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發表時間：2011/2/9 7:28 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：宛如鑽石般光芒四射，CADILLAC宣佈推出CTS-V黑鑽特仕版
為了滿足層峰消費者的多元購車需求，CADILLAC近日宣佈將會在美國推出CTS-V黑鑽特仕版，以其經過特殊處理的高質感多層次車身烤漆，讓高性能豪華跑車提升至全新境界。
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CTS-V黑鑽特仕版提供包括Sedan四門房車、Coupe雙門房車與Wagon旅行車型，更創下採用JDSU科技公司專利塗料，賦予車款全新車身烤漆風貌的先例。然而，CTS-V黑鑽特仕版雖然看似擁有黑色車身烤漆，搭配銀粉而成，但事實上其中大有學問。
CTS-V黑鑽特仕版的車身烤漆特殊之處，便是採用稱為氟化鎂的金屬薄片，也就是因為這些氟化鎂，讓車身可以在氟化鎂的襯托之下，在光線下閃爍著宛如鑽石般的光芒。
除此之外，CTS-V黑鑽特仕版導入19吋鋁合金輪圈、BREMBO黃色烤漆煞車卡鉗、14向電動調整駕駛座椅等高級配備，動力依然源自6.2L V8汽油引擎，可輸出最大馬力達到556hp，標配Michelin Pilot Sport PS2高性能跑車胎，報價6.9萬美元起跳(約折合新台幣200萬元)。
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發表時間：2011/4/21 11:08 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：動力性能全面提升，2012年式CADILLAC CTS夏天結束前登場
GM集團旗下高級品牌CADILLAC於日前宣佈，針對旗下的CTS車系進行小改款的動作，包括房車、雙門跑車及運動旅行車版本都將於今年夏天結束前上市。整體外觀來說2012年式CTS依然延續CADILLAC有稜有角的車體造型，並沒有太大的改變，只有傳統盾形水箱格柵比現行的CTS更加立體化。
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雖然外觀沒有給人太大的驚喜，但最重要的改變是在動力方面，2012年式的CTS預計將搭載新的3.6L V6引擎，能夠提供318hp以及38kgm的扭力，比目前CTS的308hp與37.6的扭力輸出有更充足的動力表現，即使面對同樣採用相當排氣量引擎的M-BENZ C350或是LEXUS ES350都絲毫不遜色。為了能夠擁有更佳的然有使用效率並達到美國環保署於市區7.7km/L與高速公路11.5km/L的油耗標準，CADILLAC CTS在減重方面也下了不少功夫，包括引擎以及其他部分的輕量化。
此外，2012年式的CADILLAC CTS車系亦同時提供3.0L的V6引擎版本選擇，屆時3.6L車型將配備19吋輪圈，3.0版本則搭配18吋輪圈。其他的改變包括全車系搭載藍芽車用電話以及CTS轎跑車版本則預計會增加車側盲點警示系統。
從CADILLAC公佈的銷售數字來看，CTS車系已經在今年三月連續締造11個月的銷售成長，並且以76%的銷售成長成為CADILLAC最為熱銷的車款，相信這次的改款是企圖延續CTS的銷售熱潮。至於售價方面必須等到正式量產時才會宣佈，至於是否會引進台灣，裕隆通用也正在評估中，屆時AutoNet汽車日報仍會為各位讀者繼續追蹤報導。
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發表時間：2011/4/26 9:56 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：2012年式小改款CADILLAC CTS最快夏末在美上市
CADILLAC日前公佈旗下的CTS車款將有改版的動作，不只是四門房車，CTS 旅行車型與CTS 雙門房車也同步改款，預料將在夏末於美國上市。在車身外觀上還是維持 CADILLAC CTS 的方正車型，主要的外觀變動在於新款的盾型前格柵水箱蓋和動力方面的躍進。與前期設計概念大同小異，CTS得天獨厚的盾形前格柵水箱蓋經過重新拋光的精製設計後，強調框架及網結合所產生出的精緻感。
