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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/4/14 2:49 |
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- [車訊]FIAT 500:上空聯名雙倍時尚,FIAT日本發表500 by DIESEL敞篷車型!
FIAT第二代的〝500 by DIESEL〞特仕車以全新車色搭配新動力系統,已經在2月於柏林所舉行的Bread & Butter青年時尚展中正式發表,而先前所發表的500 by DIESEL特仕車主要是以掀背車型為主,日前FIAT也選定相當特別的日本,發表了500 by DIESEL的敞篷車型,並且規畫將在五月正式回到義大利上市,售價預估為2.4萬美元(約合新台幣75.8萬元)。
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日前FIAT在東京青山區FIAT Café正式發表了這輛特仕車,500 by DIESEL敞篷車提供了總共三款車型,包含第一代的經典DIESEL綠與二代車型的丹寧深藍色,並且外觀的特點還包含黃色卡鉗與16吋沙汀深色鋁圈,相同是由Roberto Giolito 帶領FIAT Style Center的設計師與DIESEL的設計師Lars Schwartz共同合作的產品,並且在內裝的部分以Micalizzi染料來取代金屬色澤,提供如同石洗牛仔褲特殊的色澤,並且以黃色縫線搭配丹寧布料的內裝,更能凸顯DIESEL品牌深受年輕人喜愛的原創風格。 至於動力單位,除了全新的1.3L Multijet柴油引擎之外,FIAT另外三款引擎:1.2升69hp∕1.3升75hp∕1.4升100hp則是持續提供,皆搭配五速或是六速自排變速箱;500 by DIESEL敞篷車的歐洲首演將在米蘭家具展中舉行,並且根據FIAT表示,兩代的500 by DIESEL掀背車型已經在歐洲銷售了將近6500輛。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/5/3 9:15 |
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- [車訊]FIAT 500:蒙太奇塗裝特仕,FIAT 500號召1500張臉一同慶祝50萬紀念!
先前已為各位報導過,新世代FIAT 500小車在波蘭的Tychy組裝廠完成了50萬輛的生產,為FIAT 500的歷史立下了新的里程碑;而除了先前已經在廠中有了小小的儀式慶祝之外,日前FIAT也發表了一項非比尋常的慶祝計畫,也就是將打造一輛以1500張照片為塗裝的特仕版500。
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即日起,FIAT已經建構好一個特製的網站www.fiat500.com ,提供全球500車迷能夠在網路上預約讓自己在500特仕車上的位置,並且上傳自己的照片,讓自己成為500特仕車的一份子,這樣僅僅1500個機會當然不是憑空發放,必須通過網站會員的特殊申請才能夠預約位置,而FIAT除了為全球FIAT 500的車主預留70%位置之外,當然也少不了喜愛500小車的名人。 根據FIAT表示,在預約活動結束後將花三個禮拜的時間完成這輛特仕車型的烤漆工作,並且預計在接下來的國際車展中展出。 距離FIAT 500接棒上市正好通過21個月的時間,這些日子以來50萬輛的500全球銷售超過83個國家(可惜不包含台灣),包含義大利、巴西、南北洲與日本;其中最大的市場當然就是義大利,50萬輛之中佔了244,755輛的銷售,其他歐洲國家的銷售也是前幾名,像是法國的銷售為58,425輛、英國為51,445輛、德國48,319輛、荷蘭13,682輛、瑞士10,765輛、西班牙10,103輛、匈牙利9,548輛;而日本與澳洲也分別有9,030與8,648輛的銷售成績。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/5/3 9:16 |
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- [車訊]FIAT 500:電動鋼砲,法國ATOMIK改造500 Abarth硬底首演!
