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冷日 (冷日)
發表時間:2013/6/22 10:36
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[車訊]BMW 七系列:大型豪華房車戰火燃起,BMW新世代7-Series將在2015年發表
現行款第五代BMW 7-Series發表於2008年,在當時以原廠創新的EfficientDynamics的節能科技,讓這款大型豪華房車有著更亮眼的燃油表現,而首度新增的ActiveHybrid複合動力車型也將7-Series的動力進化推向高峰。日前M-BENZ新世代S-Class發表後,相信同級對手的BMW 7-Series在新世代車型上也將肩負更多期待。
當M-BENZ新世代S-Class所創造的話題還不斷在汽車市場上發酵時,預計在2015年底現身的第六代BMW 7-Series也稍微透露了一些產品訊息。在這份車型開發文件上提到,第六代BMW 7-Series將會採用鋼、鋁合金以及碳纖維為主的複合材料來打造車身,如此一來車體重量將會比現行款7-Series入門級車型740i的1900kg還輕上許多。 至於會減重多少呢?根據國外媒體的估算第六代BMW 7-Series的空車重量將只有1700kg上下的水準,而這樣的表現已經直逼旗下5-Series(520i為1670kg)。當然,想要減少燃油消耗並提升性能的最佳方式,就是從車體輕量化下手!所以從這項新消息來看第六代BMW 7-Series發表後整體的節能表現也將會更為出色。 而第六代BMW 7-Series所釋放出的這項新技術,也讓不少媒體回頭查看新世代S-Class的車重數據,從原廠資料來看S-Class目前有標準3035mm、長軸3165 mm兩種軸距設定,以柴油渦輪引擎的S 350 BlueTEC為例,車身重量為1955kg長軸為1975kg。有趣的是,S 400 Hybrid搭載了電動馬達後,卻只有1925kg長軸車型也只有1945 kg而已,相信這應該是柴油與汽油在引擎本體重量上的差異,不過仍比BMW透露的7-Series新車體技術還有不小差距。
冷日 (冷日)
發表時間:2013/10/9 5:19
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[車訊]BMW 730d:尊榮柴力,BMW 730Ld、730d M Sport Edition登台亮相
尊榮柴力,BMW 730Ld、730d M Sport Edition登台亮相
豪華旗艦車款向來是各品牌不容忽視的指標車款,面對環保與節能時代來臨之際、 BMW 已全面革新的引擎科技,致力於降低車輛能源消耗的研究,始終豪華旗艦車壇新趨勢,為滿足台灣汽車市場頂級消費族群對新世代柴油動力旗艦的嚮往,BMW總代理 汎德 公司也發表 7-series 大7系列 在台最新成員-柴油豪華旗艦 730Ld 、以及蘊含M族動感的 730d M Sport Edition 。
此次由汎德所引進的柴油豪華旗艦730Ld,在動力方面搭載代號N57系列、排氣量2993c.c.的直列六缸渦輪增壓柴油引擎,擁有258hp/4000rpm最大馬力與57.1kgm/1500rpm峰值扭力,搭配八速Steptronic手自排變速箱,展現出令人激賞的強勁動力表現。
而730Ld在車室座艙部分,以Dakota真皮、Fineline高光澤木紋飾板等,鋪陳出高雅的車室空間,並標準配備10.25吋多重行車模式儀錶板、舒適型分離式後座、後檔電動遮陽簾、後座側窗電動窗簾、後座主動式通風座椅(含加熱功能)、Comfort Access免鑰匙晶片控制系統(含感應式啟閉功能)、環景顯示系統以及Active Protection主動安全防護系統等豪華配備,以438萬的建議售價、30輛的限量配額,提供頂級買家柴油車款新選擇。
若想追求加倍熱血的動感氛圍,蘊含M族DNA的730d M Sport Edition則是不二選擇,在車身加裝了M款空力套件(含前後保桿、側裙)、M款19吋V輻鋁圈,車內則有著M款金屬門檻飾板以及M款金屬左腳休息踏板等配備,無論外觀或內在均更顯剽悍,以15萬元的套件升級優惠價(套件總值超過50萬元)、30輛的限量配額,讓大7系列車主展現優雅之外的霸氣魅力。
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冷日 (冷日)
發表時間:2013/10/28 6:19
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[車訊]BMW 760Li:展現極致品味!BMW與Robbe&Berking共同打造760Li Sterling特仕車