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歷久彌新的CADILLAC經典花環商標擁有更奪人眼光的色彩調配及稜角，看起來就像有3D效果般，光從外觀上的種種改變，都讓消費者深刻體會到CTS系列車款耳目一新的一面。
CTS新車款在性能上和舊款的3.6L V6引擎相比，新款引擎設計讓消費者在相同的油耗下享受更大的馬力空間。新款引擎擁有318hp的最大馬力及38kgm的扭力，與舊款的引擎(304hp的最大馬力，37.4kgm扭力)比較下來還更上層樓，強悍的性能，讓人在駕馭之時充分感受到其動力的提昇，而在經過美國環保署測試後，所測試的油耗量為市區7.7km/L與公路11.5km/L，與舊款相同，顯示在提昇動力之餘，也兼具了省油，並沒有犧牲掉油耗。
在車體內部而言，新的複合材料進氣管和目前的鋁製進氣管相比重量少了大概2.5kg，也因為輕量化的外殼結構和更輕的重量，高強度連桿讓車體少了9.3kg的重量，這些一連串的CTS減重計畫，有助於增加車輛的燃油效率，在動態駕駛上，更靈活更具樂趣。
除了新的引擎和格柵，CADILLAC的車身也持續營造厚實尊貴的感覺，其轎車和休旅車也將搭配鍍鉻門把手，3.6L版本則會有19吋的拋光鋁圈，3.0L版本則是18吋拋光鎳輪圈，其他的部份，3.0L則是保留了大部分舊款的性能與車觀，沒有太大的改變。
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發表時間：2011/5/9 3:32 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：雙雙前五名完賽，CADILLAC CTS-V Coupe初征告捷
在2011底特律車展期間，CADILLAC宣佈於2011年賽季重返北美SCCA（Sports Car Club of America World Challenge）賽事，同時刻更進行CTS-V Coupe廠車首演，分別由曾於ALMS(America Le Mans Series；北美利曼賽事)GT1組獲得三屆車手冠軍的Johnny O’Connell，以及2005年SCCA車手冠軍的Andy Pilgrim擔任車手一職。近日CTS-V Coupe廠車首度出征，便雙雙以前五名之姿完賽。
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在該場賽事當中，Johnny O’Connell以第六順位起跑，同時也順利超越對手以第四名完賽。Andy Pilgrim則是以第八順位起跑，該場賽事同時也是其職業生涯的第100場出賽，不過在第一圈起跑之後，Andy Pilgrim一度落後至第17位，經過整場賽事的一番激戰，終於重先追到賽事領先族群，最終以第五名完賽。
雖然兩輛CTS-V Coupe廠車最終未能以前三名之姿完賽，不過透過後避震器彈簧之換裝，Johnny O’Connell與Andy Pilgrim均對此次廠車表現與比賽結果感到滿意，更何況這僅是本年度的第一場賽事，後勢可期。
新一代CTS車系自2007年在全球上市以來銷售表現傑出，並獲得多項國際大獎肯定，更透過台灣總代理裕隆通用引進來台，2011年式CTS 3.0搭載3.0L V6引擎，可釋出最大馬力311hp、最大扭力38.1kgm；CTS 3.6搭載3.6L V6引擎，可釋出最大馬力311hp、最大扭力38.1kgm，以充滿創新精神的奢華風範，保有美國車的氣派且同時兼具年輕化的特色，吸引層峰人仕入主。
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發表時間：2011/10/30 7:56 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：取暖？CADILLAC CTS房車轎跑一起進軍中原！
