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一車一世界 : [車訊]FIAT 500

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[車訊]FIAT 500:靠五百打天下!?FIAT 500決定揮軍中國
AUTONET記者:Gilbert(01/19/2011)

 
FIAT 500身材雖小,但是五門、可乘坐四人以及討喜的外型設計,讓它成功贏得消費者的青睞。
 

FIAT集團近年在國際上的動作相當頻繁,尤其是在2009年成功併購CHRYSLER集團之後,兩大汽車事業體的整合與分工不僅是個浩大工程,而FIAT集團的重新進入美國市場,更是受到汽車產業與車迷們的高度矚目。


 
FIAT目前在中國皆以進口的方式經營,很難在市場上大有斬獲。
 

事實上,FIAT集團對於美國市場的佈局,目前除了LANCIA與ALFA ROMEO兩大品牌的重新揮軍美國市場之外,FIAT品牌也以500車系來打頭陣,並且在墨西哥地區建立生產基地,意圖就近滿足市場需求,期待能藉由FIAT 500的獨特魅力與經典的外型,在美國地區開創出一塊龐大的市場商機。

或許是這樣的靠著500這款新車打天下的手法在美國地區十分成功,因此FIAT對於進軍中國市場更是胸有成竹,集團總裁Sergio Marchionne 已決定從2012年開始,向中國出口由墨西哥所生產的FIAT 500。

據了解FIAT在墨西哥的生產基地能夠有年產12萬輛的規模,計畫在1月底便可開始進行初步生產的工作,其中一半的生產將作為供應北美市場的需求,另外一半則可以用來供應巴西與中國市場。

目前FIAT在中國並沒有在地化的生產基地,因此僅靠著Barvo、Linea與GPunto三款車型的進口銷售,很難以在銷售量上有著明顯的突破,未來在墨西哥產製的FIAT 500的加入後,預料將可以有效提升FAIT在中國市場的規模,但是主要的成長恐怕還是得寄託FAIT與廣汽集團的合資企業,是否能夠順利的運作並且實現在地化生產14萬輛規模的計畫。



 
LANCIA新推出的Stratos跑車,目前雖仍處於概念階段,但卻已令車迷高度期盼。
 
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[車訊]FIAT 500:2000萬元的Fiat 500C你信嗎?!
日期:2011/01/21

你相信一輛Fiat 500C敞篷小車價值66.6萬美金,也就是台幣近2000萬元嗎?儘管它有御用改裝廠Abarth的加持,那也沒那麼貴啊,這價格足足可以買輛Ferrari 599 GTB、Lamborghini Gallardo LP570-4,或是2輛Porsche Panamera Turbo都還有找,這到底是怎麼回事呢?除非這輛500C Abarth是用黃金、鑽石打造的。

沒錯!這輛號稱價值達66.6萬美金的500C Abarth,就是以黃金與鑽石進行打造的,這是一位非常富有的華裔商人委託義大利一家改裝公司「Fenice Milano」所特別打造出的黃金/鑽石版500C Abarth,因為這位華裔商人在去年10月時曾經看到過同樣500C為Model所打造的「La Dolce Vita」黃金概念車,當然就被整車所散發出來的黃金貴氣與奢華風給深深吸引,因此就決定以此為範本,再打造出一輛價值更昂貴的黃金鑽石車。

而從圖片就能看到,此車的引擎蓋飾條、水箱罩飾條、頭燈框/霧燈框、防撞飾條、後視鏡蓋、輪拱飾條、排氣尾飾管以及從A柱延伸至C柱的車頂弧線處,皆以24K的黃金所打造,甚至是四只輪圈也都鍍上了24K純金,再配合特殊的珍珠白車身烤漆,讓整車除了散發出金光閃閃的瑞氣外,更擁有無比的雍容貴氣。

這部鑽石iPad應該是史上最昂貴的iPad,也讓這輛黃金500C的身價高達66.6萬美金。




在車室內同樣是充滿黃金貴氣,包括方向盤、儀錶板、門把以及各按鍵框飾等,也都全數採用24K黃金材質打造;而中控台、門飾板也施以最頂級的柚木材質,甚至連車室地板也都採用高級手工柚木材質來取代傳統的地毯;此外,全車的座椅也皆以最高級的小牛皮革與麂皮進行手工縫製,極盡奢華之能事。

而在車艙內最重點部份就是中控台上所特別設計的「iPad」蘋果電腦螢幕,它除了採可拆式的設計外,最吸引人之處就是背殼上方與蘋果形狀的Logo,乃以上百顆的真鑽鑲嵌其上,讓這台iPad成為了使上最昂貴的平板電腦,也讓整個車艙充滿了珠光寶氣。而這部iPad也具備了GPS衛星導航系統、音響控制功能以及可以處理MP3和所有iPad的功能,甚至是wi-fi無線上網。

