一車一世界 : [車訊]FERRARI

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發表時間：2010/7/14 6:30

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[車訊]FERRARI F430：這是林寶拉利還是法基尼？AUTO VELOCE為F430改頭換面！

AUTONET記者：Mikko(07/14/2010)

AUTO VELOCE F430 SVR

假如您是位多金公子，想挑輛有著義大利血統的超級跑車，卻在紅鬃烈馬與狂野蠻牛中陷入兩難，來自日本的改裝品牌AUTO VELOCE或許可以幫助解決這個問題！

AUTO VELOCE為FERRARI F430推出名為Super Veloce Racing(簡稱SVR)的改造計畫，並在日前閉幕的2010東京特殊進口車大展中亮相(Tokyo Special Import-Car Show)，同時展出的還有F360 SVR。不論是F430 SVR還是F360 SVR，在外觀上最引人注目的就是靈感來自於LAMBORGHINI的車頭造型，前保桿的大型梯型氣壩很難不讓人與Gallardo Superleggera聯想在一起，甚至車名中的Super Veloce也正是LAMBORGHINI歷年來頂級車款SV的正式名稱！

除了車頭造型之外，F430 SVR的兩側進氣口、側裙、後保桿及下分流器也都造型不俗，整組套件皆為碳纖維打造，車尾的大型碳纖維3D GT尾翼更是充滿霸氣！動力方面僅換上來自NOVITEC F19/R20AW型號全段排氣管。據AUTO VELOCE的說法，SVR外觀套件可適用於硬頂版本或Spider敞篷版本，而AUTO VELOCE也會在稍後將改造好的Demo Car出售給有意願的多金玩家。

AUTO VELOCE F360 SVR

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發表時間：2010/7/14 7:52

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[車訊]FERRARI F430：Ferrari+Lamborghini=?看了就知道！

日期：2010/07/14

在上一期的電子報中，筆者才談到汽車造型設計師最大的本錢就是天馬行空的想像力與創造力，而這期的頭條新聞就給各位獻上這想像力與創造力相結合的驚世駭俗之作，因為整個設計概念中的兩位主角，就是在超跑界各雄霸一方的Ferrari與Lamborghini，造型設計師以巧奪天工的設計手法，將兩者在外型上的特色相結合，而混搭出這款外貌令人驚艷的「Ferrari F430 Super Veloce Racing」。

這輛同時擁有Ferrari與Lamborghini車款造型特色的「Ferrari F430 Super Veloce Racing」，乃由日本造型工作室「Auto Veloce」所設計完成，是以Ferrari F430車型為基礎，並為其設計了類似Lamborghini Gallardo Superleggera、Murcielago SuperVeloce相同特色的空力套件，使此車不僅擁有紅鬃烈馬的性能熱血，更展現出蠻牛般的懾人霸氣！

這款混搭風格的空力套件可適用於F430與F430 Spyder敞篷車型。

而根據「Auto Veloce」工作室表示，推出這款設計師口中所說的“邪惡”混搭車型，其主要的概念目的就是要讓性能車迷們，都能夠同時享受到全世界最具指標性的兩個義大利超跑車廠的風格特色，而不用再多花錢去添購另一部車款；而此款空力套件則可適用於F430與F430 Spyder敞篷兩種車型。

當然如果各位問筆者對這樣的混搭造型有何看法，筆者的認為是創意十足，但感覺很不搭嘎，不過卻又是如此獨特和與眾不同！至少開在路上絕對是吸睛的焦點；此外，還有一項好處，就是Ferrari F430 Super Veloce Racing的車主，可以同時成為Ferrari與Lamborghini車主俱樂部的成員，且保證無論是參加那一邊的車主聚會，這輛車絕對會是所有車款的焦點所在！

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發表時間：2010/7/16 9:15

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[車訊]FERRARI 458：刁鑽五代目，FERRARI正式發表458 Challenge賽車！

AUTONET記者：蔡志宇(07/16/2010)

