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一車一世界 : [車訊]OPEL Astra

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[車訊]OPEL Astra:累積訂單破10萬張,全新OPEL Astra五門車型歐洲熱銷
AUTONET記者:吳煌棋(03/10/2010)

OPEL近日宣佈全新Astra五門車型自2009年12月份在歐洲上市以來,已經在歐洲市場累積超過10萬張訂單,如此優異的接單表現,讓OPEL波蘭廠將於今年第二季加入Astra之量產行列。


根據統計,全新Astra於2009年在歐洲創造18萬輛銷售佳績,光是在德國開始銷售的前兩個月,與2008年同期相較便有達到38%銷售成長,更因其設計、創新與科技,榮獲多項國際大獎之肯定。

OPEL銷售暨市場副總Alain Visser表示,OPEL以車輛之創新優勢與產品,輔以消費者負擔得起之價格,幫助消費者在經濟不景氣的年代裡,仍能夠以合理價格購得優異產品,也就是指全新Astra。

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[車訊]OPEL Astra:年度風雲車!OPEL Astra 榮獲德國紅點設計大獎!
AUTONET記者:以遠(03/19/2010)

 
2010年度風雲車OPEL Astra ,完美流線創新科技。
 

OPEL Astra 在red dot設計大獎上又為多添了一座獎盃。從德國的AutoBild與歐洲的關係企業上得到了 Goldenes Lenkrad (Golden Steering Wheel) 殊榮後,接著又得到西班牙三項大獎,同時也是羅馬尼亞最多賞車者的首選獎。這些都證明Astra的價值不僅是超完美的流線車型,在創新的科技上更是不可小覷。

從1973年初在西班牙獲得國際殊榮開始,Astra也獲得ABC報社封為年度風雲車的響名,隨之又被Prensa Ibérica、 La Vanguardia、AutoFácil三家日報譽為2010年的讀者首選,同時也在西班牙的Canary Islands 再度獲得年度風雲車名號。

今年的3月14日,在羅馬尼亞的汽車電視秀所舉辦的理想汽車大賽上,有三萬人投給了Astra。

OPEL不變的設計理念就是為了榮耀而進化

在德國Rüsselsheim的歐洲設計中心下,Astra延續了OPEL設計理念的不二法則。在Insignia車款首次問世的「雕刻工藝展現德國的精準度」工藝技術將會再次在Astra身上完美詮釋小型車。

OPEL/VAUXHALL Design 的副總裁Mark Adams言道:「受到國際級的鑑定團背書是至高無上的殊榮,並且可以讓大家再次確認OPEL 的高檔設計工藝確實的搭配了最高品質零件與材料。」


這份殊榮是眾多獎項中最令人印象深刻的。這得歸功於全新Astra從2009年的12月開始優惠銷售。這輛優雅的小型車已經獲得了16項獎,其中包括了2010年的Golden Steering Wheel獎項以外,同時Astra也在西班牙等多個國家年度風雲車。

國際設計大獎 red dot 是全世界最大以及最有名的設計大獎之中赫赫有名的。red dot 自從1955年開始就持續的由德國伊森市的Design Zentrum North Rhine Westphalia 主辦。

red dot 已經肯定許多因為創新設計有名的公司,其中包括了APPLE、NOKIA、OPEL五款車型(Insignia、Flextreme Concept、GT、Astra GTC、1998 Astra G)。 以上都是已經被red dot設計的年度書裡收錄了並存放在德國伊森的博物館。

今年度有來自57個國家1,636個公司, 總計4,252件參賽作品希望能得到red dot 認證。資深red dot專案經理Jan Sötebeer 說:「這些知名的專家鑑定團也說今年的評鑑工作是格外的困難,原因只是因為實在有太多的高品質作品了。」 說到這裡他又再次說道:「以專家鑑定團的名義,我們真的得竭盡全力的恭賀OPEL!」

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[車訊]OPEL Astra:可喜可賀!OPEL Astra新車累積銷售超過十萬輛!
AUTONET記者:盧佛青(03/22/2010)

根據最新統計數據顯示,雖然前兩年受到GM集團歐洲分公司對於德國OPEL汽車廠的經營權變動影響,但事實上在這段期間推出的全新世代OPEL Astra車系,上市迄今累積已經在歐洲市場銷售超過十萬輛新車,這當然不包括在中國由上海通用投產的中國版別克英朗BUICK Excelle XT車系在內!