法國的新獨立車廠ATOMIK先前已經初步發表了500 Abarth電動化的改裝,並且日前也如期於摩納哥Top Marques車展中首演,而車展現場除了以實車展現不同於月球背景場照的科技感之外,ATOMIK成功的以500 Abarth進行電動車改裝,強調零廢氣排放與鋼砲性能的結合更令車迷驚豔,在Top Marques車展首演結束後,這輛ATOMIK的處女作品將限量打造50輛販售。
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在碳纖維車體鈑件之下,除了有碳纖維整合Nomex (據說與蝙蝠俠的衣服相同材質)強化材質補強底盤尾端之外,ATOMIK為500 Abarth的前後軸導入一雙AC交流電同步馬達搭配鋰鐵磷酸電池(LiFePO4)取代原本內燃機引擎,透過全新的變速箱的輸出分配,前後雙動力系統整合而成的4WD系統將可輸出215 hp最大馬力以及高達26.0kgm的峰值扭力。 這樣的動力系統讓ATOMIK 500 Abarth在0-100km/h加速表現為5秒內完成,極速更可輕易到達200 km/h,而最大行駛距離也能夠到達200km。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/6/8 2:15 |
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- [車訊]FIAT 500:FIAT 500家族再添一員?TwinAir Hybrid系統即將問世
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 |  |  |  |  |  | | FIAT 500車系擁有多款動力來源,Hybrid系統會是最新成員? |
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自從FIAT於2008日內瓦車展中展出500 Aria概念車之後,500 Hybrid車款即將發表的傳言便始終沒有間斷。而在500車系中,除了一上市便有的汽柴油引擎之外,2009年所發表的新世代Twin-Air雙缸引擎,以及在今年的底特律車展所發表的500 EV電動車,在得到各種技術及資源挹注之下,接下來FIAT集團的目標將放在Hybrid系統的開發。
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 |  |  |  |  |  | | 2008年展出的500 Aria概念車即展現出FIAT的綠能概念。 |
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根據消息指出,FIAT 500的Hybrid版本正在進行當中,動力來源將會使用Twin-Air 900c.c.雙缸引擎,藉由體積小與當家MultiAir技術的應用,搭配一具連接電動馬達的雙離合器變速箱,以及Start/Stop停車自動熄火啟動系統,來讓節能效益更高。 Twin-Air雙缸引擎基本上是以電子液壓閥門管理系統MultiAir技術,結合特殊流體動力學,提供引擎更強化的油耗經濟,同時Twin-Air雙缸引擎比相同動力輸出的四缸引擎長度縮短23%,輕量化也達10%,而FPT也考量到引擎的NVH表現(噪聲∕振動∕平穩)進行改良,在成功與Hybrid系統結合之後,二氧化碳排放量將降低至僅有80g/km的綠能成績。
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 |  |  |  |  |  |  | | FIAT將以新世代Twin-Air雙缸引擎為基礎,開發Hybrid系統。 |
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/6/24 5:52 |
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- [車訊]FIAT 500:德國閃耀義大利紅,FIAT限量推出500 Limited Edition " Rosso Corsa"
〝Rosso Corsa〞象徵的就是義大利傳統的賽車專用紅色,像是ALFA ROMEO、MASERATI、LANCIA、FERRARI、ABARTH等義系品牌都是該車色的愛用者,而日前FIAT也以Rosso Corsa為主題在德國市場限量發表了250輛500 Limited Edition " Rosso Corsa",建議售價19,500歐元(約合新台幣萬元)。
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這個特別的紅色將只有這250輛專屬,細節搭配紅色圈飾的16吋鋁圈、雙氙氣頭燈、紅色煞車卡鉗,並且FIAT將500的內裝也提升為皮革鋪陳加上更高檔的音響配備,而尾門上更有一個以鋁質打造的限量飾牌,清楚標示著生產序號XXX∕250,限量身份高調識別。 而動力系統部分,500 Limited Edition " Rosso Corsa"搭載1.4L自然進氣引擎,能夠輸出100hp最大馬力。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/7/5 3:20 |
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- [車訊]FIAT 500:最小的法拉利?POGEA RACING推出FIAT 500 FERRARI特仕版
既然FERRARI身在FIAT集團麾下,基於資源共享的原則,偶爾被用來拉抬一下同集團其他車款的聲勢也是理所當然的,因此FIAT在德國的經銷商POGEA RACING也就順勢推出了一輛FIAT 500 FERRARI特仕版改裝套件,讓FIAT 500也能擁有FERRARI精神。
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這輛FIAT 500 FERRARI特仕版,是以ABARTH 695 Tributo Ferrari版本為基礎,將搭載的1.4L直四渦輪增壓引擎,從原來的178hp最大馬力,進一步提升到最大可輸出264hp/33.66kgm的境界,改中內容包括重新撰寫的ECU、換裝新的渦輪、加大的中央冷卻器,再搭配全段訂製不銹鋼排氣管,造就出這般驚人的實力。 此外,強化過的懸吊系統及對向四活塞煞車系統也一併包括在內。外觀上也大量運用FERRARI的躍馬LOGO以及條紋彩繪,內裝也增加了碳纖維飾板等提升性能氣息的配件。這個FIAT 500 FERRARI特仕版改裝套件定價約為3400歐元(約新台幣13.75萬元)。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/7/13 2:52 |
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- [車訊]FIAT 500:環保省油”缸缸好”!FIAT 500/500C TwinAir雙缸車款登場
於今年日內瓦車展首演的FIAT TwinAir雙缸引擎,不僅具備體積小、重量輕的特點,更重要的是這具引擎在環保節能的表現十分亮眼,搭配在FIAT當家迷你小車500之上可說是相得益彰。
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將搭載在500/500C的TwinAir雙缸引擎,排氣量為900cc加上渦輪增壓系統,可輸出最大馬力85hp及峰值扭力14.8kgm,搭配五速手排或Dualogic robotised序列式手排變速箱,值得注意的是Dualogic robotised序列式手排變速箱,具備Normal一般與ECO節能模式,其中ECO節能模式是可讓車輛本身更適合在都會中行走,除了會將動力方向盤輔助力道提高之外,還會將扭力輸出限制在10.2kgm,並在1750rpm時斷油,造就出500/500C TwinAir的平均油耗表現有著25km/L的優異表現,傳統五速手排車款也有著24.4km/L2的平均油耗數據,二氧化碳排放量也僅有95g/km。 雖然對於這台小車我們不該對他的性能表現太過要求,但0-100km/h加速成績11秒,極速173km/h的成績,卻著實讓人吃驚,也顯示出這具TwinAir雙缸引擎的優異實力。FIAT 500/500C TwinAir預計於今年9月正式上路,FIAT也計劃在未來也將這具引擎導入Panda及Punto Evo車款,並持續開發TwinAir Hybrid,將環保與節能的成績再向上提升。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/7/14 6:27 |
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- [車訊]FIAT 500:北美首批會員專屬,FIAT 500 Prima Edizione特仕車500輛限定販售!
