一車一世界 : [車訊]SKODA

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[車訊]SKODA Rapid：從裡到外留著「好動」熱血，SKODA Rapid Sport概念款熱情亮相

AUTONET記者：邱志翔(05/08/2013)

身為VW集團下品味獨具的品牌，同時也是擁有百年歷史的SKODA，向來以獨特的風格與優異品質備受消費者肯定。而為了讓這百年招牌能夠越趨年輕與動感，SKODA已經對外宣布，將在自家舉辦的年度盛會Worthersee Tour 2013上讓Rapid Sport概念款提前亮相。

Rapid Sport概念款，從外觀就流露一股充滿幹勁的豐沛能量，「好動」的個性，讓車身顏色由充滿熱情的「鬥牛紅」與象徵敏捷反應的「金屬灰」相互輝映而成車體顏色，連19吋的輪圈也同樣火紅鮮豔，猶如腳踏風火輪般的熱情彭湃。而配備上的亮點還包含，碳纖維裝飾和雙排氣系統。

但更令人好奇，想要一探究竟的是Rapid Sport概念款的內飾將會是如何表現「好動」的特性，目前官方並沒有透露太多，但是SKODA也初步證實：「Rapid Sport將會搭載德國知名的汽車座椅大廠RECARO的頂級座椅，還有獨特設計的專屬運動型方向盤」。

而根據SKODA執行長表示：「Rapid Sport將會帶來前所未有的轎車體驗，它將會使駕駛體驗更加充滿動感與情感，而超越了駕駛本身」。SKODA重新賦予了四門房車新的意義，也成功在車迷心中勾勒出無限想像。

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發表時間：2013/5/10 8:13

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[車訊]SKODA Rapid：熱情奔放的捷克鬥牛士! SKODA Rapid Spor概念款轟動Worthersee Tour

AUTONET記者：邱志翔(05/10/2013)

擁有頂尖汽車工業技術與前衛美學設計的VW集團，每年都會在自家所舉辦的年度盛會Worthersee Tour 上曝光新車款的概念款，這讓Worthersee Tour成為了車迷的朝聖聚會，也成為了媒體鎂光燈的焦點，而今年VW集團將為了旗下品牌SKODA曝光全新充滿運動靈魂的SKODA Rapid Sport的概念款。

SKODA Rapid 雖然在原廠的市場定位下，只是符合經濟需求的小型房車，而為了凸顯SKODA天生的「好動」靈魂，SKODA Rapid Sport從外在造型到內在設計，都自然流露出運動風格的巧妙設計，外觀車體的顏色，大膽地以熱情奔放的「鬥牛紅」搭配沉著冷靜的「金屬灰」的雙色噴漆，呈現出力與美的結合，就連19吋的輪圈也都同樣鮮豔火紅，非常吸睛之餘，也成功炒熱話題。

除了車漆烤漆顏色的極大差異外，SKODA Rapid Spor與SKODA Rapid外觀上的底地方也做了相當大的改變，以符合其運動設計的理念，例如：引擎蓋上加上了開洞的散熱功能、運動設計的流線車體與輪拱、加大的不規則網狀氣壩，這些全新設計，只為SKODA Rapid Spor的運動靈魂所獨有。

為了與外觀熱情奔放的運動風格設計互相輝映，內裝配備也是不可馬虎，SKODA Rapid Sport將會搭載德國知名的汽車座椅大廠RECARO的頂級賽車座椅，還有獨特設計的專屬運動型方向盤，完美呈現了運動之美，也為未來的運動型房車提供了新的視野。

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發表時間：2013/5/10 8:15

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[車訊]SKODA：2013上海車展追蹤：SKODA進軍中國市場全面發功！

AUTONET記者：陸曉明(05/10/2013)

本屆2013上海國際車展首演的新世代四門房車「昕銳Rapid」。

從2007年正式進軍中國汽車消費市場，捷克SKODA品牌在上海大眾斯柯達產銷體系專屬打造下，不但已經實現大、中、小房車的國產化並且也導入多款進口乘用新車，更讓中國成為捷克原廠於歐洲以外最大的單一消費市場！