日前FERRARI在義大利Maranello所舉行的經銷商年度大會中，正式發表了明年FERRARI Challenge Trofeo PIRELLI大賽專用的第五款新賽車458 Challenge，從命名上就能夠得知是以剛在六月於台灣市場發表的FERRARI最新跑車458 Italia為基礎所開發的賽道專用車。

在458 Italia的基礎上，FERRARI為了從市售車型1380kg的車重再達到更輕量化的效果，除了將車身鈑件削薄之外，碳纖維的原件更廣泛的使用，加上LEXAN高科技太空玻璃(聚碳酸脂)，完成之後究竟少去多少車重目前FERRARI則是尚未公布；而動力部分，一具排氣量為4497c.c.的V8引擎能夠提供562hp最大馬力與55kgm峰值扭力（參考標準版458 Italia的動力數據為570hp/9000rpm與55.1kgm/6000rpm）；這樣的表現搭配調校後的F1雙離合器變速箱之後，在FERRARI的Fiorano測試賽道上所測得單圈成績為1分16秒5，比前一代F430 Challenge快上整整兩秒。

而458 Challenge除了導入調校後的F1雙離合器變速箱以及〝E-Diff〞電子差速器之外，並且以〝F1-Trac〞循跡控制系統來供車手設定乾濕賽道不同的設定，加上懸吊系統的競技強化，包含鋁質布斯襯套、更硬的彈簧與獨立減震桶，並且在19吋的輪圈內同步導入了599XX相同的BREMBO CCM2煞車系統，制動與操控都是品牌最顛峰的配置。

根據FERRARI表示，458 Challenge以相當極端的路感反應，來搭配強大的性能與操控，這輛中置引擎的berlinetta（意指coupe賽車）將可提供FERRARI Challenge Trofeo PIRELLI大賽的參賽者享受到只有FERRARI能做到的賽事樂趣，而在明年該賽事也將擴展到亞太地區舉行。

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發表時間：2010/7/22 6:00

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[車訊]FERRARI：阿布達比FERRARI主題樂園開園倒數！

AUTONET記者：王柏偉(07/22/2010)

FERRARI的迷人風采為車迷爭相親近，躍馬的可遇不可求不管在造車工藝甚或訂價都束之高閣，一介平民的我們要如何從遠觀的角度更近一步親身體驗呢？今年10月28日將開幕的阿布達比FERRARI主題樂園，為所有車迷開闢了一座專屬跑車迷戀的世外桃源！

從計劃開始到樂園成形，車迷們引頸期盼的FERRARI國度終於進入最後的倒數階段；除了有20萬平方公尺大小的FERRARI紅色帷幕披上，樂園的座落更選在F1車賽2009年阿布達比站的Yas Marina賽道旁。

遊樂區內的設施總計有20項，包含創下最快紀錄的Formula Rossa雲霄飛車，其最高時速可達240km/h，讓你有如同駕馭F1般的極限體驗；另外還有G-Force自由落體，可將遊客拋向62公尺高空(約20層樓高)，再以近乎失速的重力加速拉回地面；Fiorano GT Challenge雲霄飛車則是以仿製的F430 Spyder，帶領大家穿越綠色叢林、雪白冰地等環境，進行4D的冒險之旅。

Farah 休閒公園管理部主席Mohammad Al Mubara表示：「阿布達比FERRARI主題樂園的開幕，對遊客無異又是個休閒的新天地，至於樂園所在地阿布達比的新挑戰，則在晉身世界級旅遊景點所須具備的容量與地區開發潛能。」

想要知道FERRARI御風馳騁的滋味嗎？想要體驗F1全速前進時的紮實貼背感？那麼阿布達比FERRARI主題樂園十月底的開幕絕對不容錯過，屆時相信會吸引來自全球的躍馬信眾前往朝聖，電腦前的你是否也心動了呢！

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發表時間：2010/7/24 7:12

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[車訊]FERRARI：法拉利遊樂園100天最後倒數！

日期：2010/07/23

全球Ferrari車迷期盼許久的遊樂天堂─「法拉利遊樂園」，已確定將於今10月28日正式開幕，也就是說再不到100天的時間，來自世界各地的Ferrari以及F1車迷們，將可盡情享受這個充滿濃濃Ferrari風味的主題遊樂園！