在高級豪華旗艦型房車的戰爭中,除了比外型、性能、內裝之外,除了考驗車主的口袋深度,往往也挑戰車廠的品味及時尚靈敏度,而隨著經濟起飛崛起的新興市場,在高級車的市場可說是競爭越來越白熱化,透過高度自由的客製化,於1991年成立的BMW Individual部門廣受層峰級買家青睞。
為追求極致的品味,自1990年代BMW受時尚教父Karl Lagerfeld之扥,以750iL L7為基礎打造獨特的車身烤漆與專屬的內裝鋪陳開始,便立下了客製化服務的標竿,隨後車廠與精品品牌合作的例子去也是時有所聞,靠著時尚教父之名打下客製化名號的BMW後來也曾找來義大利精品Trussardi及手工鋼琴品牌Steineay&Sons妝點旗下5 Series GT及7-Series、HYUNDAI也與義大利名牌PRADA聯名推出Genesis 特仕車為車廠增添不少話題性。 以1874年成立至今已超過百年歷史,成為眾多知名飯店及五星級酒店VIP御用餐具,在德國享譽盛名的銀製餐具品牌Robbe & Berking,這次受BMW之邀打造一款760Li Sterling Robbe & Berking Edition,在外觀大致上與一般版的760Li並無不同,但就在細節上則添加了許多高貴的純銀製品,在車室外觀上如BMW經典的廠徽、雙腎型進氣柵、門把及尾廂飾條上均鑲上價值不斐的925 Sterling Silver紋銀材質。 進入車室第一個可以遇見的是在迎賓踏板的部份也換上純銀材質,並以Robbe & Berking字樣驗明正身,利用特殊的Amaro Brown咖啡色皮革滾上白色邊條做為整體車室氣氛的營造下,中控台及車門飾板也同樣的鑲上925 Sterling Silver紋銀材質彰顯不凡的奢華氣度,另外在Individual部門20多年的手藝之下,以名為Merino的頂級頭枕上縫製了代表銀器與德國的月亮及皇冠標記,雖然在原廠方面尚未公佈此車的正式售價及販售數量,但就發表會一揭幕開始吸引到許多富豪及石油鉅子的注意。
冷日 (冷日)
發表時間:2014/8/11 16:15
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[車訊]BMW 七系列:預告新世代7-Series!BMW Vision Future Luxury概念車登上Pebble Beach車展
近年來在堅守豪華本質與性能的M Power之外,身為高級車廠龍頭的BMW,為了拉大與AUDI、M-BENZ的領先差距,在於年輕化的入門車型上也下足功夫,包含1-Series、全新車系2-Series,以及首款轎旅車定位、同時也是首款採前驅設定的2-Series Active Tourer,都讓BMW在入門車系更添競爭優勢;不過,畢竟做高級車才是BMW本業,因此被譽為BMW未來旗艦雛形的Vision Future Luxury概念車,也將一登8月17日舉行的北美汽車盛事2014 Pebble Beach Concours d'Elegance,BMW會有何種驚人之舉,確實令人期待。
其實這已經是Vision Future Luxury概念車二度公開亮相,在今年4月的北京車展之前,預覽BMW 9-Series前導概念車現身的消息傳得繪聲繪影,攫住了所有人的目光,正當全球媒體試圖抽絲剝繭之際,BMW立刻在北京車展中發表的Vision Future Luxury,由於格局、質感、科技氛圍都更勝現行旗艦7-Series,因此也讓人產生向上催生旗艦之王9-Series的諸多聯想。 由於當時Vision Future Luxury不僅多項科技都是現行BMW的頂尖技術,包含結合雷射與OLED的頭燈技術、極具未來感的艙間設計、高科技顯示的車載螢幕、更注重後座買家的後排設計等,不過最受人注目的是前後對開的車門設計,似乎集團旗下的當今車王ROLLS-ROYCE的技術有著些許關聯,因此若以9-Series的登場,或許也有機會切入7-Series與ROLLS-ROYCE Ghost之間的超高端市場級距。 不過,現在談9-Series可能稍嫌不切實際,若以現實面看來,2009年登場的現行7-Series也已經準備要在未來的2年內改朝換代,有鑑於主要對手M-BENZ新世代 S-Class從去年發表至今,不只是銷量主宰旗艦車型,甚至還推出S-Class Coupe助陣,這對於BMW來說壓力肯定不小,所以替新世代7-Series提早佈局才是當務之急;Vision Future Luxury二度公開亮相,看來就是BMW預告旗艦車型的重要指標,會是預告新世代7-Series或未來旗艦?2014 Pebble Beach車展就能揭曉!