| 相較於台灣市場規模的縮小與極端M型化的消費趨勢使然，讓位於一向不夠強勢的美系高級汽車品牌，已經到了幾乎全數退場的局面，但比起台灣市場來說，海峽對岸的內地高級車壇，卻對於美系高級品牌相當的捧場，其中CADILLAC品牌更宣佈正式於當地銷售全新2012年式的CTS家族，其中還包括首度登陸的CTS Coupe雙門轎跑車。
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| 日前，通用中國銷售分公司表示，於當地全面上市的2012年式CTS進口房車與轎跑車，建議售價介於36.98-56.8萬人民幣之間，車系編成與建議售價如後：
CTS房車3.0L風尚運動版 36.98萬人民幣
CTS房車3.0L精英運動版 38.98萬人民幣
CTS房車3.0L豪華運動版 42.98萬人民幣
CTS Coupe 3.6L售價56.8萬人民幣
2012年式的CTS三廂房車，全部一律搭載汽油3.0L SIDI直噴引擎，最大馬力達到270hp/7000rpm，峰值扭力為30.8kgm/5700rpm，全面搭配一具六速守自排兩用變速系統。
此外首度導入當地高級車壇發售的CTS Coupe，儘管是目前CADILLAC品牌旗下尺碼最小的乘用車產品，但極具視覺張力的整車設計也提供與眾不同的觀感，而且在提供寬敞前座空間表現的同時，原廠表示2+2人座配置滿座情況下，依舊擁有達到344L的行李廂容積，而且重新調校的轉向機制，也讓CTS Coupe保有僅5.48mm的迴轉半徑，堪稱是目前品牌旗下身型最為靈活的車款。
此外這批引進當地市場銷售的2012年式CTS Coupe新車，全面搭載汽油3.6L稱為SIDI的直噴引擎，原廠公佈最大馬力達到322hp的水準，與房車款同樣搭配六速手自排兩用變速系統，而且平均油耗則保持於9.62km/L，另外全車更採用高對比色調的頂級真皮內裝與前座二張桶型跑車座椅，另外也配置稱為SBZA的駕駛盲點警示系統，而全車車身尺碼為4808×1883×1422mm。
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發表時間：2011/12/11 13:35 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：CADILLAC CTS-V獲得2012 Car and Driver美國性能房車美譽
| 全然以Art & Science家族設計風格為原則的CADILLAC性能旗艦CTS-V系列車款，搭載6.2L LSA V8機械增壓引擎，以及Tremec TR6060密齒比六速手排變速箱或Hydra-Matic 6L90六速自動變速箱/方向盤換檔撥片，可輸出最大馬力556hp/6100rpm，峰值扭力76.2kgm/3800rpm，成為許多性能車迷心目中的夢幻座駕，近日更確定連續第5年獲得Car and Driver雜誌評選為2012年10Best十大風雲車款，可謂實至名歸。
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| CTS-V系列車款所使用的6.2L LSA V8機械增壓引擎，導入源自航太科技的鈦合金材質，確保這具機械增壓系統在高溫高壓的工作情況下，可以保有最優異的運作效能。更配備煞車名廠BREMBO提供的前對四活塞卡鉗、後對六活塞卡鉗、19吋鋁合金輪圈、雙出式置中排氣管以及磁液壓主動反應懸吊系統，不僅動態反應優異，駕駛也可獲得更好的操控樂趣。
今年是Car and Driver雜誌第30年進行10Best十大風雲車款評選，除了CTS-V之外，另有AUDI A6、A7、BMW 3-Series、M3、FORD Focus、Mustang GT、Mustang Boss 302、HONDA Accord、Fit、MAZDA MX-5、PORSCHE Boxster、Cayman、VW Golf與Golf GTI。
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發表時間：2013/3/22 3:06 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：2013紐約車展搶先報：導入3.6L雙渦輪V6動力，新世代CADILLAC CTS坐擁420hp最大馬力
