一車一世界 : [車訊]FERRARI

日期：2010/08/30

法拉利旗下最新款跑車「458 Italia」，自從去年上市交車至今，在全球各地已經發生了三起火燒車事件，而這對於一部剛新推出的高單價超級跑車來說，「失火」的頻率似乎是偏高了些，而這些事件不僅引起了各國汽車專業媒體的推測討論外，嚴重之程度也讓Ferrari內部開始著手進行調查發生「火燒車」的原因了！

不過就有資質聰穎的網友指出，458 Italia之所以接二連三發生「火燒車」事件，全都是車名惹的禍，因為458 Italia的「458」不就是「失火吧」的諧音，所以才會這款超跑才會不斷發生起火自燃的現象，因此建議Ferrari原廠將此車的車名換成別的，如此就不會再發生類似事件了...。看到網友如此發言回覆，真的不得不舉起大拇指向這位老兄致敬，這段發言實在是太有「梗」了，居然能如此的風趣且「一針見血」，真是佩服！佩服！可見車名取的好不好，真的是有差別勒！

絕對想不到這堆廢鐵是Ferrari 458 Italia，是否真要考慮換車名了呢...？

而跳過這段這麼有「梗」的發言後，繼續為各位說明Ferrari對於這三起火燒車事件的處理態度，一位Ferrari在英國的發言人表示，他們確實已經開始審慎地調查這三起火燒車事件，不過會以「獨立」的個案去處理，但絕對會去分辨出這些事件發生的原因到底是車子本身的問題，還是另有外在因素，當然駕駛是否操作不當等因素也排除會考慮進去，但這一切都得待調查結果出來後才能正式對外說明。

而從Ferrari展開調查與對媒體發表聲明等這一連串的動作來看，真讓人覺得火燒車事件的確是不尋常，當然啦，若能找到原因並且加以改正是最好，否則如果這樣一直燒下去，肯定會對Ferrari這塊招牌造成嚴重傷害。不過可以確定的是，Ferrari應該是不可能把「458 Italia」這車名換掉吧？

日期：2010/09/01

看到這驚心動魄的火燒車畫面，可別以為是什麼好萊塢的拍片場景，因為這是現實生活中的一部車子被無情大火活生生吞噬的驚人畫面！再仔細一看，哇！哇！這車怎麼這麼熟悉啊！不就是這陣子因不明原因失火或是被車主開去撞毀的Ferraeri最新超跑458 Italia，怎麼現在又燒了一部呢？！

才在上一期電子報的內容中，建議Ferraeri原廠將「458」Italia這車名給換掉說，否則就會像網友說的「458」不就是「失火吧」諧音一樣，會帶來不好的命運，雖然這是一句玩笑話，但從這陣子「458」一直層出不窮的撞車或火燒車事件來看，真的已經開始讓人相信一切都是「車名」惹的禍！

從熊熊火勢來看，這輛458 Italia有可能成為第二堆被火燒光的廢鐵！

而根據國外的汽車媒體指出，在過去的3個月內，Ferraeri旗下的這款最新型超跑「458 Italia」，共發生了11件意外事故(包含這起最新的火燒車)，但其中就有5件都是車輛發生「起火燃燒」的意外；而目前各位所看到的這輛被熊熊大火吞噬的458 Italia，則是發生在中國東部某個沿海城鎮的山路上，發生原因同樣是「不明」，不過依照這兇猛火勢來判斷，這輛458 Italia的下場有可能會成為第二堆被燒精光的「廢鐵」！

雖然車輛會發生起火燃燒的原因相當多且複雜，其中也可能牽涉到駕駛者操作不當的問題，但Ferraeri原廠的調查動作勢必要更加快腳步，趕緊找出車輛起火的主要原因，來釐清到底是車輛本身的問題或是單純僅是駕駛不當所導致，否則沒多久就讓媒體播放一次「火燒車」的畫面，這對Ferraeri來說絕對是非常傷的一件事，當然更會對這輛紅鬃烈馬的銷售造成嚴重的影響。

圖片取材自Youtube
影片連結http://www.youtube.com/watch?v=JRHJACxTAUs&feature=player_embedded

日期：2010/09/03

去年狗仔首次逮到了下一代612 Scaglietti原型車的蹤跡，但當時那輛車還只是測試底盤及動力機構的雛型，車身外觀鈑件都只用簡單的蒙皮覆蓋而已，但此次狗仔盯上的這輛法拉利，已確認為下一代612後繼款的原型。

