUAR XF，以創新卓越的引擎動力設計工藝，帶給台灣買家最頂尖的劃時代柴油科技！

率先於XF 3.0 TDV6新車搭載的第三代 AJ-V6 柴油引擎，有獨步車壇的序列雙模式雙渦輪增壓系統。

（小標）高效能、低油耗、動力與環保完美並存

結合優雅與動力美學於一身，JAGUAR在2008年推出XF全新豪華轎跑車後，這次又要帶給大家一種全新的動力體驗，率先於10年式XF 3.0 TDV6新車搭載的第三代 AJ-V6 柴油引擎，有獨步車壇的序列雙模式雙渦輪增壓系統，不僅讓JAGUAR XF 3.0 TDV6 成為全球第一率先推出全新高性能 3.0 升 V6 序列式雙渦輪柴油引擎的車款，此具全新的柴油引擎動力單元更具備以蠕墨鑄鐵 Compact Graphite Iron（CGI）材質打造的柴油引擎缸體，結合強韌、堅固、耐久等多重優點於一身；其汽缸本體則以球狀碳微粒替代傳統鑄鐵內之鍊狀碳分子，鐵/碳分子完美的排列大幅提升材料抗橫向應力，消弭傳統鑄鐵技術在經過長期應力作用下，產生易疲勞或碎裂之物理性質，同時可在不降低強度的基礎下減少引擎的重量和長度。

取自XFR原廠標配Dynamic System動態系統，透過旋轉式排檔座後方的一只「方格旗」按鍵進行切換。

當按下心臟般跳動之紅色閃爍「START」啟動按鈕時，JAGUAR獨有的JAGUAR Drive Selector旋轉式排檔座隨即緩緩浮升至您的掌心中。

這具全新柴油引擎為JAGUAR創新卓越的引擎工藝做了最佳例證，不但在各方面設計上都設想得極為周延，也導入許多劃時代的新科技。例如在氣門搖臂上，設計有不需調整氣門間隙和可降低氣門機構噪音的液壓緩衝調整器、七孔式噴油嘴搭配兩個進氣口（包含一個螺旋口與一個加速風口的設計），結合極佳的氣體流動效率，以特定比例進入汽缸的渦流進氣量，可創造出雙螺旋進氣口的效果；甚至於雙階段、雙模式的渦輪增壓系統，還可依據引擎轉速、變速箱檔位以及實際車速等資訊整合，自行切換進入串聯（中轉速）或並聯（高轉速）工作模式，提供傑出的油門反應，同步提升動力性能與引擎反應速度，達到最大馬力輸出達到240hp，峰值扭力輸出 51kgm 的絕佳表現，更完美實現 14.7km/L 的超低平均油耗。

JAGUAR XF 3.0 TDV6的另一項優勢，則能有效提升燃油效益。全新進化的第三代共軌燃油直噴系統及新式廢氣再循環（EGR）系統，也使JAGUAR XF 3.0 TDV6得以創造同級距內相當優異的排污表現，更提供179g/km的超低 CO2 排放量，已經提前符合2011年歐洲第五期廢氣排放標準要求，較先前的2.7L單渦輪增壓柴油引擎相比，降低10% CO2排放，在同級距車款間樹立新標竿的同時，也在節能減碳方面有長足的進展。

JAGUAR XF 3.0 TDV6增加了汽油版本所未配置的後擾流尾翼，強化跑車外觀。

（小標）全寧靜工程與雄渾動力兼具

然而，為了維持極具競爭優勢的NVH表現，原廠在這方面亦投注相當大的成本，JAGUAR 技術部門特別在XF 3.0 TDV6上採用第二重的車艙隔板設計和底盤下的噪音阻絕工程，以減少引擎噪音的傳遞。NVH性能方面，JAGUAR著重於降低燃燒室過程中的機械噪音，採用最新世代的柴油共軌科技，包括多點式噴射與密封式迴路噴射控制，使JAGUAR XF 3.0 TDV6的引擎在各種運作狀態下，皆能維持良好的燃燒品質。此外，JAGUAR技術部門透過先進的分析與評量方法，協助引擎設計特性，並降低輻射噪音與提升聲音品質，甚至在引擎與車體接合部位，更採用分離的輕量化鋁合金階梯式大樑，使得引擎的底部結構非常緊湊與強韌，可大幅吸收引擎運作時的細微振動，兼具舒適訴求。

帥氣的轎跑車車身線條，擁有同級車中缺乏的從容與自信，並且也具備獨有的英式優雅美學。

JAGUAR XF 3.0 TDV6的3.0升V6柴油引擎搭載著序列雙模式增壓系統，這套雙階段的渦輪增壓系統擁有傑出的油門反應，並帶來領先同級對手的馬力與扭力表現。在該雙渦輪增壓系統的初始增壓階段(即一般市區行駛狀態下)，僅讓單一可變渦輪葉片的主渦輪進行作動，此設計既可完全免除一般雙渦輪同時不作動與作動間，所引發之嚴重遲滯不適感，又可大幅增進油耗及潔淨的表現；而自2500rpm開始的加速狀態時，而系統自動啟動第二具渦輪進行串聯增壓，迅速而有效率地提升油門反應與增壓性能。