小改款Superb率先於本屆2013上海車展亮相，其中旅行車款也將率先進口銷售，國產化房車「昊銳」三廂房車也將陸續上市。

在本屆2013上海國際車展會場，SKODA進一步發表了針對中國市場打造的新世代房車「昕銳Rapid」，還有進口新車Yeti與小改款頂級旅行車「昊銳Superb」，而國產化房車版本也即將發售小改款式樣，今年稍晚也將全面投產新世升級版本的Octavia家族，並將與原款國產化「明銳」新舊並陳產銷，進一步強化於當地家庭房車市場的競爭優勢。

此外上海大眾斯柯達營運部門，更正式宣佈年底之前將會擴展當地產品線達九大車系，其中包括六大國產化車系與雙進口車系在內，而傳聞已久的Yeti國產化車系，也將以2014年式身份推出，並且將針對中國消費市場需求，專屬打造軸距比歐規進口版本還要加長90mm的款式，提供更為寬敞的車後艙車室空間表現與行李置物容積。

另外，於本屆2013上海國際車展會場首度發表的VW CrossBlue Coupe概念休旅車，亦將衍生出一款針對中國等新興消費市場打造的衍生SKODA品牌家用休旅新車，除了可望率先與俄羅斯市場雙雙引進進口版本銷售之外，也將於上海大眾斯柯達導入投產，打造成為進軍當地家用多功能跨界休旅新車級距的戰略新車產品。

「昊銳Superb」旅行車版本亦將首度以進口身份導入中國市場發售。

從車尾設計不難發現「昕銳Rapid」尾廂設計與歐規Rapid截然不同的配置。

新世代Octavia導入上海大眾斯柯達之後，原款「明銳」房車仍將持續產銷並陳。

本屆2013上海國際車展會場全球首演的VW CrossBlue Coupe概念休旅車，亦將衍生出一款掛上SKODA品牌的大型跨界休旅新車進軍包括中國與俄羅斯等戰略新興市場。

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發表時間：2013/5/26 13:33

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[車訊]SKODA Superb：7款動力配置底定，小改款Skoda Superb車系今夏歐洲上市: 7款動力配置底定，小改款Skoda Superb車系今夏歐洲上市
由 Choro Q 在週五, 05/24/2013 - 14:00 發表

在2013年上海車展當中，在中國市場也有著亮眼銷售成長表現的 Skoda、也在此發表了新年式小改款旗艦車款 Superb，如今也即將於歐洲市場開始上市，讓更新家族車款風貌的腳步更進一步。

即將於歐洲上市的小改款Superb，在外觀方面藉由換上新款廠徽\及家族式樣水箱罩，加上新款內建LED日間型車燈的頭燈、前保桿造型，搭配導入LED光條的新款尾燈組，且五門房車版本在車尾線條更加柔潤、尾燈造型方面也更為年輕，同時也提供了595至1700公升的承載空間，而旅行車款則維持原有的C形尾燈，並有著633至1865公升的大肚量。

至於在動力方面，小改款Superb也提供了多達7款汽油/柴油動力選擇，其中汽油動力包括1.4 TSI（125hp）、1.8 TSI（160hp）、3.6 V6（260hp）等選擇，柴油動力方面則有著1.6 TDI（105hp）、2.0 TDI（140hp及170hp）兩款排氣量三種動力輸出，藉由Start/Stop引擎怠速自動啟閉系統和煞車動能回收系統，提升了約19％的燃油經濟性，而強調節能的1.6 TDI Greenline更有著23.8km/l的平均油耗表現與僅109g/km的二氧化碳排氣量。

[Source: Skoda]