根據歐洲原廠表示,這款新車儘管在去年12月才正式於歐洲各地陸續發售,但截至二月底為止居然已經接單超過十萬張,也代表著新一代Astra車系,並沒有受到原廠經營權議題的影響,當地消費者還是用實際行動表達對於新產品的高度肯定。

為了消化來自歐洲各地的新車訂單,除了德國境內的整車廠外,原廠已經決定增列位於波蘭的Gliwice整車廠成為其第二個生產地,最快在今年第二季於實現投產以儘速去化大量的新車訂單,德國原廠在新車上市之初原本計畫上市首年銷售新車約18萬輛,但依照目前的情況銷售實績可望超越當初預期。

光是在德國境內,今年前二個月Astra新車掛牌數量,就比去年同期成長達到38%,而在目前市售的五門掀背車款之後,原廠計畫在今年稍晚全面發售新世代衍生旅行車款。

不過台灣市場迄今車迷依舊無緣親身享受到新一代OPEL Astra車系的魅力。

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[車訊]OPEL Astra:Astra中國版別克英朗BUICK Excelle XT即將推出國產動力旗艦!
AUTONET記者:盧佛青(03/22/2010)

雖然稍早上海通用汽車,已經在中國汽車市場全面發售搭載汽油1.6L、1.8L自然進氣與1.6L渦輪增壓動力的國產化別克英朗BUICK Excelle XT掀背新車,但根據最新消息指出,在一汽大眾推出首款國產化性能鋼砲高爾夫GTI之後,上海通用已經決定將追加同等級的國產化動力旗艦。



根據最新消息指出,比照歐規性能版本OPEL Astra車系的頂級旗艦配置,這款中國版上海通用別克英朗XT旗艦動力版本,也將搭載一具排氣量為2.0L的直噴渦輪增壓引擎,最大馬力可望達到220hp水準,而根據最新消息指出,這款新車極有可能在不久之後就正式問世。

雖然在首批標準車款新車上市後,當地業界認為別克英朗XT的銷售氣勢,稍稍不如一汽大眾高爾夫車系,但為了扳回一成,上海通用決定導入同級距國產化新車最強勁的動力心臟,就希望可以在這一輪國產掀背性能車大戰中拿下主導權。

這款即將發售的別克英朗XT動力旗艦版本所搭載的引擎,就與目前國產化新君威Regal車系的運動版本西無,最大馬力不僅達到220hp,峰值扭力更強達35.7kgm的水準,在君威運動版上搭配自排變速系統起步加速0-100km/h僅需7.7秒,預計搭載於別克英朗XT鋼砲版上可望超越目前一汽大眾國產化高爾夫GTI的7.7秒。

2010年式一汽大眾高爾夫GTI新車報價為22.4萬人民幣,約合新台幣104.14萬元,別克英朗XT鋼砲版本售價可望控制在22萬人民幣,約合新台幣102.3萬元。

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[車訊]VAUXHALL Astra:新警察故事,VAUXHALL Astra警用車正式登陸英國!
AUTONET記者:蔡志宇(04/06/2010)

GM在去年已經發表了VAUXHALL Astra警用車,並且透露將盡快陸續導入歐洲各國;而日前在英國內政部科學發展局(HODSB)所舉辦的展覽中,GM正式將全新世代VAUXHALL Astra以英國警車圖裝登場,正式宣告Astra警車即將編入英國以及其他國家的警用車體系中。



根據VAUXHALL特殊車款改裝部門經理Dick Ellam表示:「相當榮幸能夠受邀安與這樣的展覽,新世代Astra的全方位機能除了能夠藉此場合得到ACPO等國際組織的了解之外,英國打造的Astra更能成為新世代警察車執行公權力的典範與象徵。」

在VAUXHALL Astra第四代車型上,提供全英國的警察單位三種程度的配備選擇,包含半套、三分之一套與全套的警用套件,三種選擇皆包含警用塗裝、不同長度的LED警示燈與整合在方向盤上的PTT隨按即說通訊系統,而更先進的通訊設備也整合在中控台上的8.4吋螢幕系統中,能夠以無線數據傳輸科技與警局隨時聯繫。

而除了Astra以外,GM歐洲也將提供新世代Insignia作為部分地區的警用車選擇,相信對英國的警方來說是一大福音。

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[車訊]VAUXHALL Astra:性能壓軸,英國VAUXHALL Astra VXR Arctic Edition特仕限量出閘!
AUTONET記者:蔡志宇(04/09/2010)

