August 24, 2010 by 鍾小松
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我很小，但我很勁！Abarth為Fiat500C開篷小車，注入強勁動力，配上IHI RHF3-P渦輪增壓器和ABARTH Competizione機械式自動波動，將手波駕駛樂趣極致發揮。
要追求駕駛樂趣，引擎不必大，只要整體配搭得宜，就可以用高轉數攻彎；心情大好時，也可打開那連同車尾玻璃窗一起降下的車頂軟篷， 享受雙排氣喉演奏的完美3D立體環繞呼氣聲浪，車身安裝了特別設計的擾流，行車穩定之餘，也減少開篷後的亂流，增加乘坐舒適感。 這些都是由Abarth改裝的快意500C小車提供的極辣駕駛樂趣。
駕著這部加辣雙色小車，開盡罐頭頂，您絕對可以傲然馳騁、招搖過巿！
8.1秒加速
採用1.4公升T-jet配IHI RHF3-P渦輪增壓器引擎，經調校後，馬力輸出提升至140匹，2000rpm可以輸出20.6kgm的最大扭力，它的0-100km/h加速，可以在8.1秒完成，極速達205km/h，就算許多2.0L跑車也未必是它的對手。
若你喜愛慢慢細味周圍風景，Abarth 500C也相當稱職，省油的它，6.5L可以走100km，引擎排放更是達環保的Euro5型標準。
跑車波箱好玩為先
為進一步提升駕駛樂趣，Abarth為500C準備了跑車化的ABARTH Competizione波箱，讓駕駛者享受手波操控樂趣之餘，又有自動排檔的方便。ABARTH Competizione是五前速機械手動波箱，透過電腦控制轉檔，軚盤上設有轉檔小桿，無需踏離合器，輕輕一撥便可入波，你更無需擔心轉數過高會損壞波箱，因為只要你有膽量，Abarth 500C隨時奉陪。
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波箱提供自動和手動兩種模式，二者均提供Sport設定，當使用Sport mode時，軚盤會變得更重，扭力輸出由18kgm推至20.6kgm。儀錶板的轉檔提示燈，為愛好加速的駕駛者，令他們有駕駛BTCC賽車一樣的感覺。當使用Sport mode、轉數到達適合轉檔時，LED燈會閃動五次，提示你轉檔；若採用正常模式，轉波提示燈搖身一變，成為省油駕駛提示，一燈二用，相當好玩。
萬無一失
安全設備方面，Abarth 500C配備一大堆電腦輔助修正功能，即使你想要越界，Abarth 500C會盡量將錯誤修正，令你安心縱橫公路上。除有TTC扭力轉移控制系統，把左右車輪動力平均分配，使入彎更快更準外，車上還有EBD、ABS、ESP、斜路開車輔助制動和防滑修正系統、緊急煞車輔助制動及七個安全氣袋，實在應有有盡有，確保萬無一失。
小松有感
我對500C這類開頂式小車從來情有獨鍾。想當年，賣了年老的Mazda 121 Soft top之後，一直無法找到類似的小車。今天，Fiat 把可愛的500開了車頂，更注入Abarth的蝎子動力，實在吸引非常！
何以特別鍾愛俗稱「罐頭頂」的小車？無他，只要曾在空曠地方，坐在上了鎖的車廂中，敞開車頂軟篷，邊聽心愛的「草猛」邊望著漫天星星，你就明白那種遺世孤獨、卻又安心自在的感覺，是傳統開篷車無法提供的。