冷日 (冷日)
發表時間:2014/12/4 6:53
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[車訊]BMW 七系列:全新世代全新動力表現,大改款BMW 7-Series將搭載多樣動力引擎
德國豪華車壇三雄代表中的BMW,近年的發展不僅迅速蓬勃,同時車型陣容的版圖也更趨於茁壯擴大,而在旗下眾多車款之中,深獲後座多金買家喜愛的7-Series,自2008年以F01/02的代號問世以來,儘管至今仍有著不錯的銷售成績,但在對手紛紛推層出新的改款夾擊下,不免使得這個世代的7-Series呈現出老態。
據了解,全新大改款的BMW 7-Series最快將會在2016年登場,除此之外在車體結構方面,將不排除有機會使用輕量化的碳纖維材質打造製成,至於在動力的配置上,不僅會維持現行款的引擎排氣量陣容,也將有機會再繼續向下推出更為入門的設定,以及將符合EU6嚴苛法規的Hybrid動力系統更加廣泛地運用在7-Series的車型上。 全新的7-Series入門車型730i的動力搭配上,將有望搭載一具代號B48B20O0的2.0L四缸引擎,且最大馬力輸出將有260hp,而中間級距的740i以及740Li將會使用六缸渦輪增壓的引擎,最大馬力也會來到330hp,至於750i與750Li的八缸引擎,最大馬力可輸出460hp;最終頂級旗艦的760Li,將會使用與ROLLS-ROYCE同樣的排氣量6.6L V12引擎,而動力輸出也會高達570到600hp之間。 除了汽油引擎之外,入門搭載柴油動力的730d也將有272hp的最大馬力,另外,使用Plug-in Hybrid動力系統的7-Series車型,將會配置九速自排變速箱的系統以及xDrive的四輪驅動模式,以擁有275hp最大馬力的730e的車型為例,在純電模式下行駛,巡航距離最遠可達60km,而有400hp最大馬力的740e車型,則擁有100km的行駛距離。
冷日 (冷日)
發表時間:2014/12/24 3:52
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[車訊]BMW 七系列:瘦身有成減重有方,全新大改款BMW 7-Series將大幅減輕170kg
為了讓市售車款也能有機會與在賽場上競技的賽車享有同等的技術資源,不少車廠這幾年來也開始逐漸下放自家獨門的造車技術在旗下的車款身上,而其中最為常見的,莫過於「輕量化」減重的部分;雖然,各家車廠在造車領域上都有著專屬的工藝罩門,但事實上名為「CFRP」的碳纖維材質,才是真正能大幅降低車重的幕後材料功臣。
坐擁德系豪華車壇地位,並兼具極高豐富駕馭樂趣的BMW,為了拓展品牌的車型陣容,可不僅專精在全新車型的發展,在引擎動力的部分也是他們逐年開發的重點目標,而為了讓旗下的車款能擺脫以往的笨重駕馭感,講求輕量化的瘦身改變也逐漸成為他們所努力的方針;其中,備受後座買家關注的首選車款7-Series,將會有著更為不同的蛻變進化。 據了解,預計最快將在2016年登場的全新BMW 7-Series,動力編成不只會有多元的選擇,就連車體結構的打造也將會明顯的大幅精進,為了讓空車淨重能有顯著的降低,BMW原廠將會大量採用碳纖維材質、高強度鋼材以及鋁鎂合金等槍量化複合式材質打造組成;且值得令人注意的是,結合眾多輕量化材質後的全新7-Series,整體空車重量比起現行車款將會大幅減輕170kg,且車身的配重上也能有均衡的分配。 全新大改款代號G11版本的7-Series,不只本體減重瘦身成功,質感絕佳的車室內裝配備也將會朝高科技的取向,因此無論是標準版或長軸版的車型,皆有機會搭載無線上網Wi-Fi熱點、手機無線充電與Bowers & Wilkins高級影音娛樂設備;儘管得等到2016年時才有機會能一睹全新7-Series在路上奔馳的一面,但為了讓全球期待已久的車迷能搶先飽覽,在原廠的規劃下,不排除全新7-Series將有機會把明年九月份的法蘭克福車展當作首演的舞台。
冷日 (冷日)
發表時間:2015/1/7 4:28
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[車訊]BMW 七系列:豪華旗艦科技加持,全新世代BMW 7-Series無偽裝曝光