日前在北卡羅萊納的Asheville所舉行的FIAT LANCIA Unlimited俱樂部聚會中,FIAT北美總裁Laura Soave正式宣布首批在北美販售的FIAT 500將以〝Prima Edizione〞特仕車型,限定500輛販售,並且將購買的權利保留給FIAT LANCIA Unlimited俱樂部的會員。
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〝Prima Edizione〞也就是「第一版」之意,FIAT北美所線定的500輛配額中每一輛都將註記編號,並讓車主自行選擇1至500之間的號碼,以及灰、紅、白三種車色;而無法選擇的部分則是〝Prima Edizione〞的標誌與動力級距,也就是1.4L MultiAir四缸引擎搭配手排變速箱。 而在日前的聚會活動中,北美的FIAT車迷也聚集了100輛的老500作為展示,兩代個性小車的搭配讓現場充滿濃濃的義大利經典氛圍。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/7/14 7:54 |
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- [車訊]FIAT 500:Fiat 500 Abarth法拉利版再強化!
日期:2010/07/14 既然同集團下有個這麼知名且性能化的「Ferrari」超跑品牌,當然偶爾也要拿出來用一下,以此來拉抬同集團下其他車款的聲勢,因此Fiat在德國的經銷商「Pogea Racing」,就推出了這輛「Fiat 500 Abarth Ferrari」特仕車,讓Fiat 500 Abarth這部小鋼砲也能Ferrari一下!
 在Ferrari的加持下,Fiat 500 Abarth Ferrari特仕車果然氣勢非凡! |
這輛「Fiat 500 Abarth Ferrari」特仕車,是以去年所推出的Abarth 695 Tributo Ferrari版本為基礎再進行強化改造而成;既然談到了這款限量版的Abarth 695 Tributo Ferrari,就再向各位說明介紹一下這部性能小鋼砲,它除了在車身外觀上以Ferrari最具經典的Scuderia紅色為塗裝之外,Abarth更為它裝入了一具最大馬力達180匹的1.4升渦輪增壓汽油引擎,並且搭配具F1換檔撥片的六速手自排變速箱,同時更換上了競技版專用的運動懸吊、Brembo煞車卡鉗以及17吋輪圈與性能跑胎,使其擁有完全符合Ferrari具有的性能形象。
而現在Pogea Racing再將此車的引擎動力進行改裝升級,包括換裝新的渦輪、重寫ECU程式、加大中央冷卻器以及全段不銹鋼排氣管等套件,將其最大動力輸出一舉提升至268匹、33.7公斤米,造就出更甚以往的驚人動力,也更加符合「紅鬃烈馬」的性能精神。除了動力性能的提升外,先前針對底盤、懸吊及煞車系統所進行的強化工程也予以保留。最後,這組Fiat 500 Abarth Ferrari改裝套件定價則為3400歐元(台幣約13.7萬元)。
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冷日 (冷日) |
發表時間:2010/7/21 7:09 |
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- [車訊]FIAT 500:開頂不過癮,FIAT計畫推出500 Abarth Speedster敞篷車款
FIAT自從入主CHRYSLER之後,便開始規劃運用現有CHRYSLER銷售體系,逐步將旗下各品牌車款進軍北美市場,帶有復古風情的500車系將是FIAT派出的第一批先頭部隊,試圖分食目前由MINI寡佔的個性小車市場。再加上敞篷車款在北美地區向來有相當大的市場,於是FIAT也計畫針對性的推出敞篷車款。
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雖然說現有車系中,已有500C這款開頂設計的車款,但對於熱愛御風而行的車主來說總是覺得不夠,因此FIAT計畫以500車系為基礎,推出500敞篷車款,並由Abarth進行性能調校,預計將命名為500 Abarth Speedster,成為繼500/500C Abarth之後,蠍子軍團最新的一員。 現有的500/500C Abarth搭載1.4LT-Jet直四渦輪增壓汽油引擎,可輸出134hp/21.0kgm最大動力,在撘配六速自手排變速箱下,0-100km/h加速表現約為8秒左右,極速上看210km/h,平均油耗也有15.3km/L。此外,更有傳言指出為了全面對抗MINI,可能比照Abarth Punto Evo的調校,讓最大輸出達到165hp/25.4kgm的地步,如此一來競爭力也將大增,並擁有不輸給MINI車系的實力。
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