而負責經營法拉利樂園的Farah Leisure Parks Management公司，除了先前對外公布的全球最速雲霄飛車Formula Rossa以及有著F430 Spider外觀的Fiorano GT Challenge小型雲霄飛車等刺激的遊樂設施圖片外，此次也釋出更多園區內的假想圖以及達20多項遊樂與體驗設施的介紹說明，讓車迷們能夠提前想像及感受法拉利樂園的熱情魅力！以下就針對各項遊樂設施與展館體驗區一一向各位介紹。

■Formula Rossa─全球最快速的雲霄飛車，能夠在3.2秒衝刺到100km/h、極速可達240km/h。
■Fiorano GT Challenge─以F430 Spider為造型概念設計而成的高速雲霄飛車，可享受疾速過彎與衝刺加速快感。
■V12─乘坐水道中的遊園車，一路體驗巨大V12引擎運轉的磅礡情境。
■G-Force─為一座62公尺的高塔，上頭設計有Ferrari Enzo的座椅，乘客坐於其中享受疾速上衝與自由落體的快感(類似國內樂園內的“大怒神”設施)。
■Made in Maranello─透過虛擬影像的播放，讓遊客瞭解到Ferrari如何在義大利Maranello總部去打造一輛Ferrari的過程。

法拉利樂園不僅是Ferrari車迷的夢想世界，更是小朋友的遊樂天堂！

■Speed of Magic─透過4D影片的播放，隨著影片中的小男孩穿梭時空並進入未有Ferrari的幻想世界。
■Scuderia Challenge─可透過賽車模擬器體驗Ferrari車隊所有的訓練狀況。
■Paddock─以互動的方式參與Ferrari車隊在F1賽事週的籌備工作，包括車庫設置、設備運輸及住宿等籌備過程。
■The Pit Wall─在此可建造一座F1車隊技術總監與車隊經理臨時監控的模擬平台，去親身體驗賽事監控的樂趣。
■Junior GT─此為專為小朋友設計的賽車遊樂學校，將教導小朋友如何正確駕駛車輛，並且也將提供縮小版的F430 GT供小朋友駕駛。
■Junior Grand Prix─小朋友在通過Junior GT的訓練後，即能進階體驗此設施，將可駕駛小型賽車於迷你賽道奔馳。
■Junior Training Camp─以互動的方式讓小朋友在此區體驗打造賽車與洗車的樂趣。
■The Racing Legends─可透過此項設施瀏覽Ferrari在F1歷史中的過去和現在。
■Driving with Champions─以3D電影呈現年輕技師在進入Ferrari車隊之後，如何終其一生付出並與努力獲得成功的過程。
■Galleria Ferrari─此為Ferrari歷史展館，可於其中看到Ferrari所有的歷史事蹟與光榮史。
■Carousel─此為Ferrari未量產的原型車展館，陳列了各款式由賽事靈感所打造的未來車。
■Dining and Shopping─這裡有叫你買到手軟的購物區，以及可以讓你享受中東與義大利美食的各式餐廳。

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發表時間：2010/7/26 8:32

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[車訊]FERRARI 458：我的Ferrari 458 Italia燒起來了！

日期：2010/07/26

雖然Ferrari車款因不明原因而起火燃燒的事件已不是第一次，但這次的對象卻是發生在旗下最新款的「458 Italia」身上，且是在人潮眾多的巴黎街道上，因此整起的火燒車景象更額外引人注目，不過所幸在車輛起火後，已被好心的路人迅速以滅火器噴滅，不至於讓火勢蔓延整輛車子，否則這價值近1300萬的超跑可要整輛報銷了！

而根據車主在事後的描述，他表示並不清楚為何車輛會突然起火，因為他一路上都很正常的開車，也沒有做出任何不當的駕駛行為，而當他發現車尾已經開始在冒煙時，就趕緊停跳出車，而此時火勢已經從左側車尾迅速竄出，且愈燒愈猛烈，而當下他因驚嚇而腦袋一片空白，完全不知該如何處理時，幸好有好心的民眾趕緊拿著滅火器猛噴，才將烈火撲滅，否則後果將更不堪想像。