| 在歐陸舉辦的日內瓦車展結束之後，車壇的焦點便轉移到即將於3月底在美國紐約正式揭開序幕的2013年紐約車展，各車廠近日也逐漸開始將參展名單曝光；而身為地主的美國GM集團則是表明了在紐約車展當中將會有5款全新車款進行全球首演的動作，其中一款便是旗下豪華品牌CADILLAC的全新第三代CTS。
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| CTS算是CADILLAC的主力車款，更扮演了與歐系高級品牌叫陣的重要角色，無論是初代或是第二代車型在市場上都有著相當程度的好評，如今全新第三代車型也已經確定會在即將來臨的紐約車展上亮相，同時CADILLAC也宣佈將為全新世代車型導入全新的3.6L雙渦輪V6汽油引擎。
這具代號LF3的3.6L雙渦輪V6汽油引擎，乃是基於現行擁有燃油直噴技術的3.6L V6自然進汽引擎，加上雙渦輪增壓系統而來，排氣量相同為3564c.c.；在搭載兩具小型渦輪增壓器之後，能夠輸出420hp/5750rpm的最大馬力，峰值扭力更是上看59.5kgm，在搭載全新的八速自排變速箱後，推估0-96km/h起步加速僅需4.6秒即可完成，極速更具備274km/h的水準，使搭載這具引擎的CTS成為CADILLAC史上最強的V6車型。
除了後驅的3.6L V6雙渦輪增壓車型之外，原廠同時也提供搭載3.6L V6自然進氣引擎與2.0L直四渦輪增壓引擎的選擇，兩者分別擁有321hp、272hp的最大馬力輸出，並提供配備四輪傳動系統的選項；另外CADILLAC原廠也表示這具3.6L雙渦輪V6汽油引擎在未來也將導入XTS當中。
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發表時間：2013/3/29 7:48 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：2013紐約車展：2014 Cadillac CTS正式亮相
2013紐約車展：2014 Cadillac CTS正式亮相  在前剛開幕不久的2013 紐約國際車展上， Cadillac（凱迪拉克）正式發表了旗下新一代豪華運動 CTS。與現行車款，全新2014 CTS引人注目的特點包括一個更大器的水箱進氣護罩，獨特的三角形前大燈，條狀LED日間行車燈。該車款還有鍍格梯形排氣尾管，17 - 19英寸的鋁合金輪圏。 車艙內，2014 CTS追隨ATS的步伐，擁有高級的材料和熟悉的設計。主要配備有一個11具揚聲器的Bose高級音響系統，CUE資訊娛樂系統，高級皮革，高級實木飾板，碳纖維飾板或鋁合金飾板。該新車型也可選配前排加熱/通風座椅，抬頭顯示器和一個12.3英寸的數位儀表。  在新科技技術部份，2014 CTS是第一款配備自動停車輔助系統的Cadillac車型，該系統可讓CTS自動平行停車，而且會進行自動煞車。還有一個安全警示座椅和安全帶自動收緊。其它選項還包括全速自動巡航控制系統，緊急煞車輔助系統，前方碰撞預警系統，碰撞自動預備措施和倒車盲點警示系統等等。 引擎蓋下有三種不同動力系統可選，首先是一具可輸出272hp馬力，40.9kgm扭力的2.0升四缸渦輪增壓引擎，一具可輸出321hp馬力，38.1kgm扭力的3.6升V6自然進氣引擎，以及一具可輸出420hp馬力，59.7kgm扭力的3.6升V6渦輪增壓引擎。傳動變速系統依部份依車型不同提供有六速和八速自排變速箱。標準版CTS為後輪驅動，不過Cadillac也提供四輪驅動供客戶選擇。  至於CTS V，它將擁有V6雙渦輪增壓引擎，修改後的轉向系統，Brembo煞車系統，18英吋鋁合金輪圏，Pirelli高性能輪胎，強化冷卻系統，以及選配的電子限滑差器和賽道駕駛模式。 2014 Cadillac CTS將在今年秋天開始生產，而售價部份則在接近上市時才公佈。 
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發表時間：2013/3/29 10:36 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：2013紐約車展搶先報：主力即將現身，新一代CADILLAC CTS搶先揭露