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發表時間：2013/5/28 1:56

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[車訊]SKODA Rapid：Rapid Sport Concept化為現實？Skoda Rapid vRS問世呼聲高: Rapid Sport Concept化為現實？Skoda Rapid vRS問世呼聲高
由 Choro Q 在週一, 05/27/2013 - 14:00 發表

不久前才介紹到來自捷克的 Skoda、在2013年的 GTI Worthersee Tour盛會中，以旗下中小型房車 Rapid為基礎，推出了一款稱為Rapid Sport Concept的概念車款，並獲得不錯的迴響。

之前從照片中可以看到Rapid Sport Concept在車身外觀方面，採用了Skoda所謂的”鬥牛紅”與＂鋼灰”的車身塗裝，車身也裝上全車空力套件－包括更加低伸的前下擾流、側裙及造型誇張的後下分流器，並以小巧的尾翼加以點綴，輪拱也更向外突出成為所謂的爆龜式樣，腳下則踩著以紅銀雙色塗裝的19吋五輻鋁圏，車尾則裝載了左右雙出排氣梯形尾管。

而如今在Skoda的圖庫當中，我們也赫然發現更多更詳細的Rapid Sport Concept相關圖片，在其動感外貌下包括頭尾燈組、引擎蓋、空力套件、梯形排氣尾管及鋁圈等部位，都有著更為詳細的特寫，儘管車室內部的模樣依舊從缺，不過Skoda表示Rapid Sport Concept換上了Skoda運動型方向盤，Recaro賽車座椅和門檻飾板，也讓此車由外而內的展現了更具跑格的姿態，隨著近年來Skoda更為積極的產品策略，或許在不久的將來、Rapid vRS的問世也並非不可能的事。

[Source: Skoda]

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發表時間：2013/5/29 16:35

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[車訊]SKODA Yeti：Škoda Yeti蟬連英國年度最佳車款票選第一名現推出超越專案回饋降幅高達十萬元: Škoda Yeti蟬連英國年度最佳車款票選第一名現推出超越專案回饋降幅高達十萬元
由 kun 在三, 05/29/2013 - 19:00 發表

英國知名汽車媒體Auto Express舉辦的【英國年度最佳車款】（Driver Power, Best car of 2013）結果出爐，在消費者嚴格的評選下，2013年冠軍寶座再度由 ŠKODA Yeti拿下，紮實的製造品質成為ŠKODA屢屢贏得消費者青睞的主要原因。熱愛 SUV的車主何必苦等日系車價主動反應日元匯率？ŠKODA推出Yeti超越專案：原價94.8萬，即日起現金價只要84.8萬，回饋降幅高達10萬元，以日系車望塵莫及的價格輕鬆入主歐洲進口SUV！
車壇常勝軍英國人最滿意的車款
自2009上市以來，ŠKODA
Yeti一直是橫掃各國專業媒體獎項的常勝軍，短短三年內榮獲超過20項獎項的肯定。延續去年的冠軍榮耀，ŠKODA Yeti今年再度蟬聯【英國年度最佳車款】票選的第一名。由超過46,000位車主在一百種車款中進行票選，ŠKODA Yeti在10大評比項目中以高達92.65%的超高滿意度脫穎而出，再度成為車主最滿意的車款。值得一提的是，最佳滿意度前六名的車款中，Superb、Octavia也分佔第二及第六名，證明ŠKODA優異的產品線深獲廣大車主肯定。
Auto Express 總編輯Steve Fowler表示：「ŠKODA Yeti一直是我們鍾愛的車款，同時也是前任的年度最佳車款，很高興有眾多車主與我們抱持相同的看法。Yeti的實用性深受消費者喜歡，輕鬆愉悅的操控性則又令人愉悅不已。」在ŠKODA德制百年工藝下，Yeti突破傳統擁有同級距SUV最靈活的空間設計，獨家1.2 TSI渦輪引擎擁有最大馬力105hp賦予Yeti更勝1.6升的傳統動力，高速行駛下油耗更可達16.54km/L，搭配高規格的主、被動安全保護，讓ŠKODA Yeti坐穩最超值歐洲進口SUV美名。
ŠKODA Yeti超越專案限量推出
為慶祝ŠKODA Yeti再度蟬聯【英國年度最佳車款】冠軍，ŠKODA總代理太古利奔汽車特別推出Yeti超越專案，原價94.8萬，現推出破天荒現金價84.8萬！無需等待日系SUV車價主動反應日元匯率，ŠKODA Yeti以高達10萬元的回饋降幅撼動車壇，全台限量100台，輕鬆擁有超越日系車的歐洲進口SUV！專案優惠詳情請上網: http://www.skoda.com.tw/或洽ŠKODA全省展示中心或免付費服務電話0800-658-588 查詢。
[Source：太古利奔]