英國VAUXHALL在2008年曾以Corsa為基礎,推出了一款雪白的Corsa VXR Arctic Editions特仕車,而就在德國OPEL即將推出一款全新的C-segment掀背車型來取代Astra之際,與OPEL關係密切的英國VAUXHALL便以市售的Astra VXR為基礎,續接推出Astra VXR Arctic Edition特仕車,售價為23,595英鎊(約合新台幣113.1萬元)。



僅僅量產500輛的Astra VXR Arctic Edition特仕車售價上比標準版Astra VXR提高720英鎊,不過在產品週期尾聲,VAUXHALL自然是以豐厚的配備來回饋消費者,總計配備價值1965英鎊;包含Olympic White白色烤漆搭配黑色車頂與後照鏡、車頭V型水箱罩與尾門上皆導入特殊裝置、RECARO加熱皮革座椅、燻黑玻璃、19吋多輻鋁圈等;而更為特別之處在於,Astra VXR Arctic Edition將配置首次出現在VXR車型上的全景式天窗,價值920英鎊。

而動力部分,Astra VXR Arctic Edition搭載一具調校出240hp最大馬力的2.0L渦輪增壓引擎,在0-100km/h的加速表現為6.2秒,極速可達244km/h。





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[車訊]BUICK Excelle:別克英朗BUICK Excelle XT追加1.6L自排時尚新車!
AUTONET記者:盧佛青(04/09/2010)

以現行歐規OPEL Astra掀背五門房車為基礎衍生的上海通用別克英朗Excelle XT掀背新車,日前上海通用宣布,即日起發售搭載汽油1.6L的自排時尚款自排新車,預計將與一汽大眾高爾夫六代國產自排新車在中原進行一場龍虎鬥!



根據上海通用原廠表示,這批新車建議售價為14.99萬人民幣,全數均搭配一具六速手自排兩用變速系統,而且同步提供米色或深黑運動款內裝讓消費者選擇。

這款新車擁有當地國產化同級車最大格局,車身尺碼達到4419×1814×1487mm,搭配長達2685mm的軸距,以及達到前1544mm與後1558mm的同級車最大輪距等等,不僅提供更具視覺張力的運動化造型,也讓其動態行車表現,直逼中大型豪華運動房車。

動力系統方面這批自排時尚款新車,全數搭載一具排氣量為1.6L的汽油直列四缸自然進氣引擎,最大馬力達到121hp,峰值扭力達到15.3kgm的水準,定速90km/h的情況下平均油耗可達16.67km/L,而且全數均搭載六速手自排兩用變速系統。

另外新車全面將包括雙前座防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、CBC彎道煞車控制系統、EDC電子控制引擎輸出抑制安全系統等等,而且今年三月份別克英朗Excelle XT新車全車系銷售達4118輛,搭配原有共有三種動力配置,相信在汽油1.6L自排新車加入銷售陣容後,將由其對於都會用車型態與女性消費者,提供一個全新的頂尖優質選擇。

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[車訊]OPEL Astra:最省油的OPEL, Astra ecoFLEX德國開賣!
AUTONET記者:Flykid(04/23/2010)

在大量機械結構與空氣力學改善下,CO2排放量109g/km與24.4km/L低油耗的Astra 1.3 CDTI ecoFLEX,即日起於德國上市,售價19390歐元(約合新台幣81.5萬元),不但在排氣量上為歐洲消費者減輕稅賦,更在油價如日中天的節骨眼上降低用車開銷,其晉身OPEL最高效率車款,當之無愧。



Astra ecoFLEX搭配的是超省油的1.3L渦輪柴油引擎,可輸出95hp最大馬力,扭力峰值19.4kgm在1750-3250rpm輸出;如同許多歐系車款,採共軌直噴技術與多點噴油設計,渦輪增壓器為可變容積形式。特別的是其廢氣再循環(EGR)機制還新增了降溫功能,並將柴油微粒過濾器列入標配,讓廢氣的排放量減至最低;在五速手排的合演下,油耗表現更臻經濟。