| 2013年的紐約車展即將在3月29日正式展開，各車廠也紛紛公佈今年的參展陣容，而GM集團旗下的豪華品牌CADILLAC，則是選擇在紐約車展當中，進行全新第三代CTS的全球首演動作；而繼先前CADILLAC率先公布預計搭載的3.6L V6雙渦輪引擎之後，近日新一代車型的樣貌也在網際網路上遭到搶先揭露。
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| 雖然目前都是車身局部的照片，但在外觀方面很明顯可以看得出來新世代車型仍具備了CADILLAC的家族設計特徵，其中頭燈部分延續了ATS的設計，並且兼具LED日間行車燈，而在下方的前霧燈，同樣也採取LED燈組；至於尾燈組以及整合在小鴨尾尾翼的第三煞車燈，同樣也全面搭載LED燈。
至於內裝的部分，同樣也維持CADILLAC一直以來的豪華大器氛圍，而目前唯一一張內裝照是屬於車門的部分，原廠除了採取細緻的皮革之外，更導入了原木飾板，並輔以鍍鉻飾條，進一步增加豪華的質感。
CADILLAC第三代CTS除了擁有分別具備321hp、272hp最大馬力輸出的3.6L V6自然進氣引擎與2.0L直四渦輪增壓引擎之外，將配置全新的3.6L雙渦輪V6汽油引擎，基於現行擁有燃油直噴技術的3.6L V6自然進汽引擎，加上雙渦輪增壓系統而來，排氣量相同為3564c.c.；在搭載兩具小型渦輪增壓器之後，能夠輸出420hp/5750rpm的最大馬力，峰值扭力更是上看59.5kgm，在搭載全新的八速自排變速箱後，推估0-96km/h起步加速僅需4.6秒即可完成，極速更具備274km/h的水準，使搭載這具引擎的CTS成為CADILLAC史上最強的V6車型；另外CADILLAC原廠也表示這具3.6L雙渦輪V6汽油引擎在未來也將導入XTS當中。
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發表時間：2013/3/30 9:27 |
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- [車訊]CADILLAC CTS：2013紐約車展搶先報：新世代CADILLAC CTS曝光
| CADILLAC向來廣受北美市場的歡迎，其中CTS為CADILLAC的主力車款之一，更扮演了與德、歐系高級品牌競爭的重要角色，如今全新車款也已經確定會在本週的紐約車展上亮相，同時CADILLAC也宣佈將導入全新的3.6L V6雙渦輪增壓引擎，部分細節照片已經先提前曝光，就讓我們來看看全新CADILLAC CTS有著哪些不一樣的進化。
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| 從曝光的照片來看，新CTS依然是維持楔形設計，但其外形看上去更加優雅大方，新車似乎融合了源自家族XTS與低底盤的ATS設計元素，新款CADILLAC CTS將會和M-BENZ E系列及BMW 5系列展開競爭，另外新款CTS會比現款車型大一些，這應該會使它與德系競爭對手更相符合。
在引擎方面，現行的CTS搭載一款2.0L渦輪增壓四缸引擎，最大動力輸出為272hp，而新款的CTS將搭載3.6L V6雙渦輪增壓引擎，這款雙渦輪增壓引擎擁有了許多的新的改變，包括新的缸體鑄型、汽缸蓋、更牢固的連桿以及10.2:1的壓縮比，使其動力能夠輸出420hp/5750rpm的最大馬力，峰值扭力更是達59.5kgm，搭配全新8速自排變速箱，0-96km/h起步加速預估僅需4.6秒即可完成，極速更有274km/h的水準表現。
新CTS的門板內裝設計我們可以看到，它採用實木裝飾以及對比色的車縫線，中控台的影音設備和整體內裝，也維持CADILLAC一直以來的豪華尊貴氛圍，據傳還將提供一款柴油引擎，不過CADILLAC可能會先觀摩BMW 5系列及AUDI A6系列兩家車廠所推出的渦輪柴油引擎車款銷售成效再做決定。
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