從2004年開始販售至今，612 Scaglietti已成為目前Ferrari家族成員中最資深的一款作品，想當然接下來就是輪到它了。從圖片來看，經過重度偽裝的這部原型車雖然長得有點像是被隕石砸中後的模樣，不過從車身尺寸與輪廓比例可看出它是一部前置引擎後輪驅動車款，頭燈也還借用了458 Italia的部品暫時擋著先，從這些細節不難看出它極有可能性就是612 Scaglietti的大改款後繼新車。

車尾刻意包覆大量偽裝鈑件以遮掩特徵，由此推測其造型與現行設計將出現極大差別。

當然就法拉利的角度而言，目前跟這部車有關的所有訊息都被視為最高機密，造型設計也是一大重點，從這部車欲蓋彌彰的偽裝手法讓我們大膽推測新車有可能採用更複雜的空氣力學設計，C柱與車尾的曲線設計想必相當驚人。至於動力系統方面，預計在2012年登場的這部新車還不確定是否會沿用V12引擎，據說有可能改採458 Italia的V8引擎再加上雙渦輪增壓系統，甚至不排除會將KERS系統納入動力的選項之中。
圖片取材自Automedia

日期：2010/09/06

Ferrari 458 Italia這幾個月連續所發生的「火燒車」事件，除了讓這輛超跑成為全球媒體注目的焦點與話題外，此負面消息更讓Ferrari的形象與聲譽受到一定程度的影響，而Ferrari也有感事情的嚴重性，因此在日前已著手進行調查，來查明車輛起火燃燒的原因到底為何？而現在整個火燒車的肇因已經調查清楚，就在於「黏著劑」！

這「黏著劑」主要用於黏合引擎室內的隔熱板與車尾底板接合處，但由於引擎運作時會產生高溫，而該黏著劑會因無法承受高熱環境而發生冒煙或起火燃燒的潛在可能，因此將通知全球的經銷商儘速聯繫車主回廠進行檢修，更換新的黏著劑並改以鉚釘固定隔熱板。

儘管發生火燒車這負面消息，但仍無損Ferrari在車迷心中的地位與喜愛，因為它畢竟是Ferrari！

而既然火燒車的肇因已經找到，因此接下來的動作當然就是通知車主回廠檢修，讓整個火燒車事件從此落幕！不過在Ferrari原廠尚未正式發布「召回」的官方訊息之前，卻發生了一件頗為有趣的的事，那就是原來Ferrari也是個很愛「面子」的車廠，因為當初他們在進行火燒車事件調查時，由於必須從火燒車的車輛中去找出造成的原因，因此就聯絡了多位458 Italia的車主，通知他們回廠「協助調查」，以找出問題所在，但這消息傳開之後，這「協助調查」就變成了「全面召回」，這讓Ferrari一位北美不願具名的發言人立刻出面澄清，表示他們只是找回幾部車協助調查，但卻不知道原來這會被外界認為是「召回」動作！

不過不管先前是「協助調查」還是「全面召回」，整個事件到最後絕對是在找到火燒車的肇因後，然後召回在全球各地已經售出的1248輛458 Italia，回廠進行更換檢修動作，所以Ferrari也用不著這麼愛面子地還在言詞上多做解釋，因為Ferrari就是Ferrari，儘管發生這一點負面消息，但絕對無法動搖它在車迷心中的崇高地位與喜愛程度，至少筆者就是如此！

September 7, 2010 by 徐祖德  
Filed under 大輪小圈, 車壇快訊

自從法拉利458 Italia推出以來，已在全球發生了10宗交通意外，而其中5宗更涉及無故起火。

該5宗起火意外分別發生在美國、法國、中國及瑞士，有迷信的車迷說，458 Italia出師不利的原因，應歸咎於那不吉利的「死唔發」型號名稱。然而，最近廠方已找出問題所在，並開始進行全球性召回行動。

經過一輪調查後，法拉利車廠終於在日前發現，起火的原因，是其後輪拱內的隔熱板所採用的黏合劑所造成，當引擎及排氣管在高溫的情況下，黏合劑便有機會因高熱而冒煙起火。

為此，法拉利已通知全球各地的經銷商，凡於2010年7月前生產的458 Italia，車主務必盡快把汽車交予車廠進行修復工程。據廠方表示，有問題的後輪拱隔熱板將改以鉚釘固定；至於被燒毀的5輛458 Italia，車主將獲得法拉利賠償一輛全新的458 Italia；而受今次黏合劑影響的458 Italia，估計總數達1,248輛。