在德國豪華品牌中堪稱有指標性地位的BMW,近年來在車系拓展上投注了相當大的心力,包括BMW X4、4-Series Coupe等等都是過去所沒有的全新車種,甚至以UKL前驅底盤平台為基礎開發了2-Series Active Tourer小型MPV車型。但BMW在積極求新、求變之餘,卻也沒有忘記一直以來展現科技實力的最佳旗艦7-Series,隨著先前從不間斷的傳言、如今最新世代的BMW 7-Series終於毫無偽裝的曝光在眾人面前。
如同先前所曝光的各項消息,全新BMW 7-Series在車體結構尚將有大幅的精進,透過大量採用碳纖維材質、高強度鋼材以及鋁鎂合金等輕量化複合材質,在兼顧安全性與車體剛性的前提之下預料將大幅減重170kg,對於整體操控性與油耗表現都將有明顯的進步。而在曝光的照片當中也能看到,全新世代的7-Series雖然並未有革命性的外觀改變,依舊保有厚實的車體線條、新世代車頭造型與BMW獨有的窗框線條,但整體看來豪華氣勢依舊卻在細節方面修飾得更為細膩,而從頭燈的特寫照片更可看出7-Series也將雷射頭燈列入配備清單當中,估計這項最新世代的頭燈照明技術將成為BMW未來中高階車款的標準配備。 而除了車體技術與先進科技的搭載,在動力方面也將首度由2.0L小排氣量渦輪引擎擔綱此級距的入門動力,預計730i車型會搭載一具代號B48B20O0的2.0L四缸引擎,且最大馬力輸出將有260hp。至於銷售主力、中間級距的740i將會使用六缸渦輪增壓的引擎,最大馬力來到330hp。而偏重於動力輸出的八缸車型750i則將擁有460hp最大馬力。當然頂級款V12 760Li則將會使用與ROLLS-ROYCE同樣的排氣量6.6L V12引擎,而動力輸出也會高達570到600hp之譜。 在柴油動力方面,入門搭載柴油動力的730d也將有272hp的最大馬力,另外,使用Plug-in Hybrid動力系統的7-Series車型,將會配置九速自排變速箱的系統以及xDrive的四輪驅動模式,以擁有275hp最大馬力的730e的車型為例,在純電模式下行駛,巡航距離最遠可達60km,而有400hp最大馬力的740e車型,則擁有100km的行駛距離。 全新世代BMW 7-Series車型代號一改現行F世代設定,改為短軸版G11、長軸版G12的全新G世代,為了在旗艦房車級距擁有獨樹一格的競爭力,據說7-Series也將搭載名為「Sky lounge」的全景玻璃天窗,在車室氛圍與空氣流通性方面將有獨特的設計。而為了加強旗艦房車的豪華定位,引擎室內原有的塑膠飾板也將提供真皮包覆的選項,從小細節開始添加細膩的奢華氛圍。 而隨著外觀曝光,確切的發表日期也跟著浮出檯面,全新7-Series預料將會在2015年9月的德國法蘭克福車展上問世,屆時將會在德國豪華品牌之中再度投下震撼彈,攪亂原有S-Class幾乎獨大的局面。
冷日 (冷日)
發表時間:2015/1/9 4:06
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[車訊]BMW 七系列:BMW展示新iDrive和TouchCommand 可能運用在下一代7 Series
BMW展示新iDrive和TouchCommand 可能運用在下一代7 Series|InCar癮車報 由 kun 在 四, 2015/01/08 - 11:00上午 發表
德國 BMW (寶馬)在今年的2015 CES消費者電子展上推出了兩個新系統,未來,這二個新系統可能會配備在2016全新 7 Series 豪華轎車上。
首先,BMW推出的是一款原型iDrive系統,這個新iDrive系統附有一個觸控式螢幕。這個觸控設計主要是為了補充iDrive控制器的操作方式,該系統擁有一個虛擬鍵盤可以比以往更容易輸入資料和訊息。
而在觸控螢幕部份幾乎可說是會出現在下一代7 Series上,該系統還擁有一個安裝在車頂的3D傳感器可偵測手勢。BMW表示,這個系統可以識別不同的手部動作,例如敲擊、手指轉動或是手掌向左或向右移動,來對觸控螢幕進行指令的輸入。例如手指轉動意味著開啟音響或是改變音量,手指在空中點一下就可接聽電話,而揮動手掌則是拒接電話。