Astra ecoFLEX外型上與新一代的Astra如出一轍,空力性能上在前進氣柵欄安裝了遮風板,低速行駛時會開啟讓氣流通過引擎,高速狀況下則自動關閉降低車頭風阻,加上車底平整的空力設計,讓Astra ecoFLEX的整體風阻系數降低;為了讓油耗數字更完美,OPEL 還在所有ecoFLEX車款上標配換檔指示燈,讓車主能隨時將轉速維持在最經濟的速域。

除了Astra ecoFLEX外,其它低CO2排放的OPEL車款還包括98 g/km的Corsa與136 g/km的Insignia。OPEL在〝清淨動力〞的發展上已挹資10億歐元(約合新台幣420億元),提供像是LPG液化石油氣與 CNG壓縮天然氣等替代燃料,並導入start/stop引擎自動啟閉裝置,加上研發中的全電動與複合動力車款,在在都讓OPEL車系更〝節能減碳〞。

Astra ecoFLEX將參與歐洲一個名為Opel’s ecoFLEX Experience的省油競賽,該賽事從4/1起開跑,頭獎得主將可獲得預計在2011上市的OPEL首款電動車Ampera。

Astra 1.3 CDTI ecoFLEX技術規格:


Astra ecoFLEX 1.3 CDTI ecoFLEX
廢氣排放標準 Euro 5
氣缸數/每氣缸氣門數 4/4
排氣量 1248 cc
最大馬力 95 hp/4000 rpm
扭力峰值 19.4kgm/1,750 - 3,250 rpm
變速箱五速手排
性能
0 – 100 km/h起步加速 14.5
極速 175km/h
油耗
市區 20.4km/L
高速 27.0km/L
綜合
24.4km/L
CO2排放 109g/km

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[車訊]OPEL Astra:小而「鋼」好,德國STEINMETZ發表OPEL Astra專屬視覺套件!
AUTONET記者:蔡志宇(05/18/2010)

一向對OPEL情有獨鍾的德國改裝廠STEINMETZ日前在德國改裝盛會〝Tuning World Bodensee 2010〞中,針對OPEL在去年年底所推出全新Astra掀背小車發表了全系列套件;從先前報導指出,光是在德國境內,2010年前二個月Astra新車掛牌數量,就比去年同期成長達到38%,因此STEINMETZ順勢推出2010年式Astra套件,相信會吸引許多顧客上門。



包含前擾流,水箱罩與下方進氣口皆為黑色材質替換出不同的質感,並且在重新設計的尾翼與車身降地套件雙重加持下,讓19吋輪圈與降低30mm的車身更為一氣呵成,而輪胎選擇的尺寸為235/35 R19。

內裝部分,STEINMETZ所挑選的搭配都是一時之選,包含腳踏墊與不鏽鋼的STEINMETZ logo,以及不鏽鋼材質的襯飾等,名副其實的成為鋼砲體質,即便動力系統維持原案,視覺上的效果已經相當明顯。

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[車訊]OPEL Astra:再創掀背傳奇,OPEL Astra五門版歐洲15萬輛熱銷!
AUTONET記者:王柏偉(05/27/2010)

結合時尚外型與空間便利運用的五門設計,OPEL Astra自發表以來不過短短五個月的時間,已經在歐洲接獲超過15萬張訂單,看來其離年銷18萬輛的目標設定已經相去不遠。

除了交出一張漂亮的銷售成績單,Astra的熱賣更反映在歐洲的牌照登記數字上,2010年一到四月的掛牌數,光是五門版的車型就比去年同期的前身車款成長了54%。


囊括金舵獎(Golden Steering Wheel)與紅點設計獎(Red dot design award)兩項殊榮的OPEL Astra,在熱銷背後受到最直接衝擊的就是其製造廠;目前總銷量佔OPEL全車系50%的Astra,讓位於波蘭的Gliwice 製造廠得靠加開額外的輪班,才能消化這突如其來的龐大訂單。

OPEL行銷暨售後服務副總Alain Visser表示:「我們對Astra販售初期的表現相當滿意,這也讓我們更加期待Astra Sports Tourer轎式休旅車型推出後的市場反應。」

Astra 五門族系的新成員1.3 CDTI ecoFLEX(最大馬力95hp) ,除了有109 g/km 的低碳排水平外,24.4km/L的油耗表現,更將房車的燃油經濟性推向一個新的標準;其入門款1.3 CDTI ecoFLEX 在德國的19,390歐元(約合新台幣77萬元)起價,也難怪能讓那麼多人為之心動。

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