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[車訊]SKODA Rapid：藏不住的雙色誘惑！SKODA Rapid Sport Concept更多廠照再曝光

AUTONET記者：邱志翔(05/28/2013)

VW集團旗下的人氣品牌SKODA日前才在今年Worthersee Tour中以運動、時尚、前衛等設計理念，推出一款充滿運動靈魂的SKODA Rapid Sport的概念車款，成為了媒體鎂光燈追逐的焦點，而近日SKODA再釋出廠照資訊，這輛車款的雛型有望漸趨成形。

就如AutoNet汽車日報先前報導所述的一樣，外觀車體採雙色調的烤漆顏色，熱情奔放的「鬥牛紅」與沉著冷靜的「金屬灰」包裹著天生充滿運動跑格的靈魂，就連19吋的鋁合金輪圈也是採左右分色的雙色調設計，非常吸引目光。

這次的廠照針對車體外觀發布了多張細部近照，引擎蓋上增加開動的散熱功能、前衛設計的不規則分割網狀氣壩、更具跑格的前後擾流板、菱形狀雙出排氣孔、C型的雙色對比尾燈以及更具跑格的流線身形，諸多設計都讓SKODA Rapid Sport更具魅力。

雖然車體內飾未能公開廠照，官方也證實為了與動感外型匹配，將會搭載德國知名的汽車座椅大廠RECARO的頂級賽車座椅，還有獨特設計的專屬運動型方向盤，而進一步的動力配備與更詳細的資訊可能得等到今年7月11日在英國所舉行Goodwood Festival of Speed中才可望有更完整的資訊說明，屆時SKODA Rapid Sport Concept將會以什麼方式呈現，全球車迷正引頸期盼。

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發表時間：2013/6/13 8:26

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[車訊]SKODA Octavia：不忘狂暴本質，全新SKODA Octavia RS披上狼皮再出發

AUTONET記者：林士傑(06/07/2013)

來自東歐捷克擁有百年老字號招牌的SKODA，自從1991年入主VW集團成為旗下的品牌成員後，便不斷的開始在汽車市場成長茁壯，期間除了衍伸出滿足不同家庭需求的多元車款外，更不忘為擁有熱血因子的車迷玩家們提供較重口味的「RS」性能版；而SKODA旗下眾多車款中，一向被消費者視為「好爸爸」形像的Octavia，終於在今年的日內瓦車展上推出全新第3代SKODA Octavia，如今Octavia也正式地再次掛上「RS」戰袍，且除了一般的4門車型外，5門的Combi RS旅行車也一樣攜手聯袂登場。

關於這輛性能版的Octavia RS，SKODA的執行長Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland表示，SKODA Octavia RS本質就是一輛富有運動精神的全新性能車款，且在馬力、燃油效率、情感和理性的表現上都能展現出應有的標準；不僅如此，全新第三代的Octavia RS不僅跑的比以前還快，就連車身動態、車室空間、乘坐的舒適感、便利機能和人身安全都表現的相當精采亮眼和令人驚豔，可以說是一輛符合我們期待的運動型性能車款。如此完美結合的Octavia RS和Octavia Combi RS，將會引領運動型性能車款在車壇上再次豎立起新的標準，且也會為SKODA的品牌注入更多運動細胞基因；而這款完美的Octavia RS不但可以作為日常的使用，強大的馬力輸出和最新的傲人科技也同樣令人讚賞，同時我們也將會消費者提供一個物超所值具有競爭力的售價。