除了介紹新的iDrive原型系統,BMW也展示了他們的TouchCommand後座控制系統。基本上這是以Samsung平板電腦安裝BMW應用程式的系統,該TouchCommand系統可以讓後座乘客控制車上許多配備的功能,從空調系統,資訊娛樂系統到後排座椅的調整。這個平版電腦可固定在防撞支架上,並可進行充電。
新iDrive原型系統
TouchCommand
[Source:BMW]
冷日 (冷日)
發表時間:2015/2/4 4:26
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[車訊]BMW M7:死灰復燃仍有一線生機?BMW M7不排除有機會現身
就目前市場導向,儘管絕大部分的大型豪華房車都以舒適、靜謐與寬敞後座為主要的賣點,不過為了吸引更多偏愛自駕同時體內充滿熱血辛烷值的多金買家目光注意,將旗下熱門賣座車型打造成狂暴性能衍伸版本的車廠不僅不在少數,同時在市場上也有著不少的佔有率;然而,身為德系三大豪華品牌之一的BMW,為了一圓熱血多金買家的夢想,似乎也正開始有意盤算著不一樣的新計畫。
為了不讓其他兩大對手M-BENZ S63 AMG、S65AMG,以及AUDI S8專美於前太過強勢,儘管目前BMW旗下也有760Li與改裝廠ALPINA B7來鎮壓抵擋,不過對於喜愛M GmbH暴力風味的買家而言,相信仍舊無法滿足他們內心所欠缺的;因此,這樣的心聲BMW原廠似乎也聽到了,並且也不排除推出M7車型。 根據原廠不排除有意推出M7車型的計畫,身為BMW M部門產品經理的Carsten Pries回應表示,像BMW M7這類的車型確實是有存在的必要性,事實上,一直以來我也不斷地收到市場上消費者們的來信,表示說他們很希望能有M7這樣的車型可以選擇,雖然如此,不過我也不確定目前是否有比起M7這樣的車型,更為優先的打造計畫需要執行。 而回顧去年底時,負責BMW產品規畫總監一職的Paul Ferraiolo曾表示過,我們並沒有需要這樣的車型,因為目前已經有了ALPINA B7頂替了這個位置;然而,在事隔不久M部門產品經理的Carsten Pries卻又希望未來能看到M7的現身,至於M7後續的發展會是如何,恐怕最終還是得看能否受到多金買家的親賴了。
冷日 (冷日)
發表時間:2015/4/8 3:40
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[車訊]BMW M7:來自綠色地獄的警告咆嘯,全新BMW M7就是衝著M-BENZ S63 AMG、AUDI S8而來
伴隨著家族其他晚輩新秀紛紛上演蛻變進化的戲碼,且其他對手也紛紛跟進,身為品牌旗艦代表的BMW 7-Series自然也不容在一旁靜候等待,儘管在原廠的安排下,至少還有一年的等待週期;不過相信如此長時間的久候一切都會令人感到值得,因為不僅原先計畫中的大改款7-Series,就連性能衍伸版本的M7似乎也正跟隨著大哥的腳步,慢慢地浮出檯面。
先前曾提到,BMW M部門產品經理的Carsten Pries數度對外表示,市場上的性能買家一直希望原廠能打造M7這類的車型,如今,BMW不僅將這股民眾的聲浪作為動力,更是付諸行動打造出足以和AUDI S8、M-BENZ S63 AMG等對手相互抗衡的旗艦性能代表M7。 但為了不讓消息太快曝光走漏,一如今年初時被民眾逮獲毫無任何偽裝包覆的大改款7-Series,原廠BMW仍對這位性能新生兒有著十足的保護程度,因此儘管被眼尖的車迷在寒冷的雪地裡捕捉到他的身影,不過緊緊纏繞在他那壯碩寬體外型上黑白螺旋相間的偽裝大衣,確實也無法令人嗅出任何端倪;不過除了靜態照片之外,其實蠢蠢欲動的M7似乎也已迫不急待在綠色地獄裡好好地舒壓發洩,儘管影片只有短短不到10秒的時間,但那股渾厚的咆嘯聲浪卻也似乎是在傳達給提他對手的另類警告。 VIDEO 至於M7的動力搭載上,不排除採用和現行家族一貫代號S63B44排氣量4.4L V8雙渦輪增壓引擎,儘管引擎部分的細節所能獲悉的訊息有限,不過可預期的是,擁有全新輕量化鋁鎂合金技術,以及碳纖維材質打造的車體,比起過去不但大幅漸少高達170kg的重量,先進的雷射頭燈配備以及眾多嶄新科技的搭配下,肯定能為大改款的7-Series以及M7掀起不少討論的話題。