除了擁有黃金與鑽石所打造的外觀與內裝外,此車在引擎動力系統也同時進行了升級,在換上了更大號的渦輪增壓器、全段排氣管以及重新修改ECU程式後,將原有1.4升引擎的140匹最大馬力一舉推升至200匹;此外,也同時更換了運動型懸吊與Brembo煞車系統。

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[車訊]FIAT 500:男人的大玩具!FIAT 500化身倫敦街頭藝術品!
AUTONET記者:Scott(01/27/2011)

對許多男人來說,汽車就如同一輛乘載夢想的大玩具;Lorenzo Quinn將這個構想發揚光大,將他此生第一輛車化為巨大藝術品的一部分,從此座落在英國藝術之都:倫敦的市中心,和大笨鐘、倫敦眼一齊化身為令人驚艷的都市景觀!



這座高4公尺的裝置藝術,主角是藝術家Lorenzo Quinn的愛車FIAT 500,該車在車壇的地位與德國VW Beetle、英國MINI齊名;堪稱義大利國民車經典之作。假如你生活在50年代的歐洲,即使沒擁有一輛也一定搭乘過!

而為了傳達男人和汽車那份特殊情感,這輛老500由一支鋁合金打造的巨型手臂把玩著,彷彿一名從天而降的巨大嬰孩手持你我眼中正常汽車大小的玩具;原來Lorenzo Quinn將愛子的手臂形象等比打造,營造出衝突卻備感溫馨的畫面。

在中東和西班牙巡迴展出後,這個現代藝術品終於來到倫敦Park Lane;該地段充滿了五星級飯店和高級車經銷點。因此在來來往往的人群當中,也不乏望著雕像出神,會心一笑的民眾。或許有人會被它啟發,而走進汽車銷售展間一圓兒時夢也不一定!

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[車訊]FIAT 500:美系暴改肌肉男!Fiat 500 by Mopar!
日期:2011/02/02

身為Chrysler旗下的專業零組件與改裝品牌「Mopar」,在Fiat集團入主之後乃積極提昇其品牌位階,並且希望能強化其性能與設計領域的形象,因此在此次底特律車展上,為當前人氣極旺的復古小車「美規Fiat 500」打造了專屬的改裝版本,冀望可以在北美市場重挫暢銷經典小車Mini的銳氣,充分展現Fiat集團的企圖心。

在Fiat入主Chrysler之後,旗下的Mopor性能改裝部門也將成為Fiat的御用改裝單位。



這款採用酷黑車身塗裝的Fiat 500肌肉版本,在外觀上擁有代表性能與競技意涵的藍色線條,並且換裝全新設計的車身空力套件與時髦的後排氣尾管,再搭配新款的大尺碼的黑色鋁圈組合與高性能煞車系統,讓這款小車雖然依舊擁有靈巧可愛的氣息,但隱約已經融入道地的美式街頭風格。而在車室內裝也比照Chrysler 200 Super S,導入了稱為Mopar Katzkin的真皮座椅與大量的碳纖維飾板與鍍鉻件,並搭配各項訂製化的細部套件,更讓這款擁有義大利血統的復古小車,呈現出更濃烈的性能氣息。

■Mopor─80年專業品牌
根據原廠資料,迄今已經擁有超過80年歷史的Mopar,早於1929年就已經創立,Mopor(其命名來自CHRYSLER Motor Parts Corporation中的Motor與Parts兩字組合),在二次大戰後美系汽車文化發展的極盛時期,開始為Chrysler LLC旗下的品牌打造改裝車款,並且在1970年代就進軍性能改裝的領域,而且過去更在SEMA改裝車展中,打造包括Chrysler、Dodge與Jeep等品牌的改裝版本,而在Fiat集團入主Chrysler之後,為進一步強化其品牌定位,乃首度為Fiat集團旗下車款打造改裝版本。

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[車訊]FIAT 500:毒蠍前進北美,FIAT 500 ABARTH將直接當地生產
AUTONET記者:Leo(02/23/2011)

俏皮可愛的FIAT 500,自去年底於北美地區正式開始銷售後,由於頗受消費者歡迎,因此近來傳出FIAT有意追加新車型,其中包括性能版本500 ABARTH、敞篷設定的500C,甚至還有尚未曝光的500 EV!