披上RS戰袍再次出發的SKODA Octavia，外型質感整個大幅提升，最為顯眼的除了鍍鉻邊框內的長條排列水箱罩上盡顯不凡身分的「RS」飾版，原先於前氣霸上的LED白光識別亮燈，這回也和頭燈融為一體且更具時尚和科技感，而蜂巢樣式進氣孔上的霧燈也由圓孔造型蛻變為和前霸氣一體的長條方塊。

藉由車身兩旁的肌肉線條拉攏，也讓Octavia RS的外型看起來更為緊致，車尾的造型改變更是格外的有型，招牌的類C字型樣貌尾燈，這回也更加的菱格化，原本至於後氣霸兩側的紅色反光條，也以較為圓融的手法以長直條的樣貌呈現，此外，排氣管尾段也由原先於單一側的雙出設計，進化為更具質感鍍鉻材質的類梯形四邊型且融入在後氣霸的左右兩側，五門設定的Octavia Combi RS車尾尾翼比起舊款也有著更為大幅的提升，而除了五門的Octavia Combi RS外，四門的Octavia RS同樣也帶有微弧形狀的擾流尾翼為車輛提供較佳的操控表現。

動力輸出上，SKODA Octavia RS搭載兩款不同的全新引擎，2.0L TSI引擎最大馬力上看220hp，透過6速手排變速箱的加持，由靜止加速到100km/h只要6.8秒的時間，而極速也一舉攀升到248km/h，比起第2代的Octavia RS還更有著6km/h小幅的提升；而以環保結能為宗旨的2.0L TDI柴油引擎，表現也同樣不遑多讓，雖然對大馬力輸出僅184hp，但同樣透過6速手排變速箱的運作，8.1秒就能由零加速到100km/h，極速也以些微之差再232km/h作收，而除了原本6速手排變速箱的設定外，原廠也提供6速DSG手自排變速箱讓消費者作為選配之一。

全新的Octavia RS不光是外型和動力有大幅的升級進化，安全方面也有著更為精湛的演譯，除了搭載可降低車身高度12mm的可調式運動懸吊系統，更有著電子車身穩定控制系統（ESC）和XDS電子式限滑差速器的裝置，讓車主在盡情地享受狂飆之餘，也能享有更為安全的人身保護；此外，Octavia RS所搭配的原廠4個鋁圈可選擇的幅度也相當的廣泛，尺寸從17吋到19吋不等，且針對不同的車型也有不同的樣式，不過唯一不變的是不管是4門的Octavia RS或5門的Octavia Combi RS，都裝配具有熱血氛圍的紅色煞車卡鉗。

這輛動、境皆宜兼具好爸爸和壞男人形象的SKODA Octavia RS，SKODA也預計將在今年邁入第20屆的英國Goodwood速度嘉年華的會場上一同展出，到時在場的民眾也可以一窺Octavia RS更多不為人知的熱血面貌。

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[車訊]SKODA Superb：古典中的科技氣息，SKODA新年式Superb下線量產

AUTONET記者：張振群(06/11/2013)

SKODA近年來在台灣銷售表現出色，而旗下的大型旗艦房車Superb也在2013年上海車展發表新年式車型。現行款Superb問世於2008年的日內瓦車展上，以流線典雅的外觀造型一改SKODA既有的方正風格。到了2012年Citigo、Rapid等新車型陸續誕生並導向新家族面容後，旗下車款Octavia、Octavia Combi等車也陸續追隨。

早在2013年SKODA就已經透露今年將會有6輛新車發表的訊息，從Rapid、Octavia、Octavia Combi旅行車到Superb一一兌現後，新年式Superb也在2013年5月30日開始於捷克的車輛組裝廠組裝量產，而SKODA也表示加上Superb後今年已經有4輛新車發表並生產販售，代表2013年將有機會再創下新的銷售紀錄。