58 Italia日前已在國內上市販售，建議售價1278萬元，但國內總代理標配版售價則為1338萬。

而對於這輛458 Italia為何會著火燃燒的原因，筆者在想Ferrari原廠應該會非常慎重進行檢測與調查才對，畢竟此車款是Ferrari現行旗下最熱銷的超跑車款，且根據車主的說法，車輛是在正常的駕駛情況下而發生冒煙起火的，除非是這位車主說謊；但話又說回來，儘管這位車主曾用力激烈操駕車子，但既然是這麼昂貴的性能超跑，不就是讓車主拿來盡情操駕、享受速度快感的嗎？怎麼可能激烈操駕就會導致冒煙起火燃燒呢？所以這一切起火原因還有待Ferrari方面進行調查，才能明白起火的真相！

最後再跟讀者複習一下有關458 Italia的動力性能是如何的強勁威猛；它搭載了一具全新設計的4.5升V8引擎，供油系統乃採用時下最新的缸內直噴設計，在展線更加驚人的578匹最大馬力輸出之外，也符合現今嚴苛的環保排放標準，變速箱則是最新的雙離合器七速自手排變速系統，讓458 Italia僅需3.4秒即可完成0~100km/h加速，極速更可達325km/h以上。

圖片取材自Auto Gespot、carscoop.blogspot.com

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發表時間：2010/7/28 7:14

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[車訊]FERRARI：FERRARI加速旗下車款的更新速度

AUTONET記者：Fashion(07/28/2010)

458 Italia在全球熱賣，若敞篷版能追加電動硬頂，迷人指數肯定破百。

昨日AutoNet向讀者說明未來MASERATI將有開發縮小版Quattroporte的中型房車計畫，而扮演同集團金雞母角色的FERRARI，也有積極提升旗下車款戰力的構想佈局，最快將從2011年的458 Spyrder開始展開。

California也曾在2008年掀起搶購風潮。

據了解，預計於2011年登場的458 Spyder雖然在動力單元的部分將延續與458 Italia完全相同的設計，但在車頂結構上將可能延續California的電動硬頂設計，以取代過往的傳統布頂。而另一個採用V8引擎的California電動硬頂跑車，則會在2013年進行小改款的升級動作。

在V12的車型佈局上，612 Scaglietti，則在2011年會推出全新世代車型，並且首度在V12引擎中加入缸內直噴的技術，提高燃油效率並且改善油耗。至於599 GTB車系的後繼車款也有望在2012年便會登場，畢竟這款在2006年登場的旗艦馬王，在寫下紐柏林北賽道的量產車最快單圈紀錄後也算是寫下了完美的句點，要再繼續向前超越自然得交棒給新世代的車型來完成。

限量生產的Enzo目前也傳聞會有後繼車款的新動作，不過屆時與車迷見面亮相的時間恐怕得等到2012年以後，而且在引擎佈局上會有大幅的變動，在F50與Enzo上的V12自然進器引擎將不復見，取而代之的很可能會是V8渦輪增壓引擎的設定，不禁又讓人想起了1980年代的F40！

F40曾是許多車迷心目中的夢幻車款。

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[車訊]FERRARI：法拉利summer camp

July 28, 2010 by 狄港生
Filed under NEW, 車壇快訊

小朋友放暑假當然開心，但家長就肯定頭痛如何為子女安排活動，如果你是法拉利員工，廠方已為伙的子女安排了夏令營 ，而且由主席親自出馬探班。

收到天真活潑小朋友的作品，連主席Montezemolo都笑得見牙不見眼。

這個名為Formula Estate Junior summer camp的活動，是法拉利Formula Uomo以人為本的員工活動計劃之一。廠方有此一舉，正是要讓員工的小朋友在暑假有個好地方發洩創意及多餘的精力。