可能於今年追加的性能版本500 ABARTH則將搭載1.4L直四渦輪增壓引擎,最大輸出138hp/21.0kgm,比起原本1.4L直四自然進氣引擎的101hp/13.5kgm有著明顯提升。此外,除了一般版本的500C之外,也將推出500C ABARTH,滿足更多消費者的需求。

在看似完全相同的外表下,於墨西哥生產的美規版本500骨子裡其實跟歐陸車型很不一樣,包括車體結構加強、油箱容量加大、NVH隔音減震工程提升,以及重新調校懸吊設定以增進舒適度等,因此,在北美地區銷售的500 ABARTH也將會在墨西哥組裝生產,而不會直接以進口方式將歐規車型導入。

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[車訊]FIAT 500:我就是要名牌車!Gucci版Fiat 500真騷!
日期:2011/02/28

真的非常佩服Fiat 500這輛時尚都會小車,因為它除了會化身變成為性能強悍的Abarth小毒蠍之外,更會搖身一變成為各款式的「特仕車」,千變萬幻的身分讓它在各種場合以不同的造型出現,與最會變裝的Smart相比,可說一點也不遜色!而如今這款「Gucci」版的Fiat 500,預料又一定又會成為那些「名牌嬌嬌女」的最愛!

大家都知道Gucci名牌包、香水等,對於女生而言可說是魅力無法擋,誘惑指數可達100%!有鑑於此,Fait此次看準了這塊市場,與知名品牌「Gucci」,共同合作推出了這款Gucci版Fiat 500,以瞄準那些崇尚名牌的粉領貴族。而這款Gucci版Fiat 500,是由Fiat Centro Stile設計中心與Gucci的藝術創意總監Frida Giannini所共同設計推出,其車身塗裝僅有黑與白兩種車色,而在車肩處都施以Gucci的「綠紅綠」長條形彩繪,並搭配高質感呈現的鍍鉻飾條、鍍鉻後視鏡以及16吋的樹枝狀鋁圈。

開著Gucci版的Fiat 500,再以專屬的背包、鞋子、手套等配件來裝扮,絕對是最in的人物。



在內裝部份,除了座椅的頭枕印有Gucci的Logo以及椅背採Gucci印花圖案設計外,包括安全帶、排檔桿、鑰匙蓋以及地毯等處,也都採專有的「綠紅綠」條紋設計,再搭配車內黑白雙采的高級皮革與鍍鉻飾板等襯飾,為車艙營造出濃厚的名牌時尚氛圍。至於動力系統則仍搭載原100匹動力輸出的1.4升引擎。

而除了Gucci版的Fiat 500特仕車外,Gucci與Fiat雙方還合作推出了一系列的生活精品與服飾,有Gucci版Fiat 500的太陽眼鏡、手提袋、帽子、運動服、浴巾、鞋子以及手錶等精品。根據Fiat表示,這款Gucci版Fiat 500將會從今年4月1日至6月30日開給放消費者在網站上訂購(www.500bygucci.co),並且在日內瓦車展發表之後,於巴黎、倫敦與東京等全球大城市進行販售,在義大利當地的售價從17,000歐元起跳(約台幣70萬元)。

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[車訊]FIAT 500:就靠500打天下,美規FIAT 500正式於CHRYSLER墨西哥Toluca廠區生產
AUTONET記者:林維政(03/09/2011)

先前AutoNet汽車日報曾報導過,FIAT集團自獲得CHRYSLER經營主導權後,前後已投下約30億美元的資金進行廠房設備更新、車輛研發等計畫,且為了進一步提升手中的CHRYSLER持股,還將於墨西哥Toluca廠區開始生產FIAT品牌車款,而日前第一批美規FIAT 500也已正式下線。



在FIAT集團進行收購CHRYSLER股權時,曾與美國政府財政部達成協議, FIAT集團若是能夠將CHRYSLER工廠所生產的車款經由FIAT銷售網路成功打入北美以外的市場,以及以FIAT品牌車款為基礎推出美國EPA標準燃油經濟性達到40mpg(約16.9km/L的油耗表現)的車款在美國上市時,FIAT集團手中的CHRYSLER股權還能由目前的25%提升至35%。而在2011日內瓦車展中現身的FIAT Freemont以及LANCIA Thema、Flavia、Grand Voyager三款車型,加上於CHRYSLER墨西哥Toluca廠區生產的美規FIAT 500,也讓FIAT集團手中的CHRYSLER股權有望再度增加。

美規FIAT 500在看似與歐規兄弟相同的外表下,骨子裡其實很不一樣,包括車體結構加強、油箱容量加大、NVH隔音減震工程提升,以及重新調校懸吊設定以增進舒適度等措施。而這批美規FIAT 500,也將供應包括美國、加拿大、墨西哥、南美洲等市場,基於美洲國家自由貿易協定之下,當地售價有希望更為降低。此外,於Toluca廠區生產的FIAT 500也預計將於2011年第三季出口至中國市場,預料將可以有效提升FIAT品牌在中國市場的規模。

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[車訊]FIAT 500:先嗆聲再說?FORD執行長Alan Mulally預言FIAT 500在美國市場將會吃鱉
AUTONET記者:林維政(03/14/2011)

先前AutoNet汽車日報曾報導過,身為重返美國市場的先鋒,FIAT大費周章地為旗下迷你車款500極力造勢,包括於邁阿密ART Basel Festival中,邀請邁阿密大學的師生們將FIAT最受歡迎的500小車當作畫布;把活力和青春盡情揮灑在它精巧的車身上,日前並宣布500已於CHRYSLER墨西哥Toluca廠區正式下線。不過身為競爭對手的FORD似乎有著不同的聲音?