至於新年式Superb的改變主要在於外觀上的線條調整，將原本頭燈的造型重新設計以利於契合新的水箱護罩與廠徽，前保桿以及霧燈也都全面改觀，不過引擎蓋上SKODA特有的雙線條以及Combi旅行車的C型尾燈樣式則以予保留，但在四門房車上的尾燈則是導入更清晰明亮的LED光條，讓新年式Superb的外觀造型煥然一新。

車色方面SKODA提供Metal灰以及Moon白兩種新色和16到18吋樣式不等的輪框來做搭配。動力配置上新年式Superb保持先前車型的各式汽柴油渦輪引擎設定，並新增一具可發揮125hp最大馬力的1.4L TSI汽油渦輪引擎，加上全面車型皆導入Stop/Start引擎啟閉系統後使車輛平均油耗表現比起舊車型提升了19％。

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[車訊]SKODA Citigo：為環保搶先亮相，SKODA Citigo有望九月發表

AUTONET記者：張振群(06/13/2013)

只聞樓梯響卻始終不見車影的SKODA Citigo，其實早在2012年3月時就已經傳出要在當年底導入台灣販售，只是等了又等直到2013年現在仍不見實車發表，甚至AutoNet汽車日報也在2012年遠到捷克布拉格來搶先體驗Citigo的各項特點。深入了解後才明白原來是因為Citigo在歐洲地區賣得太好了，導致原廠沒有剩餘的新車可以外銷，只好苦了台灣消費者。

在今日環保署小客車二氧化碳自願性減量協議的活動上，SKODA特別在現場展示這輛即將導入的五門都會車Citigo，這除了是在台灣地區首次亮相外，原廠也表示這輛車將送去進行各項認證作業，最快在2013年底前就會發表上市，且還透露Citigo已經完成經濟部能源局的油耗測試，成績為19.9km/l，別忘了這是輛汽油引擎的車款，而這數據已經相當接進柴油車的節能表現。

由於Citigo的二氧化碳排放量僅有105g/km，符合自願性減量協議的各項規定，且不同於其它車廠的減量15％目標，SKODA直接約束旗下車款平均155g/km的二氧化碳排放表現。也因為如此Citigo的超低油耗表現與出色的二氧化碳排放效能，都成為現場矚目的焦點。台灣消費者也請稍安勿躁，因為Citigo也確定要在2013年底前發表，不過首批引進的數量相當有限，只有200～250輛左右。

Citigo的二氧化碳排放量僅有105g/km

動力方面仍會配置1.0L（999c.c.）直列式三缸引擎，不過歐洲市場在動力上有60hp/5000-6000rpm以及75hp/6500rpm兩種設定，峰值扭力則都為9.7kgm/3000-4300rpm。以台灣引進的105g/km二氧化碳排放數據來看，應為60hp馬力的設定（75hp馬力車型為108g/km），並配備配一具五速自手排變速系統以及Start-Stop節能系統。

五速自手排變速系統

可惜的是由於現場並無鎖匙，所以沒有辦法進入Citigo的車內一探究竟。目前只知道未來導入台灣後，Citigo將會有兩種等級，入門車款除了上述的動力、變速系統等基本配備不變外，頂級車款可能會配有原廠開發的「Move&Fun」5吋觸控式螢幕，可提供行車資訊、停車偵測等各項車輛相關功能。

Move&Fun 5吋觸控式螢幕

而Citigo車身尺碼為3563×1645×1478mm、軸距長度2420mm，看似迷你的身形但其實後座乘坐空間與一旁的Fabia相比其實沒有多大差異，仍可提供充足的腿部擺放空間。其實Citigo是為了因應都會便利設計而來，所以除了車身長度較Fabia略短外仍擁有251L的置物空間，當後座打平之後更可提高到951L。