當進入再加速階段時，兩具渦輪則同步並聯進行進氣增壓，將雙渦輪的增壓效率發揮至極致。在全新柴油科技與雙模式雙渦輪增壓器輔助下，強勁動力搭配JAGUAR Sequential Shift™序列式變速系統， 0-100km/h加速成績僅需 7.1 秒，極速可達240 km/h，總代理為提供台灣車主更高的駕馭樂趣，同時將透過安裝於方向盤兩側的F 1 快速換檔撥片列為標準配備，完美實現車主們的單鍵操控駕馭樂趣。

結合手工打造原木飾板、金屬與各種材質，唯有JAGUAR最懂得什麼是行動的藝術。

為符合運動化的終極目標，JAGUAR總代理九和汽車為其增加取自XFR原廠標配Dynamic System 動態系統，透過旋轉式排檔座後方的一只「方格旗」按鍵進行切換，能夠讓駕駛人在「Drive」或「Sport」模式外，創造更多賽車級操控樂趣。

2009年，進化後最新第三代AJ-V6柴油引擎，首度搭載於新世代豪華轎跑XF 3.0 TDV6，甫推出即以亮眼實績，贏得車界專業媒體高度評價！英國專精報導柴油車動態的《What Diesel》柴油汽車雜誌，Jaguar奪得2009年度最加柴油主管房車殊榮的精采獎項，足資證明第三代AJ-V6柴油引擎的實力不容小覷。

即使在細節，如空調出風口，JAGUAR也堅持要掛上品牌標章，顯示英式豪華美學的獨特性與堅持。

方向盤上的JAGUAR豹頭徽飾，象徵駕馭一匹如同有驚人動能爆發力的美洲豹！

在新一代JAGUAR車系特有的水箱護罩豹頭飾徽上，張開大口的美洲豹就像是要吞噬XF所行經的每一吋道路！

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發表時間：2009/11/25 6:07

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[車訊]Jaguar XJ：2009廣州車展報導：JAGUAR XJ中國上市，台灣預計明年初預售！

AUTONET記者：盧佛青(11/25/2009)

在今年2009法蘭克福國際車展會場，受到全球高級車壇注目的英國頂尖高級品牌JAGUAR全新世代旗艦房車XJ車系，日前正式宣佈在2009廣州國際車展會場全面發售新車，捷豹中國銷售分公司正式宣佈新車即日起於當地市場發售，入門車款建議售價為198萬人民幣起跳。

全新XJ擁有完全顛覆傳統的車身設計風格。

此外，這款全新世代2010年式大改款JAGUAR XJ頂級房車，可以說是全球頂級房車最具創新設計的英倫車藝復興大作，而在台灣總代理九和汽車亦將於年底舉行的台北車展舉行台灣首演，並且在最短時間內進行預售計畫。

首批於中國市場全面發售的全新2010年式JAGUAR XJ車系，當地發售車款為長軸版本，車身尺碼達到5247×2110×1448mm，軸距達2157mm，提供該車系問世以來最寬敞的車室空間，此外全新設計的流線車身造型，更具備僅有0.29的風阻Cd值。

剛剛在當地發售標準長軸款式的內裝儀表。

新款運動化方向盤兼具風格與質感。

融入全新線傳科技的控台，充分展現原廠融入最新世代造車科技的意圖。

此外報價由198萬人民幣起跳的新車，動力系統搭載排氣量為5.0L的汽油V8自然進氣引擎，具備達到384hp/6500rpm，峰值扭力也強達52.5kgm/3500rpm的水準，全面搭配六速手自排兩用變速系統，根據原廠公布的測試數據顯示，起步加速0-100km/h僅需5.7秒，安全極速則被電子限速器鎖定在250km/h。

這款新車更具備最大功率達1200W的頂級音響品牌Bowers & Wilkins的音響系統。

而且這款新車更具備最大功率達1200W的頂級音響品牌Bowers & Wilkins的音響系統，首度於XJ頂級豪華房車導入Audyssey MultEQ音效調節技術，並且配置多達20具頂級發燒揚聲器，搭配人工智能系統讓每個座位都可享受到最頂尖的聆聽品質，並且具備依照車室環境噪音自動調整的音響輸出電平功能。

這將是XJ車系問世以來最寬敞的後座空間。

此外，這款新車也導入與2010年式Range Rover豪華越野旗艦相同的12.3吋全彩色TFT-LCD液晶儀表，還有率先導入雙畫面技術的八吋全彩HD高畫質融合觸控操作介面的iTech系統，捷而且也將包括循跡式車身動態穩定控制系統、連續可變阻尼氣壓懸吊系統等配備導入，再度顛覆原有全球高級房車級距。

捷豹中國銷售分公司正式宣佈新車即日起於當地市場發售，入門車款建議售價為198萬人民幣起跳。

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