FORD執行長Alan Mulally便大膽預言,FIAT 500在美國市場將不會如身兼FIAT與CHRYSLER集團執行長的Sergio Marchionne所想的如此順利,在接受採訪時便直言:「就我們(FORD)的觀察之下,美國市場針對小型車款的市場有限,尤其是比Fiesta極具更小的車款,FIAT的嘗試很有可能將面臨失敗。」當然我們可以認為這是競爭對手間的互相嗆聲,不過Alan Mulally的言論也並不是無所本,而smart fortwo便是一例,近年來由全盛期的2008年銷售近2.5萬輛,一路下滑至去年的不到6000輛。

而在與歐洲消費習慣大異其趣的美國市場中,在歐洲市場暢銷的小型車款過了大西洋後也沒辦法像原來那般吃香,不過若是具有獨特個性的車款,例如MINI、500等車款,或許能夠打出另一片天空也說不定。

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[車訊]FIAT 500:返美苦等30年,FIAT 500限量Prima Edizione投向車主懷抱
AUTONET記者:吳煌棋(03/14/2011)

時隔30多年之後,FIAT重返北美市場之大事,終於在近日藉由FIAT 500 Prima Edizione交車開始,更讓喜愛FIAT車款的美國消費者感到雀躍不已,這批象徵意義非凡的2012年式FIAT 500 Prima Edizione,將第一款車型(First Edition)納入成為Prima Edizione(First Edition)車名的一部份。



限定500輛銷售,並且將購買的權利保留給FIAT LANCIA Unlimited俱樂部的會員,幸運成為FIAT 500 Prima Edizione車主者,包括擁有90輛FIAT車款的Pa. He、退休環境保護顧問an elated Folkerts等,他透露經過長達28年的等待,終於可以藉由購買FIAT 500 Prima Edizione一圓多年的夢想,他擁有的第一輛FIAT則是經典的Spider。

美規FIAT 500在莫西哥廠誕生,FIAT 500 Prima Edizione有Bianco、Rosso與Grigio三種車色可供選擇,而且全數均為手排車型以迎合熱情消費者的期待,同時也在車身與儀表板上鑲有專屬徽章與編號,以彰顯其車型身份之不凡。

美規FIAT 500動力源自1.4L MultiAir四缸汽油引擎,具備高度燃油使用經濟性與低排放優勢,亦結合義式時尚浪漫造型與歐規車款紮實操控底子,成為北美時尚玩家的購車新寵。





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[車訊]FIAT 500:2011日內瓦車展追蹤報導:百變500,FIAT計畫將500 Coupe Zagato進行量產
AUTONET記者:林維政(03/15/2011)

先前AutoNet汽車日報曾報導過,在每一屆日內瓦車展上,來自義大利的獨立汽車設計工作室ZAGATO,都會推出與各大歐洲頂級汽車廠合作打造的全新作品,而在本屆2011日內瓦車展中也不例外,與FIAT合作共同以一款名為500 Coupe Zagato的概念車驚豔世人,更讓人看見FIAT 500車型擴充的可能性存在。如今更有消息傳出,500 Coupe Zagato將不僅止於概念車階段,未來極有可能以量產車款問世!



據了解,日前於CHRYSLER墨西哥Toluca廠區正式下線的美規500,除了一般車型外,還包括性能版本500 ABARTH、敞篷設定的500C,甚至還有尚未曝光的500 EV電動車,而身兼FIAT與CHRYSLER集團執行長的Sergio Marchionne也稍微露出口風:「500車系在未來的計畫中,的確有可能推出些特別的車款,而車迷在2011日內瓦車展中看到的〝那一款500〞也有可能。」,Marchionne所指的那一款特別的500,一般預料便是指500 Coupe Zagato,且可能也會於墨西哥Toluca廠區進行生產。

而500 Coupe Zagato的設計靈感,源自於1950年代ZAGATO針對老500所打造的車體,車身尺碼為3550x1630x1490mm,最為引人注目的車身曲線以從A柱開始向後延伸的雙峰型車頂最具特色,更融入Coupe般的流暢下劃曲線,卻又在「終點處」揚起且結合後擾流尾翼,視覺動感效果十足,相當具有可看性。動力方面則源自0.9L雙缸TwinAir渦輪增壓引擎,可輸出105hp/5500rpm最大馬力與15.8kgm/2500rpm峰值扭力。



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