有為數超過200位小朋友，年齡由3-14歲不等，參加這個由朝7:30至晚8:30進行的Formula Estate Junior夏令營，直至7月31日為止。日前更得到主席Montezamolo探班，當然是皆大歡喜。

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發表時間：2010/7/30 14:18

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[車訊]FERRARI：FERRARI公布第二季財報，獲利繼續成長10％

AUTONET記者：Fashion(07/29/2010)

458 Italia在全球熱賣，在台灣也是受到多金車迷的搶購。

昨日AutoNet才為讀者帶來「FERRARI加速旗下車款的更新速度」的報導，今日更收到了FERRARI原廠所發佈的第二季與上半年度的財報消息。報告中指出由於458 Italia與599 GTO的強勁銷售，FERRARI今年第二季的整體營收來到4.9億歐元的水準，相較去年同期成長8.6％，而全球銷售成績也有2.9％的成長，來到1615輛的水準。而在獲利的部分，由於受到外在經濟環境好轉與內部成本控管與提高效率的成效下，營業利潤達到7千7百萬歐元，較去年同期足有一成的成長幅度。

FERRARI Store是車迷朝聖、入手原廠精品的必訪之處。

而在結合第一季的報告來看，FERRARI在今年上半年的表現也是十分突出，9億歐元的整體營收也較去年同期的8.9億歐元有所成長，全球銷售也有2％的成長、來到3200輛的水準。

不過上半年的獲利部分卻由去年的1.24億歐元略微衰退至1.16億歐元，主要原因是內部營運的效率提升工作尚未完全落實所導致，相信整體獲利會在下半年中持續成長。

事實上，FERRARI在最主要的北美市場大受歡迎，上半年的銷售交出了10％的成長，而在中國大陸更是繼續締造高達增加2成的強勁需求，而這些強勁買氣所創造的貢獻，勢必也會在未來的報告中呈現出更令人滿意的結果。

此外，FERRARI還特別強調在品牌發展所產生的附加價值，例如在中國成立的中文版官方網站在上半年湧入了超過2倍的瀏覽人次，也連帶讓專門從事品牌精品販售的FERRARI Store在中國的業績飆升了40％。而且在近來十分盛行的Facebook社群中，FERRARI也透過官方社群的設立，吸引到超過百萬名的粉絲加入。而包括Mattel模型車與Acer電腦的品牌授權以及在紐約林蔭大道及約翰尼斯堡所設立的FERRARI Store新據點，也都為FERRARI帶來的極佳的利潤。

位於阿布達比的FERRARI主題樂園，預計在10月28日開幕，絕對值得車迷期待。

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發表時間：2010/7/30 14:45

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[車訊]FERRARI 458：這堆廢鐵是458 Italia？！

日期：2010/07/30

天啊！真是不敢相信圖片中這堆被火燒爛的「廢鐵」，居然是一輛價值台幣1300多萬元的超級跑車「Ferrari 458 Italia」！這到底是怎麼回事？一輛超跑居然可以燒得如此面目全非，若非現場那五爪星芒的鋁圈式樣還勉強可供辨識的話，絕對無法想像那是部法拉利458 Italia！

而據國外汽車網站的描述，日前在法國巴黎街道上已經有一輛458 Italia發生引擎起火燃燒事件，而這輛被燒得精光的458 Italia則是在幾天後的法國某地所發生，至於整起事件是如何發生的，以及這火燒後的車輛殘骸軀殼是如何被搬運至此的詳細狀況則不得而知。

這是Ferrari 458 Italia日前在巴黎街頭發生起火燃燒的驚險畫面。

當然僅從這樣的照片來看，是絕對無法得知車輛為何會被火燒得精光的原因，因為可能發生的因素實在太多，有可能是因為車輛遭不當操作而起火，甚至也有可能慘遭人為縱火也說不定，因此在這裡還是不要去憑空想像與臆測；只是看到458 Italia被火燒成一堆廢鐵的照片，心裡確實感到相當的心疼與可惜，畢竟這對於我們這些愛車者來說，絕對是不好的感受與經驗。
圖片取材自www.WreckedExotics.com

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